2019 BMW MOTORRAD R 1250 R Libretto di uso e manutenzione (in Italian)

# \b \b \b \b\b\b! 3:4!\b  23
# \b \b

 *
  \b  3:
*
    38
# \b   \b!\b 3:8
A>\b;\b =\b5\b\b 

\b\b 2-
#
!! \b \b\b 
( 2-
#\b\b  \b


 \b! 10
#\b\b 

\b\b 10



 \b  \b\b
  .:1 .:2
\b  \b
\b
 2.
  \b \b  /: /1
4\f\b \b

=\b!\b \b \b .88
\f
\b  K \b  \b!\b*!\b   \b
 33
\f  \b\b +  \b \b \b\b  .62
=



 .66
  \b \b  \b\b  \b

\b :-
\f \b+  \b \b \b\b   \b\b .6:
+  \b \b \b\b   \b\b .61
\b
   \b\b 3.
\b
   \b\b 3.
\f
\b
 \b 11 21
\f
\b  
\b 21
\f
\b 
\b    
 26
\f
\b  \b 22
*!\b   \b
 .0
\f
4!\b  \b

 \b 21
4!\b  \b \b 
 21
+ \b \b\b  22
(\b\b  
 38
\f
\b 

 \b 21
\f
\b
 \b 21
\f
\b  
\b 21
\f
\b  !\b 21

\b    
 26
\f
\b  \b 22
\f\b 
 \b4!\b  00
(\b\b  
 3:
 \b!\b
\b   \b!\b 3:2
\b4!\b  .31
\b=
 .-6

362



\b

\b!! \b
\b \b5  \b

 3/6
#
   \b!\b 3-.
  !\b \b  \f(5 3-8
  !\b \b \b\b \b  \f(5 3-8
  !\b \b   
 \b\b  \f(5 3-3
  \b \b  \b\b \b  \b  /2
  
  !\b .-0
   
4\b  \b

 \b \b  .16
(\b\b  
 3:
# !\b \b   
 *=B 60
=\b!\b 62
 4\b  .:8
+ 332
7 .:6
\b  \b! 38.
*! 332
 \b4\b  ./:
5  \b

 3/.
  \b \b   

 :.
  \b \b  \b\b\b 
 \b  \b :.
  \b \b  \b \b \b \b  \b :3
0D!\b4!\b  .3/
D\b \b 
!\b \b *!\b   \b
 3.
2B  \b4\b  \b\b   3.
+  \b \b \b\b  .63
+  \b\b 
 \b \b\b /0
5  \b

 3/.
#
!\b \b \b 3.
=



 .68
  \b \b  \b\b  \b :-
B=\b!\b ../
* ..1
*
 \b\b \b \b \b  81
*
\b .335; <7< 8- 83
#  \b
 ..0
# \b \b

 \b  3:
# \b \b

   38
\f  \b  \b \b
 3.
\f    \b \b
 .0
   \b 33
\b 
  \b \b \b  36
 \b !\b

  31

366



\b

* \b \b+  \b  \b \b\b .6/
+  \b  \b \b\b .6/
= ./0
*\b5  \b

 3:-
<
\b 

 33
*\b 
+  \b \b\b  \b\b 
 .66
+  \b   \b
   .60
5  \b

 3/:
*\b\b   \b\b 
 3/1
= ./0
<
\b \b\b\b 
 33
*\b

 \b(\b\b   \b  \b\b 3.
=\b!\b .82
*\b=\b+\b
F ./1
*\b# ! \b  3./
*!\b   \b
 3.
*\b =\b*
 8-
*=5+4\b  \b

 \b \b  .2.
( 
\b  \b
\b
 .0-
\b  \b \b  :8
=\b!\b \b \b
  
4!\b  0-
=
\b \f ! ./3
=

\b  \b\b 
 \b4 !\b   !\b ..3
=\b  .:/ .:1
 >\b;\b =\b .:1 .:2
"  \b

 \b .:8
=     #  \b=\b!\b ..- ...
=\b

 \b4  ..8
  \b \b  1.
= ./6
= \b+  \b
\b
 .60
5  \b

 3/:

 \b .0-
 \b     \b\b .08
 \b    \b\b .01
  \b   \b\b .0.
\b4\b  .0
*!\b \b \b!\b  \b!! 33
 \b \b  \b .--
\b!  
  3:8

360



\b

 + .214\b  \b

 \b \b  .21
\b! \b  \b \b! \b .06
  \b\b! \b .02
\b

\b =\b\b 


 \b\b

\b  .8.
=\b!\b .8-
=\b!\b \b\b

\b  .8-
  \b \b   

 :.
 

 
 01

\b\bA\b\b  01
*
 ./0
=\b!\b 01
\b  \b \b  314 :2
4+ :0
4\b \b  \b\b \b \b /:
+\b   \b :3
5\b  \b \b  /2
5<+ :0
(\b 
 \b  \b :.
C   +  1. 13
#  \b
 ..0
#     /0
\f\b \b  \b :-

  \b 13
*
 36
=5+ :8
=\b

 \b 1.
  \b \b   

 :.
<\b\b   \b\b  :-
<\b\b \b \b 
 /1 /2
9!!!\b 88
\b 
  31*
 36
  7 3.-
=
 3.-
 \b 

 *
 31
\b\b   
\b \b 31
'<
\b \b   38/
<\b *!\b   \b
 3.
<\b5  \b

 3//
<\b\b4!\b  .32
<\b\b  
\b \b4\b \b  \b\b \b \b /:
<\b\b  \b \b#
 \b /:
<\b\b \b \b 
  \b \b  /1 /2
<
\b4!\b  3.6
<!\b  \b\b5  \b

 3/8
39\b 3.:
9#
 \b 88
9\b
\b  !\b 38.

30-



\b


30.



\b

 
 #\b\f$\f 
 \f 
\f \f $
\f \b\f%  
& \f
\b
\f
 
\f
\f $
\f \f
\f \f%$
 
\f\f
\f  
\f
\f$  #\b

\f$

\f\b
 
  \f'

)\f
\f  \b

\f
\f\f

* \f
\f\f
\f \f \f\b
% $\f%
\b \f  $
\f
\f 
 \f


\f 

\f 




\f
 \f \f\f& 
\b \f% \f #\b\f$\f 
  \f
\f
 


\f   \f\f
\f
+ ,-./ 01
\f& 

2
3 3\f
&
4-544 
 \f 0\f
% 6

\f
\f $% 
& $
\f% 
\b
\f\f
 
\f \f02 

% 

*\f!
 \f \b  
\b
\f

\f\f
%  $ \f
6

\f

7\f \f $

\f $
  \f
\f

\f 
 
!\b

8




9\b\f) \f 
!\b


 
\b$

 $\f !  : .;< 
% =-=;=.-=.;"/; >?>/- @
9\b\f) \f 
!\b

 

\f
 
 $\f ! $
  
\b \f \f \f\f" : .;< 
% =-=;=.-=.;"/. >?>45 @
9\b
\f) \f 
!\b

 \b\f\f!\f \f
 .4 
\f
 \f 
!\b

\f
 A 
\b 
\f


\f
 \f 
\f\f  $
\b \f 

\f
 ,%; !
%  $
\b \f 


\f
 \f 
\f\f  $
\b \f $
\f
 ,%/ !
%  $
\b \f 


\b
\f
\f \f

\f
\f
\f\b

\f \f 
 \f% \f\f8! BC 


 \b\f\f 
 
\f
\f
8 -. A- / AAD 5,A-.,-./% ,E \f\f
% -A\b 
\b 
\b