2019 CITROEN C3 AIRCROSS ESP

179
Lai iegūtu sīkāku informāciju par
piesardzības pasākumiem, kas jāievēro
pirms darbībām ar 12 V akumulatoru,
skatiet attiecīgo sadaļu.
Versijām, kas aprīkotas ar Stop & Start, ir
specifiskas tehnoloģijas un raksturlielumu
12
V svina-skābes akumulators.
Tā nomaiņu drīkst veikt vienīgi
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Filtrs, gaiss
Atkarībā no vides (piem.,
putekļainas vides) un automašīnas
ekspluatācijas (piem., braukšanas
pa pilsētu) nepieciešamības
gadījumā nomainiet to divreiz
biežāk .
Filtrs, salons
Atkarībā no vides (piem.,
putekļainas vides) un automašīnas
ekspluatācijas (piem., braukšanas
pa pilsētu) nepieciešamības
gadījumā nomainiet to divreiz
biežāk. Aizsērējis salona filtrs var pasliktināt gaisa
kondicionētāja sistēmas darbību un radīt
nepatīkamu aromātu.
Eļļas filtrs
Nomainiet eļ ļas filtru vienlaicīgi ar
motora eļ ļas nomaiņu.
Kvēpu filtrs (dīzeļdzinējs)
Par kvēpu filtra aizsērēšanas
sākumu norāda šīs brīdinājuma
lampiņas pastāvīga degšana, ko
papildina brīdinājuma paziņojums.
Līdzko satiksmes apstākļi to pieļauj,
veiciet filtra reģenerāciju, braucot ar
ātrumu vismaz 60
km/h, līdz signāllampiņa
nodziest.
Ja signāllampiņa turpina degt, tas liecina
par zemu dīzeļdegvielas piedevas līmeni.
Plašāku informāciju par līmeņu
pārbaudīšanu , īpaši dīzeļdegvielas
papildvielas līmeņa pārbaudīšanu, skatiet
attiecīgajā sadaļā.
Jaunas automašīnas cietdaļiņu filtra
pirmās reģenerācijas laikā var būt jūtama
deguma smaka, un tas ir normāli.
Pēc ilgstošas automašīnas ekspluatācijas,
braucot nelielā ātrumā, piespiežot
akseleratora pedāli, jūs varat novērot
tvaika izplūšanu no izpūtēja. Tas
neietekmē automašīnas darbību un
apkārtējo vidi.
Manuālā pārnesumkārba
Pārnesumkārbai nav nepieciešama
nekāda apkope (eļ ļas maiņa).
7
Praktiskā informācija

180
Automātiskā
pārnesumkārba
Pārnesumkārbai nav nepieciešama
nekāda apkope (un eļ ļas maiņa).
Bremžu uzlikas
Bremžu nolietošanās ir atkarīga
no braukšanas stila, īpaši tas
attiecināms uz automašīnām,
kuras tiek izmantotas nelieliem
pārbraucieniem pilsētā. Bremžu
stāvokli var būt nepieciešams
pārbaudīt starp divām automašīnas
apkopes reizēm.
Par bremžu uzliku nolietošanos liecina bremžu
šķidruma līmeņa pazemināšanās.
Bremžu disku nodiluma
stāvoklis
Informāciju par bremžu disku
nodiluma stāvokļa pārbaudi vaicājiet
CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Stāvbremze
Ja stāvbremze ir pārāk nolietojusies
vai sistēma zaudē efektivitāti,
regulēšana jāveic arī starp divām
automašīnas apkopes reizēm.
Sistēmas pārbaude ir jāveic CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Lietojiet tikai CITROËN ieteiktus produktus
vai tiem kvalitātes un raksturlielumu ziņā
ekvivalentus produktus.
Lai padarītu optimālu tādu svarīgu
komponentu kā bremzēšanas sistēmas
darbību, CITROËN izvēlas un piedāvā
īpašus produktus.
Pēc automašīnas mazgāšanas uz
bremžu diskiem un klučiem var sakrāties
mitrums vai izveidoties apledojums, un var
samazināties bremzēšanas efektivitāte.
Ik pēc brīža viegli piespiediet bremzes, lai
tās nožāvētu un atkausētu.
AdBlue® (BlueHDi dzinēji)
Sistēma SCR
Izmantojot AdBlue® šķidrumu, kas satur
karbamīdu, katalizators pār veido līdz pat 85 %
slāpekļa oksīdu (NOx) slāpeklī un ūdenī, kas
nav kaitīgi veselībai un videi.
AdBlue
® atrodas īpašā tver tnē ,
kuras tilpums ir aptuveni 15 litri.
Kad tiek sasniegts rezer vju līmenis,
automātiski ieslēdzas brīdinājuma sistēma, pēc
tam var braukt vēl 2

400 km pirms tvertne tiek
pilnībā iztukšota.
Praktiskā informācija

181
Katrā automašīnas plānotās apkopes laikā, ko
veic CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā, tiek atkārtoti uzpildīta AdBlue
®
tvertne, lai ļautu pareizi darboties SCR
sistēmai.
Ja automašīnas paredzētais nobraukums starp
diviem apkopes posmiem pārsniedz 20

000

km
robežu, ir jāveic AdBlue
® papildu uzpilde.
Ja AdBlue
® tvertne ir tukša, atbilstošā
ierīce kavē motora iedarbināšanu.
Ja SCR

sistēmai ir kļūdas, jūsu
automašīnas izplūdes gāzes vairs
neatbilst Euro 6 standarta noteikumiem,
un jūsu automašīna rada piesārņojumu.
Ja tiek apstiprināti SCR sistēmas darbības
traucējumi, jums pēc iespējas ātrāk
jāvēršas CITROËN pārstāvniecību tīklā
vai kvalificēta remontdarbnīca, un pēc
nobrauktajiem 1
100 km automātiski
aktivizējas ierīce, lai kavētu motora
iedarbināšanu.
Abos gadījumos ar autonomijas indikatoru
jūs varat uzzināt attālumu, kuru varat
nobraukt, pirms automašīna vairs
nedarbosies.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par
brīdinājuma indikatoriem un ar tiem
saistītajiem brīdinājumiem, skatiet
attiecīgās sadaļas. AdBlue
®piedevas sasalšana
AdBlue® papildpiedeva sasalst pie
temperatūras, kas ir zemāka par aptuveni
-11

°C.
SCR sistēma satur AdBlue
® tvertnes
uzsildīšanas ierīci, kas jums ļauj braukt
jebkādos klimatiskos apstākļos.
Uzpilde ar AdBlue®
Ja plānojat šo uzpildi veikt pats, lūdzu,
uzmanīgi izlasiet tālāk minētos brīdinājumus.
Piesardzības pasākumi lietošanas laikā
AdBlue® šķīdums ir uz karbamīda bāzes. Šis
šķidrums nav uzliesmojošs, ir bez krāsas un
smakas ( ja tas ir uzglabāts vēsā vietā).
Ja tas saskaras ar ādu, nomazgājiet skarto
vietu ar ūdeni un ziepēm. Saskaroties ar acīm,
nekavējoties un kārtīgi skalojiet zem tekoša
ūdens vismaz 15
minūtes. Ja dedzinoša sajūta
vai kairinājums nepāriet, vērsieties pie ārsta.
Norīšanas gadījumā nekavējoties izskalojiet
muti ar tīru ūdeni un pēc tam dzeriet daudz
ūdens. Glabājiet AdBlue
® bērniem nepieejamā
vietā tā oriģinālajā iepakojumā.
Nekad nepārlejiet AdBlue
® citā tvertnē, jo
tas var tikt piesārņots.
Lietojiet tikai AdBlue
® šķīdumu, kas atbilst
ISO

22241 standarta prasībām.
Nekad neatšķaidiet AdBlue
® ar ūdeni.
Nekad nelejiet AdBlue® dīzeļdegvielas
tver tnē.
Tvertnes ir pieejamas CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā. Noteiktos gadījumos (piemēram, spēcīgā
temperatūrā) nav iespējams izslēgt amonjaka
noplūdes risku, tāpēc neieelpojiet izgarojumus.
Amonjakam ir kairinoša iedarbība uz gļotādām
(acis, deguns un rīkle).
Tāpat varat apmeklēt arī uzpildes stacijas,
kas ir aprīkotas ar vieglajām un citām
noteiktām automašīnām īpaši paredzētiem
AdBlue sūkņiem.
7
Praktiskā informācija

182
Uzglabāšanas ieteikumi
AdBlue® sasalst, ja temperatūra ir zemāka par
aptuveni -11 °C, un sabojājas, sākot no 25 °C.
To ieteicams uzglabāt vēsā vietā un prom no
tieša saules starojuma iedarbības.
Šādos apstākļos šķīdumu var uzglabāt vismaz
gadu.
Ja šķidrums sasalis, to var izmantot, kad tas
pilnībā atkausēts ārējā temperatūrā.
Nekad neuzglabājiet AdBlue
® kannas jūsu
automašīnā.
Procedūra
Pirms AdBlue® piedevas uzpildes ziemas laikā
pārliecinieties, ka temperatūra nav zemāka par
-11

°C, jo uzpilde nav iespējama, ja piedeva ir
sasalusi.
Novietojiet automašīnu vietā ar mērenāku
temperatūru uz vairākām stundām, lai
papildināšana būtu iespējama. F

I
zslēdziet aizdedzi un izņemiet atslēgu no
aizdedzes, lai izslēgtu dzinēju.
vai
F
I
zmantojot „Brīvroku Piekļuve un
Ieslēgšana” sistēmu, nospiediet pogu
START/STOP , lai izslēgtu dzinēju.
F
K
ad automašīna ir atslēgta, atveriet
degvielas tvertnes lūku.
F
P
ar ceturtdaļapgriezienu atskrūvējiet zilo
vāciņu pretēji pulksteņrādītāja kustības
virzienam.
F N oņemiet zilo vāciņu.
Uzpildīšana
F Iegādāties AdBlue® kannu. Pirms ielejat
flakona saturu savas automašīnas AdBlue
tvertnē, pārbaudiet tā derīguma termiņu un
rūpīgi izlasiet lietošanas norādījumus uz
iepakojuma. F

i
evietojiet AdBlue
® sūkņa uzpildes pistoli
un piepildiet tvertni, līdz uzpildes pistole
automātiski izslēdzas.
Vai
Svarīgi!
-

L

ai izvairītos no AdBlue
® tvertnes
p
ārplūšanas, ieteicams:
•

P

ievienot 10 -13

litrus, izmantojot
AdBlue
® flakonu.
Vai
•

j

a uzpilde tiek veikta uzpildes
stacijā, pārtraukt to pēc pistoles
pirmās automātiskās izslēgšanās.
-

J

a automašīnas AdBlue
® tvertne
ir pilnīgi tukša, un to apstiprina
brīdinājuma paziņojumi par to, ka
nebūs iespējams iedarbināt dzinēju,
jums jāpievieno vismaz 5
litri.
Nekad neveiciet uzpildi no tāda AdBlue
®
uzpildes sūkņa, kas ir paredzēts kravas
automašīnām.
F

P

irms papildināšanas pārbaudiet, vai
automašīna novietota uz līdzenas un
horizontālas virsmas.
Praktiskā informācija

184
Ja beigusies degviela
(dīzeļdzinējs)
Ja beigusies degviela automašīnām ar
dīzeļdzinēju, tad jāpiepilda degvielas sistēma.
Ja dzinēju nav iespējams iedarbināt ar pirmo
reizi, nemēģiniet vēlreiz, bet sāciet procedūru
no sākuma.Papildu informāciju par degvielas
drošības vārstu (dīzeļdzinējam) skatiet
attiecīgajā sadaļā.
BlueHDi dzinēji
F Ielejiet tvertnē vismaz 5 litrus
dīzeļdegvielas.
F

I
eslēdziet aizdedzi (neiedarbinot dzinēju).
F

N
ogaidiet aptuveni 6 sekundes un izslēdziet
aizdedzi.
F

A
tkārtojiet darbību 10 reizes.
F

I
eslēdziet starteri, lai iedarbinātu dzinēju.
Citi HDi dzinēji
(Izņemot BlueHDi versiju)
F
I
elejiet tvertnē vismaz piecus litrus
dīzeļdegvielas. F

A
tkārtoti darbiniet degvielas sūkni līdz
sajūtat pretestību (pēc pirmās piespiešanas
reizes var just pretestību).
F
I
eslēdziet starteri, lai iedarbinātu dzinēju
(gadījumā, ja dzinējs neiedarbojas ar
pirmo mēģinājumu, nogaidiet aptuveni
15 sekundes un tad mēģiniet vēlreiz).
F
J
a dzinējs nesāk darboties arī pēc
vairākiem mēģinājumiem, vēlreiz darbiniet
degvielas sūkni un pēc tam iedarbiniet
dzinēju.
F
N
olieciet dekoratīvo vāku atpakaļ un
pieknipsējiet to.
F
N
o jauna aizveriet dzinēja pārsegu.
Riepas plīsuma remonta
komplekts
Lai skatītu aprakstošos videomateriālus,
noskenējiet 3. lapā norādīto QR kodu.Tajā esošais kompresors un hermētizējošā
līdzekļa flakons ļauj uz
laikusalabot
riepu, lai jūs varētu aizbraukt līdz tuvākajai
remontdarbnīcai.
Tas ir paredzēts gandrīz visu to caurumu
salabošanai, kas atrodas uz riepas protektora
vai pleca.
Tikai ar 12 V ligzdu, kas atrodas
automašīnas aizmugurē, var pieslēgt
kompresoru pietiekami ilgi, lai
saremontētu vai piepumpētu automašīnas
riepu.
Kompresora pieslēgšanai nevar izmantot
citas 12V kontaktligzdas.
Nepietiekama riepas spiediena
noteikšana
Pēc riepas remonta brīdinājuma
signāllampiņa turpina degt līdz brīdim, kad
tiek atjaunota sistēmas darbība.
Lai iegūtu plašāku informāciju par
Nepietiekama riepas spiediena
noteikšanu , skatiet attiecīgo sadaļu.
F

A
tveriet dzinēja pārsegu.
F

J
a nepieciešams, atknipsējiet dekoratīvo
vāku, lai piekļūtu degvielas sūknim.
Bojājumu gadījumā

187
F Ieslēdziet aizdedzi.
Riepu spiediena pārbaude/
pielāgošana
Jūs vienmēr varat izmantot kompresoru,
bez produkta iepildīšanas, lai pārbaudītu
vai periodiski piepumpētu riepas.
F

N
oņemiet riepas ventiļa vāciņu un
novietojiet to kādā tīrā vietā.
F

A
tritiniet cauruli, kas atrodas zem
kompresora.
F

U
zskrūvējiet cauruli uz ventiļa un stingri
pievelciet.
F

I

edarbiniet kompresoru, pagriežot slēdzi
pozīcijā I, līdz brīdim, kad spiediens
riepās sasniedz 2 bārus. Hermetizējošais
produkts ir zem spiediena iepildīts riepā.
Neatvienojiet ventiļa šļūteni šīs darbības
laikā (iespējama apšļakstīšana).
Ja apmēram 7

minūšu laikā neizdodas
sasniegt 2 bāru spiedienu, tas nozīmē,
ka riepa vairs nav saremontējama. Par
automašīnas evakuāciju sazinieties ar
CITROËN pārstāvniecību vai kvalificētu
remontdarbnīcu.
F Pārslēdziet slēdzi pozīcijā „ O”.
F I zvelciet kompresora elektronisko kontaktdakšu
no automašīnas 12
V kontaktligzdas.
F

N
omainiet vāciņu, kas atrodas uz vārsta.
F

N
oņemiet komplektu. F

N
oņemiet un tad noglabājiet hermetizējošā
sastāva flakonu.
Uzmanieties, jo hermetizējošais sastāvs
norīšanas gadījumā ir kaitīgs, kā arī rada
kairinājumu acīm.
Glabājiet šo produktu bērniem nepieejamā
vietā.
Derīguma termiņš ir norādīts uz flakona.
Pēc izlietošanas neizmetiet flakonu
ceļa malā, bet nogādājiet to CITROËN
pārstāvniecībā vai oficiālā atkritumu
savākšanas vietā.
Neaizmirstiet iegādāties jaunu
hermetizējošā sastāva flakonu, kas
pieejams CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā. Braucot ar riepu, kas salabota ar šī veida
remonta komplektu, nepārsniedziet
ātrumu 80
km/h.
F

U
zreiz pēc tam ar samazinātu ātrumu (20 -
60
km/h) nobrauciet aptuveni trīs jūdzes, lai
noblīvētu cauruma vietu.
F

A
pstādiniet automašīnu un pārbaudiet
salaboto vietu un izmēriet riepas
spiedienu , izmantojot komplektu.
8
%RM

191
Pārliecinieties, ka domkrats ir stabils. Ja
zeme ir slidena vai kustīga, pastāv risks,
ka domkrats var izslīdēt vai apgāzties –
pastāv savainošanās risks!
Sekojiet, lai domkrats tiktu ievietots
vienīgi ligzdās A vai B zem automašīnas,
pārliecinoties, ka domkrata galva ir
kārtīgi nocentrēta pie automašīnas
atbalsta punkta. Pretējā gadījumā pastāv
automašīnas bojājuma un/vai domkrata
apgāšanās risks. Pastāv traumas risks!
F

N
ovietojiet domkrata pēdu 2 uz zemes
un pārliecinieties, ka tā atrodas vertikāli
pret atbalsta zonu A priekšpusē vai
B aizmugurē, kas atrodas vistuvāk
maināmajam ritenim F

I
zbīdiet domkratu 2, kamēr tā galva
saskaras ar izvēlēto pacelšanas vietu A vai
B un automašīnas atbalsta zona A vai B
ir labi iegūlusi domkrata galvas centrālajā
daļā.
F

P
aceliet automašīnu, līdz starp to un zemi ir
pietiekami daudz vietas, lai viegli uzstādītu
rezer ves (nebojāto) riteni.
Ritenis ar dekoratīvo disku
Riteņa uzstādīšanas atpakaļ laikā
pēc riteņa skrūvju pievilkšanas uzlieciet
atpakaļ dekoratīvo disku, novietojot tā
ierobu pretī ventilim, un pēc tam iespiediet
to vietā, uzspiežot ar delnu gar visu
apmali.
Darbību saraksts
F Ja automašīnas aprīkojumā ir tērauda riteņi,
noņemiet dekoratīvo disku.
F

J
a automašīnas aprīkojumā ir alumīnija
riteņi, noņemiet centrālo tā dekoratīvo uzliku
ar instrumentu 3 .
F

J
a automašīnai ir drošības skrūves,
uzlieciet drošības skrūvju uzgali 5 uz riteņu
demontāžas atslēgas 1 , lai atskrūvētu
drošības skrūvi.
F

A
tskrūvējiet pārējās skrūves, izmantojot
tikai riteņa atslēgu 1 .
8
Bojājumu gadījumā

192
Bojātā riteņa uzglabāšana
Tā kā rezer ves ritenis ir šaurāks par
automašīnas riteņiem, ja ritenis tiek
pārdurts, tas jāuzglabā bagāžas
nodalījumā; izmantojiet pārklāju, lai
aizsargātu bagāžas nodalījuma iekšpusi.
F

I

zņemiet skrūves un novietojiet tās kādā tīrā
vietā.
F

N
oņemiet riteni.
Riteņa uzlikšanaPēc riteņa nomaiņas
Braucot ar mazizmēra rezer ves riteni,
nepārsniedziet 80
km/h ātrumu.
Pēc iespējas ātrāk apmeklējiet
CITROËN pārstāvniecību vai kvalificētu
remontdarbnīcu, lai pārbaudītu skrūvju
ciešumu un rezer ves riteņa spiedienu.
Pārbaudiet pārdurto riepu. Pēc tam,
kad būs veikta riepas diagnostika, jūs
informēs, vai bojāto riepu iespējams
saremontēt vai tā jānomaina.
Darbību saraksts
Mazā izmēra rezer ves riteņa
uzstādīšana
Ja automašīnai ir vieglmetāla diski,
uzstādīšanas laikā pievelkot skrūves var
pamanīt, ka starplikas nesaskaras ar
mazizmēra rezer ves riteni. Tas ir normāli.
Ritenis ir nostiprināts ar katras skrūves
konisku pieskārienu. F

U
zstādiet riteni uz rumbas.
F

A
r roku ieskrūvējiet skrūves līdz atdures
punktam.
F

S
ākotnēji pievelciet pretzādzības skrūvi,
izmantojot riteņa demontāžas atslēgu 1 , kas
aprīkota ar pretzādzības skrūvju uzgali 5 .
Bojājumu gadījumā