2019 CITROEN C4 CACTUS lock

144
På grund av den elektriska utrustning som
finns i motorrummet rekommenderar vi dig
att i möjligaste mån undvika att utsätta det
för vatten (regn, tvättning etc.).
Motorer
Bensinmotor
Diesel
De här motorerna är exempel som ges som
vägledning.
Placeringen av följande delar kan variera:
-

Luftfilter.
-


Oljemätsticka.
-


Oljepåfyllningslock. 1.
Behållare för spolarvätska.
2. Behållare för kylarvätska.
3. Behållare för bromsvätska.
4. Batteri.
5. Säkringsdosa.
6. Luftfilter.
7. Oljemätsticka.
8. Oljepåfyllningslock.
9. Separat jordpunkt.
Dieselsystemet fungerar under mycket
högt tryck.
Alla ingrepp på denna krets får enbart
utföras av en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Kontroll av nivåer
Kontrollera regelbundet dessa nivåer, så att de
stämmer med anvisningarna i biltillverkarens
ser viceschema. Fyll på vid behov om inget annat
anges.
Om någon nivå har sjunkit märkbart bör du låta
motsvarande system kontrolleras av en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Vätskan måste motsvara tillverkarens
rekommendationer och fordonets motor. Vid ingrepp under motorhuven bör du
vara försiktig eftersom vissa delar av
motorn kan vara ytterst varma (risk för
brännskada) och kylfläkten kan starta
när som helst (även med tändningen
frånslagen).
Spillolja m.m.
Låt aldrig spillolja eller andra vätskor vara
i långvarig kontakt med huden.
Dessa vätskor är ofta skadliga för hälsan
eller mycket frätande.
Häll aldrig ut spillolja eller broms-, kopplings-
eller kylarvätska i avlopp eller på marken.
Ta med använd olja till en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad och
använd behållarna som är framtagna för det
här syftet.
Motoroljenivå
Kontrollen utförs antingen
med oljenivåindikatorn i
instrumentpanelen medan
tändningen är på (om bilen
är utrustad med en elektrisk
nivågivare) eller med oljemätstickan.
Praktisk information

145
För att säkerställa mätningens precision
ska bilen vara parkerad på plan mark och
motorn ska ha varit avstängd i mer än
30

minuter.
Det är normalt att fylla på olja mellan två
servicetillfällen (eller oljebyten). CITROËN
rekommenderar en kontroll, och vid behov
påfyllning, efter var 5
000:e km.
Kontroll med oljemätstickan
Mätstickans placering framgår av bilden på
motsvarande motorrum.
F
T
a tag i mätstickans färgade handtag och
dra ut den helt.
F

T
orka av mätstickan med en ren och luddfri
trasa.
F

S
ätt tillbaka mätstickan och dra ut den igen
för att kontrollera nivån visuellt: en korrekt
nivå ligger mellan märkningarna A och B .A = MA X
B = MIN
Om du konstaterar att nivån ligger över
märkningen A eller under märkningen B ska
du inte star ta motorn .
-

O
m nivån MAX överskrids (risk för
motorhaveri) bör du vända dig till en
CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
-

O
m nivån inte når upp till MIN-strecket,
måste du genast fylla på mer motorolja.
Tekniska specifikationer – Motorolja
Före påfyllning av olja eller oljebyte ska du
kontrollera att motoroljan passar bilens motor
och uppfyller tillverkarens krav.
Påfyllning av motorolja
Placeringen av påfyllningshålet för motorolja
framgår av bilden på motsvarande motorrum.
F

S
kruva upp locket på behållaren för att
komma åt påfyllningshålet.
F

H
äll på olja i små mängder och undvik att
spilla olja på motordelarna (brandrisk).
F

V
änta några minuter innan du kontrollerar
nivån med oljemätstickan.
F

F
yll vid behov på mer olja.
F

S
kruva noggrant tillbaka locket på
behållaren och sätt tillbaka mätstickan på
sin plats efter nivåkontrollen.
Indikeringen på instrumentpanelen
när tändningen slås till är ogiltig under
30
minuter efter påfyllning av olja.
Oljebyte
För att bibehålla tillförlitligheten i motor och
avgasrening ska aldrig tillsatser användas i
motoroljan.
7
Praktisk information

146
Bromsvätskenivå
Vätskenivån ska ligga i närheten av
"MA X"-strecket. I annat fall bör du
kontrollera bromsbeläggens slitage.
Tömning av systemet
Läs i biltillverkarens ser viceschema för att få
information om hur ofta detta ska göras.
Vätskekvalitet
Vätskan måste motsvara tillverkarens
rekommendationer.
Kylar vätskenivå
Kontrollera kylarvätskenivån
regelbundet.
Det är vanligt att kylarvätska
behöver fyllas på mellan två
servicebesök.
För att säkerställa mätningens precision ska
bilen vara parkerad på plan mark och motorn
ska vara kall. Om kylarvätskenivån är för låg finns risk för
allvarliga skador på motorn.
Då motorn är varm regleras kylar vätskans
temperatur av kylfläkten.
Eftersom kylsystemet är under tryck bör du
vänta minst en timme efter att motorn stängts
av innan du utför ingreppet.
I händelse av en nödsituation kan du, för att
undvika risker för brännskador, skruva loss
locket två var v med hjälp av en trasa och låta
trycket sjunka.
Då trycket har fallit kan du ta av locket och fylla
på.
Kylfläkten kan sättas igång efter att
motorn stängts av. Var försiktig så
att inga föremål eller kläder fastnar i
fläktbladen.Vätskekvalitet
Vätskan måste motsvara tillverkarens
rekommendationer.
Kylar vätskenivån måste ligga i närheten av
MA X-strecket, utan att överskrida det.
Om nivån är nära eller under "MIN"-
markeringen är det nödvändigt att fylla på
kylarvätska.
Spolar vätskenivå
Fyll på vätska så fort det behövs.
Vätskekvalitet
Spolarvätskan måste fyllas på med
färdigblandad vätska.
På vintern (temperaturer under noll) måste
spolarvätska med frostskyddsmedel användas
som är lämplig för rådande förhållanden så att
systemets delar bevaras (pump, tank, kanaler
e t c .) .
Att fylla på med vanligt vatten är förbjudet
under alla förhållanden (frysrisk,
kalkavlagringar etc.).
Nivå för tillsatsmedel
(dieselmotor med
partikelfilter)
En låg tillsatsnivå indikeras genom
att denna varningslampa tänds med
fast sken, åtföljt av en ljudsignal och
ett meddelande om att tillsatsnivån
är alltför låg.
Påfyllning
Påfyllning av tillsatsmedel måste snarast göras
på en CITROËN-verkstad eller på en annan
kvalificerad verkstad.
Praktisk information

151
Viktigt: om påfyllning sker efter att
AdBlue tagit slut, ska du alltid vänta
i cirka 5
minuter innan du slår på
tändningen, utan att varken öppna
förardörren, låsa bilen, sätta in nyckeln
i tändningslåset eller sätta in nyckeln
till nyckelfritt lås- och star tsystem i
kupén .
Slå på tändningen, vänta 10
sekunder och
starta sedan motorn.
Tillgång till AdBlue®-tanken
via bagageutrymmet
Påfyllning av AdBlue®-tanken ska göras varje
gång fordonet lämnas in för ser vice hos en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Med tanke på tankens volym kan det ändå
vara nödvändigt att fylla på vätska mellan
servicetillfällena så snart som en varning
(varningslampor och ett meddelande) anger
detta.
Du kan kontakta en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Om du tänker utföra påfyllningen själv, läs
följande procedur noggrant.
Ämnet är förpackat i en flaska med en
anordning som förhindrar droppar, vilket
underlättar påfyllning. F

S
lå ifrån tändningen och ta ur nyckeln.
Eller
F
A
nvänd Det nyckelfria lås- och
startsystemet och tryck på " START/STOP"-
knappen för att stänga av motorn.
F
V
id arbete i bagageutrymmet, lyft på
bagagerumsmattan och lyft sedan,
beroende på utrustningen, ut reservhjulet
och/eller förvaringen under golvet.
F

V
rid det svarta locket ett kvarts var v moturs
utan att trycka på det för att lyfta av det.
F

V
rid det blå locket moturs.
Tillgång till AdBlue®-tanken
via tankluckan
Om det finns ett blått lock inuti tankluckan
indikerar det tillgång till AdBlue®-tanken.
Läs följande procedur noggrant för att
kunna utföra fyllningen på rätt sätt.
F

S

lå ifrån tändningen och ta ur nyckeln.
Eller
F

A

nvänd Det nyckelfria lås- och
startsystemet och tryck på " START/STOP"-
knappen för att stänga av motorn.
F

T

a fram flaskorna med AdBlue
®. Efter
att ha kontrollerat sista förbrukningsdag
ska du noggrant läsa instruktionerna för
användning som står på etiketten innan
du börjar hälla flaskans innehåll i bilens
AdBlue
®-tank.
F
U
tför samma procedur i omvänd
ordningsföljd efter påfyllningen.
7
Praktisk information

152
F Ta fram en burk med AdBlue®. Efter att
ha kontrollerat sista förbrukningsdag
ska du noggrant läsa instruktionerna för
användning som står på etiketten innan
du börjar hälla burkens innehåll i bilens
AdBlue
®-tank.
Eller
F

S

ätt i AdBlue
®-pumpens
påfyllningsmunstycke och fyll tanken tills
munstycket stängs av automatiskt.
Viktigt:
För att undvika att AdBlue
®-tanken
överfylls rekommenderar vi:
F

A

tt göra en påfyllning på mellan 10 och
13

liter med hjälp av AdBlue
®-burken.
Eller
F

V

id påfyllning på en bensinstation,
avbryt efter den tredje automatiska
avstängningen av munstycket.
F

U

tför samma moment i omvänd
ordningsföljd efter påfyllningen.
F

M

ed bilen upplåst och tankluckan öppen,
vrid det blå AdBlue® -tanklocket moturs.
Underhållsråd
Allmänna rekommendationer om underhåll av
din bil beskrivs i garanti- och ser vicehäftet.
Läder
Läder är en naturprodukt som kräver en
anpassad och regelbunden skötsel.
Läs i bilens ser vicebok med underhåll och
garantier för mer information och särskilda
råd som bör följas.
Underhåll av dekaler
Dessa stylingdelar är självhäftande och har
behandlats för god åldersbeständighet och för
att inte lossna.
De har framtagits för att ge karossen en
personlig prägel.
När du tvättar bilen med högtryckstvätt ska
munstycket hållas mer än 30
centimeter från de
självhäftande dekalerna. Vid underhåll av dekaler på sidorutorna
bak rekommenderar vi att du följer dessa
råd:
-

A
nvänd en bred stråle med en
temperatur mellan 25° C och 40° C.
-
R
ikta helst strålen rätvinkligt mot
dekalerna.
Praktisk information

154
Däcktrycksvarnare
Efter att däcket har reparerats kommer
varningslampan att fortsätta vara tänd tills
systemet har nollställts.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om däcktrycksvarnaren.
Ta fram reparationssatsen
Satsen är placerad i förvaringslådan under
bagagerumsgolvet.
Lista över verktyg
1.Provisorisk däckreparationssats.
Innehåller tätningsmedel som används
för en tillfällig reparation av däcket och för
justering av däcktrycket.
2. Hylsa för stöldskyddsskruvar (finns
i handskfacket eller i verktygslådan)
(beroende på version).
Används för att anpassa hjulbultsnyckeln
till speciella s.k. stöldskyddsskruvar.
3. Borttagbar bogserögla.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om att bogsera bilen och användning av den
borttagbara bogseröglan.
Komponenter i satsen
1. 12 V-kompressor med inbyggd
manometer.
2. Tätningspatron med inbyggd slang.
3. Dekal för fartbegränsning.
Reparationsmetod
F Parkera bilen på en plats där den inte blockerar
trafiken och dra åt parkeringsbromsen.
F

F
ölj säkerhetsinstruktionerna (varningsblinkers,
varningstriangel, bärande av reflexväst etc.)
enligt gällande lagstiftning i det land där du
befinner dig.
Däcktrycken anges på denna dekal.
Om ett fel uppstår

161
Efter hjulbyte
Om du kör med ett smalt nödreser vhjul
ska du inte köra fortare än 80 km/h.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad så snart
som möjligt för att kontrollera däcktrycket
och att reser vhjulet är korrekt åtdraget.
Se till att det punkterade däcket
kontrolleras. Efter en undersökning
informerar teknikern dig om däcket kan
repareras eller om det måste bytas.
Lista över arbetsmoment
F Beroende på bilens utrustning spärrar du stöldskyddsskruven med hjulbultsnyckeln 1
försedd med hylsan 5 .
F

D
ra helt fast de andra bultarna med
hjulbultsnyckeln 1 .
F

L
ägg tillbaka verktygen i lådan.
F
S
ätt hjulet på plats på navet.
F
S
kruva fast bultarna för hand så långt det
g å r.
F

O

m bilen är utrustad med en
stöldskyddsskruv kan du fördra den med
hjulbultsnyckeln 1 försedd med hylsan 5 .F

D
ra åt de andra bultarna en aning med
endast hjulbultsnyckeln 1 .
F
S
änk åter ned bilen helt på marken.
F
F
äll ihop domkraften 2 och ta bort den.
Byte av lampa
Strålkastarna har glas av polykarbonat
som är belagda med skyddslack:
F

r
engör inte glasen med en torr
eller slipande trasa, inte heller med
rengörings- eller lösningsmedel,
F

an
vänd en svamp och tvållösning eller
ett medel med neutralt pH-värde,
F

r
ikta inte vattenstrålen länge mot
strålkastarna, ljusen och runt dessa
om du använder en högtryckstvätt, för
att undvika att skada skyddslacken och
tätningarna.
Vid byte av lampor ska du slå av
tändningen och vänta några minuter så
att strålkastarna hinner svalna. Risk för
allvarlig brännskada!
F

R
ör inte lampan direkt med fingrarna.
Använd en luddfri trasa.
Det är endast tillåtet att använda UV-
blockerande lampor för att inte skada
strålkastaren.
Byt alltid ut den trasiga lampan mot en
ny lampa av samma typ och med samma
specifikation.
8
Om ett fel uppstår

165
Montering utförs i omvänd ordning.Se till att backljusets lampa är ansluten
ordentligt innan lamphållaren sätts in igen.
Se till att lampenheten förs in stadigt och
rakt i sina styrningar.
Dra åt utan tvång för att säkerställa att det
blir tätt, men utan att skada lampenheten.
Positionsljus (LED) och dimljus
(LED)
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att byta ut LED.
Högt monterat bromsljus (LED)
För byte av lysdioder (LED), ska du kontakta
CITROËN eller en annan kvalificerad verkstad.
Skyltbelysning (W5W)
Innerbelysning
Taklampa med lampor (W5W)
F Snäpp loss hela konsolen runt taklampan med hjälp av en smal spårskruvmejsel.
F

D
ra ut lampan och byt ut den.
F

S
ätt tillbaka konsolen runt taklampan och
tryck fast den.
Taklampa med LED
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för byte av LED-
lampor.
-

f

ör andra lampor, tryck lätt ovanifrån och
vrid motsvarande lampa ett kvarts varv
moturs.
F

S

tick in en liten skruvmejsel i ett av spåren
på det genomskinliga locket. F

T
ryck den utåt för att få loss det.
F
T
a bort locket.
F
B
yt ut den defekta lampan.
Tryck fast det genomskinliga locket för att
snäppa fast det.
8
Om ett fel uppstår