2019 CITROEN C3 AIRCROSS ESP

14
Mar tor StareCauză Acţiuni/Observaţii
+
Sistemul de
autodiagnosticare
a motoruluiContinuu, asociat cu
martorul STOP. S-a detectat o defecțiune majoră la
motor. Vehiculul trebuie oprit cât mai repede, în condiții de
siguranță.
Parcați, decuplați contactul și apelați la un reparator
agreat CITROËN sau la un Ser vice autorizat.
Martori de culoare portocalie
+
Sistemul de
autodiagnosticare
a motoruluiContinuu, asociat
cu martorul de
întreținere. S-a detectat o defecțiune minoră la
motor.
Apelați la un reparator agreat CITROËN sau la un
Ser vice autorizat pentru a efectua o verificare.
Sistem de
autodiagnosticare
motorContinuu.
Sistemul antipoluare este defect.Martorul trebuie să se stingă la pornirea motorului.
Dacă nu se stinge, consultați un reparator agreat
CITROËN saun Ser vice autorizat în cel mai scurt timp.
Intermitent.Sistemul de control al motorului este
defect. Există riscul de distrugere a catalizatorului.
Pentru verificare, apelați la un reparator agreat
CITROËN sau la un Ser vice autorizat.
Collision Risk
Alert/Active
Safety Brake Intermitent.
Sistemul se activează. Sistemul frânează scurt, pentru a reduce viteza de
coliziune frontală cu vehiculul din față.
Continuu, cu mesaj și
cu avertizare sonoră. Sistemul este defect.
Solicitați verificarea sistemului la un reparator agreat
CITROËN sau la un Ser vice autorizat.
Continuu, însoțit de
un mesaj. Sistemul a fost dezactivat prin
meniul de configurare a vehiculului. Pentru mai multe informații despre sistemul Collision
Risk Alert
/Active Safety Brake , consultați secțiunea
corespunzătoare.
Instrumente de bord

15
MartorStareCauză Acţiuni/Observaţii
Antiblocare roți
(ABS) Continuu.
Sistemul de antiblocare a roților este
defect. Vehiculul păstrează capacitatea de frânare clasică.
Rulați prudent, cu viteză moderată și contactați
de urgență un reparator agreat CITROËN sau un
Ser vice autorizat.
Pneu dezumflat Continuu, însoțit de
un semnal sonor și de
un mesaj. Presiunea este insuficientă într-una
sau mai multe roți.
Controlați cât mai curând presiunea din pneuri.
Se recomandă să controlați pneurile când sunt reci.
Sistemul trebuie reinițializat după fiecare ajustare
a presiunii dintr-unul sau mai multe pneuri și după
înlocuirea uneia sau a mai multor roți.
Pentru mai multe informații despre Detectarea
pneului dezumflat
, consultați secțiunea
corespunzătoare.
+ Intermitent, apoi
continuu, însoțit
de martorul de
întreținere.Sistemul este defect: presiunea din
pneuri nu mai este supravegheată.
Apelați la un reparator agreat CITROËN sau la un
Ser vice autorizat pentru verificarea sistemului.
Control dinamic
al stabilității
(CDS/ASR) Continuu.
S-a acționat butonul sau rola. Se
aprinde martorul.
Sistemul CDS/ASR este dezactivat.
CDS: control dinamic al stabilității.
ASR: antipatinare roți. Apăsați butonul pentru a activa sistemul CDS/ASR.
Martorul luminos se stinge.
Sistemul CDS/ASR este activat automat la pornirea
vehiculului.
Dacă sistemul este dezactivat, acesta va fi reactivat
automat odată ce vehiculul va atinge o viteză de
50
km/h.
Pentru mai multe informații despre Programul de
stabilitate electronică (ESC) și mai ales sistemul
CDS/ASR, consultați secțiunea corespunzătoare.
1
Instrumente de bord

17
Nivel minim de
carburantContinuu, însoțit de
un semnal sonor și de
un mesaj. La prima aprindere, vă rămân
aproximativ 5
litri în rezer vor.
Din acest moment, consumați
rezer va de carburant. Trebuie să alimentați cu carburant cât mai curând
posibil, pentru a evita o pană.
Până când alimentați, acest martor se aprinde la
fiecare cuplare a contactului și este însoțit de un
semnal sonor și de un mesaj.
Această avertizare sonoră și acest mesaj se repetă
din ce în ce mai des, pe măsură ce nivelul scade spre
„ 0 ”.
Capacitate rezer vor: aproximativ 45 de litri.
Nu rulați niciodată până la terminarea carburantului
din rezer vor, deoarece sistemele antipoluare și de
injecție se pot deteriora.
Prezența apei în
comotorină *Continuu.
Filtrul de motorină conține apă. Sistemul de injecție al motoarelor diesel se poate
deteriora.
Contactați de urgență un reparator agreat CITROËN
sau un Ser vice autorizat.
Mar tor
StareCauză Acţiuni/Observaţii
Filtru de
par ticule
(diesel)
Lumină continuă,
însoțită de emiterea
unui semnal sonor și de
afișarea unui mesaj care
indică riscul blocării
filtrului de particule.Acesta indică faptul că filtrul de
particule începe să se înfunde. Imediat ce condițiile de trafic permit, regenerați
filtrul rulând cu o viteză de cel puțin 60
km/h până la
stingerea martorului.
Pentru mai multe informații despre Controale și,
în special, despre filtrul de particule, consultați
secțiunea corespunzătoare.
Lumină continuă,
însoțită de un semnal
sonor și de un mesaj
despre nivelul redus
de aditiv în filtrul de
particule. Indică un nivel scăzut de aditiv în
rezer vorul de aditiv.
Adresați-vă urgent unui reparator agreat CITROËN
sau unui Ser vice autorizat pentru a adăuga aditiv.
Pentru mai multe informații despre Verificare
niveluri
și, în special, despre nivelul aditivului,
consultați secțiunea corespunzătoare.
*

Î

n funcție de versiunea deținută.
1
Instrumente de bord

18
Aver tizarea
de părăsire
involuntară a
benzii de rulareIntermitent
(portocaliu), însoțit de
un semnal sonor.
Se iese de pe bandă în dreapta.
Se iese de pe bandă în stânga.
Rotiți volanul în direcția opusă, pentru a reveni la
traiectoria corectă.
Pentru mai multe informații, consultați secțiunea
corespunzătoare.
+ Continuu, însoțit
de martorul de
întreținere.
Sistemul de avertizare la părăsirea
involuntară a benzii este defect.
Pentru verificare, apelați la un reparator agreat
CITROËN sau la un Ser vice autorizat.
Mar tor
StareCauză Acţiuni/Observaţii
AdBlue
®
(Diesel BlueHDi) Lumină continuă, la
cuplarea contactului,
însoțită de emiterea
unui semnal sonor
și de afișarea unui
mesaj care indică
autonomia de rulare. Autonomia de rulare este cuprinsă
intre 600 și 2.400
km.De îndată ce este posibil, alimentați cu AdBlue
®.
Puteți adăuga până la 10

litri de AdBlue® în rezer vorul
dedicat.
Aprindere
intermitentă, însoțită
de emiterea unui
semnal sonor și de
afișarea unui mesaj
care indică autonomia
de rulare. Autonomia de rulare este cuprinsă
intre 0 și 600

km. Este imperativ
să alimentaţi cu AdBlue
®, pentru a nu
rămâne în pană .
Puteți adăuga până la 10

litri de AdBlue
® în rezer vorul
dedicat.
Aprindere intermitentă,
însoțită de emiterea
unui semnal sonor și de
afișarea unui mesaj care
indică imposibilitatea de
a porni.Rezer vorul de AdBlue® este
gol: dispozitivul de imobilizare
electronică, impus de legislație,
împiedică pornirea motorului. Pentru a putea porni motorul, trebuie
să completați
cu AdBlue®.
Trebuie să turnați cel puţin 4
litri de AdBlue® în
rezer vorul dedicat.
Instrumente de bord

19
+
+Sistem
antipoluare SCR
(Diesel BlueHDi)
Continuu, imediat după
cuplarea contactului,
asociat cu martorii
de întreținere și de
autodiagnosticare a
motorului, însoțit de
emiterea unui semnal sonor
și de afișarea unui mesaj.A fost detectată o defecțiune a
sistemului antipoluare SCR.
Această avertizare dispare imediat ce nivelul de
emisii poluante revine în limitele stabilite.
Intermitent, imediat
după cuplarea
contactului, asociat cu
martorii de întreținere
și de autodiagnosticare
a motorului, însoțit de
emiterea unui semnal
sonor și de afișarea
unui mesaj care indică
autonomia de rulare.După confirmarea defecțiunii la
sistemul antipoluare, puteți conduce
în continuare o distanță de cel
mult la 1.100
km, după care se
declanșează dispozitivul electronic
de imobilizare. Pentru a evita o pană
, contactați de urgență un
reparator agreat CITROËN sau un Ser vice autorizat.
Intermitent, la
cuplarea contactului,
asociat cu martorii
de întreținere și
de diagnosticare a
motorului, însoțit de
emiterea unui semnal
sonor și de afișarea
unui mesaj. Ați depășit limita de rulare autorizată
după confirmarea defecțiunii
sistemului antipoluare: dispozitivul
electronic de imobilizare împiedică
pornirea motorului.
Pentru a putea reporni motorul, este imperativ
să
apelați la un reparator agreat CITROËN sau la un
Ser vice autorizat.
Pentru a face o completare sau pentru informații suplimentare despre aditivul AdBlue
® (motorizări BlueHDi) , consultați secțiunea
corespunzătoare.
Mar tor
StareCauză Acţiuni/Observaţii
1
Instrumente de bord

22
Hill Assist
DescentContinuu.
Sistemul a fost activat, dar condițiile
de reglare nu sunt îndeplinite (pantă,
viteză prea ridicată, treaptă de viteză
cuplat ă). Între 35 și 50
km/h, sistemul este selectat, dar nu
este activ.
Reduceți viteza vehiculului.
Intermitent. Sistemul reglează viteza vehiculului. Vehiculul este frânat; luminile de stop se aprind pe
parcursul coborârii.
Pentru mai multe informații despre funcția Hill Assist
Descent, consultați secțiunea corespunzătoare.
Stop & Star t Continuu.
La oprirea vehiculului (semafor roșu,
ambuteiaje etc.), sistemul Stop & Start
a trecut motorul în modul STOP.Imediat ce doriți să porniți din nou, martorul de
avertizare se stinge și motorul repornește automat în
modul START.
Intermitent câteva
secunde, apoi se
stinge. Modul STOP nu este momentan
disponibil.
sau
Modul START s-a declanșat
automat. Pentru mai multe informații despre Stop & Star t
,
consultați secțiunea corespunzătoare.
Martor
StareCauză Acţiuni/Observaţii
Semnalizatoare
de direcție
stânga Intermitent, însoțit de
un semnal sonor.
Maneta de comandă a luminilor a
fost deplasată în jos.
Semnalizator de
direcție dreapta Intermitent, însoțit de
un semnal sonor. Maneta de comandă a luminilor a
fost deplasată în sus.
Lumini de
poziție Continuu.
Maneta luminilor este pe poziția
„Lumini de poziție”.
Instrumente de bord

23
Lumini de drumContinuu. Maneta de comandă a luminilor a
fost trasă spre dvs. Trageți de manetă pentru a reveni la luminile de
întâlnire.
Martor
StareCauză Acţiuni/Observaţii
Lumini anticeață
față Continuu.
Luminile anticeață față se aprind
cu ajutorul inelului de pe maneta de
comandă a luminilor. Rotiți inelul de pe maneta de comandă a luminilor
înapoi pentru a stinge luminile de ceață.
Ștergere
automată Continuu.
Maneta de comandă a ștergătoarelor
a fost acționată în jos.
Se activează ștergerea automată a
parbrizului. Pentru a dezactiva ștergerea automată, acționați din
nou maneta de comandă a ștergătoarelor în jos sau
treceți-o în altă poziție.
+
sau Comutare
automată lumini
de drum
Continuu.
Funcția a fost activată prin meniul
Vehicul/Iluminat de conducere de
pe tableta tactilă.
Maneta de comandă a luminilor este
în poziția „ AUTO”. Camera amplasată în partea superioară a parbrizului
gestionează aprinderea luminilor de drum sau de
întâlnire, în funcție de lumina din exterior și de
condițiile de trafic.
Pentru mai multe informații despre Comutare
automată lumini de drum
, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Lumini de
întâlnire Continuu.
Maneta luminilor este în poziția
„Lumini de întâlnire”.
Martori de aculoare albastră
1
Instrumente de bord

25
Indicatoare
Indicator de temperatură a
lichidului de răcire
Cu motorul pornit:
- în z ona A, temperatura este corectă,
-

în z
ona B, temperatura este prea ridicată;
acest martor și indicatorul STOP central
se aprind în tabloul de bord, însoțite de
afișarea unui mesaj și de un semnal sonor.
Trebuie să vă opriți imediat ce puteți face
acest lucru în siguranță.
Așteptați câteva minute înainte de a opri
motorul. După ce ați decuplat contactul, deschideți
capota cu prudență și verificați nivelul
lichidului de răcire. Pentru mai multe informații despre
Verificarea nivelurilor
, consultați
secțiunea corespunzătoare.
1
Instrumente de bord