216
Rychloupínací svorky
Odpojení svorky (+)Opětovné připojení svorky (+)
F
Z
vedněte páčku A zcela nahoru, čímž se
odjistí svorka B .
F
Z
vednutím sejměte objímku B .F
Z
vedněte páčku A zcela nahoru.
F
N
asaďte otevřenou objímku B zpět na
svorku (+).
F
Z
atlačte objímku B co nejvíce dolů.
F
Sk
lopením páčky A objímku B zajistěte.
F
v
ypněte zapalování a vyčkejte alespoň čtyři
minuty.
Z baterie stačí odpojit kladnou svorku (+).
Nemanipulujte s páčkou silou, protože
v případě chybného umístění objímky
nebude zajištění možné; v
takovém
případě zopakujte celý postup od začátku.
Po opětovném připojení akumulátoru
Po opětovném připojení akumulátoru zapněte
zapalování a počkejte 1 minutu, aby se
inicializovaly elektronické systémy. A ž poté
spusťte motor.
Pokud však po této manipulaci přetr vávají malé
obtíže, obraťte se na ser vis sítě CITROËN
nebo na jiný odborný ser vis. Při další cestě nemusí být po pr vním
nastartování motoru systém Stop & Start
funkční.
V
takovém případě bude systém
k dispozici až po určité době nepřetržitého
odstavení vozidla, jehož délka závisí na
venkovní teplotě a stavu nabití baterie (až
přibližně 8 hodin).
Ta ž e n í
Postup odtažení vlastního vozidla či tažení
jiného vozidla pomocí demontovatelného
vlečného oka. Pomocí popisu v příslušné kapitole musíte sami
resetovat určité systémy, jako například:
-
d
álkové ovládání zamykání nebo
elektronický klíč (podle verze),
-
e
lektricky ovládaná okna,
-
e
lektricky ovládané dveře,
-
d
atum a čas,
-
u
ložené stanice autorádia.
Přístup k o
ku
Více informací o sadě nářadí naleznete
v příslušné kapitole.
Porucha na cestě
