2019.75 OPEL CROSSLAND X Priručnik za vlasnika (in Croatian)

Vožnja i rukovanje143Sustavi za pomoć
vozaču9 Upozorenje
Sustavi pomoći za vozača
zamišljeni su kao pomoć za
vozača i ne zamjenjuju pažnju
vozača.
Vozač i dalje ima punu kontrolu
nad vozilom i preuzima punu
odgovornost prilikom vožnje
vozila.
Kada koristite sustave za pomoć
vozaču, uvijek vodite brigu o
trenutnoj prometnoj situaciji i
pridržavajte se važećih prometnih
propisa.
Kontrola brzine
Kontrola brzine može memorirati i
održavati brzine iznad 40 km/h.
Osim toga, kod ručnog mjenjača
mora biti uključen barem treći stupanj
prijenosa.
Osim toga, kod automatskog
mjenjača mora biti odabran položaj
D ili drugi ili viši stupanj prijenosa u
položaju M.
Prilikom vožnje na uzbrdici ili nizbrdici može doći do odstupanja od
pohranjenih brzina.
Sustav održava brzinu vozila na brzini
koju je postavio vozač, bez ikakvog
djelovanja na papučicu gasa.
Postavljenu brzinu možete
privremeno prekoračiti čvrstim
pritiskanjem papučice gasa.
Status i postavljena brzina prikazuju se na informacijskom centru vozača.
Ne koristite kontrolu brzine ako nije
preporučljivo održavanje konstante brzine.
Kontrolno svjetlo m 3 88.Uključivanje sustava
Pritisnite m na kolu upravljača: na
informacijskom centru vozača
prikazuju se simbol m i poruka.
Sustav još nije aktivan.

144Vožnja i rukovanje
Uključivanje funkcijeVozačevo postavljanje brzine
Ubrzajte na željenu brzinu i kratko
pomaknite kotačić prema SET/-.
Trenutna brzina je spremljena i
održava se. Papučica gasa se može
pustiti.
Postavljenu brzinu možete zatim
promijeniti pomicanjem kotačića
prema RES/+ za povećavanje, ili
prema SET/- za smanjivanje brzine.
Višekratno pomičite kotačić ako
brzinu želite mijenjati u malim
koracima, pomaknite ga i zadržite ako brzinu želite mijenjati u velikim
koracima.
Vrijednost brzine se pokazuje na
informacijskom centru vozača.
Usvajanje brzine prepoznavanjem
ograničenja brzine
Pametno prilagođavanje brzine
informira vozača kada prepoznavanje ograničenja brzine detektira
ograničenje brzine. Detektirano
ograničenje brzine može se koristiti
kao nova vrijednost za kontrolu
brzine.
Pomoću kamere na vrhu vjetrobrana,
ovaj sustav detektira i čita znakove
ograničenja brzine i prestanka
ograničenja brzine.

Vožnja i rukovanje145Ako je kontrola brzine aktivna,
prepoznato ograničenje brzine će se
prikazati na informacijskom centru
vozača i svijetlit će "MEM".
Pritisnite MEM na kolu upravljača ako
želite zatražiti spremanje predložene
brzine.
Još jedanput pritisnite MEM na kolu
upravljača kako biste potvrdili i
spremili novu postavku brzine.
Ta brzina je nova vrijednost za
kontrolu brzine.
Ovu funkciju možete isključiti ili
uključiti u izborniku za personalizaciju 3 96.
Prekoračenje postavljene brzine Brzina vozila se može povećati
pritiskom na papučicu gasa. Nakon
otpuštanja papučice gasa, ponovno
će se podesiti prethodno memorirana
brzina.
Isključivanje funkcije Pritisnite Ñ: kontrola brzine je u
modu mirovanja i prikazuje se
poruka. Vozilo vozite bez kontrole
brzine.Kontrola brzine je deaktivirana, ali
nije isključena. Zadnja pohranjena
brzina ostaje u memoriji za kasnije
ponovno vraćanje brzine.
Kontrola brzine se isključuje
automatski kada:
● Papučica kočnice je pritisnuta.
● Brzina vozila je ispod 40 km/h.
● Radi sustav kontrole proklizavanja ili elektroničke
kontrole stabilnosti.
● Ručni mjenjač je u položaju N,
prvom ili drugom stupnju
prijenosa.
● Automatski mjenjač je u položaju
M i prvom stupnju prijenosa.
Vratite se na pohranjenu brzinu Pomaknite kotačić prema RES/+ pri
brzini iznad 40 km/h. Postići će se
pohranjena brzina.
Isključivanje sustava
Pritisnite m: poništili ste odabir
kontrole brzine i pokazatelj kontrole brzine na informacijskom centru
vozača se gasi.Pritiskom na ß za uključivanje
ograničivača brzine, isključujete
kontrolu brzine.
Isključivanje paljenja poništava sve
programirane vrijednosti brzine.
GreškaU slučaju kvara kontrole brzine,
brzina se briše što rezultira
bljeskanjem crtica.
Prepoznavanje ograničenja brzine
možda neće raditi pravilno ako se
prometni znakovi ne slažu s Bečkom
konvencijom o prometnim znakovima
i signalima.
Ograničavač brzine Ograničivač brzine sprječava da
vozilo prekorači maksimalnu
postavljenu brzinu.
Maksimalna brzina može biti
postavljena na brzinama iznad
30 km/h.
Vozač može ubrzavati vozilo do
postavljene brzine. Prilikom vožnje nizbrdo može doći do odstupanja od
ograničenja brzine.

146Vožnja i rukovanjePostavljenu brzinu možete
privremeno prekoračiti čvrstim
pritiskanjem papučice gasa.
Status i granica postavljene brzine
prikazuju se na informacijskom centru vozača.
Uključivanje sustava
Pritisnite ß, na informacijskom
centru vozača prikazuju se simbol
ß i poruka. Sustav još nije aktivan.
Uključivanje funkcije
Vozačevo postavljanje brzine
Ubrzajte na željenu brzinu i kratko
pomaknite kotačić prema SET/-.
Trenutačnu brzinu ste spremili kao
maksimalnu brzinu.
Maksimalnu brzinu možete
promijeniti pomicanjem kotačića
prema RES/+ za povećavanje, ili
prema SET/- za smanjivanje željene
maksimalne brzine. Višekratno
pomičite kotačić ako brzinu želite mijenjati u malim koracima,
pomaknite ga i zadržite ako brzinu
želite mijenjati u velikim koracima.
Vrijednost brzine se pokazuje na
informacijskom centru vozača.

Vožnja i rukovanje147
Pritisnite Ñ za uključenje
ograničivača brzine.
Usvajanje brzine prepoznavanjem
ograničenja brzine
Pametno prilagođavanje brzine
informira vozača kada prepoznavanje ograničenja brzine detektira
ograničenje brzine. Detektirano
ograničenje brzine može se koristiti kao nova vrijednost za ograničivač
brzine.
Pomoću kamere na vrhu vjetrobrana,
ovaj sustav detektira i čita znakove
ograničenja brzine i prestanka
ograničenja brzine.
Ako je ograničivač brzine aktivan,
prepoznato ograničenje brzine će se
prikazati na informacijskom centru
vozača i svijetlit će MEM.
Pritisnite MEM na kolu upravljača ako
želite zatražiti spremanje
predloženog ograničenja brzine.
Još jedanput pritisnite MEM na kolu
upravljača kako biste potvrdili i
spremili novu postavku brzine.
Ta brzina je nova vrijednost za
ograničivač brzine.
Ovu funkciju možete isključiti ili
uključiti u izborniku za personalizaciju 3 96.
Prekoračenje ograničenja brzine U hitnom slučaju, moguće je
prekoračiti ograničenje brzine
snažnim pritiskanjem papučice gasa.
U tom slučaju, postavljena vrijednost
brzine bljeska.
Pustite papučicu gasa i funkcija
graničnika brzine se ponovno aktivira jednom kada se dostigne brzina nižaod ograničenja brzine.Isključivanje funkcije
Pritisnite Ñ, ograničivač brzine je u
modu mirovanja i prikazuje se
poruka. Vozilo vozite bez
ograničivača brzine.
Ograničivač brzine je deaktiviran, ali
nije isključen. Zadnja pohranjena
brzina ostaje u memoriji za kasnije
ponovno vraćanje brzine.
Nastavak ograničenja brzine Pritisnite Ñ. Dobit ćete ograničenje
brzine.
Isključivanje sustava
Pritisnite ß, poništili ste odabir
ograničivača brzine i pokazatelj
ograničenja brzine na informacijskom centru vozača se gasi.
Pritiskanje m za uključenje kontrole
brzine isključuje ograničivač brzine.
Postavljena brzina ostaje u memoriji
kada isključite paljenje.

148Vožnja i rukovanjeGreškaU slučaju kvara ograničivača brzine,brzina se briše što rezultira
bljeskanjem crtica.
Prepoznavanje ograničenja brzine
možda neće raditi pravilno ako se
prometni znakovi ne slažu s Bečkom
konvencijom o prometnim znakovima
i signalima.
Upozorenje na sudar sprijeda
Upozorenje na sudar sprijeda može
pomoći u sprječavanju ili smanjenju
posljedice čelnih sudara.
Upozorenje na sudar sprijeda koristi
prednju kameru u vjetrobranu za
detektiranje vozila neposredno ispred
vas, na vašoj putanji.
Ako se nadolazeće vozilo prebrzo približava, oglašava se zvono i javlja
se upozorenje u informacijskom
centru vozača.9 Upozorenje
Upozorenje na sudar sprijeda je
samo sustav za upozorenje i ne
primjenjuje kočnice. Kada se
prebrzo približavate vozilu ispred
vas, sustav vam možda neće
omogućiti dovoljno vremena da
izbjegnete sudar.
Vozač ima punu odgovornost i
dužan je održavati odgovarajuću
udaljenost između vozila na
osnovi prometnih i vremenskih
uvjeta te vidljivosti.
Prilikom vožnje vozač mora uvijek biti vrlo pozoran. Vozač uvijek
mora biti spreman reagirati,
odnosno kočiti.
Aktiviranje
Upozorenje na sudar sprijeda
detektira vozila i automatski se
aktivira pri svim brzinama između
5 km/h i 85 km/h. Sustav detektira
vozila u mirovanju ako brzina ne
prelazi 80 km/h.
Upozoravanje vozača
Vozača upozoravaju sljedeći znaci
upozorenja:
● Kada udaljenost do vozila ispred vašega postane premala,
simbol , svijetli i na
informacijskom centru vozača se
prikazuje poruka upozorenja.
● Kada nastupi neposredna opasnost od sudara i potrebno je
hitno vozačevo djelovanje, ,
svijetli, a na informacijskom
centru vozača se prikazuje
poruka upozorenja i oglašava se
zvuk upozorenja.9 Upozorenje
Upozorenje na sudar sprijeda je
samo sustav za upozorenje i ne
primjenjuje kočnice. Kada se
prebrzo približavate vozilu ispred

Vožnja i rukovanje149vas, sustav vam možda neće
omogućiti dovoljno vremena da
izbjegnete sudar.
Vozač ima punu odgovornost i
dužan je održavati odgovarajuću
udaljenost između vozila na
osnovi prometnih i vremenskih
uvjeta te vidljivosti.
Prilikom vožnje vozač mora uvijek biti vrlo pozoran. Vozač uvijek
mora biti spreman reagirati,
odnosno kočiti.Oprez
Boja osvjetljenja ove kontrolne
lampice ne odgovara lokalnim
prometnim zakonima o razmaku
između vozila. Vozač cijelo
vrijeme snosi svu odgovornost za
održavanje sigurnog razmaka
između vozila prema važećim
prometnim propisima,
vremenskim uvjetima, stanju
cesta itd.
Biranje osjetljivosti upozorenja
Osjetljivost za upozorenje morate
postaviti na blizu, normalno ili daleko
u izborniku za personalizaciju 3 96.
Izabrana postavka trajat će dok je ne
promijenite. Vrijeme upozoravanja
razlikovat će se, ovisno o brzini
vozila. Što se vozilo brže kreće,
upozorenje se uključuje na većoj
udaljenosti. Prilikom biranja vremena upozorenja, uzmite u obzir prometne
i vremenske uvjete.
Deaktiviranje
Sustav možete isključiti samo
isključivanjem aktivnog kočenja u
nuždi u personalizaciji vozila 3 96.
Ograničenja sustava
Upozorenje na sudar sprijeda
dizajnirano je samo za upozorenje na
vozila, ali može reagirati i na druge
predmete.
U sljedećim slučajevima upozorenje na sudar sprijeda možda neće
detektirati vozilo ispred sebe ili je funkcioniranje osjetnika ograničeno:● vožnja po zavojitim ili brdovitim cestama
● vožnja po mraku
● vremenski uvjeti ograničavaju vidljivost, na primjer magla, kiša
ili snijeg
● senzor u vjetrobranu je prekriven
snijegom, ledom, bljuzgavicom,
blatom, nečistoćom itd.
● vjetrobran je oštećen ili na njemu
ima stranih predmeta, primjerice
naljepnica
Aktvivno kočenje u nuždi
Aktivno kočenje u hitnom slučaju
može smanjiti štetu i ozljedu nastalu
uslijed sudara s vozilima, pješacima i preprekama neposredno ispred Vas,
kada sudar više ne možete izbjeći bilo
ručnim kočenjem ili skretanjem. Prije
aktiviranja aktivnog kočenja u nuždi,
vozača upozorava upozorenje na sudar sprijeda ili upozorenje prednje
zaštite za pješake.
Upozorenje na sudar sprijeda 3 148
Prednja zaštita za pješake 3 152

150Vožnja i rukovanjeOva funkcija koristi razne ulazne
vrijednosti (na primjer senzor kamere, tlak kočnica, brzina vozila) za
procjenu vjerojatnosti čelnog sudara.9 Upozorenje
Svrha ovoga sustava nije od
vozača preuzeti odgovornost za
upravljanje vozilom i za praćenje
ceste. Njegova funkcija je
ograničena samo na dopunsku
uporabu za smanjenje brzine
vozila, prije sudara.
Sustav možda neće reagirati na
životinje. Nakon nagle promjene
voznog traka sustav treba neko
vrijeme da otkrije sljedeće vozilo
ispred sebe.
Vozač uvijek mora biti spreman
reagirati, odnosno kočiti ili skrenuti
vozilo da bi izbjegao sudar.
Funkcionalnost
Aktivno kočenje u hitnom slučaju
opremljeno je prednjom kamerom i
djeluje u stupnju prijenosa za
naprijed, iznad brzine hodanja do
85 km/h. Sustav detektira vozila u
mirovanju samo ako brzine ne prijeđe 80 km/h.
Preduvjet je da upozorenje na sudar sprijeda sa sustavom prednje kamere
niste isključili u izborniku za
personalizaciju vozila 3 96.
Ovaj sustav uključuje: ● automatsko kočenje u nuždi
● pomoć pri kočenju usmjerena prema naprijed
● upozorenje na sudar sprijeda
● prednja zaštita za pješake
Automatsko kočenje u nuždi Nakon aktiviranja sustava za
pripremu kočnica i neposredno prije
neizbježnog sudara, ova funkcija
automatski primjenjuje ograničeno
kočenje i smanjuje brzinu udarca pri
sudaru ili sprječava sudar. Ako se
aktivno kočenje u hitnom slučaju
aktivira, u sklopu instrumenata
bljeska m. Ovisno o situaciji, vozilo
može automatski kočiti umjereno ili
naglo. Do ovog prednjegautomatskog kočenja može doći
samo ako je detektirano vozilo ili
pješak sprijeda.
Upozorenje na sudar sprijeda 3 148
Prednja zaštita za pješake 3 152
Automatsko kočenje u nuždi može
usporiti vozilo do potpunog
zaustavljanja kako bi se izbjegao
mogući sudar.9 Upozorenje
Automatsko kočenje u hitnom
slučaju je funkcija hitne pripreme
za slučaju sudara i nije dizajnirana za izbjegavanje sudara. Nemojte
se oslanjati na to, da će sustav
kočiti vozilo. Automatsko kočenje
u hitnom slučaju neće kočiti izvan
svojega operativnog raspona
brzina, a reagira samo na
detektirana vozila i pješake.