2019 Alfa Romeo MiTo ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

Μπαίνουμε στην''καρδιά''του αυτοκινήτου:θα δούμε πως
μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε όλες τις δυνατότητές του με
τον καλύτερο τρόπο.
Δείτε πως μπορείτε να το οδηγήσετε με ασφάλεια σε όλες τις
συνθήκες και πως μπορεί να γίνει για εσάς μία ευχάριστη παρέα
που φροντίζει για την άνεση και την εξυπηρέτησή σας.
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ.....................104
ΣΕ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ.............................105
ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥ ΚΙΒΩΤΙΟΥ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ......106
ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΒΩΤΙΟΥ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝALFATCT.........107
ΣΥΣΤΗΜΑSTART&STOP........................110
CRUISE CONTROL.............................112
ΑΙΣΘΗΤΗΡΕΣ ΠΑΡΚΑΡΙΣΜΑΤΟΣ..................114
ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗ ΤΡΕΪΛΕΡ.......................116
ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΣ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ..............116

ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
93) 94) 95)
17) 18) 19) 20)
Πριν ξεκινήσετε το αυτοκίνητο ρυθμίστε
το κάθισμα,τους εσωτερικούς και
εξωτερικούς καθρέπτες και δέστε τη
ζώνη ασφαλείας.
Για την εκκίνηση του κινητήρα μην
πατήσετε ποτέ το πεντάλ του γκαζιού.
Εάν είναι απαραίτητο,επάνω στην
οθόνη μπορούν να εμφανιστούν
μηνύματα σχετικά με τη διαδικασία
εκτέλεσης της εκκίνησης.
ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΓΙΑ ΕΚΔΟΣΕΙΣ ΜΕ
ΒΕΝΖΙΝΗ
Εξαιρούνται οι εκδόσειςTurbo
TwinAir
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
τραβήξτε το χειρόφρενο και βάλτε τον
επιλογέα του κιβωτίου ταχυτήτων στη
νεκρά
πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη
μέχρι το τέρμα της διαδρομής του,
χωρίς να ακουμπάτε το πεντάλ του
γκαζιού
γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη
θέσηAV Vκαι αφήστε το κλειδί μόλις
πάρει μπροστά ο κινητήρας.
ΕκδόσειςTurbo TwinAir
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
ενεργοποιήστε το χειρόφρενο και
τοποθετήστε το λεβιέ των ταχυτήτων
στη νεκρά ή,στην περίπτωση που έχει
εισαχθεί μία ταχύτητα διαφορετική από
τη νεκρά,πατήστε το πεντάλ του
συμπλέκτη μέχρι το τέρμα
γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη
θέσηAV Vκαι αφήστε το κλειδί μόλις
πάρει μπροστά ο κινητήρας.
Εκδόσεις με σύστημαLPG
Για να ενεργοποιήσετε σωστά τον
χειρισμό εκκίνησης ανατρέξτε σε όσα
περιγράφτηκαν προηγουμένως.
Η εκκίνηση του κινητήρα γίνεται πάντα
με βενζίνη,ανεξάρτητα από τον τρόπο
που είχε επιλεγεί προηγουμένως.
Συνεπώς είναι απαραίτητο μέσα στο
ρεζερβουάρ της βενζίνης να υπάρχει
πάντα ένα απόθεμα(ρεζέρβα)
καυσίμου αρκετό ώστε να προστατέψει
την ακεραιότητα της αντλίας βενζίνης
και να εξασφαλίσει τις προσωρινές
μεταβάσεις από τη λειτουργία με
υγραέριο στη λειτουργία με βενζίνη,
στην περίπτωση που απαιτούνται
υψηλές επιδόσεις.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΕΣ ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΕΙΣ
Εξαιρούνται οι εκδόσειςTurbo
TwinAir:αν δεν πάρει μπροστά ο
κινητήρας με την πρώτη προσπάθεια,
γυρίστε το κλειδί στη θέσηSTOPπριν
επαναλάβετε την εκκίνηση.
Μόνο για εκδόσειςTurbo TwinAir:
στην περίπτωση που το αυτοκίνητο δεν
ξεκινήσει με την πρώτη προσπάθεια
φέρτε το κλειδί εκκίνησης στη θέση
STOPκαι προσπαθήστε ξανά την
εκκίνηση τοποθετώντας το λεβιέ των
ταχυτήτων στη νεκρά και πιέζοντας το
πεντάλ του συμπλέκτη μέχρι το τέρμα.
Εάν,με το κλειδί στη θέσηMAR
εμφανίζεται το σύμβολο
επάνω
στην οθόνη παραμένει αναμμένο μαζί
με τη λυχνία
,γυρίστε το κλειδί στη
θέσηSTOPκαι στη συνέχεια ξανά στο
MAR.Αν το σύμβολο επάνω στην οθόνη
συνεχίσει να παραμένει αναμμένο,
προσπαθήστε με τα άλλα κλειδιά που
σας δόθηκαν μαζί με το αυτοκίνητο.Αν
δεν μπορείτε και πάλι να βάλετε
μπροστά τον κινητήρα,επικοινωνήστε
με το Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης
τηςAlfa Romeo.
Με τον κινητήρα σβηστό,μην
αφήνετε το κλειδί μέσα στο διακόπτη
ανάφλεξης και γυρισμένο στη θέση
MAR.
ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΓΙΑ ΕΚΔΟΣΕΙΣ ΜΕ
ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
τραβήξτε το χειρόφρενο και
τοποθετήστε τον επιλογέα του κιβωτίου
ταχυτήτων στη νεκρά
γυρίστε το κλειδί εκκίνησης στη θέση
MAR:επάνω στον πίνακα οργάνων
104
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ

ανάβει η λυχνία
περιμένετε να σβήσει η λυχνία
πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη
μέχρι το τέρμα της διαδρομής του,
χωρίς να ακουμπάτε το πεντάλ του
γκαζιού
γυρίστε τον διακόπτη ανάφλεξης στη
θέσηAV Vαμέσως μετά το σβήσιμο της
λυχνίας
.Αν περιμένετε πάρα πολύ
θα χάσετε την προθέρμανση που έχει
γίνει από τους προθερμαντήρες.
Αφήστε το κλειδί αμέσως μόλις πάρει
μπροστά ο κινητήρας.
ΠΡΟΣΟΧΗ
93)Είναι επικίνδυνο να αφήνετε τον
κινητήρα να λειτουργεί μέσα σε κλειστούς
χώρους.Ο κινητήρας καταναλώνει το
οξυγόνο και παράγει διοξείδιο του
άνθρακα,μονοξείδιο του άνθρακα και άλλα
τοξικά αέρια.
94)Μέχρι να ξεκινήσει ο κινητήρας,το
σερβόφρενο δεν είναι ενεργό,συνεπώς
είναι απαραίτητο να καταβάλετε
μεγαλύτερη προσπάθεια από ότι συνήθως
τόσο επάνω στο πεντάλ του φρένου.
95)Μην βάζετε μπροστά τον κινητήρα
κυλώντας το αυτοκίνητο με σπρώξιμο,
ρυμούλκηση ή κατέβασμα σε κατηφόρα.
Αυτοί οι χειρισμοί μπορεί να καταστρέψουν
τον καταλύτη.
Σημείωση
17)Στην πρώτη περίοδο χρήσης,δηλασή
στα πρώτα1600χλμ(1000μίλια),σας
συνιστούμε να αποφεύγετε την υπερβολική
καταπόνηση του αυτοκινήτου(για
παράδειγμα τις απότομες επιταχύνσεις,το
παρατεταμένο ταξίδι στη μέγιστη ταχύτητα,
το απότομο φρενάρισμα,κλπ.).
18)Με τον κινητήρα σβηστό,μην αφήνετε
τον διακόπτη ανάφλεξης στη θέσηMARέτσι
ώστε να προλάβετε την εκφόρτιση της
μπαταρίας.
19)Το μαρσάρισμα πριν σβήσετε τον
κινητήρα είναι ανώφελο,προκαλεί περιττή
κατανάλωση καυσίμου και μπορεί να
προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα.
20)Η προειδοποιητική λυχνία
θα
αναβοσβήσει μετά από την εκκίνηση ή κατά
τη διάρκεια παρατεταμένης περιστροφής
του κινητήρα με τη μίζα για να επισημάνει
μία δυσλειτουργία στο σύστημα των
προθερμαντήρων.Εάν ο κινητήρας
ξεκινήσει,το αυτοκίνητο μπορεί να
χρησιμοποιηθεί κανονικά,αλλά είναι
απαραίτητο να απευθυνθείτε το
συντομότερο δυνατόν στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςAlfa Romeo.
ΣΕ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ
96) 97)
Βγαίνοντας από το αυτοκίνητο να
βγάζετε πάντα το κλειδί από το
διακόπτη ανάφλεξης.
Σε περίπτωση στάθμευσης και
απομάκρυνσης από το αυτοκίνητο
ακολουθήστε τα εξής:
βάλτε μία ταχύτητα(την1ηταχύτητα
αν το αυτοκίνητο κοιτάζει προς την
ανηφόρα ή την όπισθεν αν κοιτάζει
προς την κατηφόρα)και αφήστε τους
τροχούς στριμμένους
σβήστε τον κινητήρα και τραβήξτε το
χειρόφρενο.
Όταν σταθμεύετε το αυτοκίνητο σε
δρόμο με μεγάλη κλίση,σας
συμβουλεύουμε να βάζετε επίσης έναν
ξύλινο τάκο ή μία πέτρα κάτω από τους
τροχούς.
Στις εκδόσεις με κιβώτιο ταχυτήτωνAlfa
TCTπριν ελευθερώσετε το πεντάλ του
φρένου περιμένετε να εμφανιστεί
επάνω στην οθόνη το γράμμαP.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Μην εγκαταλείπετεΠΟΤΕ
το αυτοκίνητο με το κιβώτιο ταχυτήτων
στη νεκρά(ή,στις εκδόσεις με κιβώτιο
ταχυτήτωνAlfa TCT,χωρίς να έχετε
πρώτα τοποθετήσει τον επιλογέα στο
P).
105

ΧΕΙΡΟΦΡΕΝΟ
Για να το ενεργοποιήσετε,τραβήξτε τον
λεβιέ1εικ.63προς τα επάνω,έτσι ώστε
να εξασφαλιστεί το μπλοκάρισμα του
αυτοκινήτου.
Όταν είναι τραβηγμένος επάνω ο
μοχλός του χειρόφρενου και το κλειδί
στο διακόπτη εκκίνησης είναι στη θέση
MAR,θα ανάψει η προειδοποιητική
λυχνία
στον πίνακα οργάνων.
Για να το απενεργοποιήσετε σηκώστε
ελαφρώς το λεβιέ1,πιέστε και κρατήστε
πατημένο το πλήκτρο2και κατεβάστε
το λεβιέ.Η λυχνία
επάνω στον
πίνακα οργάνων σβήνει.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Εκτελέστε αυτούς τους
χειρισμούς με το πεντάλ του φρένου
πατημένο.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Για τα αυτοκίνητα που
διαθέτουν μπροστινό στήριγμα τουβραχίονα,σηκώστε το έτσι ώστε να μην
εμποδίζει την ενεργοποίηση του
χειρόφρενου.
ΠΡΟΣΟΧΗ
96)Ποτέ μην αφήνετε παιδιά μέσα στο
αυτοκίνητο χωρίς να επιτηρούνται.Πάντα
να βγάζετε το κλειδί από το διακόπτη
εκκίνησης όταν βγαίνετε από το αυτοκίνητο
και να το παίρνετε μαζί σας.
97)Το αυτοκίνητο πρέπει να παραμένει
μπλοκαρισμένο αφού ο λεβιές του
χειρόφρενου προχωρήσει μερικές θέσεις:
εάν αυτό δεν συμβεί απευθυνθείτε στο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςAlfa
Romeoγια να γίνει η ρύθμιση.Πάντα να
ακολουθείτε τη διαδικασία ασφαλούς
στάθμευσης του αυτοκινήτου όπως
προβλέπεται από τον κώδικα οδικής
κυκλοφορίας και όπως περιγράφτηκε
παραπάνω.
ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥ
ΚΙΒΩΤΙΟΥ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ
98)
21)
Για να συμπλέξετε τις ταχύτητες,πιέστε
το πεντάλ του συμπλέκτη μέχρι το
τέρμα της διαδρομής του και
μετακινήστε το μοχλό των ταχυτήτων σε
μία από τις επιθυμητές θέσεις(το
διάγραμμα για την εισαγωγή των
ταχυτήτων αναφέρεται επάνω στη λαβή
εικ. 64,εικ. 65,εικ.66).
63A0J0110C
64A0J0265C
106
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ

Στις εκδόσεις με6ταχύτητες,για να
εισάγετε την6ηταχύτητα μετακινήστε
το λεβιέ ασκώντας πίεση προς τα δεξιά
για να αποφύγετε την κατά λάθος
εισαγωγή της4ης ταχύτητας.Ανάλογη
ενέργεια για τη μετάβαση από την6
η
στην5ηταχύτητα.
Για να εισάγετε την όπισθεν(R)από τη
νεκρά,σηκώστε το δαχτυλίδι1κάτω
από τη λαβή και ταυτόχρονα:
στις εκδόσεις1.4 Turbo Multi Air
170CV Veloceμετακινήστε τον λεβιέ
προς τα αριστερά και στη συνέχεια
προς τα εμπρός εικ.65
στις εκδόσειςTurbo TwinAir, 1.4με
βενζίνη, 1.4 Turbo Multi Airκαι1.3 JTD
M-2μετακινήστε τον λεβιέ προς τα δεξιά
και στη συνέχεια προς τα πίσω εικ. 64,
εικ. 66.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Η όπισθεν μπορεί να
συμπλεχθεί μόνο όταν έχει σταματήσει
τελείως το αυτοκίνητο.
ΠΡΟΣΟΧΗ
98)Πιέστε το πεντάλ του συμπλέκτη μέχρι
το τέρμα της διαδρομής του για να αλλάξετε
σωστά τις ταχύτητες.Για αυτό το λόγο,δεν
πρέπει να υπάρχουν εμπόδια στο πάτωμα
κάτω από τα πεντάλ:σιγουρευτείτε ότι τα
πλαστικά πατάκια(αν υπάρχουν)είναι
τοποθετημένα σωστά,και δεν
παρεμβάλλονται στα πεντάλ.
Σημείωση
21)Μην οδηγείτε με το χέρι σας να
ακουμπάει επάνω στη λαβή του μοχλού
αλλαγής ταχυτήτων,γιατί αυτή η πίεση,
ακόμα και αν είναι ελάχιστη,με την πάροδο
του χρόνου μπορεί να προκαλέσει φθορά
στα εσωτερικά εξαρτήματα του κιβωτίου
ταχυτήτων.
ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΒΩΤΙΟΥ
ΤΑΧΥΤΗΤΩΝALFA TCT
(όπου υπάρχει)
ΕΠΙΛΟΓΕΑΣ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ
Ο λεβιές εικ.67μπορεί να λάβει τις
ακόλουθες θέσεις:
P=Παρκάρισμα
R=Όπισθεν
N=Νεκρά
D= Drive-Οδήγηση(πορεία προς τα
εμπρός αυτόματα)
+=Πέρασμα σε μεγαλύτερη
ταχύτητα σειριακά
−=Πέρασμα σε μικρότερη ταχύτητα
σειριακά
Στην περίπτωση χρήσης του επιλογέα
ταχυτήτων στη σειριακή λειτουργία,
μετακινώντας τον από τοDπρος τα
65A0J0266C
66A0J0267C
67A0J0360C
107

αριστερά,οι θέσεις προς το+ή προς το
−,είναι ασταθείς.
Ο επιλογέας διαθέτει ένα πλήκτρο1
(που βρίσκεται επάνω στο μπροστινό
τμήμα,δείτε εικόνα)που είναι
απαραίτητο να πατηθεί για τη
μετακίνηση του επιλογέα στις θέσειςPή
R.
Το πέρασμα από τηνDστη''σειριακή
λειτουργία''και αντιστρόφως είναι
ελεύθερο.
Το πέρασμα απόDστοNείναι
ελεύθερο.
Τα περάσματα από τοNστοRκαι από
τοRστοPεπιτρέπονται μόνο πιέζοντας
το πλήκτρο που βρίσκεται επάνω στον
επιλογέα των ταχυτήτων.
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Η εκκίνηση του κινητήρα επιτρέπεται
μόνο με τον επιλογέα των ταχυτήτων
στη θέσηPήN(με ή χωρίς το πεντάλ
του φρένου πατημένο).
Κατά την εκκίνηση του κινητήρα το
σύστημα βρίσκεται στη θέσηNήP(η
τελευταία θέση αντιστοιχεί στη θέσης
της νεκράς,αλλά το αυτοκίνητο
βρίσκεται με τους τροχούς μηχανικά
κλειδωμένους).
ΣΒΗΣΙΜΟ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Το σβήσιμο του κινητήρα είναι δυνατό
σε όποια κατάσταση και αν βρίσκεται ο
επιλογέας των ταχυτήτων.
Εκδόσεις με σύστημαStart&Stop
Για να σβήσει ο κινητήρας είναι
απαραίτητο να σταματήσετε το
αυτοκίνητο ασκώντας την κατάλληλη
πίεση επάνω στο πεντάλ του φρένου:
εάν η πίεση δεν είναι αρκετή ο
κινητήρας δεν θα σβήσει.Αυτό το
χαρακτηριστικό μπορεί να αξιοποιηθεί
ώστε να μην σβήνει ο κινητήρας όταν
υπάρχει κίνηση στους δρόμους.
ΕΞΑΓΩΓΗ ΤΟΥ ΚΛΕΙΔΙΟΥ
ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ
99)
Το κλειδί μπορεί να εξαχθεί από το
διακόπτη ανάφλεξης μόνο με τον
επιλογέα των ταχυτήτων στη θέσηP.Για
τη διαδικασία εξαγωγής δείτε όσα
περιγράφονται στην παράγραφο
''Κιβώτιο ταχυτήτωνALFA TCT -
εξαγωγή κλειδιού''στο κεφάλαιο''Σε
περίπτωση ανάγκης”.
ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
23)
Για να μετακινήσετε το αυτοκίνητο,από
τη θέσηPπατήστε το πεντάλ του
φρένου και,πιέζοντας το πλήκτρο του
επιλογέα των ταχυτήτων,μετακινήστετον επιλογέα στη θέση που επιθυμείτε(
D, Rή''Σειριακή λειτουργία'').
Στην οθόνη θα εμφανιστεί η ταχύτητα
που έχει εισαχθεί.
Ελευθερώνοντας το πεντάλ του φρένου
το αυτοκίνητο θα αρχίσει να κινείται
μπροστά ή πίσω,αμέσως μόλις
ενεργοποιηθεί ο χειρισμός(φαινόμενο
creeping/''σύρσιμο'').Σε αυτήν την
περίπτωση δεν είναι απαραίτητο να
πατήσετε το γκάζι.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Η κατάσταση ασυμφωνίας
μεταξύ της ταχύτητας που έχει
πραγματικά εισαχθεί(εμφανίζεται
επάνω στην οθόνη)και της θέσης του
επιλογέα των ταχυτήτων επισημαίνεται
με το αναβόσβημα,επάνω στην
πλακέτα του επιλογέα,του γράμματος
που αντιστοιχεί στη θέση του επιλογέα
(επίσης εκπέμπεται μία ηχητική
επισήμανση).Αυτή η κατάσταση δεν
πρέπει να θεωρηθεί ως δυσλειτουργία
αλλά απλά ως αίτηση,από την πλευρά
του συστήματος,για επανάληψη του
χειρισμού.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Με το χειρόφρενο
απενεργοποιημένο και πεντάλ του
φρένου ελεύθερο,με τον κινητήρα να
λειτουργεί στο ρελαντί και τον επιλογέα
των ταχυτήτων στη θέσηD, Rή στη
σειριακή,ώστε ιδιαίτερη προσοχή
δεδομένου ότι το αυτοκίνητο είναι σε
108
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ

θέση να μετακινηθεί χωρίς να πατήσετε
το πεντάλ του γκαζιού.Αυτή η
κατάσταση μπορεί να χρησιμοποιηθεί
με το αυτοκίνητο σε επίπεδο έδαφος
κατά τους ελιγμούς του παρκαρίσματος
προσέχοντας να πατάτε μόνο στο
πεντάλ του φρένου.
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΑΥΤΟΜΑΤΗΣ
ΟΔΗΓΗΣΗΣ
Είναι δυνατόν να επιλέξετε τη θέσηD
από τη σειριακή λειτουργία σε
οποιαδήποτε συνθήκη.
Στην αυτόματη λειτουργία οδήγησης,η
καλύτερη σχέση επιλέγεται από την
ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου του
κιβωτίου ταχυτήτων ανάλογα με την
ταχύτητα,το φορτίο του κινητήρα(θέση
του πεντάλ του γκαζιού)και από την
κλίση του δρόμου.
Λειτουργία"Kick-down"
Για τη γρήγορη επαναφορά του
αυτοκινήτου,πατώντας μέχρι το τέρμα
το πεντάλ του γκαζιού,το σύστημα
διαχείρισης του κιβωτίου ταχυτήτων
προβλέπει την εισαγωγή μιας
μικρότερης σχέσης(λειτουργία
"Kick-down").
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Στην περίπτωση που
οδηγείτε σε δρόμο με χαμηλή
πρόσφυση(χιόνι,πάγος,κτλ.)πρέπει να
αποφύγετε την ενεργοποίηση της
λειτουργίας"Kick-down".
Υπόδειξη ταχύτητας
Με το κιβώτιο ταχυτήτων στην
αυτόματη λειτουργία(επιλογέας
ταχυτήτων στη θέσηD)εάν ζητηθεί μία
αλλαγή ταχύτητας μέσω των
χειριστηρίων που βρίσκονται στο τιμόνι
(όπου υπάρχουν),το σύστημα περνά
στη''Σειριακή λειτουργία'',εμφανίζοντας
στην οθόνη για5δευτερόλεπτα την
αντίστοιχη πληροφορία για την
ταχύτητα που έχει εισαχθεί.
Όταν λήξει αυτός το χρόνος,χωρίς
καμία ενέργεια επάνω στα χειριστήρια
του τιμονιού,το σύστημα επιστρέφει
στην αυτόματη λειτουργία(D) (με την
αντίστοιχη ένδειξη επάνω στην οθόνη).
ΣΕΙΡΙΑΚΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ
Στη σειριακή λειτουργία το αυτόματο
κιβώτιο ταχυτήτων λειτουργεί σαν ένα
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.
Αλλαγήταχυτήτων με τον επιλογέα
των ταχυτήτων
Από τη θέσηDμετακινήστε τον
επιλογέα των ταχυτήτων στο πλάι
(προς τα αριστερά)στη θέση για τη
σειριακή λειτουργία:
μετακινώντας τον επιλογέα προς το
"+":εισαγωγή μεγαλύτερης ταχύτητας
μετακινώντας τον επιλογέα προς το
"−":εισαγωγή μικρότερης ταχύτητας.
Η σωστή θέση του επιλογέα στη
''Σειριακή λειτουργία''επισημαίνεται μετο φωτισμό των συμβόλων"+"και"–"και
ταυτόχρονα με το σβήσιμο του
συμβόλουDεπάνω στην οθόνη.
Η ταχύτητα που έχει εισαχθεί
εμφανίζεται επάνω στην οθόνη.
Κιβώτιο ταχυτήτων με τα
χειριστήρια στο τιμόνι
(όπου υπάρχουν)
24)
Για να χρησιμοποιήσετε τα χειριστήρια
εικ.68που βρίσκονται στο τιμόνι,ο
επιλογέας του κιβωτίου ταχυτήτων
πρέπει να βρίσκεται στη θέση της
σειριακής λειτουργίας ήD:
Για να χρησιμοποιήσετε τα χειριστήρια
που βρίσκονται στο τιμόνι,ο επιλογέας
του κιβωτίου ταχυτήτων πρέπει να
βρίσκεται στη θέση της''Σειριακής
λειτουργίας''ή στηνD:
δρώντας επάνω στο χειριστήριο του
τιμονιού"+" (τραβώντας το χειριστήριο
προς τον οδηγό εικ.68):εισαγωγή
μεγαλύτερης ταχύτητας
δρώντας επάνω στο χειριστήριο του
τιμονιού"−" (τραβώντας το χειριστήριο
προς τον οδηγό εικ.68):εισαγωγή
μικρότερης ταχύτητας.
109

Η εισαγωγή μιας μικρότερης ή
μεγαλύτερης σχέσης ταχύτητας
επιτρέπεται μόνο εάν οι στροφές του
κινητήρα το επιτρέπουν.
Στην περίπτωση που το αυτοκίνητο
σταματήσει με ταχύτητα μεγαλύτερη
από την1η,το κιβώτιο ταχυτήτων θα
τοποθετηθεί αυτόματα στην1η
ταχύτητα.
Σημείωση
22)Στην περίπτωση που το αυτοκίνητο
βρίσκεται σε κεκλιμένο δρόμο πρέπει
πάντα να ενεργοποιείτε το χειρόφρενο
ΠΡΙΝ φέρετε τον επιλογέα των ταχυτήτων
στοP.
23)Εισάγετε την όπισθεν μόνο με το
αυτοκίνητο σταματημένο,τον κινητήρα στο
ρελαντί και το πεντάλ του γκαζιού τελείως
ελεύθερο.
24)Μετά από μία μη σωστή χρήση των
χειριστηρίων(χειριστήρια σπρωγμένα
προς το ταμπλό)μπορεί να προκληθεί το
σπάσιμο των χειριστηρίων.
ΠΡΟΣΟΧΗ
99)Μην αφήνετε ποτέ τα παιδιά μόνα τους
μέσα στο αυτοκίνητο χωρίς επίβλεψη.Όταν
απομακρύνεστε από το αυτοκίνητο,να
βγάζετε πάντα το κλειδί από το διακόπτη
ανάφλεξης και να το παίρνετε μαζί σας.
ΣΥΣΤΗΜΑSTART&STOP
(όπου υπάρχει)
Το σύστημαStart&Stopσβήνει
αυτόματα τον κινητήρα κάθε φορά που
σταματά το αυτοκίνητο και τον ξεκινά
πάλι όταν ο οδηγός θέλει να
προχωρήσει.Αυτό αυξάνει την
απόδοση του αυτοκινήτου μέσω της
μείωσης των εκπομπών ρύπων,της
κατανάλωσης και της ηχορύπανσης.
ΤΡΟΠΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ
Σταμάτημα κινητήρα
Με το αυτοκίνητο σταματημένο,ο
κινητήρας σταματά με το κιβώτιο
ταχυτήτων στη νεκρά και το πεντάλ του
συμπλέκτη ελεύθερο.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Το αυτόματο σταμάτημα
του κινητήρα επιτρέπεται μόνο αφού
ξεπεραστεί η ταχύτητα των10
χλμ/ώρα,ώστε να αποφευχθούν τα
επαναλαμβανόμενα σταματήματα του
κινητήρα στις διαβάσεις πεζών.
Το σταμάτημα του κινητήρα
επισημαίνεται με την εμφάνιση του
συμβόλου
επάνω στην οθόνη.
Επανεκκίνηση κινητήρα
Για να βάλετε ξανά μπροστά τον
κινητήρα πιέστε το πεντάλ του
συμπλέκτη.
68A0J0365C
69A0J0376C
110
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ