2019 CITROEN C4 CACTUS stop start

49
Råd for ventilasjon og klimaanlegg
For at disse systemene systemene skal
fungere mest mulig effektivt, følger du
retningslinjene for bruk og vedlikehold
nedenfor:
F
S
ikre jevn luftfordeling ved å sørge for at
luftinntaket nederst på frontruten, dysene,
kanalene, luftutløpene og luftavsuget i
bagasjerommet er frie for hindringer.
F

Ik
ke dekk til solsensoren på dashbordet.
Den brukes til regulering av det
automatiske klimaanlegget.
F

L
a klimaanlegget være på minst 5 til
10
minutter én til to ganger i måneden for
å kontrollere at det er i god driftstilstand.
F

S
kift filterinnsatser regelmessig. Vi
anbefaler bruk av et kombinert kupéfilter.
Takket være filterets spesielle aktive
tilsetningsmidler, bidrar det til å rense
luften som passasjerene puster inn,
samt til å holde kupéen ren (reduksjon
av allergiske symptomer, dårlig lukt og
fettavsetninger).
F

F
or at klimaanlegget skal fungere som
det skal, bør du få det kontrollert i
henhold til anbefalingene i servicehefte
og garantier. F
H vis systemet ikke produserer kald luft,
slå det av og kontakt en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Hvis du kjører med en tilhenger med
maksimal last i bratte bakker og ved høy
temperatur, kan du slå av klimaanlegget
for å øke motorens effekt, som igjen øker
trekkapasiteten.
Slik unngår du dårlig luft og dugg på
vinduene:
-

I
kke kjør for lenge med ventilasjonen
avslått.
-

I
kke la luftresirkulering stå på for lenge.Dersom det er svært varmt i kupeen
fordi bilen har stått lenge parkert i
solen, bør du lufte kupeen en stund.
Still inn luftstrømmen på et nivå som er
tilstrekkelig for en rask utskiftning av
luften i kupéen.
Kondens fra klimaanlegget fører til utslipp
av vann under bilen. Dette er helt normalt.
Stopp & Star t
Varme- og klimaanlegget virker bare når
motoren går.
Du kan midlertidig slå av Stopp &
Start-systemet for å opprettholde en
komfortabel temperatur i kupeen.
Du finner mer informasjon om Stopp &
Start i avsnittet om dette.
3
Ergonomi og komfort

54
Avdugging foran – Avising
På/av
F Trykk på denne knappen for en raskere avdugging eller avising av frontruten og
sidevinduene. Lampen på knappen tennes.
Systemet styrer automatisk klimaanlegget
(avhengig av versjon), luftstrømmen,
luftinntaket og fordeler ventilasjonen optimalt
mot frontrute og sidevinduer.
F

F
or å stanse avduggingen, trykk en gang til
på denne knappen, lampen slukker.
Med Stopp & Start er ikke STOPP-modus
tilgjengelig så lenge avdugging er aktivert.
Avdugging og avising av
bakrute
På/av
F Trykk på denne knappen for å avise bakvinduet og, avhengig av versjon, de
utvendige speilene. Varsellampen på
knappen tennes.
Avisingen stopper automatisk for å unngå
unødig strømforbruk.
F

Hvis
du vil koble ut avisingsfunksjonen før
den slås av automatisk, trykker du en gang
til på knappen. Lampen på knappen slukker.
Slå av avisingsfunksjonen til bakruten
og de utvendige speilene med
en gang det lar seg gjøre, fordi et
lavere strømforbruk gir et lavere
drivstofforbruk.
Avisingen/avduggingen av bakruten
fungerer bare når motoren går.
Taklamper
1. Taklampe foran
2. Kartleserlamper foran
3. Taklampe bak
4. Kartleserlamper bak
Taklamper foran og bak
I denne posisjonen vil lyset i
taklampen tennes gradvis:
-

N

år bilen låses opp.
-

N

år tenningsnøkkelen tas ut.
Ergonomi og komfort

71
** I henhold til den geografiske dekningen i "Lokalisert nødopprigning", "Lokalisert
assistanseopprigning" og det offisielle
nasjonale språket som er valgt av bilens eier.
Listen over land som dekkes og med
telematiske tjenester fås hos forhandlerne
eller på nettstedet for landet du bor i.
Systemet i bruk
Når tenningen slås på, vil den grønne lampen
lyse i 3 sekunder. Dette betyr at systemet
fungerer som det skal.
For alle land unntatt Russland,
Hviterussland, Kasakhstan.
Den røde indikatorlampen blinker før den
slukker: det finnes en systemfeil.
Den røde indikatorlampen lyser kontinuerlig.
Reservebatteriet må skiftes ut.
For Russland, Hviterussland og Kasakhstan.
Den røde indikatorlampen lyser kontinuerlig.
Systemet har en funksjonsfeil.
Den røde lampen blinker. Reservebatteriet må
skiftes ut.
* I samsvar med de generelle bruksbetingelsene for den tilgjengelige
tjenesten fra forhandlere, og med forbehold
om teknologiske og tekniske begrensninger. I begge disse tilfellene er det en risiko for at
funksjonene for nød- og assistanseanrop ikke
fungerer.
Kontakt snarest mulig et kvalifisert verksted.
Bilen kan kjøres selv om systemet ikke
fungerer.
Lokalisert assistanseopprigning
** I henhold til den geografiske dekningen til "Lokalisert nødanrop", "Lokalisert
assistanseanrop" og det offisielle nasjonale
språket som bilens eier har valgt.
Listen over land som dekkes og med
telematiske tjenester fås hos forhandlerne
eller på nettstedet for landet du bor i. Hvis bilen har stoppet, trykk i mer
enn 2
sekunder på denne tasten for
å be om assistanse. En talemelding
gir beskjed om at anropet har startet.
En talemelding bekrefter at samtalen er
foretatt** knapp.
Et nytt umiddelbart trykk på denne knappen
annullerer anropet.
Annulleringen bekreftes med en talemelding.
Geolokalisering
For å reaktivere geolokaliseringen trykker
du samtidig på tastene Lokalisert nødanrop
og Lokalisert assistanseanrop og deretter på
Lokalisert assistanseanrop for bekreftelse.
Du deaktiverer geolokaliseringen ved å trykke
samtidig på knappene "Lokalisert nødanrop"
og "Lokalisert assistanseanrop", og deretter på
"Lokalisert assistanseanrop" for bekreftelse.
Hvis du har kjøpt bilen din utenfor
CITROËN-forhandlernettverket, kan
du få kontrollert konfigurasjonen av
disse tjenestene, og du kan be om å få
modifiseringen utført. I et flerspråklig land
kan det foretas konfigurasjon av språket
du velger.
Av tekniske årsaker, blant annet for at kunden
skal kunne oppnå en bedre kvalitetsmessig
ytelse av telematiske tjenester-tjenestene,
forbeholder bilprodusenten seg retten til å
foreta oppdateringer av telematikksystemet i
bilen til enhver tid.
5
Sikkerhet

94
Råd om kjøring
I alle tilfeller må du overholde trafikkreglene og
være år våken uavhengig av trafikkbilde.
Hold oppmerksomheten på trafikken og
hendene på rattet for å være klar til å reagere til
enhver tid og i alle eventuelle situasjoner.
Av sikkerhetsårsaker er det nødvendig at
føreren utfører operasjoner som krever stor
oppmerksomhet når bilen står i ro.
På langtur anbefales det på det sterkeste å ta
en pause annenhver time.
Under vanskelige vær forhold anbefales det å
kjøre forsiktig, forutse behovet for bremsing og
holde god avstand til andre kjøretøy.La aldri motoren gå i et innestengt
område uten tilstrekkelig ventilasjon.
Forbrenningsmotorer avgir giftige
avgasser, f.eks. karbonmonoksid. Det er
fare for forgiftning og død!
Ved spesielt kalde vintertemperaturer
(under -23
°C) anbefales det å la motoren
gå i noen minutter før bilen kjøres for å
sikre riktig funksjon og lang levetid for
motor og girkasse. Motoren må gå i fire
minutter før du kjører av gårde.
Viktig!
Kjør aldri med parkeringsbremsen
tiltrukket. Det kan overopphete og skade
bremsesystemet!
Eksosanlegget på bilen er svært varmt, og
forblir det i flere minutter etter at motoren
er slått av. Der for må du ikke parkere
bilen eller la motoren gå på steder med
brennbart materiale som tørt gress, blader
osv. Risiko for brann!
La aldri bilen stå i ro med motoren i
gang uten tilsyn. Hvis du må forlate
bilen din med motoren i gang, trekk til
parkeringsbremsen og sett girkassen i
fri eller på posisjon N eller P , i henhold til
typen girkasse.
Kjøring på oversvømt
veidekke
Det anbefales på det sterkeste å ikke kjøre på
oversvømt veidekke, fordi dette kan gi store
skader på motoren, girkassen, og de elektriske
systemene i bilen. Hvis du er nødt til å kjøre i et oversvømt
område, må du gjøre følgende:
-

k
ontroller at vanndybden ikke overstiger
15 cm og ta hensyn til at det kan skapes
bølger fra andre trafikanter
-
d
eaktiver Stop & Start-funksjonen
-
o
g kjør så sakte som mulig uten å kvele
motoren. Du må ikke kjøre fortere enn
10

km/t,
-
v
erken stans eller slå av motoren.
Når du har kjørt igjennom det oversvømte
området, og når de sikkerhetsmessige
forholdene tillater det, bremser du lett
flere ganger for å tørke bremseskivene og
bremseklossene.
Hvis du er i tvil om bilens tilstand, ta kontakt
med en CITROËN-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Kjøring

95
Ved tauing
Ved kjøring med tilhenger blir trekkbilen
utsatt for større påvirkninger, og krever
ekstra oppmerksomhet fra førerens side.
Sidevind
F Ta hensyn til at sidevind kan påvirke stabiliteten.
Kjøling
Sleping av tilhenger i oppoverbakke øker
kjølevæskens temperatur.
Da viften er elektrisk kontrollert, er
ikke kjølekapasiteten avhengig av
motorhastigheten.
F

F
or å redusere motorens hastighet, reduser
farten.
Maksimal tilhengervekt i lange bakker er
avhengig av bakkens stigning og den utvendige
temperaturen.
Du bør under alle omstendigheter følge med på
kjølevæsketemperaturen.
F

H
vis varsellampen og STOPP -
lampen tennes, stanser du bilen
og slår av motoren så snart som
mulig. Nytt kjøretøy
Ikke trekk en tilhenger før du har kjørt
1000


kilometer.
Bremser
Bremselengden øker ved kjøring med tilhenger.
For å begrense overoppheting av bremsene
anbefales det å bremse med motoren.
Dekk
F Kontroller dekkene både på trekkbilen og
tilhengeren, og overhold de angitte verdiene
for dekktrykket.
Lys
F Kontroller de elektriske lyssignalene til tilhengeren og regulering av høyden på
billyktene.
Du finner mer informasjon om regulering
av høyden på lyktene i det tilsvarende
avsnittet.
Visse kjørehjelp- eller manøvreringsassi
-s

tansefunksjoner deaktiveres automatisk
hvis det brukes et godkjent tilhenger feste. Hvis temperaturen ute er høy, anbefales
det å la motoren gå på tomgang i 1 til
2
minutter etter å ha stanset kjøretøyet,
slik at motoren kjøles ned.
Tyverisikring
Elektronisk startsperre
Nøklene inneholder en elektronisk brikke med
en hemmelig kode. Når tenningen slås på, må
denne koden gjenkjennes av systemet for at
bilen kan startes.
Denne elektroniske startsperren låser
motorstyringssystemet øyeblikket etter at
tenningen er slått av og forhindrer uautorisert
start av motoren.
Hvis det er feil på systemet, vil
denne lampen lyse samtidig som
det avgis et lydsignal og en melding
vises i displayet.
I dette tilfellet vil ikke bilen din starte; ta kontakt
med en CITROËN-forhandler så snart som
mulig.
Av sikkerhetsmessige grunner og for
tyveribeskyttelse må du ikke la den
elektroniske nøkkelen ligge igjen i bilen,
selv når du befinner deg i nærheten av den.
Det anbefales å alltid ha den med seg.
6
Kjøring

96
Start og stopp motoren
med nøkkelen
Tenningslås
Tenning på-posisjon (2)
Denne posisjonen gjør det mulig å bruke bilens
elektriske utstyr eller lade tilbehør.
Med en gang batteriets ladenivå er på reserve,
vil systemet gå over i energisparingsmodus.
Strømtilførselen brytes automatisk for å bevare
batteriets ladetilstand.Unngå å henge en tung gjenstand på
nøkkelen eller fjernkontrollen som vil
påvirke nøkkelens vinkel i tenningslåsen,
fordi dette kan medføre en feilfunksjon.
Når motoren slås av, har ikke bilen
bremseassistanse lenger.
Starte motoren
Parkeringsbrems på:
F
Med manuell girkasse , setter du girspaken
i fri og trår deretter clutchpedalen helt ned.
F
Med automatisk girkasse setter du
girspaken i N - eller P-modus og trår deretter
bestemt på bremsepedalen.
F
Med elektronisk girkasse setter du
girspaken i N -modus og trår deretter på
bremsepedalen.
F

S
ett nøkkelen i tenningslåsen. Systemet
gjenkjenner koden.
F

R
attstammen låses opp ved at man dreier
på nøkkelen og rattet samtidig.
I visse tilfeller kan du være nødt til å bruke
litt krefter for å dreie på rattet (f.eks. hvis
hjulene er dreide). F
Med
bensinmotor : Aktiver starteren ved å
dreie nøkkelen til posisjon 3 uten å trå inn
gasspedalen, helt til motoren starter. Slipp
nøkkelen med en gang motoren går.
F Med
dieselmotor : Drei nøkkelen til posisjon
2 , tenning på, for å aktivere for varming av
motoren.
Den har tre posisjoner:
-


Posisjon 1 (stopp): Nøkkelen settes inn og
tas ut når rattstammen er låst.
-


Posisjon 2 (tenning på) : Rattstammen
låses opp, tenningen slås på, gløding av
dieselmotor, motoren går.
-


Posisjon 3 (star t). Vent til varsellampen på
instrumentpanelet slukker. Aktiver
deretter starteren ved å dreie
nøkkelen til posisjon 3 helt til
motoren starter, uten å trå på
gasspedalen. Slipp nøkkelen med
en gang motoren går.
Om vinteren kan varsellampen lyse
lenger. Når motoren er varm, tennes ikke
varsellampen.
Hvis motoren ikke starter umiddelbart,
slår du av tenningen. Vent et kort øyeblikk
og start på nytt. Hvis motoren ikke starter
etter flere forsøk, må du ikke fortsette. Du
risikerer å skade starteren eller motoren.
Kontakt en CITROËN-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Kjøring

97
Under kjølige forhold må du ikke la
motoren gå på tomgang for å bli varm,
men kjøre av gårde umiddelbart med
moderat turtall.
La aldri motoren gå i et lukket
lokale uten tilstrekkelig ventilasjon.
Forbrenningsmotorer avgir giftige
avgasser, f.eks. karbonmonoksid. Det er
fare for forgiftning og død!
Ved spesielt lave vintertemperaturer
(under -23 °C) må motoren gå i fire
minutter før igangkjøring for å sikre
riktig funksjon og lang levetid for bilens
mekaniske deler, motor og girkasse.
Slå av motoren
F Stopp bilen.
F M ed motoren på tomgang vrir du nøkkelen
til posisjon 1 .
F

T
a nøkkelen ut av tenningslåsen.
F

F
or å låse rattstammen, drei på rattet til det
blokkeres. For å gjøre det lettere å låse opp
rattstammen bør du plassere hjulene
langs bilens lengdeakse før motoren slås
av.
F
K
ontroller at parkeringsbremsen er riktig
aktivert, spesielt hvis bilen står i en bakke.
Tenningen må aldri slås av før bilen står
helt i ro. Når motoren slås av, brytes
også servosystemene til bremsene og
styringen. Det er dermed en risiko for at
bilen kommer ut av kontroll.
Når du forlater bilen, ta med deg nøkkelen,
og lås bilen.
Energisparingsmodus
Etter at motoren er slått av (posisjon
1- Stopp ), kan du fortsatt bruke (i inntil tretti
minutter til sammen) funksjoner som lyd- og
telematikksystem, vindusviskere, nærlys og
taklamper, o.l.
Hvis du vil ha mer informasjon om
energisparingsmodus , se det
tilsvarende avsnittet. Nøkkelen står i
Hvis du glemmer nøkkelen i tenningslåsen
i posisjon 2 (tenning på)
, vil tenningen
automatisk slå seg av etter én time.
Når du skal slå på tenningen igjen, dreier
du nøkkelen til posisjon 1 (Stopp) , og
deretter tilbake til posisjon 2 (Tenning) .
Starte og stoppe motoren
med Nøkkelfri adgang og
start
Start av motoren
F Plasser den elektroniske nøkkelen inne i
bilen, i registreringssonen.
F
Med manuell girkasse , setter du girspaken
i fri og trår deretter clutchpedalen helt ned.
6
Kjøring

98
F Med automatisk girkasse setter du
girspaken i P - eller N-modus og trår deretter
bestemt på bremsepedalen.
F
Med elektronisk girkasse setter du
girspaken i N -modus og trår deretter på
bremsepedalen.
F

T
rykk kort på " START/STOP "-knappen, og
hold foten på pedalen inntil motoren starter.
Rattstammen låses opp, og motoren starter.
For dieselmotorer : Når temperaturen er under
null og/eller motoren er kald, kan motoren ikke
startes før forvarmingslampen er slukket.
Hvis denne varsellampen tennes
etter at du har trykket på " S TA R T/
STOP "-knappen:
F
Med manuell girkasse bør du holde
clutchpedalen helt inne inntil varsellampen
slukkes. Ikke trykk på " START/STOP"-
knappen igjen før motoren er i gang. F
Med
automatisk eller elektronisk
girkasse bør du holde bremsepedalen
helt inne inntil varsellampen slukkes. Ikke
trykk på " START/STOP "-knappen igjen før
motoren går.
Det er helt nødvendig at den elektroniske
nøkkelen til "Nøkkelfri adgang og start"
befinner seg registreringssonen.
Hvis den elektroniske nøkkelen ikke
registreres i denne sonen, vises det en
melding.
Flytt den elektroniske nøkkelen inn i
sonen slik at motoren kan startes.
Hvis det fortsatt er problemer, kan du
lese avsnittet "Nøkkel ikke registrert –
nødstarting".
Hvis en av betingelsene for start ikke er
oppfylt, vises en påminnelsesmelding på
instrumentpanelet.
I enkelte tilfeller er det nødvendig å dreie
litt på rattet mens du trykker på " S TA R T/
STOP "-knappen for å gjøre opplåsingen
av rattstammen enklere. En melding
advarer deg når det er behov for dette.
Av sikkerhetshensyn må du aldri forlate
bilen med motoren i gang.Slå av motor
F Stans bilen, og la motoren gå på tomgang.
F M anuell girkasse : Sett girspaken i fri.
F
Med automatgirkasse setter du
gir velgeren i P - eller N-modus.
F
Med elektronisk girkasse : Velg N-modus.
F

M
ed den elektroniske nøkkelen inne i bilen
trykker du på knappen " START/STOP".
Motoren stopper og rattstammen låser seg.
Under noen omstendigheter er det nødvendig å
dreie rattet litt for å låse rattstammen.
Dersom bilen ikke står i ro, vil ikke
motoren stoppe.
Når du forlater bilen, må du aldri la den
elektroniske nøkkelen ligge igjen.
Når motoren slås av, har ikke bilen
bremseassistanse lenger.
Kjøring