2019 CITROEN C3 stop start

139
Ha a maximális sebesség túllépése nem
szándékos, a figyelmeztetés mellé hangjelzés
is társul.
Amikor a gépjármű lelassul a beprogramozott
sebességre, a sebességkorlátozó újra
működésbe lép, és a beállított sebességérték
már nem villog a képernyőn.
Kikapcsolása
F Fordítsa az 1-es forgókapcsolót
0 helyzetbe: a sebességkorlátozóra
vonatkozó információk kijelzése megszűnik.
Meghibásodás
A villogó vonalak a sebességkorlátozó
meghibásodására utalnak.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszer vizben. A CITROËN által nem jóváhagyott
kiegészítő padlószőnyeg használata
zavarhatja a sebességkorlátozó működését.
A pedálok beszorulásának elkerülése
érdekében:
-

ü
gyeljen a kiegészítő padlószőnyeg
megfelelő elhelyezkedésére,
-
s
oha ne helyezzen egymásra több
védőszőnyeget.
Sebességszabályozó
A gépjármű sebességét
automatikusan, a gázpedál
működtetése nélkül a vezető által
beprogramozott sebességen tartó
rendszer.
A sebességszabályozó bekapcsolása
kézzel történik.
A működéséhez minimum 40
km/h
sebesség, valamint az alábbiak
szükségesek:
-
k

ézi sebességváltó esetén legalább a
harmadik kapcsolt sebességi fokozat,
-

a

utomata sebességváltó esetén D
üzemmódban lévő fokozatválasztó
vagy M üzemmódban minimum a
második kapcsolt sebességi fokozat.
A sebességszabályozó kézi
sebességváltóval és Stop & Start
rendszerrel szerelt járműveknél
fokozatváltást követően is aktív marad.
A sebességszabályozás átmenetileg
szüneteltethető (pause):
-

a 4-es gombbal vagy a fékpedál
lenyomásával,
-

a

z elektronikus menetstabilizáló rendszer
működésbe lépésekor automatikusan.
A gyújtás kikapcsolásakor valamennyi
beprogramozott sebességérték törlődik.
6
Vezetés

159
F Fordítsa a kulcsot jobbra, majd húzza ki, vagy kézzel fordítsa el jobbra a tanksapkát
(változattól függően).
F

B
ezárásához nyomja be az
üzemanyagtartály fedelét.
Ha tele szeretné tölteni az üzemanyagtar tályt,
ügyeljen rá, hogy a töltőpisztoly harmadik
elzárásán túl ne erőltesse tovább a tankolást,
ez ugyanis a gépkocsi meghibásodásához
vezethet.
Gépkocsija katalizátorral kerül forgalomba, amely
a környezetre káros kipufogógázok mennyiségét
hivatott csökkenteni.
A benzinmotoroknál ólommentes benzin
használata kötelező.
A töltővezeték szűkebb nyílással rendelkezik, ami
csak ólommentes benzin betöltésére kialakított
töltőpisztoly használatát teszi lehetővé.
Ha gépjárműve Stop & Start funkcióval
rendelkezik, soha ne tankoljon úgy,
hogy a motor STOP üzemmódban van.
Előzőleg feltétlenül kapcsolja ki a gyújtást
a kulccsal vagy – Kulcs nélküli nyitás és
indítás rendszer esetén – a START/STOP
gombbal.
Az üzemanyag-ellátás
megszakítása
Gépjárműve biztonsági berendezéssel
rendelkezik, mely ütközés esetén megszakítja
a motor üzemanyag-ellátását.
Félretankolás-gátló (dízel)
Forgalmazó országtól függően.
Mechanikus eszköz, mely megakadályozza,
hogy véletlenül benzint töltsenek egy
dízelmotoros jármű üzemanyagtartályába.
Így megóvja a motort a nem megfelelő
üzemanyaggal történő feltöltésből származó
károsodásokkal szemben.
Működés
Ha benzines töltőpisztolyt vezet be egy
dízelüzemű gépjármű tartályába, a töltőpisztoly
a csappantyúba ütközik. A rendszer zár va
marad és a töltés nem lehetséges.
Ilyenkor ne erőltesse a töltést, hanem
válasszon dízel töltőpisztolyt. Az üzemanyagtartály feltöltése kannával
továbbra is lehetséges.
Az üzemanyag folyamatos adagolása
érdekében tartsa a kanna száját a
félretankolás-gátló közelében (de ne nyomja
rá), és lassan töltse az üzemanyagot.
Külföldi utazás
A gázolaj töltőpisztolyok országonként
eltérőek lehetnek, és előfordulhat, hogy a
félretankolás-gátló miatt nem lehetséges
a tankolás.
Nem minden dízelmotorral szerelt
gépjármű rendelkezik félretankolás-
gátlóval, így javasoljuk, hogy külföldi útja
előtt érdeklődjön a CITROËN hálózatban,
hogy gépjárműve felszereltsége lehetővé
teszi-e a tankolást az adott országban.
7
Gyakorlati tudnivalók

165
Javaslatok
F Ossza el a rakományt egyenletesen,
elkerülve bármelyik oldal túlterhelését.
F
A

rakomány legnehezebb része kerüljön a
legközelebb a tetőhöz.
F
R

ögzítse a rakományt biztonságosan,
és amennyiben túlnyúlik a gépjárművön,
tegyen rá figyelmeztető zászlót.
F
V

ezessen óvatosan: a gépjármű oldalszéllel
szembeni érzékenysége megnő, és a
gépjármű stabilitása is megváltozhat.
F
A s

zállítás befejeztével szerelje le a
tetőcsomagtartó rudakat.
A megengedett maximális terhelés a
tetőcsomagtartó-rudakon elosztva, 40 centimétert
meg nem haladó rakodási magasság esetén:
70
kg.
Mivel az érték változhat, mindig ellenőrizze a
maximális terhelést a tetőcsomagtartó rudakhoz
kapott útmutatóban.
Ha a rakomány magassága meghaladja a 40
cm-t,
a tetőrudak, illetve a rögzítők megrongálódásának
elkerülése érdekében az útviszonyoknak
megfelelő sebességgel közlekedjen.
A gépjárműnél hosszabb rakomány szállítására
vonatkozó szabályok betartása érdekében
tájékozódjon az adott országban hatályos tör vényi
előírásokról.
A tetőcsomagtartó-rudak rögzítő szerelvényein
található csapot be kell illeszteni az egyes
rögzítési pontok nyílásába.
Motorháztető
A belső nyitókar elhelyezkedéséből
adódóan a motorháztetőt addig nem lehet
kinyitni, amíg a bal első ajtó csukva van.
Meleg motornál óvatosan bánjon a külső
karral és a kitámasztóval (égési sérülés
veszélye): csak a védőszivacsnál fogja
meg.
Nyitott motorháztetőnél vigyázzon, nehogy
nekimenjen a biztonsági retesznek.
Erős szélben ne nyissa fel a motorháztetőt.
A motor hűtőventilátora a gépjármű
leállását követően is működésbe léphet;
ügyeljen rá, hogy ne kerüljön ruha vagy
egyéb tárgy a ventilátor közelébe. A motortérben történő beavatkozások
előtt kapcsolja ki a Stop & Start funkciót,
nehogy a START üzemmód automatikus
bekapcsolása esetén megsérüljön.
7
Gyakorlati tudnivalók

170
A motor hűtőventilátora a gépjármű
leállását követően is működésbe léphet;
ügyeljen rá, hogy ne kerüljön ruha vagy
egyéb tárgy a ventilátor közelébe.
A folyadékról
Kizárólag a gyártó előírásainak megfelelő
folyadékot használjon.
Ablakmosófolyadék-szint
Töltse fel a folyadékszintet, amint
szükséges.
A folyadékról
Az ablakmosó folyadéktartályt használatra
kész keverékkel kell feltölteni.
Télen (nulla fok alatt) feltétlenül az adott
körülményeknek megfelelő fagyálló folyadékot
használjon, ezzel megőrizve a rendszer
elemeinek (szivattyú, tartály, csövek,...)
működőképességét.
Semmilyen körülmények között se töltse fel
sima vízzel (fagyásveszély, vízkőképződés
kockázata...).
Gázolaj-adalék szint (dízel
részecskeszűrővel).
A folyamatosan világító visszajelzés
hangjelzés és üzenet kíséretében
a részecskeszűrő-adalék minimális
szintjére figyelmeztet.
Feltöltés
Az adalék feltöltését haladéktalanul végeztesse
el a CITROËN hálózatban vagy egy
szakszervizben.
AdBlue-szint
A tartalékszint elérésekor egy figyelmeztetés
jelenik meg.
Elkerülendő, hogy a jármű megálljon, töltse fel
AdBlue folyadékkal.
Az AdBlue
® folyadékról és az SCR
rendszerről , ezen belül is a folyadék
feltöltéséről bővebben lásd a megfelelő részt.
Ellenőrzések
A következő alkatrészek ellenőrzését
– ellentétes értelmű ajánlás hiányában –
gépjárműve motortípusától függően a a
gyártó karbantartási terveben foglaltaknak
megfelelően végezze.
Egyéb esetekben az ellenőrzést a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszer vizben
végeztesse el.
12 V-os akkumulátor
Az akkumulátor nem igényel
karbantartást.
Ettől függetlenül rendszeresen ellenőrizze
a saruk meghúzott állapotát (gyorskioldós
bilincs nélküli változatoknál) és a
csatlakozások tisztaságát.
A 12 voltos akkumulátor t érintő
m űveletek előtt végrehajtandó
óvintézkedésekről lásd a megfelelő részt.
Stop & Start rendszerrel ellátott változatokban
egy 12 voltos, speciális tulajdonságokkal
rendelkező, különleges technológiájú
ólomtartalmú akkumulátor található.
Az akkumulátor cseréjét kizárólag a
CITROËN hálózatban vagy szakszervizben
szabad elvégeztetni.
Gyakorlati tudnivalók

173
Feltöltés AdBlue®
folyadékkal
A használatra vonatkozó
óvintézkedések
Az AdBlue® egy karbamidtartalmú oldat. A
folyadék nem gyúlékony, színtelen és szagtalan
(hűvös helyen tartva).
Bőrrel való érintkezés esetén mossa le az
érintett területet bő szappanos vízzel. Ha a
szembe jut, azonnal mossa ki bő vízzel vagy
szemmosó oldattal, és ezt legalább 15
percig
folytassa. Ha állandó égető vagy irritáló érzést
érez, forduljon or voshoz.
Ha lenyelte, azonnal öblítse ki a száját tiszta
vízzel, majd igyon sok vizet.
Bizonyos esetekben (pl. magas hőmérséklet
esetén) előfordulhat, hogy ammónia szabadul
fel, ezért ne lélegezze be a folyadékot. Az
ammóniagőz irritálhatja a nyálkahártyát (szem,
orr és torok).
Az AdBlue
® folyadékot a gyermekektől
elzár va, eredeti csomagolásában tárolja.
Soha ne töltse át az AdBlue
®-t másik
tárolóedénybe, mert elveszítheti
tisztaságát.
Kizárólag az ISO 22241

szabványnak
megfelelő AdBlue
® folyadékot használjon. Soha ne hígítsa vízzel az AdBlue
®-t.
Soha ne töltse be az AdBlue®-t a
gázolajtartályba.
A feltöltéshez soha ne használjon
kamionokhoz való AdBlue
® adagolót.
Tárolási javaslatok
A tárolóedények a CITROËN-forgalmazóknál
vagy szakszer vizben kaphatók.
Az AdBlue
® kb. -11 °C alatti hőmérsékleten
f
agy meg, és 25 °C felett bomlik el. A
flakonokat hűvös, közvetlen napsugárzástól
védett helyen ajánlott tárolni.
Ilyen körülmények között a folyadék legalább
egy évig eláll.
Ha az adalék megfagy, szobahőmérsékleten
teljesen felengedve ismét felhasználható. Ne tárolja az AdBlue
® tárolóedényeket a
gépjárműben.
Végrehajtás
Feltöltéskor a járműnek sima és vízszintes
felületen kell állnia.
Téli viszonyok között ellenőrizze, hogy a
jármű hőmérséklete meghaladja-e a -11
°C-
ot, máskülönben az AdBlue
® megfagyhat, és
nem önthető be a tartályba. Ilyenkor álljon
át a kocsival egy melegebb helyre, és várjon
néhány órát a betöltéssel.
Parkolás
F Vegye le a gyújtást a motor leállításához, és vegye ki a kulcsot a gyújtáskapcsolóból.
vagy
F

K
ulcs nélküli nyitás és indítás rendszer
esetén nyomja meg a „ START/STOP”
gombot a motor leállításához.
7
Gyakorlati tudnival

192
Biztosítékszáma Áramerősség
(A) Funkciók
F1 10Elektrokróm belső visszapillantó tükör, hátsó szélvédő
páramentesítése, dízel részecskeszűrő, parkolássegítő,
kormányszer vo, LPG rendszer, kuplungpedál-kapcsoló, külső
visszapillantó tükör beállítása.
F10
(+) –
F11
(földelés) 30Az oldalajtók és az üzemanyag-betöltő nyílás fedelének
reteszelése/kireteszelése (motortól függően).
F13 10Eső- és fényérzékelő, légkondicionálás, első kamera.
F14 5Riasztó, telematikai egység.
F16 3Automata sebességváltó sebességválasztója,
fékpedálkapcsoló, Stop & Start rendszer.
F17 5Kombinált kijelző, autósiskola modul.
F18 5Légkondicionálás, sebességválasztó pozíciójelzője (automata
sebességváltónál).
F19 3Kormánynál elhelyezett kapcsolók.
F21 3START/STOP kapcsoló vagy gomb.
F23 5Nem becsatolt biztonsági öv visszajelzőinek kijelzője.
F24 5Parkolássegítő, hátsó kamera, telematikai képernyő.
F25 5Légzsák-vezérlőegység.
F29 20Telematikai rádió.
F31 15Rádió (utólagos felszerelés).
F32 15Első 12
V-os csatlakozó.Alsó biztosítékdoboz
Üzemzavar esetén

194
Biztosítékszáma Áramerősség
(A) Funkciók
F1 40Légkondicionáló rendszer.
F10 15Motorvezérlés.
F11 20Motorvezérlés.
F12 5Motorvezérlés.
F13 5Motorvezérlés.
F14 5Akkutöltés-kijelző egység (motortól függően).
F15 5Nincs használatban.
F16 20Első ködlámpa.
F17 5Motorvezérlés.
F18 10Jobb oldali távolsági fényszóró.
F19 10Bal oldali távolsági fényszóró.
F2 60Blokkolásgátló rendszer/ESP.
F20 30Motorvezérlés.
F21 30Önindító (motortól függően).
F22 30Nincs használatban.
F23 40Önindító egység (Stop & Start esetén és a motortól függően).
F24 40Utastéri biztosítékdoboz.
F25 40Vontatószerkezet előkészítése.
Üzemzavar esetén

197
F Várja meg, amíg a motor visszatér alapjáratra, majd fordított sorrendben kösse
le a segédkábeleket.
F

H
a gépjárműve rendelkezik ilyennel,
helyezze vissza a (+) pólus műanyag
fedelét.
F

A
z akkumulátor megfelelő töltöttségi
szintjének elérése érdekében legalább
30
percig járassa a motort, vagy vezesse a
gépjárművet.
Egyes funkciók (pl. a Stop&Start) csak az
akkumulátor megfelelő töltöttségi szintje
esetén állnak rendelkezésre.
Akkumulátor feltöltése
akkumulátortöltővel
Az optimális élettartam biztosítása érdekében
folyamatosan gondoskodni kell az akkumulátor
megfelelő töltöttségi szintjéről.
Néha az akkumulátor feltöltésére is szükség
lehet, például
-

h
a csak rövid utakra használja a
gépjárművét,
-

v
agy ha több hétig egyhuzamban nem
használta az autóját.
Forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez. Ha saját maga szeretné feltölteni
gépjárműve akkumulátorát, ezt kizárólag
12
V névleges feszültségű ólomsavas
akkumulátorhoz való akkumulátortöltővel
tegye.
Kövesse a töltő gyártójának használati
utasításait.
Ne cserélje fel a polaritást.
Nem szükséges leválasztani az
akkumulátort.
F
V
egye le a gyújtást.
F
K
apcsolja ki az összes elektromos
fogyasztót (autórádió, világítás, ablaktörlő
s t b.) .
F A veszélyes szikrázás elkerülése érdekében
a kábelek csatlakoztatása előtt kapcsolja ki
az akkumulátortöltőt ( B).
F

E
llenőrizze a töltő kábeleinek az állapotát.
F

V
egye le a (+) pólusról a műanyag takarást
(ha van).
F

A
z alábbi sorrendben csatlakoztassa az
akkumulátortöltő (B ) kábeleit:
-

k
össe a piros színű (+) kábelt az
akkumulátor ( A) (+) pólusára,
-

k
össe a fekete színű (-) kábelt a gépjármű
testpontjára ( C).
F

A t
öltési művelet befejezését követően
kapcsolja ki a töltőt ( B), mielőtt leválasztja a
kábeleket az akkumulátorról ( A). Ha ezt a matricát látja, kizárólag
12
V-os töltőt használjon, különben
végér vényesen megrongálódhatnak a
Stop&Start rendszerhez kapcsolódó
elektromos berendezések.
Ne próbáljon tölteni megfagyott
akkumulátort, mert felrobbanhat!
Ha az akkumulátor megfagyott,
ellenőriztesse CITROËN márkaszervizben
vagy szakszer vizben, hogy nem sérültek-e
meg a belső alkotórészek és a háza nem
repedt-e meg, mert az mérgező és erősen
maró sav szivárgásához vezethet.
Az akkumulátor
leválasztása
Ha a gépjárművet tartósan nem használja,
a motor indításához szükséges töltésszint
megőrzése érdekében javasolt leválasztani az
akkumulátort.
8
Üzemzavar esetén