2019 CITROEN C3 AIRCROSS instrument panel

141
F Tryck på knapp 4 igen för att aktivera farthållaren (ON).
Ändring av den inställda
hastigheten
Farthållaren ska vara aktiverad.
Av försiktighetsskäl rekommenderar vi att
du väljer en marschfart ganska nära bilens
aktuella hastighet, för att undvika kraftiga
fartökningar eller fartminskningar.
Gör så här för att ändra inställd hastighet, med
utgångspunkt från bilens aktuella hastighet:
F

i s
teg om +/- 1 km/tim, med korta upprepade
tryckningar på knappen 2 eller 3 ,
F

k
ontinuerligt, i steg om +/- 5 km/h, genom
att hålla in knappen 2 eller 3 .Var uppmärksam! Om du trycker ihållande
och länge på knappen 2 eller 3 kommer
bilens hastighet att ändras mycket snabbt.
Gör så här för att ändra marschfart med
hjälp av sparade hastighetsvärden och med
pekskärmen:
F
t
ryck på knapp 5 för att visa de sex sparade
hastighetsvärdena,
F
t
ryck på den knapp som motsvarar den
valda fartgränsen.
Denna fartgräns blir bilens nya marschfart.
Gör så här för att ändra värdet för marschfart
från den hastighet som föreslås av
avkänningssystemet av hastigheter:
F

d
en föreslagna hastigheten visas på
instrumentpanelen,
F

t
ryck först en gång på knapp 5: ett
meddelande visas som bekräftar begäran
om att spara i minnet,
F

t
ryck en gång till på knapp 5 för att spara
den föreslagna hastigheten.
Värdet visas direkt som ny önskad hastighet på
instrumentpanelen.
Tillfälligt överskridande av
hastigheten
Genom att trampa på gaspedalen kan du
överskrida den programmerade hastigheten om
det behövs (omkörning etc.).
Farthållaren kopplas tillfälligt ur och den
programmerade hastigheten blinkar.
För att återgå till den programmerade
hastigheten släpper du upp gaspedalen.
Så snart bilen återgår till den programmerade
hastigheten återupptar farthållaren sin funktion:
visningen blir på nytt fast.
I branta nedförsbackar kan farthållaren
inte hindra bilen från att överskrida den
programmerade hastigheten.
Du kan behöva bromsa för att anpassa
hastigheten. Farthållaren ställs automatiskt i
pausläge.
Tryck på knapp 4 när bilen har en hastighet på
över 40
km/h för att aktivera systemet igen.
6
Körning

143
Systemet aktiveras vid 5 km/h.
D et detekterar:
-

r
egistrerade fordon som kör i samma
färdriktning eller som står stilla,
-
fo

tgängare i vägbanan (cyklar, motorcyklar,
djur och föremål registreras kanske inte).
Systemet är framtaget för att hjälpa
föraren och förbättra trafiksäkerheten.
Det är förarens ansvar att hela tiden ha
kontroll över trafiksituationen och följa
trafikreglerna.
Systemet innebär inte att föraren kan
sänka uppmärksamheten.
Om systemet detekterar ett potentiellt
hinder, förbereder det bromskretsen ifall
automatisk bromsning skulle behövas. Det
kan ge upphov till ett ljud och en känsla av
fartminskning.
Funktionsbegränsningar
I följande fall rekommenderas att
man inaktiverar systemet via bilens
inställningsmeny:
-
n
är ett släp är kopplat till bilen,
-
o

m långa föremål transporteras på
lasthållare eller lasträcke,
-

i
nnan bilen tvättas i en automatisk biltvätt
med motorn i gång,
-

i
nnan bilen körs över en rullbänk på en
verkstad.
-

n
är bilen bogseras med motorn igång,
-

n
är ett provisoriskt reser vhjul har monterats
(beroende på version),
-

e
fter en slagskada på vindrutan i höjd med
kameran,
-

o
m bromsljusen inte fungerar som de ska.
Det är möjligt att varningar inte avges,
avges för sent eller verkar över flödiga.
Var därför alltid uppmärksam på
omgivningen och var beredd att agera om
det finns risk för en olycka.
Kollisionsvarnare
Det finns flera varningsnivåer i systemet
som kan lösa ut och som visas på
instrumentpanelen eller på head-up-displayen
beroende på kollisionsrisken och den
varningsnivå som föraren valt. Nivå 1 (orange) : Enbart en
ljusindikering som varnar för att
fordonet framför ligger mycket nära.
Meddelandet " Vehicle close"
(Fordon nära) visas.
Denna varningsnivå är baserad på
tidsavståndet mellan din bil och fordonet
framför. Nivå 2 (röd) : en ljusindikering och
en ljudsignal som varnar för att en
kollision är nära förestående.
Meddelandet " Brake!" (Bromsa!)
visas.
Denna varningsnivå är baserad på ett tidsvärde
före en kollision. Den tar hänsyn till bilens
rörelser, hastigheten hos din bil och fordonet
framför, miljöförhållandena, körsituationen
(körning i kur va, nedtrampad pedal etc.) för att
utlösa varningen i rätt ögonblick.
6
Körning

148
OFF
OFF
Avåkningsvarnare
System som använder en kamera för att
känna av när bilen oavsiktligt passerar över en
längsgående vägmarkering (heldragen eller
streckad linje).
Kameran analyserar bilden och om föraren
brister i uppmärksamhet vid en hastighet över
60 km/h utlöser systemet en varning om bilen
avviker från kör fältet.
Det här systemet är särskilt lämpligt för körning
på motorväg och landsväg. Systemet är en hjälpfunktion som inte
innebär att föraren kan vara mindre
uppmärksam.
Manuell inaktivering och
aktivering
När du startar bilen är systemet aktivt som
standard.
Funktionen avaktiveras genom en
lång tryckning på knappen.
Kontrollampan för knappen visar funktionens
läge:
-

S
läckt: funktionen är aktiverad.
-

T
änd: funktionen är avaktiverad.
Systemets tillstånd sparas i minnet när
tändningen slås ifrån.
Detektering
Du varnas genom att denna
varningslampa blinkar i
instrumentpanelen och en ljudsignal
hörs.
Ingen varning sänds medan den blinkande
indikatorn är aktiv.
Funktionsstörning
Om varningslampan börjar blinka och sedan
lyser med fast sken, åtföljt av att ser vicelampan
tänds, har ett funktionsfel uppstått i systemet.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Detekteringen kan störas av följande:
-
o

m vägmarkeringarna är slitna,
-

o
m kontrasten är svag mellan
markeringarna och vägbeläggningen,
-
o

m vindrutan är smutsig,
-
u

nder vissa väderförhållanden: dimma,
kraftigt regn, snö, skugga, starkt solljus
eller direkt solljus (låg sol, utfart från
en tunnel osv.).
Rengör regelbundet vindrutan, särskilt
området framför kameran.
Insidan av vindrutan kan också bli immig
runt kameran. Ta bort imma på vindrutan
vid fuktigt och kallt väder.
Låt inte snö samlas på motorhuven eller
på bilens tak eftersom det kan skymma
kameran.
Körning

149
Dödvinkelvarnare
Systemet varnar föraren om ett annat fordon
befinner sig i en död vinkel (dolda områden i
förarens synfält) när detta utgör en potentiell
fara.
En varningslampa tänds i sidospegeln på den
berörda sidan:
-

d
irekt om du håller på att bli omkörd,
-

e
fter en fördröjning på cirka en sekund om
du långsamt kör om en annan bil. Hjälpsystemet har skapats för att förbättra
säkerheten vid körning och kan aldrig
ersätta varken yttre eller inre backspeglar.
Det är förarens ansvar att över vaka
trafiken, uppskatta avstånd och de
övriga fordonens relativa hastigheter och
manövrer, innan du bestämmer dig för att
byta fil.
Systemet är en hjälpfunktion som inte
innebär att föraren kan vara mindre
uppmärksam.
Aktivering/inaktivering
Funktionen kan kopplas in eller ur i bilens
inställningsmeny.
F

I m
enyn Driving/Fordon ,
välj fliken " Vehicle settings ",
sedan " Security " och aktivera/
inaktivera " Blind spot
sensors ".
Denna kontrollampa tänds på
instrumentpanelen.
Sensorer på stötfångarna fram och bak
övervakar de döda vinklarna.
Systemets tillstånd sparas i minnet när
tändningen slås ifrån. Systemet kopplas ur automatiskt om
bilen drar ett släp med en dragkrok som
godkänts av CITROËN.
Funktion
Varningen består av en varningslampa som
tänds i sidospegeln på den berörda sidan så
snart ett fordon (bil, lastbil, cykel) detekteras.
För detta måste följande villkor vara uppfyllda:
-

a
lla fordonen kör i samma riktning och i
angränsande körbanor,
-

b
ilens hastighet måste vara mellan 12 och
140


km/h,
-

s
killnaden i hastighet mellan din bil och det
fordon som du kör om är mindre än 10
km/h,
-

s
killnaden i hastighet mellan din bil och
det fordon som kör om dig är mindre än
25


km/h,
-

t
rafiken flyter jämnt,
-

o
m en bil ligger kvar i den döda vinkeln
under en långsam omkörning,
-

d
u kör på en vägsträcka som är rak eller
svänger lätt,
-

b
ilen drar inte en släpvagn eller husvagn
etc.
6
Körning

150
I följande situationer ges ingen varning:
- o m det finns stillastående föremål
(parkerade bilar, skyddsräcken,
gatubelysningar, skyltar etc.),
-

m
ötande trafik,
-

v
id körning på slingriga vägar eller i tvära
kurvor, -

v
id omkörning eller när du blir omkörd av ett
mycket långt fordon (lastbil, buss etc.) som
både detekteras i en död vinkel baktill och
syns i förarens synfält framtill,
-

v
id en snabb omkörning,
-

i m
ycket tät trafik: fordon som upptäcks
framför eller bakom bilen misstas för en
lastbil eller ett fast föremål.
Funktionsfel
Vid funktionsfel på systemet blinkar
varningslampan en kort stund på
instrumentpanelen, servicelampan
tänds och ett meddelande visas.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för kontroll av
systemet. Systemet kan tillfälligt störas vid vissa
väderförhållanden (regn, hagel etc.).
Falska varningar kan uppstå, särskilt
vid körning på våta vägbanor eller vid
passage från en torr till en våt vägbana
(vattendroppar i den döda vinkeln kan till
exempel tolkas som ett fordon).
Vid dåligt väder och på vintern ska du
försäkra dig om att sensorerna inte är
täckta av lera, frost eller snö.
Se till att inte täcka över
varningsområdet på sidospegeln eller
detekteringsområdena på stötfångarna
fram och bak, med klisterlappar eller
andra föremål. De riskerar att störa
systemets funktion.
Körning

160
F Den assisterade parkeringsmanövern har inletts.
Utan att överstiga 7
km/h följer
du instruktionerna som visas på
instrumentpanelen. Var också uppmärksam på
varningarna i funktionen "Parkeringshjälp", tills
du får en indikering om att manövern är slutförd.
Under manövern för att parkera sida vid
sida avaktiveras funktionen Park Assist
automatiskt så snart bilens bakparti
befinner sig närmare än 50
cm från ett
hinder.
Slutet på manövern bekräftas med en ljudsignal
och ett meddelande.
Assistansfunktionen avaktiveras: du kan på
nytt styra själv. Vid parkering eller när du kör ut från
en parkeringsplats kan den övre bakre
kameran aktiveras. Den ger möjlighet till
bättre översikt över området runt bilen
genom att ge kompletterande information
på pekskärmen.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om den övre bakre kameran
.
Inaktivering
Systemet avaktiveras genom en tryckning på
reglaget.
Systemet avaktiveras automatiskt:
-
när

tändningen slås av,
-
v

id motorstopp,
-

o
m ingen manöver påbörjas inom 5 minuter
efter att du valt typ av manöver,
-

e
fter att bilen stått stilla länge under
manövern, -

o
m antispinnsystemet (ASR) utlösts,
-
o
m bilens hastighet överskrider den tillåtna
gränsen,
-
om
föraren avbryter rattvridningen,
-
e
fter mer än 4 parkeringscykler,
-
o
m förardörren öppnas,
-
o
m ett av framhjulen stöter mot ett hinder.
Inaktivering bekräftas med en ljudsignal och ett
meddelande.
Då ska föraren ta tillbaka kontrollen över bilens
styrning.
Om systemet avaktiveras under en
manöver måste föraren återaktivera det
för att återuppta den aktuella åtgärden.
Urkoppling
Systemet kopplas ur automatiskt:
- o m ett släp har kopplats till elkontakten,
-

o
m förardörren är öppen,
-

o
m bilens hastighet överskrider 70 km/h.
För att koppla bort systemet under en längre tid
ska du kontakta en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Körning

161
Funktionsfel
Vid en funktionsstörning tänds
denna varningslampa åtföljt av ett
meddelande och en ljudsignal.
Vid funktionsstörning i
servostyrningen tänds denna
kontrollampa på instrumentpanelen,
åtföljd av ett varningsmeddelande.
Om sidoavståndet mellan bilen och platsen
är för stort finns det risk för att systemet inte
kan mäta platsen.
Parkeringsassistans-systemet tar inte
hänsyn till föremål på bilen som överskrider
bilens dimensioner (t.ex. en stege på taket
eller en dragkrok) under manövern.
Vid dåligt väder eller på vintern ska du
kontrollera att sensorerna inte är täckta
med smuts, rimfrost eller snö.
Vid funktionsstörning ska du låta en
CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet. Högtryckstvätt
När du tvättar bilen ska du hålla munstycket
minst 30


centimeter från sensorerna.
Kontakta en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Däcktrycksvarnare
Systemet kontrollerar automatiskt däckens
tryck när du kör.
Systemet över vakar trycket i de fyra däcken så
snart bilen sätts i rörelse.
Det jämför signaler från hjulhastighetsgivarna
med särskilda referensvärden, som
måste nollställas efter varje justering av
däcktr ycket eller efter byte av ett hjul .
Systemet sänder en varning så snart det
upptäcker att trycket sjunker i ett eller flera
däck. Däcktrycksvarnarens funktion innebär inte
att föraren kan vara mindre uppmärksam.
Trycket i däcken måste fortfarande
kontrolleras varje månad (även
reservhjulet) samt före varje långfärd.
Om bilen körs med för låga
däcktryck försämras väghållningen,
bromssträckorna förlängs och slitaget
ökat, särskilt under krävande förhållanden
(hög fart, tung last, långa körsträckor).
Att köra bilen med för låga däcktryck
ökar även bränsleförbrukningen.
Däcktrycken som gäller för din bil står på
däcktrycksdekalen.
Mer information om bilens
identifieringsuppgifter finns under
motsvarande rubrik.
6
Körning

166
Bränsletank
Tankvolym: cirka 45 liter.
O m du råkar tanka fel bränsle måste
tanken ovillkorligen tömmas och rätt
bränsle fyllas på innan du star tar
motorn.
Låg bränslenivå
När bränslet sjunkit till reservnivån
tänds varningslampan på
instrumentpanelen, åtföljt av en
ljudsignal och ett meddelande.
När den tänds första gången återstår cirka
5

liter bränsle i tanken.
Den här varningslampan tänds varje gång
tändningen slås på, åtföljt av ett meddelande
och en ljudsignal, tills tillräcklig mängd bränsle
har fyllts på. Ljudsignalen och meddelandet
upprepas med ökande frekvens i takt med att
bränslenivån sjunker och närmar sig " 0".
Det är nödvändigt att tanka bilen för att undvika
bränslestopp.
För mer information om Bränslestopp
(Diesel) , se motsvarande avsnitt.
Påfyllning
En dekal på insidan av luckan påminner dig
om vilken typ av bränsle som ska användas,
beroende på motorn i din bil.
Du måste tanka minst 5
liter för att påfyllningen
ska registreras av bränslenivåmätaren.
När tanklocket öppnas kan det höras ett
ljud när luft sugs in i tanken. Undertrycket
är helt normalt och beror på tätheten i
bränslesystemet.
Påfyllningsprocedur:
F

S
täng av motorn.
F

L
åt bilen vara upplåst och tryck på
tankluckans bakre mittersta del.
F

S
e till att välja en pump med rätt bränsle för
din bil.
F

V
rid tanklocket åt vänster.
F Ta bort locket och placera det på hållaren (på luckan).
F

S
ätt i påfyllningsmunstycket och tryck in det
så långt det går innan påfyllningen inleds (risk
för stänk).
F

F
yll tanken helt, men för att det inte ska rinna
över när du tankar bör du inte for tsätta efter
att bränslemunstycket har stoppat för
tredje gången, det kan orsaka funktionsfel.
När du är klar:
F S ätt tillbaka tanklocket.
F

V
rid locket åt höger.
F

T
ryck på tankluckan för att stänga den igen.
Om bilen har Stop & Start ska du aldrig
tanka bilen när motorn står i STOP-läget.
Stäng alltid av tändningen med nyckeln
eller med knappen START/STOP om bilen
har Det nyckelfria lås- och startsystemet.
Praktisk information