2019 CITROEN C3 Vezérlés

6
Ökovezetés
A sebességváltó optimális
használata
Mechanikus sebességváltó esetén lassan
induljon, majd haladéktalanul kapcsoljon
magasabb fokozatba. Gyorsításkor mielőbb
kapcsoljon magasabb fokozatokba.
Automata sebességváltó esetén lehetőleg
az automata üzemmódot válassza, és a
gázpedált soha ne nyomja le erőteljesen vagy
hirtelen.
Kiegyensúlyozott vezetési stílus
Tartsa be a követési távolságot, a fékpedál
helyett használja a motor féket, és fokozatosan
adagolja a gázt. Ezekkel technikákkal
csökkentheti az üzemanyag-fogyasztást és
a CO
2 -kibocsátást, valamint mérsékelheti a
közlekedési háttérzaj szintjét.
Folyamatos forgalom esetén ha gépjárműve
rendelkezik sebességszabályozóval, 40
km/h
sebesség felett használja a rendszert.
Az elektromos berendezések
takarékos használata
Ha induláskor túl meleg van az utastérben,
szellőztessen, mielőtt bekapcsolná a
légkondicionálót: húzza le az ablakokat és
nyissa ki a szellőzőnyílásokat.
50
km/h sebesség felett csukja be az
ablakokat és nyissa meg a szellőzőnyílásokat.
Használja az utastér túlzott felmelegedését
akadályozó felszereléseket (sötétítő,
napellenzők stb.).
Hacsak nincs ellátva automata
szabályozással, kapcsolja ki a
légkondicionálót a kívánt hőmérséklet
elérésekor. Ne közlekedjen bekapcsolt fényszórókkal
vagy ködlámpával, ha megfelelőek a látási
viszonyok.
Ne járassa a motort az első fokozat
kapcsolása előtt (főleg télen); gépjárműve
menet közben gyorsabban bemelegszik. Ha vezérlésük nem automatikus, kapcsolja ki
a jég- és páramentesítést.
Amint lehet, kapcsolja ki az ülésfűtést.
Utasként ne vigye túlzásba a multimédiás
készülékek használatát (film, zene, videojáték
stb.), így csökkentheti az áramfelhasználást
és ezáltal az üzemanyag-fogyasztást.
Kiszállás előtt húzza ki a hordozható
készülékeket.
A sebességváltás-jelző mindig a
legmegfelelőbb sebességi fokozatot javasolja:
a javaslat megjelenésekor azonnal vegye azt
figyelembe.
Automata sebességváltóval szerelt
gépjárművek esetén a berendezés csak
manuális üzemmódban működik. A gazdaságos vagy ökovezetés olyan
mindennapos gyakorlatokat foglal magában,
amelyek segítségével az autóvezető
optimalizálhatja gépjárműve üzemanyag-
fogyasztását és CO
2-kibocsátását.
Ökovezetés

35
„Personalisation-
configuration” menü
Gépjármű-paraméterek
meghatározása
Ez a menü lehetővé teszi a következő
berendezések ki-/bekapcsolását, a
modellváltozattól és/vagy a forgalmazó
országtól függően:
-
V
ehicle lighting
•

„
Daytime lights”,
-
I

nterior lighting
•

„
Follow-me-home headlamps”,
•

„
Welcome lighting”.
-
Comfort
•

T
yre inflation,
•

F
atigue Detection System,
•
P

arking assistance.
-

D
riving assistance
•
„

Speed recommendation”,
•
„

Holttérfigyelés”.
További tudnivalókat olvashat az egyes
berendezésekről/funkciókról a megfelelő
részben.
Kijelző beállítása
A menü lehetővé teszi a kijelzés nyelvének
kiválasztását egy adott listából.
A menüben a következők beállítását végezheti
el:
-

„
Choice of units”,
-

„
Date and time adjustment”,
-
„

Display personalisation”,
-

„
Choice of language”,Biztonsági okokból a fokozott figyelmet
igénylő műveleteket a vezető kizárólag
álló gépjárműben végezheti el.
A menüből a következő funkciókhoz férhet
hozzá:
-

„

Define the vehicle parameters”,
-

„

Display configuration”.
Érintőképernyő
Az érintőképernyő hozzáférést biztosít:
- a f űtés-/légkondicionáló rendszer
kezeléséhez,
-

a g
épjárműfunkciók és az egyes rendszerek
beállítását szolgáló menükhöz,
-

a
z audiorendszerek és a telefon
kezeléséhez és a kapcsolódó információk
kijelzéséhez,
valamint felszereltségtől függően lehetővé
teszi:
-

a f
igyelmeztető üzenetek és a grafikus
parkolássegítő üzeneteinek kijelzését,
-

a p
ontos idő és a külső hőmérséklet állandó
kijelzését ( jegesedés veszélye esetén
kigyullad egy kék visszajelző),
-

a h
ozzáférést a navigációs rendszer
vezérléseihez és a társított információk
kijelzéséhez.
Biztonsági okokból a fokozott
odafigyelést igénylő műveleteket a
vezetőnek mindig álló gépjárműben
kell elvégeznie.
Egyes funkciók menet közben nem állnak
rendelkezésre.
1
Fedélzeti műszerek

80
Kikapcsolás
F Fordítsa el a gyűrűt egy másik helyzetbe.
A funkció kikapcsolását üzenet kíséri.
Működési rendellenesség
A fényerő-érzékelő meghibásodása
esetén a világítás bekapcsol, és
hangjelzés és/vagy üzenet kíséretében
ez a figyelmeztető visszajelzés
világítani kezd a kombinált kijelzőn.
Forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
Ne takarja el a szélvédő felső részén,
középen, a belső visszapillantó tükör
mögött található és az esőérzékelővel
összehangoltan működő fényerő-
érzékelőt, mert a kapcsolódó funkciók
vezérlése megszűnik.
Ködös vagy havas időben az érzékelő
elegendő fényerőt érzékelhet, a
fényszórók tehát nem kapcsolnak be
automatikusan.
Nappali világítás/
Helyzetjelzők
A nappali mentfény diódái fényesebbek.
Parkolóvilágítás
A forgalom felőli oldalon található helyzetjelző
lámpák bekapcsolásával megvalósuló oldalsó
világítás.
Az első és hátsó lámpák a motor beindításakor
automatikusan bekapcsolnak.
Az alábbi funkciókat látják el:
-

N

appali világítás (megfelelő fényviszonyok
esetén a világításkapcsoló „ 0” vagy „ AUTO”
helyzetében).
-

H

elyzetjelző (rossz fényviszonyok esetén
a világításkapcsoló „ AUTO” helyzetében
vagy „csak helyzetjelzők” vagy „tompított /
távolsági fényszórók” helyzetében). F

M
odellváltozattól függően a gyújtás
levételét követő egy percen belül állítsa
a világításkapcsolót felfelé vagy lefelé a
forgalom felőli oldalnak megfelelően (pl.
parkolás jobb oldalon; világításkapcsoló
lefelé; világítás a bal oldalon).
A világítás bekapcsolását hangjelzés
és az adott oldali irányjelző műszer fali
visszajelzőjének a fénye jelzi.
A parkolóvilágítás kikapcsolásához állítsa
vissza a bajuszkapcsolót középső helyzetbe.
Vil

84
Ablaktörlő-kapcsoló
Télen az ablaktörlők használata előtt
távolítsa el a havat, jeget vagy zúzmarát a
szélvédőről az ablaktörlőkarok, ill. lapátok
körül és a szélvédőtömítésnél.
Száraz szélvédőn ne használja az
ablaktörlőket. Nagy hidegben vagy
melegben használat előtt ellenőrizze,
hogy az ablaktörlő lapátok nincsenek-e a
szélvédőre tapadva.
Kézi kapcsolók
Az ablaktörlők vezérlését közvetlenül a vezető
végzi.
Manuális ablaktörlésselAUTOMATIKUS ablaktörléssel
Első ablaktörlő
A törlés gyakoriságát kiválasztó kar: a kívánt
pozíció eléréséig mozgassa a kart felfelé vagy
lefelé.
Gyors törlés ( jelentős mennyiségű
csapadék).
Normál törlés (gyenge eső).
Szakaszos törlés (a gépjármű
sebességéhez igazodik).
Kikapcsolva.
Egyszeri törlés (nyomja lefelé
vagy húzza röviden maga felé a
kapcsolót, majd engedje el).
Automatikus törlés (nyomja
lefelé, majd engedje el) vagy
egyszeri törlés (húzza egyszer
maga felé a kapcsolót).
vagy
Hátsó ablaktörlő
Hátsó ablaktörlő kiválasztógyűrűje:
Kikapcsolva.
Szakaszos törlés (a gépjármű
sebességéhez igazodik).
Ablaktörlés mosással
(meghatározott időtartam).
Hátramenet
Ha az első ablaktörlő működik, a hátrameneti
fokozatba kapcsoláskor a hátsó ablaktörlő
automatikusan bekapcsol.
Az automata funkció ki- és bekapcsolására
kizárólag az érintőképernyőn keresztül van
lehetőség.
F A Gépjármű /Vezetés menüben válassza
a következő fület: Egyéb beállítások .
F
V

álassza a következő lehetőségeket:
Kényelmi világítás/ Biztonság,
majd Hátsó ablaktörlés
hátramenetben /Ablaktörlés
hátramenetben .
Világ

92
Elektronikus
menetstabilizáló program
(ESC)
Az elektronikus menetstabilizáló program
(ESC) a következő rendszereket foglalja
magában:
-
b
lokkolásgátló (ABS) és elektronikus
fékerőelosztó (EBFD),
-

v
észfékrásegítő (EBA),
-
k

ipörgésgátló (ASR),
-

d
inamikus menetstabilizáló rendszer (DSC).
Meghatározások
Blokkolásgátló (ABS) és
elektronikus fékerőelosztó
(EBFD)
A rendszer növeli a gépjármű stabilitását és
irányíthatóságát fékezéskor, illetve hozzájárul
a stabil kanyar vételhez, különösen rossz
minőségű vagy csúszós útfelületen.
Az ABS rendszer megakadályozza a kerekek
blokkolását vészfékezéskor.
Az elektronikus fékerőelosztó rendszer a
féknyomás kerekenkénti vezérlését végzi.
Vészfékrásegítő (AFU)
A rendszer vészhelyzetben az optimális
féknyomás gyorsabb elérését, így a fékút
csökkentését teszi lehetővé.
Kipörgésgátló (ASR)
Az ASR rendszer a meghajtott kerekek fékeire
és a motorra gyakorol hatást. A kerekek
kipörgésének csökkentése érdekében
optimalizálja a gépkocsi meghajtását, és
gyorsításkor javítja a gépjármű iránytartását.
Dinamikus menetstabilizáló
(DSC)
A gépjármű által követett, illetve a
gépjárművezető által követni kívánt nyomvonal
közötti eltérés esetén a DSC rendszer
automatikusan hatást gyakorol a kerekek
fékeire és a motorra annak érdekében, hogy a
gépjárművet – a fizikai tör vények határain belül
– a kívánt pályán tartsa.
Blokkolásgátló fékrendszer
(ABS) és elektronikus
fékerőelosztó (EBFD)
A visszajelző folyamatos világítása
a blokkolásgátló rendszer
meghibásodását jelzi. A gépjármű hagyományos fékrendszere
továbbra is működik. Vezessen óvatosan,
mérsékelt sebességgel.
A STOP és az ABS jelzésekkel
együtt, egy hangjelzés és a
képernyőn megjelenő üzenet
kíséretében kigyulladó visszajelzés
az elektronikus fékerőelosztó
(EBFD) meghibásodását jelzi.
Amint lehet, álljon meg egy biztonságos
helyen.
Mindkét esetben mielőbb forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszer vizhez.
A kerekek (gumiabroncsok és keréktárcsák)
cseréje esetén ügyeljen arra, hogy a gépjárműve
számára megfelelőt szereljék fel.
Normál működési feltételek mellett az ABS
rendes működése a fékpedál enyhe vibrálásával
járhat.
Ha hir telen fékezésre kényszerül,
erőteljesen nyomja le és tar tsa
lenyomva a fékpedált.
Ütközést követően ellenőriztesse a
rendszereket a CITROËN hálózatban vagy
egy szakszervizben.
A fékpedálra gyakorolt nyomás gyorsaságának
függvényében lép működésbe. Mindez a
fékpedál ellenállásának csökkenésében és
a fékezés hatékonyságának növekedésében
nyilvánul meg.
Biztonság

116
Mechanikus gyermekzár
A hátsó ajtó belső nyitókarral történő nyitását
megakadályozó mechanikus szerkezet.
A piros színű retesz a hátsó ajtók élén
található.
Helyét a karosszérián lévő jelölés jelzi.
ZárásNyitás
F Modellváltozattól függően a gyújtáskulcs
vagy a beépített kulcs segítségével fordítsa
el a piros reteszt ütközésig:
-

b
alra a bal hátsó ajtón,
-

j
obbra a jobb hátsó ajtón.
Vigyázzon, nehogy összekeverje a
gyermekzár piros színű reteszét a fekete
színű vésznyitóval.
Elektromos gyermekzár
Az ajtók belső nyitókarokkal történő nyitását
megakadályozó, távvezérlésű rendszer.
Bekapcsolás
F Modellváltozattól függően a gyújtáskulcs vagy a beépített kulcs segítségével fordítsa
el a piros reteszt ütközésig:
-

j
obbra a bal hátsó ajtón,
-

b
alra a jobb hátsó ajtón. F

R
áadott gyújtásnál nyomja meg ezt a
gombot.
A g
omb visszajelző lámpája a bekapcsolást
visszaigazoló üzenet kíséretében világítani
kezd.
E
z a visszajelző lámpa mindaddig világít,
amíg a gyerekzár aktív. A z ajtókat kívülről továbbra is ki lehet nyitni.
Biztonság

163
Tehermentesítő üzemmód
A rendszer bizonyos funkciók vezérlését az
akkumulátor energiaszintjéhez igazítja.
Menet közben a tehermentesítés átmenetileg
kikapcsol bizonyos funkciókat, például
a légkondicionálót vagy a hátsó ablak
páramentesítését stb.
A kikapcsolt funkciók, amint azt a feltételek
lehetővé teszik, automatikusan ismét
működésbe lépnek.
Energiatakarékos
üzemmód
Az akkumulátor megfelelő töltésének
biztosítása érdekében a rendszer bizonyos
funkciók használatának időtartamát
szabályozza.
Bizonyos funkciókat, így az audio- és
telematikai rendszert, az ablaktörlőket, a
tompított fényszórókat és a plafonlámpákat
összesen kb. 40 percig a motor leállítását
követően is használhatja.
Belépés ebbe az
üzemmódba
A kombinált kijelzőn megjelenik az energiatakarékos
üzemmódra való áttérést jelző üzenet, és az aktív
funkciók készenléti állapotba kapcsolnak.
Ha a készenléti állapotba történő áttérés
pillanatában éppen telefonbeszélgetést folytat,
a beszélgetés még kb. 10
percig folytatható az
autórádió kihangosító szettjével.
Kilépés az üzemmódból
Ezek a funkciók automatikusan újra
bekapcsolnak a gépjármű következő
használatakor.
A funkciók azonnali használatához indítsa be a
motort, majd hagyja járni:
-

a b
erendezések kb. öt percig történő
használatához kevesebb mint tíz percig, Lemerült akkumulátorral a motort nem
lehet beindítani.
További tudnivalókat olvashat a 12
voltos
akkumulátorról a megfelelő részben.
-
a b
erendezések kb. harminc percig történő
használatához több mint tíz percig.
Az akkumulátor megfelelő töltésének
biztosításához tartsa be a motor indításához
szükséges időtartamot.
Az akkumulátort ne próbálja a motor több
egymást követő újraindításával újratölteni.
7
Gyakorlati tudnivalók

194
Biztosítékszáma Áramerősség
(A) Funkciók
F1 40Légkondicionáló rendszer.
F10 15Motorvezérlés.
F11 20Motorvezérlés.
F12 5Motorvezérlés.
F13 5Motorvezérlés.
F14 5Akkutöltés-kijelző egység (motortól függően).
F15 5Nincs használatban.
F16 20Első ködlámpa.
F17 5Motorvezérlés.
F18 10Jobb oldali távolsági fényszóró.
F19 10Bal oldali távolsági fényszóró.
F2 60Blokkolásgátló rendszer/ESP.
F20 30Motorvezérlés.
F21 30Önindító (motortól függően).
F22 30Nincs használatban.
F23 40Önindító egység (Stop & Start esetén és a motortól függően).
F24 40Utastéri biztosítékdoboz.
F25 40Vontatószerkezet előkészítése.
Üzemzavar esetén