2019 BMW MOTORRAD R 1250 R Libretto di uso e manutenzione (in Italian)

\f
8\b \b

\b\b
*\b   
7\b  \b   
 \b 
 \b ?3-1@
!!\b 

 \b \b \b \b \b \b \b !\b

\b  \b
\b 
\b \b \b  \b\b
< \b \b     \b
 \b
   
?\b@
*!\b      
   
\b \b \b \b  \b\b  

?\b \b
 
\b  \b   \b\b \b  \b\b      @
\f  8\b 

\b\b
=\b\b 
\b \b \b
*\b   
 \b 
 \b ?3-2@
*\b \b  \b!\b 
\b
F ?.//@

38.
.


383
.

%
 
<
\b \b                     38/
+\b\b    \b                 382
+
 \b                          3/-
B  \b                         3/.
 \b                              3/.
7!\b                             3/3
+
                             3/8
<!\b  \b\b                 3/8
<\b                               3//
<\b                               3//
7\b                                3/:
= \b \b \b 
                 3/:
#  \b\b 
                   3/2
#                       3/6
5\b                          3/0
*\b                                 3:-
*\b !                          3:-

388
%



'

 

#  \b   
.

/
\b
+\b   \b\b \b  \b 
 \b   =\b\b 
\b   \b\b

 \b   \b !\b  ! * \b 

  \b  !\b  !\b
\b
 

 \b  *
\b  \b  ?.:/@
 \b 

+
\b  \b
 \b
\b  ?3-:@
\f  \b!\b  
\b  \b  \b   &    ' 
\b !\b   \b   \b  \b   
\f
\b \b\b    \b  \b
 .    
\b  &   
\b

38/
%



D & 
\b  
\b 
\b\b  \b  
.

/
\b
D    \b \b \b \b  ! \b
\b\b \b 7\b \b\b  \b  ! \b
\b\b \b  \b\b  !  \b  \b 

!\b
D  \b     \b 

!\b \b\b
\b    
\b \b5 \b   \b 

!\b \b

 \b
\b  A\b  
D\b

  \b!!    \b  +
\b\b  \b \b \b !   \b

 ?\b\b\b \b  !  \b  \b 

!\b@
D\b\b 
!\b  \b\b    \b

  
 

  \b
 \b  ( \b  \b\b\b   
 \b\b
O \b

#
\b\b  \b   &  
 
.

/
\b
#
\b\b  \b  
      \b \b\b  \b 5 \b      \b\b\b 

#
\b\b  \b  
 

 \b\b  \b 5 \b   \b 

!\b \b

 \b
\b  A\b  
D & 
\b \b\b  \b \b

5 \b   \b 

!\b \b

 \b
\b  A\b  

38:
%



\f 

 \b\b
  \b\b !!  \b ; <7<
.

/
\b
\f 

 \b\b
  &    
 \b  \b
5 \b   \b
\b      \b \b\b  \b   \b \b\b ?.32@
\f      \b\b !!  \b ; <7<
.

/
\b
D    \b \b \b \b 
!  !\b     +\b
\b=
\b     +\b
\b     \b
\b   \b  \b!
D  \b
\b  \b   9\b
\b 
\b\b    \b     \b \b
 \b    \b
      \b

381
%



.\b


*\b

\b 3
\b 3



8\b  8\b
\b:

.- W 1:86 D
 8\b
 
8\b
:\b

3- W . ::- D
3 ;
\b ;
\b
\b

6 W 8:5
 
\b> 
 $ \b 
\b
.0 D
*\b
\b\b 3
\b 3


*\b
\b\b  8

\b

.- W . 3: W /-5
 
\b> 

8\b\b\b  

 \b\b
1- D

382
%




\b \b \b 3
\b 3


\b C\b\b
\bD 


\b
.- W . 3:7\b     33 D


\b  8\b
.- W ./  /63: D

  
\b 3
\b 3



\b 

 
\b
1 W 3-


 
.- D

  8\b 3
\b 3



\b  
  8\b
1 W 3-


 
.- D
\b
 3
\b 3


(\b \b \b\b  \b
:
6 W 3:3- D

386
%