2019 CITROEN C3 AIRCROSS varnost

150
V naslednjih situacijah sistem ne sproži
nobenega opozorila:
-
v p
risotnosti mirujočih predmetov (parkirana
vozila, varnostna ograja, obcestne svetilke,
prometni znaki itd.),
-
pro

met iz nasprotne smeri,
-

p
ri vožnji po ovinkih ali v primeru ostrega
zavijanja, -

č
e prehitevate ali vas prehiteva dolgo vozilo
(tovornjak, avtobus itn.), ki je zaznano v
zadnjem mrtvem kotu, a je prisotno tudi v
voznikovem vidnem polju,
-

m
ed zelo hitrim prehitevanjem;
-

v z
elo gostem prometu: vozila, ki so
zaznana na sprednjem in zadnjem delu,
sistem zamenja za tovornjak ali nepremičen
predmet.
Motnja v delovanju
Če pride do motenj v delovanju
sistema, ta opozorilna lučka na
instrumentni plošči nekaj trenutkov
utripa, spremljata jo opozorilna lučka
za ser vis in prikaz sporočila.
Delovanje sistema naj preveri ser visna mreža
CITROËN ali usposobljena servisna delavnica. Sistem lahko začasno zmotijo nekatere
vremenske razmere (dež, toča itn.).
Zlasti med vožnjo po mokri cesti ali med
prehodom s suhega cestišča na mokro
lahko sistem sproži lažna opozorila (npr.
sistem lahko oblak vodnih kapljic v mrtvem
kotu zamenja za vozilo).
Pozimi ali v slabem vremenu se
prepričajte, da zaznavala niso prekrita z
blatom, ledom ali snegom.
Pazite, da z nalepkami ali drugimi
predmeti ne prekrijete opozorilnih lučk na
zunanjih vzvratnih ogledalih ter območji
zaznavanja na sprednjem in zadnjem
odbijaču, saj lahko sicer pride do motenj v
delovanju sistema.
Vožnja

151
Visokotlačno pranje vozila
Pri pranju vozila mora biti šoba od
zaznaval odmaknjena vsaj 30 cm.
Pomoč pri parkiranju
Sistem s pomočjo zaznaval v odbijaču opozarja
na bližino ovire (npr. pešca, vozila, drevesa,
zapornic itn.).
Tako lahko na primer na začetku vožnje zazna
oviro (npr. količek, opozorilni znak), ko pa se ji
vozilo približa, jo zaznavala ne zaznavajo več,
če se nahaja v mrtvem kotu zaznavanja. Sistem pomoči pri parkiranju ne more v
nobenem primeru nadomestiti voznikove
pozornosti.
Pomoč pri vzvratnem
parkiranju
Sistem se vklopi, ko prestavite v vzvratno
prestavo.
Vklop potrdi zvočni signal.
Sistem se izklopi, ko prestavite iz vzvratne
prestave.
Zvočna pomoč
Vizualna pomoč
Hkrati z zvočnim signalom se na zaslonu
prikaže simbol ploščic, ki se vedno bolj
približujejo vozilu.
Ko se vozilo popolnoma približa oviri, se na
zaslonu prikaže oznaka »Danger« (Nevarnost).
Sprednja zaznavala za
pomoč pri parkiranju
Poleg sprednjih zaznaval za pomoč pri
parkiranju se sprednja zaznavala za pomoč
pri parkiranju vklopijo, ko zaznajo oviro pred
vozilom in je hitrost vozila nižja od 10
km/h.
Sprednja zaznavala za pomoč pri parkiranju
se izklopijo, če se vozilo med vožnjo naprej
ustavi za več kot tri sekunde, če zaznavala ne
zaznavajo več ovire ali če je hitrost vozila višja
od 10
km/h.
Na bližino ovire opozarjajo piski, ki se s
približevanjem oviri vse hitreje ponavljajo.
Ko sistem zazna oviro, zvočnik (levi ali desni)
začne oddajati zvočni signal.
Ko je razdalja med vozilom in oviro manjša od
približno trideset centimetrov, se zvočni signal
spremeni v neprekinjeni pisk.
6
Vožnja

156
Voznik lahko v vsakem trenutku prevzame
nadzor nad smerjo vožnje tako, da prevzame
volan v roke.Ta sistem pomoči pri manevriranju
v nobenem primeru ne nadomešča
voznikove pozornosti.
Voznik mora imeti ves čas postopka vozilo
pod nadzorom in mora biti pozoren na to,
da na mestu, kjer želi parkirati, ni ovir.
V nekaterih primerih zaznavala ne zaznajo
manjših ovir, ki se nahajajo v mrtvem kotu.
Sistem pomoči pri parkiranju (Park Assist)
pri izklopljenem motorju ne deluje. C.
Pravokotno parkiranje.
Med fazo manevriranja se volan hitro vrti;
ne držite volana, ne dajajte rok med krake
volana.
Bodite pozorni na predmete, ki bi lahko
ovirali manevriranje (ohlapna oblačila, šali,
kravate itd.) – nevarnost poškodb!
Ko funkcija pomoči pri parkiranju (Park
Assist) deluje, prepreči, da bi Stop &
Start izbral način STOP. V načinu STOP
funkcija pomoči pri parkiranju (Park
Assist) ponovno zažene motor. Funkcija pomoči pri parkiranju (Park
Assist) zaporedno izvede največ štiri
poskuse parkiranja. Po štirih poskusih
se izključi. Če menite, da vaše vozilo ni
pravilno parkirano, morate sami prevzeti
kontrolo nad manevriranjem in dokončati
parkiranje.
Med postopkom uvoza in izvoza iz parkirnega
mesta sistem vozniku prikazuje tudi vizualne
informacije in oddaja zvočna opozorila, s čimer
zagotavlja varen postopek. Vozilo bo morda
treba pomakniti naprej in nazaj več kot enkrat.
Sistem pomoči pri parkiranju (Park Assist)
pomaga pri naslednjih manevrih:
B.Izhod iz parkirnega mesta pri bočnem
parkiranju. Podatki o poteku manevriranja in navodila
za vožnjo so prikazani na zaslonu na
dotik.
Pomoč je vključena: prikaz
te ikone in omejitve hitrosti
sporoča, da je manevriranje z
volanom prevzel sistem, zato
se volana ne dotikajte.
Pomoč je izključena: prikaz
te ikone sporoča, da sistem
nima več kontrole nad
manevriranjem volana, zato
lahko volan ponovno vzamete v
svojo kontrolo.
Preden začnete z manevriranjem, morate
vedno preveriti okolico vozila.
A.
Vstop v parkirno mesto pri bočnem
parkiranju.
Vožnja

165

Gorivo za bencinske
motorje
Dizelski motorji so združljivi z biogorivi, ki
ustrezajo sedanjim in tudi prihodnjim evropskim
standardom in so na voljo na črpalkah:Bencinsko gorivo, ki ustreza standardu
EN228 zmešano z biogorivom, ki
ustreza standardu EN15376.
Dovoljena je samo uporaba aditivov za
bencinsko gorivo, ki ustrezajo standardu
B715 0 01.
Gorivo za dizelske motorje
Dizelski motorji so združljivi z biogorivi,
ki ustrezajo aktualnim in tudi prihodnjim
evropskim standardom in so na voljo na
črpalkah: Dizelsko gorivo, ki ustreza standardu
EN16734, zmešano z biogorivom, ki
ustreza standardu EN14214 (lahko
vsebuje do 10
% metila estra maščobne
k i s l i n e),
Parafinirano plinsko olje, ki ustreza
standardu EN15940 v zmesi z
biogorivom, ki ustreza standardu
EN14214 (možnost primeri od 0 do 7 %
metil estra maščobne kisline).
Za vaš dizelski motor lahko uporabljate
gorivo B20 ali B30, ki ustreza standardu
EN16709. Tudi če ga uporabljate
samo občasno, morate pri tem
obvezno upoštevati posebne pogoje
vzdrževanja.Več informacij vam lahko zagotovi prodajna mreža
CITROËN ali usposobljena servisna delavnica.
Uporaba kateregakoli drugega tipa
(bio)goriva (100 % ali razredčeno olje
rastlinskega ali živalskega izvora, gorivo
za gospodinjsko rabo, itd.) je strogo
prepovedana (nevarnost za poškodbe
motorja in krogotoka za gorivo). Dovoljena je samo uporaba aditiva za
dizelski motor, ki ustreza standardu
B715000.
Dizelsko gorivo pri nizki temperaturi
Pri temperaturah pod 0 °C lahko zaradi
na stanka parafinov v dizelskih gorivih za
poletne čase pride do napak v delovanju obtoka
za gorivo. Da to preprečite, priporočamo
uporabo dizelskega goriva za zimsko obdobje
in da posodo za gorivo ves čas ohranjate več
kot 50
% polno.
Če kljub temu pri temperaturah pod -15
°C
pride do težav z zagonom motorja, vozilo nekaj
časa pustite v garaži ali ogrevani delavnici.
Uporaba vozila v tujini
Nekatere vrste goriva lahko poškodujejo
m o t o r.
Zaradi zagotavljanja dobrega delovanja
motorja je v določenih državah lahko
zahtevana uporaba posebne vrste goriva
(posebna oznaka oktanov, posebna
prodajna oznaka itd.).
Za več informacij o tem se obrnite na prodajno
mesto.
Združljivost goriv
Plinsko olje, ki ustreza standardu
EN590 v zmesi z biogorivom, ki ustreza
standardu EN14214 (možnost primesi
od 0 do 7
% metil estra maščobne
k i s l i n e).
7
Praktične informacije

166
Rezervoar za gorivo
Prostornina posode je približno 45 litrov.
Č e v vozilo nalijete napačno gorivo, je
treba rezervoar za gorivo popolnoma
izprazniti in natočiti ustrezno gorivo,
še preden zaženete motor.
Nizek nivo goriva
Ko gorivo doseže najnižji nivo v
posodi, na instrumentni plošči
zasveti kontrolna lučka, sproži se
zvočni signal in prikaže sporočilo.
Ko lučka zasveti pr vič, je v posodi še približno
5

litrov goriva.
Dokler ne dolijete zadostne količine goriva, ob
vsakem vklopu kontakta zasveti ta opozorilna
lučka, ki jo spremlja sporočilo in zvočni
signal. Zvočni signal in sporočilo se pojavljata
vse pogosteje, ko se nivo goriva znižuje in
približuje
» 0«.
G

orivo dolijte takoj, ko je mogoče, da ga ne bi
zmanjkalo med vožnjo.
Če vam zmanjka dizelskega goriva , za
več informacij glejte ustrezno rubriko.
Dolivanje
Na nalepki na notranji strani lopute je
navedeno, katero vrsto goriva lahko uporabljate
glede na motor.
V posodo morate naliti najmanj 5
litrov goriva,
da ga merilnik goriva zazna.
Ko odprete čep, se lahko zniža tlak in
zaslišite zvok, ki je posledica dotoka zraka.
To je povsem normalen pojav, ki je posledica
zatesnitve sistema za gorivo.
Za varno dolivanje goriva upoštevajte
naslednje:
F

O
bvezno ustavite motor.
F

K
o je vozilo odklenjeno, pritisnite sredino
zadnjega dela lopute posode za gorivo.
F

P
azite, da izberete črpalko, ki dovaja
ustrezno vrsto goriva za vaše vozilo.
F

P
okrovček posode za gorivo zavrtite v levo. F

I
zvlecite čep in ga namestite na nosilec (na
loputi).
F

P
ištolo za polnjenje vstavite do konca,
nato sprožite nalivanje goriva (nevarnost
pljuskanja).
F

D
o konca napolnite rezer voar za gorivo,
vendar prenehajte z nalivanjem po tretji
samodejni prekinitvi polnilnega nastavka,
sicer lahko pride do motenj v delovanju
vozila.
Ko je polnjenje zaključeno:
F

P
onovno namestite čep.
F

Z
avrtite ga v desno.
F

P
otisnite loputo nalivne odprtine, da jo
zaprete.
Če je vaše vozilo opremljeno s sistemom
Stop & Start, nikoli ne nalivajte goriva
v posodo, ko se motor nahaja v načinu
STOP; obvezno izključite kontakt s
ključem ali gumbom START/STOP, če
je vaše vozilo opremljeno s sistemom
prostoročnega dostopa in zagona.
Praktične informacije

167
Prekinitev dovoda goriva
Vaše vozilo je opremljeno z varnostnim
sistemom, ki v primeru čelnega trčenja prekine
dovod goriva v motor.
Varovalo v odprtini posode
za gorivo (dizelski motorji)
(Glede na državo prodaje.)
Pri vozilih z dizelskim motorjem mehanska
ovira prepreči, da bi prišlo do polnjenja posode
z bencinskim gorivom. Zmanjša se možnost, da
bi prišlo do okvare motorja zaradi napake pri
polnjenju rezervoarja.
Delovanje
Če pri vozilih z dizelskim motorjem vstavite v
odprtino za nalivanje goriva polnilni nastavek za
bencinsko gorivo, ta udari ob Varovalo. Sistem
ostane blokiran in goriva ne morete naliti.
Še vedno pa lahko posodo za gorivo
napolnite z gorivom iz kanistra.
Če želite zagotoviti ustrezen pretok goriva,
polnilni nastavek kanistra ne sme biti v
neposrednem stiku z loputo varovala v
odprtini posode za gorivo in počasi nalijte
gorivo.
Uporaba vozila v tujini
Polnilni nastavki za točenje dizelskega
goriva se lahko v posameznih državah
razlikujejo, nastavek v odprtini posode
za dizelsko gorivo pa lahko onemogoči
polnjenje posode za gorivo.
Vsa vozila z dizelskim motorjem niso
opremljena z mehanskim varovalom v
polnilni odprtini. Pred odhodom v tujino
v prodajni mreži CITROËN preverite, ali
vaše vozilo ustreza polnilnim nastavkom v
državi, v katero se odpravljate.
Polnilnega nastavka za bencinsko gorivo ne
poskušajte vstaviti na silo, temveč vstavite
polnilni nastavek za dizelsko gorivo.
Snežne verige
Snežne verige v zimskih
razmerah na cesti izboljšajo
pogon in stabilnost vozila ob
zaviranju.
Snežne verige namestite samo na prednji
kolesi. Snežnih verig ne smete namestiti
na zasilno rezer vno kolo.
Upoštevajte zakonska določila, s katerimi
je v vsaki državi urejena uporaba snežnih
verig in najvišja dovoljena hitrost vožnje
z njimi.
Napotki za nameščanje
F Če morate snežne verige namestiti med potjo, ustavite vozilo na ravni podlagi ob
robu cestišča.
F

Z
ategnite parkirno zavoro in po potrebi pod
kolesa postavite zagozde, da preprečite
drsenje vozila.
F

N
amestite snežne verige po navodilih
proizvajalca.
F

N
ežno speljite in vozite krajši čas, ne da bi
presegli hitrost 50
km/h.
F

U
stavite vozilo in preverite, ali so snežne
verige pravilno napete na kolesih.
7
Praktične informacije

168
Priporočamo, da za vajo snežne verige
poskusite namestiti pred odhodom na pot
na ravni in suhi podlagi.
Izogibajte se vožnji z verigami po
nezasneženem cestišču, ker s tem
lahko poškodujete pnevmatike in tudi
cestišče. Če je vaše vozilo opremljeno
z aluminijastimi platišči, po nameščanju
preverite, da verige nikjer niso v stiku s
platiščem.
Uporabljajte samo tiste verige, ki so bile
zasnovane za in ustrezajo vrsti koles, s katerimi
je opremljeno vaše vozilo:
Dimenzije originalnih pnevmatik Vrste verig
195/65 R15 Največ 9
mm člen
195/60 R16
205/60 R16 Na te pnevmatike ni
mogoče namestiti verig
215/50 R17
Za več informacij o snežnih verigah se obrnite na
prodajalca CITROËN ali usposobljeno servisno
delavnico (usposobljena servisna delavnica).
Vlečna kljuka, odstranljiva
brez orodja
Za namestitev in odstranitev te originalne
vlečne kljuke ne potrebujete orodja.
Predstavitev
Prikolice z LED lučmi niso združljive s
kabelskim snopom te naprave.
Za več informacij o tehničnih lastnostih

in posebej o dovoljenih masah za vleko
glejte ustrezno poglavje.
Navodila za varno vožnjo pri vleki
prikolice boste našli v ustreznem
poglavju.
1.
Nosilec
2. Zaščitni pokrov
3. Vtičnica za povezavo
4. Varnostni obroč
5. Snemljiv kroglični zglob
6. Vrtljivi pokrov za zaklepanje/odklepanje
7. Ključavnica s ključem
8. Nalepka za zapis referenc ključa A.
Zaklenjeni položaj (zelena oznaka je
poravnana z belo oznako); pokrov je v
stiku s krogličnim zglobom (ni vmesnega
prostora).
B. Odklenjeni položaj ( rdeča oznaka je
poravnana z belo oznako); pokrov ni v
stiku s krogličnim zglobom (približno 5 mm
razmika).
Praktične informacije

169
Pred vsako uporabo
S kontrolo naslednjih točk preverite, ali je
kroglični zglob pravilno nameščen:
-
z
elena oznaka vrtljivega pokrova je
poravnana z belo oznako krogličnega
zgloba;
-

v
rtljivi pokrov je v stiku s krogličnim
zglobom (položaj A);
-

v
arnostna ključavnica je zaklenjena,
ključ je izvlečen; vrtljivi pokrov se ne
premika;
-

k
roglični zglob se nikakor ne sme
premikati na nosilcu; preverite z roko
tako, da ga poskusite malo zamajati.
Če zglob ni zaklenjen, se prikolica lahko
odpne – nevarnost nezgode! Med uporabo
Nikoli ne odklepajte ključavnice, dokler je
prikolica ali nosilec tovora nameščen na
zglobu.
Nikoli ne presezite največje tehnično
dovoljene obremenitve vozila (MTR A).
Izjemno pomembno je upoštevanje
največje dovoljene obremenitve pri vleki:
če je presežena, se lahko prikolica sname
z vozila, kar je lahko vzrok za resno
nezgodo.
Preverite, ali luči na prikolici pravilno
delujejo.
Preden speljete, preverite nastavitev
svetlobnega snopa žarometov.
Več informacij o nastavitvi višine
svetlobnega snopa žarometov boste
našli v ustreznem poglavju.
Po uporabi
Med vožnjo brez prikolice ali nosilca
tovora mora biti zglob odstranjen in pokrov
vstavljen v nosilec. To je še posebej
pomembno v primeru, če zglob preprečuje
pogled na registrsko tablico ali sklop luči.Namestitev vlečne kljuke
F Izvlecite zaščitni pokrov 2 iz nosilca 1
, ki se
nahaja pod zadnjim blatnikom.
F

V
stavite konec vlečne kljuke 5 v nosilec 1
in ga potisnite navzgor; samodejno se bo
zaklenil.
7
Praktične informacije