2019 Alfa Romeo MiTo Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

ELSŐ SPORTÜLÉSEK(egyes változatoknál)
Hosszirányú állítás
Emeljük meg az 1 kart ábra 10, és toljuk
az ülést előre vagy hátra: helyes vezetési
testhelyzetben a karunkat a
kormánykerék kerületén tartjuk.
A háttámla dőlésszögének beállítása
A 2 gombot forgassuk a kívánt pozíció
eléréséig.
A háttámla előredöntése
A (háttámla mögötti) 3 fogantyút felfelé
húzva lehet hozzáférni a hátsó ülésekhez.
Engedjük el a kart, és, a háttámlát
nyomva, csúsztassuk előre az ülést.
HÁTSÓ ÜLÉS
Ülés döntés
Az alábbiak szerint járjon el:
húzzuk felfelé a fejtámlákat a
maximális magasságig, nyomjuk meg az
1 gombokat ábra 11 a tartórudak
tövénél, majd felfelé húzzuk ki a
fejtámlákat;
húzzuk oldalra és igazítsuk el a
biztonsági öveket, és ügyeljünk arra, hogy
ne legyenek megcsavarodva;
emeljük fel az 1 kart ábra 12 ami a
háttámlát rögzíti, és döntsük előle akívánt párnát (az 1 kar emelését egy
"piros csík" jelzi).
A hátsó ülés visszaállítása
Húzzuk oldalra és igazítsuk el a
biztonsági öveket, és ügyeljünk arra, hogy
ne legyenek megcsavarodva.
Emeljük fel az előzőleg előredöntött
(9. ábra)A0J0301C
(10. ábra)A0J0163C
(11. ábra)A0J0083C
(12. ábra)A0J0082C
15

háttámlát a rögzítőszerkezet hallható
kattanásáig, és szemrevételezéssel
ellenőrizzük, hogy az 1 karokon
ábra 12 lévő „piros csík” eltűnt-e. Ha
látható a "piros csík", az azt jelzi, hogy a
háttámla nem akadt be, rögzítése nem
megfelelő.
Végül tegyük vissza a fejtámlákat a
helyükre.
FIGYELMEZTETÉS
6)A beállításokat csakis a gépkocsi álló
helyzetében szabad elvégezni.
7)A kar elengedése után mindig győződjünk
meg az ülés biztos reteszelődéséről úgy,
hogy megpróbáljuk kissé előre-hátra
mozgatni az ülést. Nem megfelelő
reteszelődés esetén az ülés menet közben
hirtelen elmozdulhat, és a vezető
elveszítheti a gépkocsi feletti uralmát.
8)Az övfeszítő akkor biztosítja a
leghatékonyabb védelmet, ha egyenesen,
hátunkat a háttámlának támasztva ülünk, és
a heveder szorosan simul a mellkasra és a
medencére.
FEJTÁMLA
ELSŐ
Magasságuk állítható, és automatikusan
a kívánt helyzetben reteszelődnek.
A magassági beállítást az alábbiak
szerint végezzük:
állítás felfelé: húzzuk felfelé a
fejtámlát a rögzülést jelző kattanásig;
állítás lefelé: nyomjuk meg az
1 gombot ábra 13, és toljuk lefelé a
fejtámlát.
9)
A fejtámlák eltávolításához az alábbiak
szerint járjunk el:
emeljük fel a fejtámlát a maximális
magasságig;
nyomjuk meg az 1 és 2 gombokat,
majd felfelé húzva vegyük le a
fejtámlákat.
HÁTSÓ
A hátsó üléseknél két, magasságban
állítható fejtámla található (a beállítást
az előző rész ismerteti).
Egyes változatoknál középső fejtámla is
található a hátsó üléseknél.
A fejtámlák eltávolításához az alábbiak
szerint járjunk el:
emeljük fel a fejtámlát a maximális
magasságig;
nyomjuk meg az 1 ábra 14 gombokat,
majd felfelé húzva vegyük le a
fejtámlákat.
FIGYELMEZTETÉS
9)A fejtámlákat úgy állítsuk be, hogy azok
ne a nyakat, hanem a fej hátsó részét
támasszák. Csak ebben az esetben tölthetik
be védelmi funkciójukat.
(13. ábra)A0J0130C
(14. ábra)A0J0083C
16
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

KORMÁNYKERÉK
10) 11)
A kormánykerék helyzete mind
tengelyirányban, mind magasságban
beállítható.
A beállításhoz oldjuk ki az 1 kart ábra 15,
ehhez nyomjuk előre (A pozíció), és
állítsuk be a kormánykereket. A beállítás
után rögzítsük az 1 kart a kormánykerék
felé húzva (B helyzet).
MEGJEGYZÉS A "Gyors" és "Sport"
verziók sportos kialakítású
kormánykerékkel szereltek.
FIGYELMEZTETÉS
10)A beállításokat csak a gépkocsi álló
helyzetében és álló motornál végezzük.11)Szigorúan tilos minden utólagos, a
kormányszerkezetet vagy a
kormányoszlopot érintő beavatkozás,
átalakítás (pl. lopásgátló berendezés
beszerelése), mert ez súlyosan veszélyezteti
a gépkocsi menetbiztonságát és a
honosítási követelményeknek való
megfelelést, ezen túlmenően a garancia
elvesztését is eredményezi.
VISSZAPILLANTÓ TÜKRÖK
BELSŐ TÜKÖR
Kézi beállítás: az 1 karral ábra 16 tudjuk
beállítani a tükröt két különböző
pozícióba: normál vagy vakításmentes.
Elektrokromatikus tükör
Egyes változatok elektrokromatikus
tükörrel szereltek, ahol az
elektrokromatikus funkció be- vagy
kikapcsolható a tükrön lévő ON/OFF
gombbal. Hátramenetbe kapcsolva a
visszapillantó tükör mindig a nappali
használatnak megfelelő színezetet veszi
fel.
(15. ábra)A0J0034C
(16. ábra)A0J0108C
17

Elektromos beállítás
A tükrök beállítása/behajtása csak az
indítókulcs MAR állásában lehetséges.
Válasszuk ki az 1 készülékkel ábra 17 a
beállítani kívánt tükröt:
A pozíció: bal oldali tükör kiválasztása;
C pozíció: jobb oldali tükör
kiválasztása.
A kiválasztott tükör mozgatásához
nyomjuk meg a 2 nyomógombot a nyilak
által jelzett négy irányban.
FIGYELMEZTETÉS A beállítás
befejezése után, a véletlen elállítás
elkerülése érdekében állítsuk az
1 kapcsolót B állásba.
A tükör elektromos behajtása
(egyes változatoknál)
A tükrök behajtásához nyomjuk meg a
3 gombot. Nyomjuk meg ismét a gombot
a tükrök haladási helyzetbe állításához.
A tükör kézi behajtása
Szükség esetén hajtsuk be a tükröket.
FIGYELMEZTETÉS Menet közben a
tükröket mindig nyitott pozícióban kell
tartani.
FIGYELMEZTETÉS
12)Mivel a vezető oldali visszapillantó
tükör felülete domború, a benne látható
tárgyak távolabbinak látszanak, mint ahogy
a valóságban vannak.
KÜLSŐ VILÁGÍTÁS
A bal oldali karral ábra 18 vezérelhetjük a
külső világítás lámpáinak többségét. A
külső világítás csak az indítókulcs MAR.
állásában működtethető.
NAPPALI MENETJELZŐ FÉNYEK (DRL)„Daytime Running Lights”
Az indítókulcs MAR állásában és az
1 kapcsológyűrűt
pozícióba
elforgatva a nappali menetjelző fények
világítanak. A többi lámpa és a belső
világítás kikapcsolt állapotban maradnak.
FIGYELMEZTETÉS A nappali menetjelző
fényeket a tompított fényszórók
alternatívájaként használhatjuk nappali
vezetéskor, ahol ennek használatát
törvény írja elő vagy ahol nem kötelező,
és használata engedélyezett.
(17. ábra)A0J0022C
(18. ábra)A0J0063C
18
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
KÜLSŐ VISSZAPILLANTÓ TÜKRÖK
12)

FIGYELMEZTETÉS A nappali menetjelző
fények nem helyettesítik a tompított
fényszórókat alagútban vagy éjszakai
vezetés folyamán. A nappali menetjelző
fények használatát az adott ország
KRESZ előírásai szabályozzák. Tartsuk
be a vonatkozó előírásokat!
HELYZETJELZŐ FÉNYEK/TOMPÍTOTT
FÉNYSZÓRÓK
Az indítókulcs MAR állásában fordítsuk
az 1 kapcsológyűrűt
pozícióba.
A nappali menetjelző fények
kikapcsolnak, és bekapcsolnak a
helyzetjelző fények és a tompított
fényszórók. Felgyullad a műszercsoport
visszajelző lámpája
.
PARKOLÓFÉNYEK
Bekapcsolásához, kizárólag kihúzott
vagy STOP állásban levő indítókulcs
mellett fordítsuk az 1 kapcsológyűrűt
először a
, majd apozícióba.
A parkoló fényekkel együtt felgyulladnak
a rendszámtábla megvilágítás és az első
és hátsó helyzetjelző lámpák (a nappali
világítás és a DRL viszont nem gyullad
fel).
Felgyullad a műszercsoport visszajelző
lámpája
.
Az irányjelző kar segítségével lehet
kiválasztani az egyik (jobb vagy bal) oldali
helyzetjelző lámpák bekapcsolását.
FÉNYSZÓRÓK AUTOMATIKUS
BEKAPCSOLÁSA (AUTOLIGHT)
(Szürkület-érzékelő)
(egyes változatoknál)
A szélvédőn található érzékelő érzékeli a
külső fény erejének változását a Setup
Menüben beállított érzékenység alapján:
minél nagyobb az érzékenység annál
kevesebb külső fénymennyiségre van
szükség a külső világítás
felkapcsolásához.
Bekapcsolás
Forgassuk el az 1 gyűrűt
pozícióba a
külső fényviszonyok függvényében a
helyzetjelzők és a tompított fényszórók
egyidejű automatikus aktiválásához.
A fényszórók automatikus
kikapcsolásakor a ködfényszórók és a
hátsó ködlámpa is (ha be voltak
kapcsolva) kikapcsolnak. A következő
automatikus bekapcsoláskor szükség
esetén ezeket a lámpákat újra be kell
kapcsolni.
A szenzor bekapcsolt állapotában a
világításnál lehetőség van csak
felvillantásra. A reflektorok állandó
aktiválásához forgassuk el az 1 gyűrűt
pozícióba, és aktiváljuk a
reflektorokat.
TÁVOLSÁGI FÉNYSZÓRÓK
A távolsági fényszórók bekapcsolásához
az 1 kapcsológyűrű
állásában húzzuk
a kapcsolókart a kormánykerék felé a
végállást jelző kattanáson túl. Felgyullad
a műszercsoport visszajelző lámpája
.
A kapcsolókart ismét a kormánykerék
felé, a végállást jelző kattanáson
túlhúzva a távolsági fényszórók
kikapcsolnak, a tompított fényszórók
ismét bekapcsolnak, és elalszik a
visszajelző lámpa.
A világítás automatikus működtetésének
bekapcsolt állapotában a távolsági
fényszórókat nem lehet bekapcsolni.
A FÉNYSZÓRÓK FELVILLANTÁSA
(FÉNYKÜRT)
A rovátkolt 1 gyűrű bármely állásában
húzzuk hátra, a kormánykerék felé a
kapcsolókart (instabil pozíció). Felgyullad
a műszercsoport visszajelző lámpája
.
FÉNYSZÓRÓ-MAGASSÁGÁLLÍTÓ
Az indítókulcs MAR állásában és
bekapcsolt tompított fényszórók
esetében működik.
Fényszóró magasságállítás
A beállításhoz nyomjuk le a
és
ábra 19 gombokat. A kijelzőn
megjelenik a beállítás szerinti pozíció.
19

0. pozíció: egy vagy két személy az
első üléseken.
1. pozíció: 4 személy.
2. pozíció: 4 személy + terhelés a
csomagtérben.
3. pozíció: vezető + megengedett
maximális terhelés a csomagtérben.
MEGJEGYZÉS A gombok kijelzője
változattól függően változhat.
FIGYELMEZTETÉS A szállított súly
elosztásának változása esetén mindig
ellenőrizzük a fényszórókból kilépő
fénysugár irányát.
KÖDFÉNYSZÓRÓK
(egyes változatoknál)
Működés
A lámpák a
ábra 20 gomb
megnyomására felgyulladnak vagy
kialszanak. A bekapcsolt
ködfényszórókat a műszercsoportfelgyulladó
lámpája jelzi.
HÁTSÓ KÖDLÁMPA
Működés
A lámpák a
gomb megnyomására
felgyulladnak vagy kialszanak.
A hátsó ködlámpák csak bekapcsolt
tompított fényszórók esetén
kapcsolhatók be.
Ha újra lenyomjuk a gombot, a lámpa
elalszik.
A bekapcsolt lámpát a műszercsoport
felgyulladó
lámpája jelzi.
IRÁNYJELZŐK
Mozdítsuk a kapcsolókart az alábbi
(stabil) helyzetbe:
felfelé: jobb oldali irányjelző
kapcsolása;
lefelé: kapcsoljuk be a bal oldali
irányjelzőt.A műszercsoport
vagyvisszajelző
fényei az irányjelzőkkel egyidejűleg
villognak.
A kormánykerék visszaforgatásakor a
kapcsolókar automatikusan visszaáll az
alaphelyzetébe.
“Lane change” (Sávváltás) funkció
Ha menet közben sávváltoztatást
szeretnénk jelezni, fél másodpercnél
rövidebb ideig mozdítsuk a bal oldali
kapcsolókart az instabil pozícióba. A
kiválasztott oldalon az irányjelző 3-ször
villan, majd automatikusan kikapcsol.
„FOLLOW ME HOME” FUNKCIÓ
Ez a funkció lehetővé teszi a gépkocsi
előtti tér megvilágítását egy beállítható
időtartamra.
Bekapcsolás
Kihúzott vagy STOP állásban levő
indítókulcs mellett, a motor leállítását
követő 2 percen belül húzzuk az
1 kapcsolókart hátra, a kormánykerék
felé.
A kar minden egyes hátrahúzása
30 másodperccel, maximum
210 másodperces időtartamra
meghosszabbítja a tompított fényszórók
bekapcsolási idejét, amelynek végén
automatikusan kikapcsolnak a
fényszórók.
A kar mozgatásakor a műszerfalon a
jelzőlámpa felgyullad
. A kijelzőn
(19. ábra)A0J0306C
(20. ábra)A0J0303C
20
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

megjelenik egy üzenet és a funkció
bekapcsolási időtartama.
A kapcsolókar első működtetésekor a
visszajelző lámpa felgyullad, és a funkció
automatikus kikapcsolásáig égve marad.
A kapcsolókar minden egyes
hátrahúzására csak a világítás
időtartama nő.
Kikapcsolás
Legalább 2 másodpercig tartsuk a
kormánykerék felé hátrahúzva a
kapcsolókart.
KÖRNYEZETET MEGVILÁGÍTÓ FÉNYEK
Az ajtók nyitásakor megvilágítja a
gépkocsit és a gépkocsi előtti teret.
Bekapcsolás
Amikor álló motornál kinyitjuk az ajtókat
a távvezérlő
gombjának
megnyomásával (vagy a csomagtérajtót a
gomb megnyomásával),
bekapcsolnak a tompított fényszórók, a
hátsó helyzetjelzők és a rendszámtábla-
világítás.
A világítás kb. 25 másodpercig marad
égve, kivéve ha a távvezérlővel ismét
bezárjuk az ajtókat és a csomagteret,
illetve az ajtókat (vagy a csomagtérajtót)
kinyitjuk, majd újra becsukjuk. Ilyen
esetben a világítás 5 másodpercen belül
elalszik.
BELSŐ VILÁGÍTÁS
ELÜLSŐ MENNYEZETI LÁMPA
A mennyezetvilágítás az 1 kapcsoló
ábra 21 működtetésére felgyullad vagy
kialszik.
Az 1 kapcsoló állásai:
középső helyzet (A helyzet):a3és
4 lámpák az ajtók nyitásakor/
becsukásakor felgyulladnak/kialszanak;
balra nyomva (0 helyzet):a3és
4 lámpák mindig kikapcsolt állapotban
maradnak;
jobbra nyomva (B helyzet):a3és
4 lámpák mindig bekapcsolt állapotban
maradnak.
A lámpák felkapcsolódása/
lekapcsolódása progresszív.
A 2 kapcsoló ábra 21 spot funkciót lát el.
Az 2 kapcsoló állásai:
középső pozíció (A pozíció):a3és4
égők soha nem égnek;
balra nyomva (0. pozíció): a 3 lámpa
felgyullad;
jobbra nyomva (B pozíció): felgyullad a
4 égő.
FIGYELMEZTETÉS Mielőtt kiszállunk a
gépkocsiból, ügyeljünk arra, hogy
mindkét kapcsoló a középső állásban
legyen. Az ajtók becsukáskor így a
világítás kialszik, és elkerülhetjük az
akkumulátor lemerülését. Mindenesetre,
ha a lámpát bekapcsolva felejtettük, a
beépített időzítés a motor leállítása után
kb. 15 perccel automatikusan kikapcsolja
a belső világítást.
IDŐZÍTETT UTASTÉR-VILÁGÍTÁS
Időzítés a járműbe beszálláskor
A mennyezeti világítás az ajtók
kioldásakor, nyitásakor és zárásakor
felgyullad. Az időkapcsoló kikapcsol
akkor, amikor az indítókulcsot MAR
helyzetbe állítja.
Időzítés a járműből kiszálláskor
A mennyezetvilágítás felgyullad, ha a
motor leállítását követően 2 percen belül
kihúzzuk a kulcsot, kihúzott kulcsnál egy
ajtó nyitásakor vagy zárásakor. Az
időzítés az ajtók reteszelésekor
automatikusan befejeződik.
(21. ábra)A0J0066C
21

ABLAKTÖRLŐ / HÁTSÓ
ABLAKTÖRLŐ
Ez a funkció csak az indítókulcs MAR.
állásában működtethető.
ABLAKTÖRLŐ / ABLAKMOSÓ
BERENDEZÉS
Működés
13) 14)
Az 2. gyűrű ábra 22 az alábbi pozíciókat
veheti fel:
O– álló ablaktörlő;
– szakaszos működés (alacsony
sebesség);
AUTO– esőérzékelő aktiválása (ahol
van);
– szakaszos működés;
– folyamatos lassú működés;
– folyamatos gyors működés.Ha a kapcsolókart felfelé mozdítjuk
(instabil pozíció), a törlés csak annyi ideig
tart, ameddig a kart manuálisan ebben a
pozícióban tartjuk. Elengedésekor a kar
visszatér eredeti pozíciójába, és
automatikusan leállítja a szélvédő
törlését.
„Intelligens mosás” funkció
Amikor a kapcsolókart a kormánykerék
felé húzzuk (instabil pozíció), működésbe
lép a szélvédőmosó. A kapcsolókart
legalább fél másodpercig hátrahúzva
tartva, egy mozdulattal automatikusan
bekapcsolható a szélvédőmosó és -törlő.
A kar elengedése után a szélvédőtörlő
még néhány törlési ciklust végez. Kb.
6 másodperc elteltével a ciklust egy
újabb szélvédőtörlés zárja le.
ESŐÉRZÉKELŐ(egyes változatoknál)
Képes érzékelni az esőt, és így az üvegen
található víz mennyiségének
függvényében szabályozza a szélvédő
tisztítását.
Az érzékelő bekapcsol a 2 kapcsológyűrű
automata állásba fordításakor ("AUTO"
gomb): ilyen esetben a szélvédőn
található víz mennyiségének
függvényében szabályozható a
szélvédőtörlés gyakorisága.
Ha a rendszer nem érzékel esőt, nem lesz
végrehajtva a mozgatás.
HÁTSÓ ABLAKTÖRLŐ / ABLAKMOSÓ
BERENDEZÉS
(egyes változatoknál)
Ez a funkció csak az indítókulcs MAR
állásában működtethető.
Az 1 kapcsológyűrűOpozícióból
pozícióba történő elforgatásának
hatására a hátsó ablaktörlő az alábbiak
szerint lép működésbe:
szakaszos üzemmódban, ha a
szélvédőtörlő kikapcsolt állapotban van;
szinkron üzemmódban (a
szélvédőtörlő gyakoriságának felével), ha
a szélvédőtörlő bekapcsolt állapotban
van;
folyamatos üzemmódban
hátramenetben és bekapcsolt funkcióval.
Amikor a kapcsolókart a műszerfal felé
toljuk (instabil pozíció), működésbe lép a
hátsó ablakmosó. Ha legalább fél
másodpercig eltolva tartjuk a
kapcsolókart, működésbe lép a hátsó
ablaktörlő is. A kar elengedésekor, mint a
szélvédőtörlő esetében, bekapcsol az
intelligens mosás funkció.
(22. ábra)A0J0064C
22
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL