2019 BMW MOTORRAD R 1250 R Libretto di uso e manutenzione (in Italian)

'\f

\b  $\b \f\f  $\b
\b \b
\b\b!\b2\b
  \f\f
D\b  \b)
& 
\b \b\b \b \b\b  !,
4 \b   \b'\f

\b
', \b\b!\b) 3?    \b@ 
'8\b\b
\b\b
# \b
 &
\b        \b
 
\b \b  


 
\b
'8\b

=
\b  \b\b
4

\b \b 
 , \b\b\b  + \b\b \b 
= \b 
 , \b\b\b  + \b\b  
<\b\b 
\b!\b,\b\b\b   + \b\b  
.\b
\b  \b
#
  \b\b \b  \b &
\b  \b  
\b


'8\b
 \b F
\b\b
\b \b & 
  \b\b  & 
\b 
\b\b\b  \b

  \f  \b\b  \b\b  \b  # \b 
 \b  \b \b\b !! \b \b\b ' 
\b\b   \b\b    
%
  8\b\b
4 \b
 \b     \b    ?..1@   \b \b\b \b   
\b \b \b   \b

'\f
\b
, \b\b
\b
   \b!!       \b

.32
%
&
'('

2\b 


, \b\b
 \b\b
 \b \b\b  \b
      \b
&\f\f, \b\b
 \b *\b\b \b!!       \b
3

\b 

\b \b89

=
\b  \b(
 (\f
 1\f \b .
\f
3

\b 
8\b
\b 



=
\b  \b(
 (\f
 

.36
%
&
'('

*\b
\b
\b

\b                          .8-
7                                 .8.
7!\b                             .83
*\b\b \b

                  .88
7\b                               .8/
*\b                         .81
*\b

                      .82
4 !!!\b                    .86
$
.30
*\b
\b


*\b
\b 

= \b  \b

\b   \b  \b !\b\b\b 
*\b
  
\b \b
\b
\b\b \b   


   \b!\b 
\b\b    \b \b


\b \b

\b 
4\b \b  
= \b 


 \b \b

\b  \b !\b \b\b 
\b\b   
 \b  \b\b 



\b

\b  ?
 @   \b
33 D ?7\b    @
\b\b 


   \b!\b
\b\b    \b
*\b
\b 


 

\b     \b \b+
B  2.0(


 

\b     \b \b  B  2.0(


 

\b     \b \bC*(
332
*\b  \b!\b \b


\b \b

\b   
  !\b \b \b
 


 \b   \b \b 


$
.8-
*\b
\b

= \b  \b

\b    \b !\b \b\b 
*\b
  
\b \b
\b

 

\b     \b \b+
B  2.0(


 

\b     \b \b  B  2.0(


 

\b     \b \bC*(
332
*\b  \b!\b \b


\b \b

\b   
  !\b \b \b
 


 \b   \b \b 


=\b\b   \b\b \b\b 
\b 
4\b \b   \b  \b!\b"\b  \b 


\b \b

\b #\b!\b \b\b 
\b\b   \b  \b!\b"\b \b 


 \b \b

\b 
4
\b 
\b \b \b   \b
\b

\b   

3: D
(

\b8\b6  8
\b
\b\b  \b
\b

\b

\f   \b 
 \b   
  \b !\b \b  \b \b!\b\b  
!\b 


 
 

   \b\b   \b  \b \b!\b \b   \b

\b \b\b\b 
\b \b # \b 
    \b 
  \b\b \b\b\b    
\b  \b
$
.8.
*\b
\b

332
#
  

 
\b   \b  
 \b \b!\b  
 \b
!!  \b\b
\b \b  +
\b   
*\b
\b ;
\b
8

\b 
 

 \b\b   \b  \b \b!\b\b  
    

\b  
 \b\b \b \b  ,
4\b \b \b  
    \b!! 

332
D 
\b\b    
\b 
\b \b   \b\b
B\b \b \b\b\b \b  \b 
 ?
\b 

@ \b 

\b  

\b   

\b    \b\b\b 
 


,
7  \b  !\b
\b \b   
\b
!!  \b\b
\b \b  +
\b  
\b\b \b  
   \b!!

(\b
*\b
\b 



8\b
33/*'/01
*\b
\b 


8\b 
 



*\b
 
\b \b
=\b\b  \b \b !\b   \b
= \b    \b \b !\b \b\b 
$
.83
*\b
\b

332
\f   \b!\b &
\b \b !
\b \b\b \b \b !\b   
 
   \b!,
*!\b .,  !     
 \b \b \b !\b
*!\b /,  !     
 \b \b \b !\b

 

\b     \b \b+
B  2.0(


 

\b     \b \b  B  2.0(


 

\b     \b \bC*(
= \b  \b  \b!\b\b !\b \b\b 
=\b! 
,
5 !\b,  !     
\b  \b \b !\b
# :   \b!\b \b !\b\b \b \b  
 !    \b 
 \b  \b \b !\b

  
\b

 

\b     \b \b+
B  2.0(


 

\b     \b \b  B  2.0(


 

\b     \b \bC*(
$
.88
*\b
\b

*\b
\b  
\b


 
\b
\f  ! \b  \b!! \b \b\b\b   \b\b\b\b \b \b   \b    \b\b !
=\b\b   \b
*\b  \b 
= \b  \b\b !\b \b\b 
 \b \b
 \b
*\b  \b \b


 \b \b  , 

 
.- D
(\b
*\b
 

 8\b
33/*'/01
*\b
\b 

8\b 
 



*\b
 
\b \b
=\b\b  \b \b \b    \b
= \b    \b \b !\b \b\b 
$
.8/
*\b
\b