2019 CITROEN C3 AIRCROSS stop start

182
Zalecenia dotyczące przechowywania
AdBlue® zamarza w przybliżeniu poniżej -11°C i ulega
d
egradacji od 25°C. Zaleca się przechowywanie
w

miejscu chłodnym i zabezpieczonym przed
bezpośrednim działaniem promieni słonecznych.
W tych warunkach płyn można przechowywać co
najmniej przez rok.
Jeżeli płyn zamarzł, będzie można go użyć po
całkowitym rozmrożeniu na powietrzu w
temperaturze
otoczenia.
Nie przechowywać pojemników AdBlue®
w

samochodzie.
Procedura
Przy niskiej temperaturze powietrza należy
sprawdzić, czy jest ona wyższa niż -11°C.
W przeciwnym razie płyn AdBlue
® może
zamarznąć i

nie będzie można wlać go do
zbiornika.
Zaparkować samochód w

cieplejszym
pomieszczeniu na kilka godzin, aby umożliwić
uzupełnienie.
F Wyłączyć zapłon, aby wyłączyć silnik, po czym wyjąć kluczyk ze stacyjki.
albo
F

W p
ojazdach z układem otwierania
i
uruchamiania bez użycia kluczyka nacisnąć
przycisk „ START/STOP ”, aby wyłączyć silnik.
F Po odryglowaniu samochodu otworzyć
klapkę wlewu.
F

O
brócić niebieski korek o ćwierć obrotu
w
lewo.
F

Z
djąć niebieski korek.
Napełnianie zbiornika
F Zaopatrzyć się w pojemnik z płynem
AdBlue®. Po sprawdzeniu terminu ważności
i

przed przystąpieniem do przelewania
zawartości pojemnika do zbiornika AdBlue
samochodu przeczytać instrukcje podane
na etykiecie. F

W
łożyć pistolet dystrybutora AdBlue
®
i

napełnić zbiornik, aż dystrybutor
automatycznie odetnie dopływ.
Lub
Ważne:
-

A

by uniknąć przepełnienia zbiornika
AdBlue
®, zaleca się:
•
W
lać od 10 do 13 l płynu
z
p

ojemnika AdBlue
®.
Lub
•

W p

rzypadku napełniania na
stacji benzynowej przer wanie po
pier wszym automatycznym odcięciu
dopływu przez dystrybutor.
-
J

eżeli zbiornik AdBlue
® w samochodzie
z
ostał całkowicie opróżniony – co
potwierdzają komunikaty alarmowe
i

brak możliwości uruchomienia silnika
– należy koniecznie dolać co najmniej
4 l.
Nigdy nie dolewać AdBlue
® z dystrybutora
p
rzeznaczonego dla ciężarówek.
F Przed przystąpieniem do uzupełniania upewnić się, że samochód jest zaparkowany
na płaskiej i
poziomej powierzchni.
Informacje praktyczne

203
F Podłączyć czer wony przewód do dodatniego zacisku (+) rozładowanego akumulatora A
(przy zagiętej metalowej części), a
następnie
do dodatniego zacisku (+) akumulatora
pomocniczego B albo urządzenia rozruchowego.
F

J
eden koniec przewodu zielonego lub
czarnego podłączyć do ujemnego zacisku (-)
akumulatora pomocniczego B albo urządzenia
rozruchowego (lub do punktu masowego pojazdu
z
akumulatorem pomocniczym).
F

D
rugi koniec przewodu zielonego lub czarnego
podłączyć do punktu masowego C pojazdu
z
rozładowanym akumulatorem.
F Uruchomić silnik pojazdu z akumulatorem
pomocniczym i pozwolić mu pracować
przez kilka minut.
F

W
łączyć rozrusznik w pojeździe
z
rozładowanym akumulatorem i uruchomić
silnik.
Jeżeli silnik nie uruchomi się od razu, wyłączyć
zapłon i
poczekać chwilę przed ponowną
próbą.
F

P
oczekać, aż silnik powróci do prędkości
obrotowej biegu jałowego, po czym
odłączyć przewody rozruchowe w
odwrotnej
kolejności.
F

Z
ałożyć plastikową osłonę zacisku (+), jeżeli
pojazd jest w
nią wyposażony.
F

P
odczas jazdy albo na postoju pozwolić
silnikowi pracować co najmniej przez
30
minut, aby akumulator mógł osiągnąć
wystarczający poziom naładowania. Pewne funkcje, w
tym Stop & Start,
pozostają niedostępne, dopóki akumulator
nie osiągnie wystarczającego poziomu
naładowania.
Ładowanie akumulatora za
pomocą prostownika
Aby zapewnić optymalną tr wałość
akumulatora, należy utrzymywać jego stan
naładowania na dostatecznym poziomie.
W niektórych przypadkach może się okazać
konieczne naładowanie akumulatora:
-

w p
rzypadku jazdy głównie na krótkich
trasach,
-

j
eżeli przewiduje się dłuższy postój tr wający
kilka tygodni.
Skontaktować się z
ASO sieci CITROËN lub
warsztatem specjalistycznym.
Ładując akumulator we własnym zakresie,
korzystać wyłącznie z
prostownika do
akumulatorów ołowiowych o
napięciu
znamionowym 12
V.
Przestrzegać instrukcji podanych przez
producenta prostownika.
Nigdy nie zamieniać biegunów. Nie trzeba odłączać akumulatora.
F
W
yłączyć zapłon.
F
W
yłączyć wszystkie odbiorniki energii
elektrycznej (radio, światła, wycieraczki
szyb itd.).
F
W
yłączyć prostownik B przed podłączeniem
przewodów do akumulatora, aby uniknąć
przeskoku niebezpiecznej iskry.
F

S
prawdzić, czy przewody prostownika nie
są uszkodzone.
F

P
odnieść plastikową osłonę zacisku (+),
jeżeli pojazd jest w
nią wyposażony.
F

P
odłączyć przewody prostownika B
w
następujący sposób:
-

c
zer wony przewód dodatni (+) do zacisku
(+) akumulatora A ,
-

c
zarny przewód ujemny (-) do punktu
masowego C samochodu.
F

P
o zakończeniu ładowania najpier w
wyłączyć prostownik B , a
potem odłączyć
przewody od akumulatora A .
8
W razie awarii

204
Nigdy nie próbować ładować zamarzniętego
akumulatora – ryzyko wybuchu!
Jeżeli akumulator zamarzł, należy go
sprawdzić w ASO sieci CITROËN lub
w
warsztacie specjalistycznym, gdzie
mechanik sprawdzi, czy wewnętrzne
elementy nie są uszkodzone i
czy obudowa
nie jest pęknięta, co mogłoby spowodować
ryzyko wycieku toksycznego i
korozyjnego
kwasu.
Obecność tej etykiety wskazuje, że należy
koniecznie używać wyłącznie prostownika
12
V. Użycie innego urządzenia grozi
nieodwracalnym uszkodzeniem osprzętu
elektrycznego związanego z
funkcją Stop
& Start.
Odłączanie akumulatora
Aby zachować poziom naładowania
akumulatora wystarczający do rozruchu
silnika, zaleca się odłączenie akumulatora
w
przypadku bardzo długiego postoju. Przed odłączeniem akumulatora:
F

Z
amknąć wszystkie otwory (drzwi, tylną
klapę, szyby, dach).
F
W
yłączyć wszystkie odbiorniki energii
elektrycznej (radio, wycieraczki szyb,
światła itd.).
F
W
yłączyć zapłon i odczekać cztery minuty.
Po uzyskaniu dostępu do akumulatora
wystarczy odłączyć przewód od zacisku (+).
Klema szybkiego zdejmowania
Odłączenie zacisku (+)
F

P
odnieść maksymalnie dźwignię A , aby
zwolnić klemę B .
F

P
odważyć i zdjąć klemę B. Podłączenie zacisku (+)
F

P
odnieść maksymalnie dźwignię A
.
F Z ałożyć klemę B na zacisk (+)
.
F W cisnąć klemę B do oporu.
F

O
puścić dźwignię A, aby zablokować
klemę
B.
Nie naciskać dźwigni na siłę, ponieważ
zablokowanie jest niemożliwe, jeżeli
klema jest nieprawidłowo ustawiona.
Powtórzyć procedurę.
Po podłączeniu akumulatora
Po podłączeniu akumulatora należy
włączyć zapłon i odczekać 1 minutę przed
uruchomieniem silnika, aby umożliwić
inicjalizację układów elektronicznych.
W razie awarii

205
Jeśli w wersjach z kierownicą z prawej
s trony licznik całkowitego przebiegu
osiągnie wartość 60
km, przed
uruchomieniem silnika należy odczekać
około 15
min.
W razie wystąpienia jakichkolwiek problemów
należy skontaktować się z
ASO sieci CITROËN
lub z
warsztatem specjalistycznym.
Na podstawie informacji znajdujących
się w
odpowiednich rozdziałach należy
samodzielnie przeprowadzić ponowną
inicjalizację niektórych układów, jak np.:
-

k
luczyka z pilotem zdalnego sterowania
albo kluczyka elektronicznego
(w
zależności od wersji),
-

d
achu otwieranego i jego elektrycznie
zasuwanej zasłony,
-

e
lektrycznych podnośników szyb,
-

d
aty i godziny,
-

z
apamiętanych stacji radiowych.
Podczas jazdy po pier wszym rozruchu
silnika funkcja Stop & Start może nie
działać.
W tym przypadku funkcja będzie
dostępna dopiero po nieprzer wanym
postoju, którego czas tr wania zależy
od temperatury otoczenia i
stanu
naładowania akumulatora (do około 8
g o dz i n).Holowanie
Sposób postępowania w przypadku holowania
p rzy użyciu zaczepu holowniczego.
Dostęp do narzędzi
Narzędzia są w bagażniku. W zależności od
w ersji znajdują się one pod podłogą lub za
zdejmowaną kratką w
prawej części bagażnika.
Aby uzyskać do nich dostęp, należy:
F

o
tworzyć pokrywę bagażnika;
F

n
astępnie, w zależności od wersji, podnieść
podłogę za pomocą uchwytu i
wyciągnąć ją
oraz zdjąć wykładzinę;
F

l
ub zdjąć kratkę po prawej stronie, ciągnąc
ją od góry.
Lista narzędzi
1. Płaski wkrętak.
Umożliwia otworzenie osłony na przednim
lub tylnym zderzaku w
celu przykręcenia
zdejmowanego zaczepu holowniczego 2.
2. Zdejmowany zaczep holowniczy.
Holowanie własnego
samochodu
F W zderzaku przednim odpiąć osłonę od
dołu za pomocą płaskiego wkrętaka 1 .
F

W
kręcić do oporu zaczep holowniczy 2 .
F

Z
amocować drążek holowniczy.
8
W razie awarii

216
SSchowek ..........................................................77
S chowek przedni pasażera ............................71
S
chowki
...............................
......................71, 75
SCR (Selektywna Redukcja Katalityczna)

...18

0
Siatka przytrzymująca
.................................... 75
S

iedzenia tylne.......................................... 60-62
Silnik
................

................................................ 14
Silnik benzynowy
...............................

...165 , 175
Silnik Diesla
..............................

............165, 18 4
Silniki
...............................

.......................207-209
Składanie tylnych siedzeń

........................6

0-62
Skrzynka bezpieczników w
desce rozdzielczej
..................................2

01
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika ....2 01Skrzynka narzędziowa....................................77
Sporadyczne pompowanie opon (za pomocą zestawu)

........18

4 -185, 187
Spryskiwacz przedniej szyby

.........................88
S

pryskiwacz tylnej szyby
................................ 87
S

tacja radiowa
.................................. 21

-22, 6, 4
Statyczne oświetlenie zakrętu

........................86
St

erowanie ogrzewaniem siedzeń
............ 59

-60
Sterowanie przy kierownicy ~ Sterowanie radiem przy kierownicy

... 3,

3, 2-3
STOP (kontrolka)

..............................
..............12
Stop & Start

..............................
22 ,

39, 66 , 69, 12 9 -131 , 166, 175, 179 , 205
Streaming audio Bluetooth

.....................24,

9, 9
Superzamek
...............................

...............42, 44
Sygnalizator czasu jazdy

..............................14

6
Sygnał dźwiękowy

..............................
............91
Synchronizacja pilota zdalnego sterowania

...47
S

zybkie wiadomości
....................................... 28
ŚŚrodowisko naturalne .....................................45
Ś wiatła awaryjne ............................... ..............91
Światła drogowe

.......................23,

80, 193 -19 4
Światła dzienne ......................... 80, 82, 193 -19 4
Światła dzienne diodowe ..............................19
4
Światła kierunkowskazów

.......................81,

19 4
Światła mijania
.......................... 23,

80, 193 -19 4
Światła postojowe

...............................
............82
Światła pozycyjne

.....................80,

82, 193 -195
Światła przeciwmgłowe tylne

........................80
Ś

wiatła stop
...............................
....................195
Światła tylne

...............................
...................195
Światło przeciwmgłowe tylne

..................21,

81
TTabele bezpieczników ............................1 97-2 01
Tabliczka identyfikacyjna producenta ..........2
11
Tarcze hamulcowe
........................................ 18

0
Telefon
................ 7

2-73, 25 -29 , 13 -16, 1 0 -11, 13
Telefon Bluetooth z rozpoznawaniem mowy ......14Temperatura płynu chłodzącego .................... 25
T empomat ................ 13
3 -13 4, 13 6 -137 , 13 9 -142
TMC (informacje drogowe)

.............................13
T

ryb czuwania ~ Tryb odciążenia
.................17

2
Tryb ekonomiczny

......................................... 17

2
Tylna półka

...................................................... 76
T

ylna szyba (odmrażanie)
...............................70
T

ylny widok 180°
...............................
.....15 4 -15 5
UUchwyt na kubki ............................... .........71, 75
Uchwyty ............... ........................................... 75
Układ autodiagnostyki silnika
......................... 14
U

kład elektronicznej kontroli
stabilności (ESC)

...............................
.....15, 93
Układ ESC

....................................................... 15
U

kład monitorowania
martwego pola
............................... 21,

14 9 -15 0
Układ otwierania i uruchamiania bez użycia
kluczyka
........................... 43,

45, 11 9 , 121-12 2
Układ zapobiegający blokadzie kół (ABS)

.....93
U

kład zapobiegający
poślizgowi kół (ASR)

...................1

5 -16, 93-95
Uruchamianie samochodu
.................. 11

8, 120 -12 2 , 125 -128
Uruchamianie silnika
.................................... 12

0
Uruchomienie
................................................ 2

02
Uruchomienie awaryjne
........................ 12

3, 202
USB
........

........................................... 23 -24, 9, 7
Ustawianie daty....................... 32-33, 40, 31, 18
Ustawianie godziny
.................. 3

2-33, 40, 31, 17
Ustawienia parametrów wyposażenia

.......31

- 3 6
Ustawienia systemu

.................................. 3

0, 16
Usterka silnika
...............................

..................14
WWentylacja................................................. 64- 67
Wieszaki ................ .......................................... 77
Wieszak na ubrania

........................................ 74
W

lot powietrza
.......................................... 6

6-69
Włączenie zapłonu
....................................... 12

3
Wskaźniki kierunkowskazów
..... 81

- 82, 193 -195
Wskaźnik poziomu oleju

..................28,

176 -17 7
Wskaźnik poziomu oleju silnikowego
............. 28
W

skaźnik poziomu paliwa...................... 166 -167
Wskaźnik serwisowy
................................. 26,

28
Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego

....25
W

skaźnik zasięgu AdBlue
®....................... 28-29
Wskaźnik zmiany biegu
................................ 12
8
Wspomaganie hamowania awaryjnego .....93, 14 4Wspomaganie parkowania przodem ............1 51
Wspomaganie parkowania tyłem ................. 1
51
Wspomaganie przy zjeździe

......................9

7- 9 8
Wspomaganie ruszania na wzniesieniu
....... 12

9
Indeks alfabetyczny