2019 CITROEN C3 AIRCROSS varnost

170
F Vrtljivi pokrov 6 zavrtite za četrt vrtljaja v nasprotni smeri urinega kazalca; ne
zadržujte rok v bližini!
F

P
repričajte se, da je mehanizem pravilno
zaklenjen in da je zelena oznaka na
vrtljivem pokrovu poravnana z belo oznako
na vlečni kljuki (položaj A ).
F

S k
ljučem zaklenite ključavnico 7 .
F

V
edno izvlecite ključ. Ključa ne morete
izvleči, dokler je ključavnica odprta.
F

Z
aprite pokrovček ključavnice.
Odstranitev vlečne kljuke
F Odstranite varnostno zaščito s snemljivega zgloba.
F

P
ritrdite prikolico na vlečno kljuko.
F

P
ritrdite kabel prikolice na varnostni obroč 4
nosilca.
F

V
tičnico za priključitev 3 potisnite naprej, da
jo namestite.
F

V
stavite vtič prikolice in ga zavrtite za
četrtino obrata, da ga priključite v vtičnico 3
nosilca. F

Z
glob obrnite za četrtino obrata in povlecite
vtič prikolice, da ga izključite iz vtičnice 3
nosilca.
F

V
tičnico za priključitev 3 potisnite v levo, da
jo pospravite.
F

O
dklopite kabel prikolice iz varnostnega
obroča 4 nosilca.
F

O
dklopite prikolico z zgloba vlečne kljuke.
F

N
amestite varnostno zaščito nazaj na
snemljivi zglob.
3UDNWL

173
Zamenjava metlice
brisalnika
Pred odstranitvijo
prednjega brisalnika
F Nekaj trenutkov po izključitvi kontakta vključite ročico brisalnikov, da se metlici
brisalnikov na vetrobranskem steklu
postavita v vodoraven položaj.
ali
F

N
ekaj trenutkov po izključitvi kontakta ročno
poravnajte brisalnika.
Odstranjevanje
F Dvignite ročico ustreznega brisalnika.
F O dpnite metlico in jo snemite.
Ponovna namestitev
F Namestite nazaj ustrezno metlico in jo pripnite.
F

B
risalnik previdno položite na vetrobransko
steklo.
Po namestitvi brisalnika
vetrobranskega stekla
F Vklopite kontakt.
F P onovno premaknite ročico za brisalnike
stekel, da se metlici postavita v pravilen
položaj.
Brisalnik lahko zamenja izključno ser visna
mreža CITROËN ali usposobljena
servisna delavnica.
Strešni prtljažni nosilci
Iz varnostnih razlogov ter v izogib
poškodbam strehe, je obvezna uporaba
strešnih prečnih nosilcev, ki so bili
homologirani za vaše vozilo.
Upoštevajte priporočila in navodila
za montažo, ki ste jih prejeli skupaj s
strešnimi nosilci.
Različica brez vzdolžnih
strešnih nosilcev
Na pritrdiščih strešnih nosilcev so stebelni
vijaki, ki jih je treba vstaviti v odprtine vseh
pritrdilnih mest na strehi. Pri nameščanju strešnih prtljažnih nosilcev
uporabite štiri pritrdilne točke na okvirju strehe.
Točke so zakrite z vrati vozila, ko so le-ta
zaprta.
7
3UDNWL

177
A = MA XI
B = MIN
Če ugotovite, da je nivo nad oznako A ali pod
oznako B, ne zaganjajte motorja .
-

Č

e je nivo nad oznako MAX (nevar nost
poškodbe motorja), naj vozilo pregleda
ser visna mreža CITROËN ali usposobljena
servisna delavnica.
-

Č

e je nivo pod oznako MIN , morate doliti
motorno olje.
Karakteristike olja
Preden dolijete olje ali ga zamenjate,
preverite, ali ustreza motorju vašega vozila in
priporočilom proizvajalca vozila.
Dolivanje motornega olja
F Za dostop do odprtine za dolivanje odvijte pokrov rezer voarja.
F

P
očasi dolijte manjšo količino olja in ob
tem pazite, da se ne poliva poleg nalivne
odprtine (nevarnost požara).
F

P
očakajte nekaj minut nato z merilno palico
ponovno preverite nivo olja.
F

Č
e je potrebno, dolijte še več olja.
F

P
o preverjanju nivoja skrbno zaprite pokrov
nalivne odprtine in namestite merilno palico
nazaj v njeno ležišče.
Ko dolijete olje, bo vrednost, ki jo prikazuje
merilnik nivoja olja na instrumentni plošči,
veljavna šele po tridesetih minutah.
Zamenjava olja
Menjavo je treba opraviti v določenih presledkih
v skladu z navodili v proizvajalčev načrt
vzdrževanja.
Če želite ohraniti zanesljivost delovanja motorja
in sistema proti onesnaževanju, nikoli ne
uporabljajte aditiva za motorno olje.
Nivo zavorne tekočine
Nivo zavorne tekočine se mora
nahajati blizu oznake MA XI. V
nasprotnem primeru preverite
obrabljenost zavornih ploščic.
Zamenjava hladilne tekočine
Menjavo je treba opraviti v določenih presledkih
v skladu z navodili v proizvajalčev načrt
vzdrževanja.
Specifikacija tekočine
Uporabljajte zavorne tekočine, ki jih priporoča
proizvajalec.
Nivo hladilne tekočine
Redno preverjajte nivo hladilne
tekočine.
Dolivanje tekočine med dvema
servisnima pregledoma je normalen
postopek.
Za zagotavljanje natančnega odčitka mora
vozilo stati na vodoravni podlagi.
Nivo hladilne tekočine se mora nahajati blizu
oznake MA X in je ne sme nikoli preseči.
Če je nivo blizu ali pod oznako MIN, morate
tekočino doliti.
Mesto, kjer je nameščen čep rezer voarja
olja motorja, je prikazano na ustreznem
shematskem prikazu motornega prostora.
7
Praktične informacije

178
Ko je motor ogret, temperaturo hladilne
tekočine uravnava ventilator hladilnika motorja.
Ker je krogotok hladilne tekočine pod tlakom,
izključite kontakt in počakajte vsaj eno uro,
preden se lotite posega.
Če morate v nujnem primeru doliti tekočino, se
pred nevarnostjo opeklin zavarujte tako, da čep
zaščitite s krpo in ga odvijete le za dva vrtljaja,
da se zniža tlak tekočine.
Ko se tlak dovolj zniža, odstranite čep in dolijte
hladilno tekočino.Po ustavitvi motorja se lahko vklopi
ventilator; pazite, da se vanj ne zatakne
predmet ali oblačilo.
Značilnosti tekočine
Uporabljajte samo zavorne tekočine, ki jih
priporoča proizvajalec.
Nivo tekočine za pranje
stekel
Zaradi nezadostnega nivoja tekočine lahko
pride do resnih poškodb motorja vašega vozila.
Tekočino dolijte takoj, ko je to
potrebno.Značilnosti tekočine
Tekočini za pranje stekel morate doliti
mešanico, pripravljeno za uporabo.
Pozimi (temperature pod nič) morate uporabljati
tekočino s sredstvom proti zmrzovanju, ki je
primerno za trenutne razmere, da ohranite
elemente sistema (črpalka, posoda za gorivo,
cevi itd.).
V nobenem pogoju ne smete dolivati vode
(nevarnost zamrznitve, usedline apnenca itd.).
Nivo aditiva (dizelski motor
s filtrom trdnih delcev)
Na nizek nivo aditiva v posodi
opozarja ta opozorilna lučka, ki
zasveti, sočasno se oglasi zvočni
signal in prikaže sporočilo za
prenizek nivo aditiva filtra trdnih
delcev.
Dolivanje
Aditiv morajo obvezno nemudoma doliti v
CITROËN ser visni mreži ali v usposobljeni
servisni delavnici.
NivoAdBlue
Ko je dosežen nivo rezer ve, se sproži alarm.
Da preprečite nevoznost vozila v skladu z
zakonodajo, morate doliti AdBlue.
Več podatkov o AdBlue
® in sistemu SCR ,
še posebej o dolivanju, boste našli v ustrezne
poglavju.
Kontrole
Določene elemente v vozilu kontrolirajte in
menjajte v skladu z navodili v proizvajalčevem
načrtu vzdrževanja ter glede na motor.
V nasprotnem primeru naj delovanje sistema
preveri prodajna mreža CITROËN ali
usposobljena servisna delavnica.
12-voltni akumulator
Akumulatorja ni treba vzdrževati.
Kljub temu redno preverjajte, ali so
kabelski priključki čisti in pravilno
priviti (pri različicah brez objemke).
Praktične informacije

185
Popravilo
F Ustavite vozilo tako, da ne ovirate prometa, in aktivirajte parkirno zavoro.
F

U
poštevajte varnostna navodila (varnostne
utripalke, varnostni trikotnik, uporaba
varnostnega jopiča itd.) v skladu z veljavno
zakonodajo države, v kateri vozite.
F

I
zklopite kontakt.
F

O
dvijte cev, ki je shranjena pod
kompresorjem.
Dostop do kompleta
Komplet se nahaja v škatli za shranjevanje pod
talno oblogo v prtljažniku.
Seznam orodij
1. Komplet za popravilo predrte pnevmatike
Vsebuje sredstvo za zatesnitev
pnevmatike, omogoča pa tudi nastavitev
tlaka v pnevmatiki.
2. Nasadni ključ za varnostne vijake
(nameščen je v predalu pred sovoznikovim
sedežem) (odvisno od različice)
Uporabite ga za prilagoditev ključa za
odstranitev kolesa za posebne varnostne
vijake.
3. Odstranljiv obroč za vleko
4. Ploščati izvijač
Omogoča odpiranje prekrivne plošče
na zadnjem odbijaču in privijanje
odstranljivega obroča za vleko 3.
Več informacij o vleki vozila in uporabi
odstranljivega obroča za vleko boste našli v
ustreznem poglavju.
Sestava kompleta
1. 12-voltni kompresor z vgrajenim
manometrom
2. Steklenica tesnila z vgrajeno cevjo
3. Nalepka z omejitvijo hitrosti
Nalepko z omejitvijo hitrosti nalepite v
notranjosti vozila, v vidnem polju voznika,
da ne bi pozabili, da je ena od pnevmatik
zasilno popravljena.
Z zasilno popravljeno pnevmatiko ne
smete preseči hitrosti 80
km/h.
8
V primeru okvare

187
F Vklopite kontakt.
Preverjanje in prilagajanje
tlaka v pnevmatikah
Ta kompresor (brez vbrizgavanja sredstva
za zatesnitev) lahko uporabite tudi za
kontrolo in polnjenje pnevmatik.
F

O
dstranite pokrovček ventila pnevmatike in
ga shranite na čistem mestu.
F

O
dvijte cev, ki je shranjena pod
kompresorjem.
F

P
rivijte cev na ventil in dobro zategnite.
F

V

ključite kompresor, tako da obrnete stikalo
v položaj » I«, dokler tlak v pnevmatiki ne
doseže 2,0

barov. Sredstvo za zatesnitev
se v pnevmatiko vbrizgava pod pritiskom;
pregibne cevi zato med tem postopkom
ne odvijajte z ventila (nevarnost brizganja
sredstva).
Če po približno 7

minutah pnevmatike
ne morete napolniti do tlaka 2

bara,
je ni mogoče popraviti. Za popravilo
pnevmatike se obrnite na ser visno mrežo
CITROËN ali usposobljena servisna
delavnica.
F

P

reklopite stikalo v položaj » O«.
F

I

zključite električni priključek kompresorja iz
12-voltne vtičnice vozila.
F

P

onovno namestite pokrovček na ventil.
F

O

dstranite komplet. F

O

dstranite in nato shranite steklenico s
sredstvom za zatesnitev.
Bodite pazljivi, ker je sredstvo za
zatesnitev pnevmatike v primeru zaužitja
strupeno in draži očesno sluznico.
Hranite ga zunaj dosega otrok.
Datum uporabnosti je naveden na
steklenici.
Steklenice ne odvrzite v naravi, ampak
jo odnesite na ustrezno mesto, kot je
prodajna mreža CITROËN

ali temu
namenjen zbirni center.
Ne pozabite si preskrbeti nove steklenice
s sredstvom za zatesnitev, ki je na voljo v
ser visni mreži CITROËN ali usposobljeni
servisni delavnici. Z zasilno popravljeno pnevmatiko ne
smete preseči hitrosti 80
km/h.
F

T

akoj prevozite razdaljo približno pet
kilometrov pri zmanjšani hitrosti (od 20 do
60

km/h), da zatesnite predrto pnevmatiko.
F

U

stavite se, da preverite popravilo in
z uporabo kompleta izmerite tlak v
pnevmatiki .
8
V primeru okvare

189
Seznam orodij
1.Ključ za odstranjevanje kolesa
Za odstranjevanje vijakov kolesa.
2. Dvigalka z ročico
Za dviganje vozila.
3. Orodje za odstranjevanje pokrovčkov
vijakov na kolesu
Za odstranjevanje pokrovčkov vijakov na
aluminijastih platiščih.
4. Odstranljiv obroč za vleko
5. Nasadni ključ za varnostne vijake
(nameščen je v predalu pred sovoznikovim
sedežem) (odvisno od države prodaje)
Uporabite ga za prilagoditev ključa za
odstranitev kolesa za posebne varnostne
vijake. 6.
Ploščati izvijač
Omogoča odpiranje prekrivne plošče
na zadnjem odbijaču in privijanje
odstranljivega obroča za vleko 4 .
Več o vleki preberite v ustrezni rubriki.
Orodje je namenjeno vašemu vozilu in se
lahko razlikuje glede na opremo.
Ne uporabljajte ga za druge namene.
Dvigalko lahko uporabljate samo za
zamenjavo poškodovane ali predrte
pnevmatike.
Ne uporabljajte druge dvigalke kot je ta, ki
ste jo prejeli skupaj z vozilom.
Če vozilo ni opremljeno z originalno
dvigalko, se za pravilno dvigalko obrnite
na prodajno mrežo CITROËN ali
usposobljeno servisno delavnico.
Dvigalka ustreza evropski zakonodaji po
določilih Direktive o strojih 2006/42/EC.
Dvigalka ne potrebuje vzdrževanja.
Dostop do orodja
Orodje je nameščeno v prtljažniku. Glede na
različico je lahko nameščeno pod talno oblogo
ali pod snemljivim pokrovom prostora za
shranjevanje na desni strani.
Za dostop:
F

o
dprite prtljažnik,
F

n
ato, glede na različico, privzdignite talno
oblogo s pomočjo ročke in jo odstranite ter
odstranite preprogo,
F

a
li odprite snemljivi pokrov na desni, da go
da ga povlečete z vrhnje strani.
8
V primeru okvare

191
Bodite posebej pozorni na to, da je
dvigalka nameščena stabilno. Če so
tla drseča ali ugrezljiva, lahko dvigalka
zdrsne ali se ugrezne. Obstaja nevarnost
poškodb!
Dvigalko nameščajte samo na oporni
točki A ali B na podvozju in se ob tem
prepričajte, da je glava dvigalke pravilno
nameščena na sredino podpornega mesta
na podvozju vozila. V nasprotnem primeru
lahko pride do poškodb vozila in/ali zdrsa
dvigalke. Obstaja nevarnost poškodb!
F

O
pornico dvigalke 2 namestite na tla in
se prepričajte, da je dvigalka natanko pod
sprednjim dvižnim mestom A ali zadnjim
dvižnim mestom B na podvozju – glede na
to, katero je bližje kolesu, ki ga menjate. F
Dvigalko 2 razprite tako, da bo njena glava
v stiku z dvižnim mestom A ali B , mesto
naslona A ali B pa se mora dobro usidrati v
sredinski del glave dvigalke.
F

D
vignite vozilo do tolikšne višine, da lahko
med kolesom in tlemi brez težav namestite
rezer vno (nepredrto) kolo.Kolo z okrasnim pokrovom platišča
Pri postopku ponovne namestitve kolesa
najprej zategnite vijake kolesa, nato pa
namestite okrasni pokrov, tako da odprtino
za ventil na pokrovu postavite ob ventil na
kolesu in nato pokrov pritrdite na kolo s
pritiski dlani po celotnem obodu pokrova.
Postopek
F Če je vaše vozilo opremljeno z jeklenimi platišči, odstranite okrasni pokrov.
F

Č
e je vaše vozilo opremljeno z
aluminijastimi platišči, s pomočjo orodja 3
odstranite pokrovčke osrednjih vijakov.
F

Č
e je vaše vozilo z njimi opremljeno,
namestite nasadni ključ za varnostne
vijake 5 na ključ za odstranitev kolesa 1 , da
odvijete varnostne vijake.
F

O
stale vijake sprostite le s ključem za
odstranitev kolesa 1 .
8
V primeru okvare