119
Hvis kameraet har bekreftet at det
finnes et kjøretøy eller en fotgjenger,
vil denne varsellampen blinke når
funksjonen påvirker bilens bremser.
Viktig: Hvis den automatiske
nødbremsingen utløses, må du
ta tilbake kontrollen over bilen og
bremse med pedalen for å supplere
eller fullføre den automatiske
bremsingen.
Føreren kan når som helst ta over kontroll av
bilen ved å dreie raskt på rattet og/eller trykke
på gasspedalen.
Punktet for utløsningen av
bremsesystemet kan tilpasses avhengig
av førerens handlinger, for eksempel
rattbevegelser eller bruk av gasspedalen.
Funksjonen kan merkes i form av lette
vibrasjoner i bremsepedalen.
Hvis bilen stopper helt opp, opprettholdes
den automatiske bremsefunksjonen i 1 til
2
sekunder. Hvis bilen har manuell girkasse og den
automatiske bremsingen virker helt til
bilen stopper helt opp, er det fare for at
motoren kveles.
Hvis bilen har automatisk girkasse og
den automatiske nødbremsingen virker
helt til bilen stopper helt, må du holde
bremsepedalen inne for å forhindre at
bilen begynner å kjøre igjen.
Spesifikke driftsbetingelser
Kjørehastigheten må være mellom 5 km/t
o g 85 km/t når det detekteres et kjøretøy i
bevegelse.
Bilens hastighet må ikke være over 80
km/t når
en stillestående bil detekteres.
Bilens hastighet må ikke være over 60
km/t for
å registrere en fotgjenger.
ESC-systemet må ikke være defekt.
ASR må ikke være deaktivert.
Alle passasjersetebelter må være festet.
Sportslig kjøring eller kjøring på svingete veier
kan forhindre funksjonen.
Etter en kollisjon vil funksjonen automatisk
nøytraliseres. Kontakt en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted for å
få systemet kontrollert.
Deaktivere/aktivere
Som standard vil denne funksjonen aktiveres
automatisk ved hver start av motoren. Når systemet er deaktivert, vises det
ved at denne lampen lyser og det
vises en melding.
F
P
å menyen Kjøring/Bil på
berøringsskjermen velger du
fanen " Kjøretøyinnstillinger ",
deretter " Sikkerhet " og
aktiverer/deaktiverer " Risiko for
kollisjon og auto. brems ".
Det kan hende at kameraet ikke virker,
eller blir forstyrret i følgende situasjoner:
-
D
årlig sikt (ikke tilstrekkelig med lys på
veien, snø eller kraftig regn, tett tåke
o. l .) .
-
B
lending (lys fra en bil som kommer i
motsatt retning, lav sol, gjenskinn på
våt vei, kjøring ut av en tunnel, veksling
mellom skygge og lys o.l.).
-
t
ildekking av kamera (søle, is, snø,
kondens osv.).
På versjoner med bare kamera angir
denne meldingen til deg at kameraet er
blokkert: " Kjørehjelpkamera: Begrenset
synlighet – se instruksjonsboken ".
I disse situasjonen kan det hende at
detekteringen er mindre effektiv.
Funksjonen bruker kameraet til å aktivere
bilens bremser.
6
Kjøring
129
Parkeringsplassøk
F Du bør kjøre i en avstand på mellom 0,50 og 1,50 meter fra raden av parkerte biler uten
å overskride 30
km/t før systemet finner en
ledig plass.
Parkeringslassøket stopper over denne
grensen. Funksjonen deaktiveres automatisk
så snart bilens hastighet overskrider 50
km/t.
For "parallell" parkering må denne
plassen være minst bilens lengde pluss
0 , 6 0
m e t e r.
For "lommeparkering" må denne
plassen være minst bilens bredde pluss
0 ,70
m e t e r.
Hvis parkeringsassistansefunksjonen
er deaktivert på menyen Bil /Kjøring på
berøringsskjermen, vil den automatisk
gjenaktiveres når systemet aktiveres. Når systemet finner en tilgjengelig plass,
vises "
OK" i parkeringsvisning, ledsaget av et
lydsignal.
Klargjøring for manøveren
F Kjør veldig sakte inntil anmodningen om å stoppe bilen vises: " Stopp bilen" og
"STOP"-panelet ledsaget av et lydsignal. Så snart bilen har stoppet, vises en
instruksjonsside på skjermen.
F
F
ølg instruksjonene for å klargjøre for
manøveren.
Dette symbolet vises for å bekrefte
at du følger instruksjonene.
Starten på manøveren angis gjennom visning
av denne siden, og meldingen " Manøvrering
pågår " ledsaget av et lydsignal.
Revers angis av denne meldingen: " Slipp
rattet. Rygg ".
Ryggekameraet og parkeringsassistansen
aktiveres automatisk for å hjelpe deg med
å over våke bilens nære omgivelser under
manøvreringen.
6
Kjøring
138
Hvis bilen er utstyrt med Stop & Start, fyll
aldri på drivstoff når motoren er i STOPP-
modus. Det er påbudt å slå av tenningen
ved hjelp av nøkkelen eller "START/
STOP"-knappen for Nøkkelfri adgang og
start.
Bryter for drivstofftilførsel
Bilen er utstyrt med en sikkerhetsanordning
som kutter drivstofftilførselen ved en kollisjon.
Feilfyllingssperre (diesel)
(Avhengig av landet der bilen selges)
Mekanisk anordning som skal hindre at det
fylles bensin på tanken til en dieselbil. Den
hindrer således skade på motoren som følge av
at det fylles feil drivstoff.
Bruk
Du kan også bruke en drivstoffkanne til å
fylle tanken.
For å oppnå god flyt av drivstoff
må kannetuten ikke settes i direkte
kontakt med klaffen som fungerer som
feilfyllingssperre, og du bør helle sakte.Kjøring i utlandet
I og med at fyllepistolene på
dieselpumpene kan være ulike i andre
land, kan sikringen mot feilfylling gjør det
umulig å fylle drivstoff.
Ikke alle biler med dieselmotor er utstyrt
med feilfyllingssperre. Før du kjører til
utlandet, anbefaler vi at du kontakter din
CITROËN-forhandler for å finne ut av
om bilen din er tilpasset pumpene i de
landene der du kjører.
Når bensinfyllepistolen føres inn i en
dieseltank, vil den butte mot klaffen. Systemet
forblir lukket og forhindrer fylling.
Ikke for tsett, men skift til en fyllepistol for
diesel.
Kjettinger
Kjettinger kan bedre kjøre- og
bremseegenskapene for bilen
under kjøring på snødekte veier.
Kjettingene skal kun monteres på
forhjulene. Det må ikke monteres
kjettinger på reservehjul av den
"plassbesparende" typen.
Ta hensyn til gjeldende lover i ditt land
for bruk av kjettinger, og maksimal tillatt
kjørehastighet ved bruk av kjettinger.
Praktiske opplysninger
143
Maksimal tillatt vekt på lastestativ for en
lastehøyde som ikke overstiger 40 cm
(unntatt sykkelholder): 80
kg.
Denne verdien kan endres, kontroller
maks. lastekapasitet i bruksanvisningen
som følger med lastestativene.
Hvis høyden overskrider 40
cm, må
du tilpasse kjørehastigheten etter
veiforholdene for å unngå å skade
takstativet og festene på bilen.
Ved transport av lengre gjenstander må
du overholde regler og lover som gjelder i
det aktuelle landet.
Panser
Åpne
F Åpne venstre fordør. F
T
rekk hendelen som er plassert under
dørrammen, mot deg.
F
L
øft hendelen og hev panseret.
F
H
ekt støttestangen ut av festet, og fest det i
innhakket slik at panseret holdes åpent.
Lukke
F Ta støttestangen ut av innhakket.
F S ett støttestangen i sitt leie.
F
F
ør panseret ned, og slipp det på slutten av
bevegelsen. Plasseringen av den innvendige
betjeningen hindrer enhver åpning så
lenge venstre dør foran er lukket.
F
T
rekk i panseret for å kontrollere at det er
ordentlig låst.
Når motoren er varm, håndterer du
forsiktig den utvendige betjeningen
og støttestaget til panseret (risiko for
brannsår), ved å bruke det beskyttede
området.
Med åpnet panser, påse at du ikke støter
bort i åpningsbetjeningen.
Panseret bør ikke åpnes i sterk vind.
Kjøleviften kan aktiveres etter at
motoren har stoppet: Vær oppmerksom
på gjenstander eller klær som kan
komme inn i viften. Før ethvert inngrep under panseret må
du deaktivere Stop & Start for å unngå
enhver risiko for skade forbundet med
automatisk bytte til START-modus.
7
Praktiske opplysninger
147
AdBlue-nivå
Et varsel utløses når nivået i beholderen er for
lavt.
For å unngå at bilen ikke kan startes, må du
etter fylle med AdBlue.
For mer informasjon om AdBlue
® og
SCR -systemet, og spesielt når det gjelder
etterfylling, se tilhørende kapittel.
Kontroller
Hvis ikke annet er angitt, kontroller
komponentene i henhold til bilprodusentens
vedlikeholdsprogram og motoren i bilen din.
Hvis du ikke foretar kontrollen selv, få den
utført hos en CITROËN-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
12 V-batteri
Batteriet krever ikke vedlikehold.
Derimot bør man regelmessig
kontrollere at polklemmene (for
versjoner uten hurtigklemme) er
rene og tilstrekkelig tilstrammet.
For mer informasjon og forholdsregler
som skal tas før arbeidet starter på 12
V
batteriet , se tilhørende kapittel. Versjoner utstyrt med Stop & Start består
av et 12
V-blysyrebatteri som har spesiell
teknologi og spesielle spesifikasjoner.
Dette batteriet skal utelukkende skiftes
ut hos en CITROËN-forhandler eller i et
kvalifisert verksted.
Luftfilter
Avhengig av omgivelsene (støv
i luften osv.) og bruk av bilen
(bykjøring osv.), skal dette filteret
om nødvendig skiftes ut dobbelt
så ofte .
Kupéfilter
Avhengig av omgivelsene (støv
i luften osv.) og bruk av bilen
(bykjøring osv.), skal dette filteret
om nødvendig skiftes ut dobbelt
så ofte.
Et skittent kupéfilter kan gå ut over ytelsen
til klimaanlegget og gi ubehagelig lukt.
Oljefilter
Oljefilteret skal skiftes ut ved hvert
oljeskift.
Partikkelfilter (diesel)
Begynnende tilstopping av
partikkelfilteret vises ved at denne
lampen lyser vedvarende, sammen
med en varselmelding.
7
Praktiske opplysninger
151
Viktig: I tilfelle etter fylling etter mangel
på AdBlue, er det helt nødvendig at du
venter i ca. 5
minutter for du setter på
tenningen, uten å åpne førerdøren, eller
foretar opplåsing av bilen, eller setter
nøkkelen i tenningslåsen, eller setter
nøkkelen inn i systemet " Nøkkelfri
adgang og star t " i kupeen .
Slå på tenningen, og vent 10
sekunder før
du starter motoren.
Tilgang til AdBlue® tanken
via bagasjerommet
Det må påregnes etter fylling av AdBlue®-
tanken hver gang bilen er inne til rutinemessig
ser vice hos en CITROËN-forhandler eller hos
et kvalifisert verksted.
Beholderens volum tatt i betraktning, kan det
imidlertid bli nødvendig å etter fylle væske
mellom to ser vicer, spesielt hvis det varsles om
det (lamper og melding).
Du anbefales å gå til en CITROËN-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Hvis du etter fyller selv, vennligst les
følgende anvisninger nøye.
Antidrypp-flasken bidrar til å gjøre
etterfyllingene lettere. F
S
lå av tenningen og ta ut nøkkelen.
Eller
F
M
ed Nøkkelfri adgang og start, trykk på
knappen " START/STOP " for å slå av
motoren.
F
L
øft opp matten i bagasjerommet, og
avhengig av utstyr, ta opp reser vehjulet og/
eller oppbevaringskassen.
F
D
rei det svarte lokket en kvart omdreining
motsatt vei av klokkeretning uten å trykke,
og løft det opp.
F
L
øsne den blå korken ved å dreie en kvart
omdreining mot klokken.
Tilgang til AdBlue®-tanken
gjennom tankluken
Et blått lokk på innsiden av tankluken viser
tilgangen til AdBlue®-tanken.
Les følgende prosedyre nøye for å kunne
etter fylle på riktig måte.
F
S
lå av tenningen og ta ut nøkkelen.
Eller
F
M
ed Nøkkelfri adgang og start, trykk på
knappen " START/STOP " for å slå av
motoren.
F
K
largjør antidrypp-flasker med AdBlue
®.
Etter å ha kontrollert datostemplingen, les
nøye bruksanvisningen på etiketten før du
heller innholdet i flasken opp i AdBlue
®-
tanken i bilen din.
F
E
tter fylling, gjør det samme i motsatt
rekkefølge.
7
Praktiske opplysninger
172
F Løft opp plastdekslet over plusspolen (+), hvis bilen er utstyrt med et slikt deksel.
F
K
oble den røde kabelen til plusspolen
(+) på det utladede batteriet A (ved
metallalbuen) og deretter til plusspolen (+)
på hjelpebatteriet B eller batteriforsterkeren.
F
K
oble den ene enden av den grønne eller
svarte kabelen til den negative polen (-) på
hjelpebatteriet B eller batteriforsterkeren
(eller et godspunkt på den andre bilen).
F
K
oble den andre enden av den grønne eller
svarte kabelen til godspunktet C på bilen
som har utladet batteri.
F
S
tart motoren på bilen med det gode
batteriet og la den gå i noen minutter.
F
S
tart motoren på bilen med utladet batteri
og la motoren gå.
Hvis motoren ikke starter umiddelbart, slå
av tenningen og vent i noen sekunder før du
forsøker på nytt.
F
V
ent til motoren går regelmessig på
tomgang, og koble deretter fra kablene i
motsatt rekkefølge av tilkoblingen.
F
S
ett plastdekslet tilbake på plusspolen (+),
hvis bilen er utstyrt med et slikt deksel.
F
L
a motoren gå i minst 30 minutter mens
bilen kjører eller står stille, slik at batteriet
lades opp tilstrekkelig. Visse funksjoner, som Stop & Start, er
ikke tilgjengelige så lenge batteriet ikke
har nådd et tilstrekkelig ladenivå.
Lade batteriet med
batterilader
For at batteriet skal vare så lenge som mulig,
må ladenivået holdes på et tilstrekkelig nivå.
I visse tilfeller kan det være nødvendig å lade
batteriet:
-
H
vis du hovedsakelig bruker bilen til korte
turer.
-
H
vis bilen skal stå ubrukt i flere uker.
Ta kontakt med en CITROËN-forhandler eller
et kvalifisert verksted.
Hvis du vurderer å lade batteriet på
bilen selv, må du utelukkende bruke
en batterilader som er kompatibel med
blybatterier, med en nominell spenning
på 12
V.
Følg bruksanvisningen fra produsenten av
laderen.
Snu aldri om på polene. Det er ikke nødvendig å koble fra batteriet.
F
S
kru av tenningen.
F
S
kru av alt utstyr som trekker strøm
(bilradio, lamper vindusviskere osv.).
F
S
kru av laderen B før du kobler kablene til
batteriet, for å unngå farlige gnister.
F
S
jekk at laderkablene er i god stand.
F
H
vis bilen er utstyrt med et plastdeksel over
polen (+), løft opp dette.
F
K
oble kablene til laderen B på følgende
måte:
-
D
en positive røde (+) kabelen til (+) polen
på batteriet A .
-
D
en negative svarte (-) kabelen til
godspunktet C på bilen.
Hvis en feil oppstår
173
Prøv aldri å lade et frosset batteri – Fare
for eksplosjon!
Dersom batteriet er frosset, må du få
det kontrollert hos CITROËN eller på et
kvalifisert verksted, som vil kontrollere
at de interne komponentene ikke er blitt
skadet, og at beholderen ikke er sprukket.
Dette vil ellers kunne forårsake lekkasje
av giftig og korroderende syre.
Frakobling av batteriet
For å holde ladenivået tilstrekkelig for start
av motoren anbefales det å koble fra batteriet
dersom bilen skal stå lenge uten å brukes.
Pol med hurtiglåsing
Tilkobling av plusspolen (+)
Bruk ikke makt ved å trykke på platen, for
hvis klemmen er feil plassert, er låsing
ikke mulig. Begynn på nytt.
Etter tilkobling av batteri
Når batteriet er koblet til, slår du på tenningen
og venter 1 minutt før du starter motoren for
å aktivere initialisering av de elektroniske
systemene.
F
N
år batteriet er ladet, slår du av laderen B
før du kobler kablene fra batteriet A .
Denne etiketten betyr at du kun må
bruke 12
V-lader, ellers kan det oppstå
uopprettelige skader på det elektriske
utstyret knyttet til Stop & Start. Før du kobler fra batteriet må du gjøre
følgende:
F
L
ukk alle åpninger (dører, bakluke, vinduer,
tak).
F
S
lå av alt utstyr som trekker strøm (bilradio,
vindusviskere, lys osv.).
F
S
lå av tenningen og vent i fire minutter.
Ved batteriet er det bare nødvendig å koble fra
plusspolen.
Frakoble (+) polen
F
Lø
ft plate A helt opp for å låse opp
klemme
B .
F
F
jern klemme B ved å løfte den opp.
F Løft platen A helt opp.
F S ett den åpne klemmen B tilbake på plass på
plusspolen (+) .
F
T
rykk på klemmen B helt til den går i inngrep.
F
L
ås klemmen B ved å føre spaken A ned.
Hvis mindre problemer likevel vedvarer etter
denne operasjonen, tar du kontakt med
en CITROËN-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
8
Hvis en feil oppstår