2019 CITROEN C3 AIRCROSS instrument panel

103
Utlösning av krockkuddar
Krockkuddarna löser ut (utom
frampassagerarens krockkudde om den är
urkopplad) vid en kraftig frontalkrock mot hela
eller en del av den främre krockzonen A i
fordonets längsgående riktning i ett horisontellt
plan och i riktning bakåt i bilen.
Krockkuddarna fram blåses upp mellan
bröstkorgen och huvudet på frampassageraren
och ratten på förarsidan och instrumentbrädan
på passagerarsidan, för att dämpa rörelsen
framåt.
Funktionsstörningar
Om denna lampa tänds på
instrumentpanelen, måste du
kontakta en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad för
kontroll av systemet. Det finns risk
för att krockkuddarna inte löser ut
vid en krock.
Sidokrockkuddar
Systemet skyddar föraren och frampassageraren
i händelse av en kraftig sidokollision, för att
begränsa riskerna för skador på överkroppen,
mellan höften och axeln.
Varje sidokrockkudde är integrerad i ryggstödets
stomme, på dörrsidan.
Utlösning
Sidokrockkudden löser ut på den sida av bilen
som utsätts för en kraftig sidokollision mot hela
eller en del av sidokrockzonen B (rätvinkligt
mot bilens längdaxel i det horisontella planet
och i riktning utifrån och in).
Sidokrockkudden blåses upp mellan höften
och axeln på personen i framsätet framför
motsvarande dörrpanel.
Krockgardiner
Det här är ett system som ökar förarens
och passagerarnas säkerhet vid kraftiga
sidokollisioner (utom på mittplatsen bak),
genom att minska riskerna för skador på sidan
av huvudet.
Alla krockgardiner är inbyggda i stolparna och
den övre delen av kupén.
Utlösning av krockgardiner
Krockgardinen löser ut samtidigt med
sidokrockkudden vid en kraftig sidokollision
mot hela eller en del av krockzonen B, som
sker vinkelrätt mot bilens längsgående axel,
horisontellt och i riktning utifrån och in i bilen.
Krockgardinen blåses upp mellan personen i
fram- eller baksätet och rutorna.
Funktionsstörning
Om denna varningslampa tänds på
instrumentpanelen ska du kontakta
en CITROËN-återförsäljare eller
en annan kvalificerad verkstad för
kontroll av systemet.
Det finns risk för att krockkuddarna inte löser ut
vid en kraftig kollision.
Vid en lättare krock från sidan eller
om bilen välter är det inte säkert att
krockkuddarna aktiveras.
Vid en kollision bakifrån eller framifrån
utlöses inte någon av sidokrockkuddarna.
5
Säkerhet

104
Instruktioner
För att krockkuddarna ska fungera
effektivt är det viktigt att du följer
säkerhetsföreskrifterna nedan.
Sitt på ett normalt, upprätt sätt.
Bilbältet ska vara fastspänt och rätt justerat.
Placera ingenting mellan passagerarna
och krockkuddarna (barn, husdjur, föremål
etc.). Sätt inte fast och limma ingenting nära
krockkuddarna och inte heller i området där
de blåses upp. Det kan orsaka allvarliga
skador när krockkuddarna blåses upp.
Modifiera aldrig bilens originalutförande.
Detta gäller i synnerhet delarna direkt runt
krockkuddarna.
Efter en olycka eller om bilen har stulits ska
krockkuddssystemet kontrolleras.
Ingrepp i krockkuddssystemet får enbart
utföras på en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Även om man följer alla nämnda
försiktighetsåtgärder kan man inte utesluta
risken för mindre brännskador på huvudet,
bröstet och armarna när en krockkudde löser
ut. Krockkudden blåses upp ögonblickligen
(inom några tusendels sekunder) och töms
sedan med en gång genom att släppa ut het
gas via öppningar avsedda för detta ändamål.Krockkuddar fram
Håll inte i rattekrarna när du kör och lägg inte
händerna på rattnavet.
Sätt inte upp fötterna på instrumentbrädan på
passagerarsidan.
Rök inte i bilen eftersom krockkuddarna kan
ge upphov till brännskador eller skaderisker
när de blåses upp, på grund av glöd från
cigaretter eller pipa.
Ratten får aldrig demonteras, göras hål i eller
utsättas för kraftiga slag eller stötar.
Sätt inte fast något och limma inget på varken
ratten eller instrumentbrädan, eftersom det
kan leda till skador när krockkuddarna blåses
upp.
En skadad dörr eller oriktigt utförda ingrepp
(ändring eller reparation) på framdörrarna
eller deras innerpaneler kan äventyra
sensorernas funktion – Risk för att fel uppstår
på sidokrockkuddarna!
Dessa ingrepp måste utföras av en
CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Sidokrockkuddar
Använd endast godkända överdragsklädslar
som är kompatibla med sidokrockkuddarnas
funktion. Vänd dig till din CITROËN-handlare
för en presentation av sortimentet med
godkända överdragsklädslar till din bil.
Fäst ingenting och låt ingenting hänga på
sätenas ryggstöd (kläder etc.). Detta kan
förorsaka skador mot bröstkorgen eller armen
då sidokrockkudden aktiveras.
Sitt inte med kroppen onödigt nära dörren.
I framdörrarnas paneler finns
sidokrocksensorer. Krockgardiner
Fäst ingenting och låt ingenting hänga från
taket eftersom det kan orsaka huvudskador
när krockgardinen löser ut.
Om din bil är försedd med kur vhandtag i taket
får dessa inte demonteras. De bidrar till att
hålla fast krockgardinerna.
S

107
Urkoppling av
frampassagerarens krockkudde
Endast framsätespassagerarens krockkudde
kan kopplas ur.
F Med frånslagen tändning för du in nyckeln i
reglaget för urkoppling av frampassagerarens
krockkudde.
F

V
rid det till läge "OFF".
F

D
ra ut nyckeln och låt reglaget vara kvar i detta läge.
När tändningen slås på tänds
denna varningslampa i displayen
för bältespåminnare eller på
instrumentpanelen. Den förblir tänd
så länge krockkudden är urkopplad. Med tanke på barnsäkerheten ska
framsätespassagerarens krockkudde
kopplas ur om en bilbarnstol monteras i
bakåtvänt läge på passagerarsätet fram.
Annars riskerar barnet att få svåra eller
livshotande skador om krockkudden
löser


ut.
Återinkoppling av
framsätespassagerarens krockkudde
När du tar bort den bakåtvända
bilbarnstolen
med tändningen frånslagen ska reglaget
vridas till läget ON för att koppla in
krockkudden igen, så att den på nytt kan
skydda en framsätespassagerare vid en
eventuell olycka.
När tändningen slås på tänds
denna varningslampa i displayen
för bältespåminnare eller på
instrumentpanelen i cirka en minut
för att indikera att krockkudden fram
är inkopplad.
5
Säkerhet

120
Starta/stänga av motorn
med nyckeln
Tändningslås
Tändningsläget
I det här läget kan du använda bilens elektriska
utrustning eller ladda tillbehör.
När batteriets laddningsnivå sjunkit
till reser vnivån, övergår systemet till
energisparläget: strömförsörjningen stängs av
automatiskt för att spara på batteriets laddning.Undvik att hänga tunga föremål vid
nyckeln eller fjärrkontrollen som kan tynga
ner dem när de sitter i tändningslåset och
orsaka funktionsfel.
När motorn stängts av är inte bilens
bromsservosystem längre aktivt.
Starta motorn
Parkeringsbromsen åtdragen:
F
Med manuell växellåda: trampa ned
kopplingspedalen helt i neutralläge.
F
Med automatlåda : trampa ned
bromspedalen helt i läge N eller P .
F

S
ätt in nyckeln i tändningslåset. Systemet
identifierar koden.
F

L
ås upp rattlåset genom att vrida ratten och
nyckeln samtidigt.
I vissa fall kan det vara nödvändigt att
använda mycket kraft för att vrida ratten
(t.ex.


när hjulen är vridna till fullt utslag).
Det har 3 lägen:
-

Läge 1 (Stopp) : isättning och utdragning av
nyckeln, låst rattstång.
-

Läge 2 (Tändning) : rattstången upplåst,
tändningen påslagen, förvärmning av
dieselmotor, motorn startas.
-

Läge 3 (Star t) .
F
Med bensinmotor : aktivera startmotorn
genom att vrida nyckeln till läge 3 tills
motorn startar, utan att accelerera. Släpp
nyckeln så fort motorn startar. F
Med
dieselmotor : vrid nyckeln till läge
2 , tändning på, för att aktivera motorns
förvärmning.
Vänta tills den här kontrollampan
släcks på instrumentpanelen och
aktivera sedan startmotorn genom
att vrida nyckeln till läge 3 tills
motorn startar, utan att trampa på
gaspedalen. Släpp nyckeln så fort
motorn startar.
På vintern tar det längre tid innan
kontrollampan släcks. När motorn är varm
tänds inte kontrollampan.
Om motorn inte startar omedelbart
ska du slå ifrån tändningen. Vänta en
liten stund innan du startar igen. Om
motorn inte startar efter några försök
ska du inte insistera: då finns risk för att
startmotorn och motorn skadas. Kontakta
en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
I tempererade väderförhållanden
ska motorn inte värmas med bilen
stillastående, utan starta och kör direkt
med måttligt varvtal.
Körning

122
eller
F Med automatlåda : ställ växelväljaren i läge
P eller N .
F

T
rampa ned bromspedalen helt när den
elektroniska nyckeln är i bilen.
F

T
ryck helt kort på knappen " START/STOP"
och fortsätt att trampa på pedalen tills
motorn startar.
Rattstången låser upp sig och motorn startar.
För dieselmotorer : när temperaturen är under
noll grader och/eller motorn är kall kommer
start bara att ske när varningslampan till
förvärmaren har slocknat.
Om denna varningslampa tänds när
du har tryckt på knappen " S TA R T/
STOP ":
F
Med manuell växellåda : håll
kopplingspedalen helt nedtryckt tills
varningslampan slocknar utan att trycka på
" START/STOP " igen förrän motorn är igång.
eller F
Med automatlåda: håll bromspedalen
nedtryckt tills varningslampan slocknar utan
att trycka på " START/STOP " igen förrän
motorn är igång.
Den elektroniska nyckeln för "Det
nyckelfria lås- och startsystemet" ska vara
i avkänningsområdet.
Om den elektroniska nyckeln inte känns
av i området visas ett meddelande.
Flytta den elektroniska nyckeln så att den
befinner sig inom avkänningsområdet för
att kunna starta motorn.
Se avsnittet "Nyckeln detekteras inte –
Hjälpstart" om du inte lyckas.
Om någon av förutsättningarna för start
inte är uppfylld visas en påminnelse på
instrumentpanelen.
I vissa fall måste du vrida på ratten
samtidigt som du trycker på knappen
" START/STOP " för att hjälpa till att låsa
upp rattstången. Ett meddelande visas
med denna information. Av säkerhetsskäl ska du aldrig lämna bilen
med motorn igång.
Stänga av motorn
F Stanna bilen med motorn på tomgång.
F
P å modeller med manuell växellåda ska
växelspaken ställas i friläge.
F
Med automatlåda : välj läge P eller N .
F

T
ryck på knappen " START/STOP" när den
elektroniska nyckeln är i bilen.
Motorn stängs av och rattstången låses.
I vissa fall måste du vrida lätt på ratten för att
låsa rattstången.
Om bilen inte står stilla stängs motorn
i nte av.
Lämna aldrig bilen utan att ta med dig den
elektroniska nyckeln.
När motorn stängts av är inte bilens
bromsservosystem längre aktivt.
Körning

123
Slå på tändningen (utan att
starta motorn)
F Tryck på knappen "START/STOP".
Instrumentpanelen tänds men motorn
startar inte.
F

T
ryck en gång till på knappen för att slå av
tändningen så att bilen kan låsas.
När den elektroniska nyckeln för Det nyckelfria
lås- och startsystemet befinner sig inne i bilen
kan du trycka på knappen "START/STOP",
utan att trampa på någon pedal
, för att slå på
tändningen.
Det låter dig även aktivera tillbehören
(t.ex. radio, belysning etc.).
Med tändningen påslagen går systemet
automatiskt över till energisparläge
för att behålla batteriet på en tillräcklig
laddningsnivå.
Nyckeln detekteras inte
Reservsystem för start
En reser vläsare är monterad på rattstången så
att motorn kan startas om systemet inte känner
av nyckeln i avkänningsområdet, eller om
batteriet i den elektroniska nyckeln är urladdat.
F

I m
odell med manuell växellåda ska
växelspaken placeras i friläge och
kopplingspedalen trampas ned.
F

I m
odell med automatlåda ska du välja läge
P och trampa ned bromspedalen i botten.
F

T
ryck på " START/STOP "-knappen.
Motorn startar. F

P
lacera fjärrkontrollen mot läsaren och håll
d e n d ä r.
Nödstoppfunktion
Nödavstängning
Man kan tvinga motorn att stänga av trots att
villkoren för avstängning inte är uppfyllda (även
under körning).
Tryck in knappen " START/STOP" i cirka tre
sekunder.
Rattstången spärras när bilen stannar. Om den elektroniska nyckeln inte
detekteras eller om den inte befinner sig i
avkänningsområdet, visas ett meddelande på
instrumentpanelen om en av bildörrarna stängs
eller när du försöker stänga av motorn.
F
T
ryck i cirka tre sekunder på knappen
" START/STOP " om du vill tvinga motorn att
stängas av.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad vid fel på den
elektroniska nyckeln.
6
Körning

126
Information som visas på instrumentpanelen
P.Parkering.
R. Backväxel.
N. Neutral.
D. Drive (automatisk funktion).
S. Sportprogram.
T . Snöprogram.
1 2 3 4 5 6. Ilagda växlar vid manuell växling.
-. Ogiltigt värde vid manuell växling
Foten på bromsen
F Tryck ner gaspedalen när den
här varningslampan tänds eller
när ett meddelande om detta
visas på instrumentpanelen
(t.ex.
vid start av motorn).
Köra iväg
F Dra åt parkeringsbromsen.
F V älj läge P eller N .
F

S
tarta motorn.
Om dessa villkor inte uppfylls hörs en ljudsignal
och ett varningsmeddelande visas.
F

M
ed motorn i gång, trampa ned
bromspedalen.
F

F
rigör parkeringsbromsen.
F

V
älj läge R , D eller M .
F

S
läpp gradvis upp bromspedalen.
Bilen sätts omedelbart i rörelse.
Om läge N läggs i av misstag under
körning ska du låta motorn återgå till
tomgångsvarvtal. Välj sedan läge D för att
öka farten.
Vid temperaturer under -23°
C ska du låta
motorn gå på tomgång i fyra minuter för
att säkerställa god funktion och livslängd
för motorn och växellådan.
När du flyttar växelväljaren för att välja ett
läge, tänds motsvarande kontrollampa på
instrumentpanelen.
Om läget R
, D eller M väljs när motorn går
på tomgång och bromsarna är lossade,
rör sig bilen även om föraren inte trampar
på gaspedalen.
Lämna aldrig barn utan tillsyn i bilen när
motorn är igång.
Dra åt parkeringsbromsen och välj läge P
om du utför ser vice på bilen med motorn
igång.
Automatisk funktion
F Välj läge D för automatisk iläggning av de
sex växlarna.
Växellådan fungerar då i självanpassat läge,
utan ingrepp från förarens sida. Den väljer hela
tiden det växelläge som är bäst anpassat till
körstilen, vägens profil och lasten i bilen.
För att uppnå maximal acceleration utan att
röra vid växelväljaren ska gaspedalen trampas
ned helt (kick down). Växellådan växlar ned
automatiskt eller behåller valt växelläge tills
motorns varvtal är maximalt.
Vid bromsning växlar bilen ned automatiskt, för
att ge en effektiv motorbroms.
Körning

127
Om du plötsligt lyfter foten från gaspedalen,
övergår växellådan inte till ett högre växelläge,
för att bibehålla säkerheten.Välj aldrig läge N när bilen är i rörelse.
Välj aldrig något av lägena P eller R , så
länge bilen inte står helt stilla.
Körprogrammen Sport och Snö
Dessa två specifika körprogram kompletterar
den automatiska funktionen under mycket
speciella användningsförhållanden.
Körprogrammet Sport "S"
F Tryck på knappen S med motorn igång.
Växellådan anpassar sig automatiskt till en mer
dynamisk körstil.
Bokstaven S visas på instrumentpanelen.
Körprogrammet snö " T"
F Tryck på knappen T med motorn igång.
Växellådan anpassar sig till körning på hala
vägar.
Återgång till automatisk
funktion (standard)
F Du kan när som helst trycka på den
valda knappen igen för att avsluta det
aktiverade programmet och återgå till det
självanpassande läget.
Manuell funktion
Detta program underlättar start och förbättrar
hanteringen när väggreppet är dåligt.
T visas på instrumentpanelen.
F

V
älj läge M för sekventiell iläggning av de
sex växlarna.
F

F
lytta växelväljaren mot tecknet + för att
växla upp.
F

F
lytta växelväljaren mot tecknet – för att
växla ned.
Växlingen sker i enlighet med bilens hastighet
och motorvarvtalet. I annat fall styrs växellådan
tillfälligt automatiskt. Övergång från läge D (automatisk funktion)
till läge M (manuell funktion) kan ske när som
helst.
När bilen står stilla eller kryper framåt i låg fart
lägger växellådan automatiskt i ettans växel.
I manuell funktion går det inte att använda
körprogrammen Sport och Snö.
Ogiltigt värde vid manuell växling
Denna symbol visas om ett
växelläge inte är rätt ilagt
(växelväljaren mellan två lägen).
Stanna bilen
Innan du stänger av motorn kan du välja P eller
N för att vara i friläge.
I båda fallen bör du dra åt parkeringsbromsen
för att låsa hjulen.
D försvinner och de ilagda växellägena visas i
tur och ordning på instrumentpanelen.
Vid för lågt eller för högt varvtal blinkar det
valda växelläget i några sekunder och sedan
visas det växelläge som faktiskt har lagts i. Om spaken inte står i läge P när
förardörren öppnas eller ca 45
sekunder
efter att tändningen har stängts av, visas
ett meddelande på skärmen.
F

S
täll tillbaka växelväljaren i läge P så
försvinner meddelandet.
På översvämmade vägar måste du köra
mycket sakta.
6
Körning