Page 169 of 257
Jazda1679Varovanie
Spätná kamera nenahrádza
pohľad vodiča. Predmety, ktoré sú
mimo zorného poľa kamery, a
snímače parkovacieho asistenta,
napr. pod nárazníkom alebo pod
vozidlom, sa nezobrazujú.
Vozidlom necúvajte a neparkujte
ho len za pomoci spätnej kamery.
Pred jazdou vždy skontrolujte
okolie vozidla.
Zapnutie
Spätná kamera sa zapína
automaticky, keď zaradíte spiatočku.
Funkcia
Oblasť zobrazená kamerou je
obmedzená. Vzdialenosť obrazu
zobrazeného na displeji sa líši od
skutočnej vzdialenosti.
Vodiace čiary
Vertikálne čiary predstavujú šírku
vozidla bez zrkadiel a všeobecný
smer vozidla. Horizontálne čiary
predstavujú vzdialenosť približne
30 cm, 1 m a 2 m za zadným
nárazníkom. Križujúce čiary
predstavujú maximálny polomer
otáčania.
Deaktivácia vodiacich čiar
Vodiace čiary možno deaktivovať na
informačnom displeji. Vyberte
položky Nastavenia I Vozidlo I
Detekcia kolízie I Vodiace čiary
spätnej kamery I § .
Informačný displej 3 95.
Page 170 of 257

168JazdaPrispôsobenie vozidla 3 99.
Vypnutie Kamera sa vypne po prekročení
určitej rýchlosti jazdy vpred alebo ak
nezaradíte spiatočku po dobu
približne 10 sekúnd.
Obmedzenia systému
Spätná kamera nemusí správne
fungovať, keď:
● Okolitý priestor je tmavý.● Lúč svetlometov svieti priamo do
objektívov kamery.
● Počas jazdy v noci.
● Keď počasie, napríklad hmla, dážď alebo sneh, obmedzuje
viditeľnosť.
● Objektívy kamery blokuje sneh, ľad, kašovitý sneh, blato, špina.
Vyčistite objektív, opláchnite ho
vodou a utrite ho jemnou
handričkou.
● Otvoria sa zadné výklopné dvere.
● K ťažnému zariadeniu je pripojený príves alebo nosič na
bicykle.● Došlo k nehode v zadnej časti vozidla.
● Dochádza k extrémnym teplotným zmenám.
Upozornenie na opustenie jazdného pruhu
Systém upozornenia na opustenie
jazdného pruhu pomocou prednej
kamery sleduje vyznačenia pruhu, v
ktorom vozidlo jazdí. Systém zisťuje
zmeny jazdného pruhu a upozorní
vodiča na nechcenú zmenu jazdného pruhu vizuálnou a zvukovou
signalizáciou.
Nechcená zmena jazdného pruhu sa
predpokladá, ak:
● neboli použité smerové svetlá
● brzdový pedál nebol použitý
● nedochádza k aktívnej akcelerácii
Ak je vodič aktívny, upozornenie sa
nevydá.Aktivácia
Systém upozornenia na opustenie
jazdného pruhu sa aktivuje stlačením
tlačidla ½. Systém je zapnutý, keď
indikátor LED v tlačidle nesvieti.
Systém funguje iba pri rýchlostiach
nad 60 km/h a keď sú pruhy
vyznačené.
Keď systém zistí mimovoľnú zmenu
jazdného pruhu, kontrolka ) bude
blikať nažlto. Súčasne zaznie aj
zvukový signál.
Page 171 of 257

Jazda169
VypnutieSystém sa deaktivuje stlačením ½;
kontrolka LED v tlačidle sa rozsvieti.
Pri rýchlostiach pod 60 km/h je
systém nefunkčný.
Porucha
V prípade poruchy sa na prístrojovom
paneli zobrazí C spolu s hlásením
na displeji. Vyhľadajte pomoc v
servise.
Systém nemôže fungovať, keď nie je
zaznamenané žiadne označenie
jazdného pruhu.
Obmedzenia systému
Systém nemusí fungovať správne,keď:
● rýchlosť vozidla je nižšia ako 60 km/h
● počas jazdy na kľukatých alebo kopcovitých cestách
● jazda po tme
● keď počasie, napríklad hmla, dážď alebo sneh, obmedzujeviditeľnosť
● keď kameru blokuje sneh, ľad, kašovitý sneh, blato, nečistoty,
poškodenie čelného skla alebo cudzie predmety, napríklad
nálepky
● slnko svieti priamo do objektívu kamery
● vozidlá jazdiace blízko pred vami
● naklonené cesty
● okraje cesty
● cesty s nedostatočne označenými pruhmi
● náhle zmeny osvetleniaUpozornenie pre vodiča9 Varovanie
Systém nemôže nahradiť potrebu
opatrnej jazdy zo strany šoféra.
Odporúča sa urobiť si prestávku
akonáhle sa budete cítiť unavení
alebo aspoň každé dve hodiny. Nesadajte si za volant, ak ste
unavení.
Aktivácia alebo deaktivácia
Systém možno aktivovať alebo
deaktivovať v prispôsobení vozidla
3 99.
Stav systému ostane po vypnutí
zapaľovania uložený v pamäti.
Upozornenie na čas jazdy Vodiča upozorní kontextový symbol
pripomenutia € v informačnom
centre vodiča spolu so zvukovou
výstrahou, ak si po 2 hodinách jazdy
rýchlosťou vyššou ako 65 km/h
nedopraje prestávku. Výstraha sa
Page 172 of 257

170Jazdabude opakovať každú hodinu, kým savozidlo nezastaví, bez ohľadu na to,
ako sa vyvíja rýchlosť vozidla.
Počítanie upozornenia na čas jazdy
sa vynuluje po vypnutí zapaľovania na niekoľko minút.
Detekcia únavy vodiča
Systém monitoruje úroveň pozornosti vodiča. Kamera na čelnom skle
deteguje odchýlky v trajektórii v
porovnaní so značením jazdných
pruhov. Tento systém je obzvlášť
vhodný pre rýchlosti vyššie ako
65 km/h.
Ak trajektória vozidla indikuje určitú úroveň únavy alebo nepozornostivodiča, systém aktivuje prvú úroveň
výstrahy. Vodiča upozorní hlásenie a
zvukový signál.
Po prvých troch úrovniach výstrahy
systém aktivuje novú výstrahu s
hlásením, ktoré bude sprevádzať
hlasnejší zvukový signál.
V určitých jazdných podmienkach
(nekvalitný povrch vozovky alebo
silný vietor) môže systém aktivovať výstrahu bez ohľadu na úroveň
pozornosti vozidla.Detekcia únavy vodiča sa znova
aktivuje, keď bolo niekoľko minút
vypnuté zapaľovanie alebo keď
niekoľko minút ostane rýchlosť nižšia
ako 65 km/h.
Obmedzenia systému
Systém nemusí fungovať správne,
keď:
● oslnenie spôsobené svetlometmi
protiidúcich vozidiel, slnkom nad
horizontom, odrazmi od vlhkých
ciest
● jazda na kľukatých, kopcovitých alebo úzkych cestách
● jazda po tme
● keď počasie, napríklad hmla, dážď alebo sneh, obmedzujeviditeľnosť
● kameru blokuje sneh, ľad, kašovitý sneh, blato, špina
● čelné sklo je poškodené alebo sú
na ňom cudzie predmety, napr.
nálepky
● slnko svieti priamo do objektívu kamery
● vozidlá jazdiace blízko pred vami● naklonené cesty
● okraje cesty
● cesty s nedostatočne označenými pruhmi
● viacero značení jazdných pruhov
kvôli prácam na ceste
● náhle zmeny osvetlenia
Page 173 of 257

Jazda171Palivo
Palivo pre zážihové motory
Benzínové motory sú kompatibilné s
biopalivami, ktoré spĺňajú aktuálne a
budúce európske normy a ktoré sú
dostupné na čerpacích staniciach:
Benzín, ktorý spĺňa normu EN228 a
ktorý je zmiešaný s biopalivom
spĺňajúcim normu EN15376.
Používajte palivo s doporučeným
oktánovým číslom. Palivo s nižším
oktánovým číslom môže znížiť výkon
a otáčky motora a mierne zvýšiť
spotrebu paliva.
Výstraha
Používanie paliva s nižším
oktánovým číslom ako je najnižšie možné číslo môže viesť k
nekontrolovateľnému spaľovaniu
a poškodeniu motora.
Špecifické požiadavky motora
týkajúce sa oktánového čísla sú
uvedené v prehľade údajov o motore
3 232. Štítok špecifický pre danú
krajinu na veku palivovej nádrže
môže nahrádzať špecifikácie.
Palivo pre vznetové motory
Naftové motory sú kompatibilné s
biopalivami, ktoré spĺňajú aktuálne a
budúce európske normy a ktoré sú
dostupné na čerpacích staniciach:
Naftové palivo, ktoré spĺňa normu
EN590 , zmiešané s biopalivom, ktoré
spĺňa normu EN14214 (s obsahom
najviac 7 % metylester mastných
kyselín).
Naftové palivo, ktoré spĺňa normu
EN16734, zmiešané s biopalivom,
ktoré spĺňa normu EN14214 (s
obsahom najviac 10 % metylester mastných kyselín).
Parafínové naftové palivo, ktoré spĺňa normu EN15940, zmiešané s
biopalivom, ktoré spĺňa normu
EN14214 (s obsahom najviac 7 %
metylester mastných kyselín).
Page 174 of 257

172Jazda
Môžete používať palivo B20 alebo
B30, ktoré spĺňa normu EN16709. V
prípade takéhoto, aj keď len
občasného používania je potrebné
prísne dodržiavať osobitné
podmienky servisovania označované
ako „náročné podmienky“.
Ďalšie informácie získate v servise.
Výstraha
Používanie akéhokoľvek iného typu (bio) paliva (rastlinné alebo
živočíšne oleje, čisté alebo
zriedené domáce palivo atď.) je
prísne zakázané (riziko
poškodenia motora a palivového
systému).
Poznámky
Jediné naftové aditíva schválené na použitie sú tie, ktoré spĺňajú normu
B715000.
Prevádzka pri nízkej teplote
Pri teplotách pod 0 °C sa môžu
niektoré naftové produkty so
zmesami bionafty zrážať, mrznúť
alebo gelovatieť, čo môže negatívne
ovplyvniť systém prívodu paliva.
Štartovanie a motor nemusí fungovať správne. Pri teplotách pod 0 °C
doplňte zimnú motorovú naftu.
Pri extrémne nízkych teplotách pod
-20 °C možno použiť naftové palivo
pre veľmi nízke teploty. Používanie
takéhoto paliva v teplých alebo
horúcich klimatických podmienkach sa neodporúča a môže spôsobovať
zhasínanie motora, zlé štartovanie
alebo poškodenie systému
vstrekovania paliva.Doplňovanie paliva9 Nebezpečenstvo
Pred doplňovaním paliva vypnite
zapaľovanie a nezávislé
spaľovacie kúrenie.
Pri doplňovaní paliva dodržujte prevádzkové a bezpečnostné
pokyny čerpacej stanice.
Page 175 of 257

Jazda1739Nebezpečenstvo
Palivo je horľavé a výbušné.
Nefajčite. Nevytvárajte otvorený
oheň alebo iskry.
Ak ucítite zápach paliva vnútri
vozidla, nechajte príčinu ihneď
odstrániť v servise.
Štítok so symbolmi na dvierkach
palivovej nádrže uvádza povolené
typy paliva. V Európe sú čerpacie
trysky na čerpacích staniciach
označené týmito symbolmi. Dopĺňajte
len povolený typ paliva.
Výstraha
Ak načerpáte nesprávne palivo,
nezapínajte zapaľovanie.
Dvierka palivovej nádrže sa
nachádzajú na ľavej strane vozidla
vzadu.
Dvierka palivovej nádrže je možné
otvoriť len keď je vozidlo odomknuté. Uvoľnite dvierka palivovej nádrže
zatlačením na dvierka.
Tankovanie benzínu a nafty
Uzáver otvoríte tak, že ním pomaly
otočíte proti smeru hodinových
ručičiek.Uzáver plniaceho otvoru paliva
môžete umiestniť na háčik na
dvierkach palivovej nádrže.
Vložte dýzu do plniaceho hrdla v
priamej polohe a jemným zatlačením
ju zasuňte.
Pre doplnenie paliva, zapnite
čerpaciu trysku.
Po automatickom odpojení sa dá
nádrž doplniť ďalším aktivovaním
čerpacej pištole maximálne dvakrát.
Výstraha
Pretečené palivo ihneď utrite.
Page 176 of 257

174JazdaNádrž zatvoríte otočením uzáveru
plniaceho otvoru paliva v smere
hodinových ručičiek.
Zatvorte dvierka a nechajte ich, aby
sa zaistili.
Uzáver palivovej nádrže Používajte iba pôvodné uzávery
palivovej nádrže.
Vozidlá so vznetovými motormi majú
špeciálne uzávery palivovej nádrže.Ťažné zariadenie
Všeobecné informácie
Odporúčame Vám, aby ste zverili
dodatočnú montáž ťažného
zariadenia servisu. Môže byť nutné
vykonať zmeny, ktoré majú
nepriaznivý vplyv na chladiaci
systém, tepelné štíty alebo iné
zariadenia. Používajte len schválené
ťažné zariadenie.
Funkcia detekcie vypálenia žiarovky
pre brzdové svetlo prívesu alebo
nosič na bicykle nedokáže detegovať
čiastkový výpadok žiarovky.
Napríklad v prípade štyroch žiaroviek
s výkonom 5 W funkcia deteguje
vypálenie žiarovky len vtedy, keď
ostane funkčná len jedna 5 W
žiarovka alebo nebude funkčná
žiadna.
LED svetlá nie sú vhodné pre káblový
zväzok tohto ťažného zariadenia.
Ťažné zariadenie by mohlo zakryť
otvor ťažného oka. V takomto prípade použite na vlečenie tyč s guľovou
hlavou.Chovanie sa vozidla za
jazdy, rady pre jazdu sprívesom
Pred pripojením prívesu namažte
guľovú hlavu. Nemažte však ťažné
zariadenie vybavené stabilizátorom,
tlmiacim účinky síl vznikajúcich
vychýlením prívesu z priameho
smeru.
Počas ťahania prívesu neprekračujte
rýchlosť 80 km/h. Maximálna rýchlosť
100 km/h je vhodná, len keď sa
používa oscilačný tlmič a prípustná
celková hmotnosť prívesu
neprekračuje pohotovostnú
hmotnosť vozidla.
V prípade prívesov a karavanov s
nízkou stabilitou pri jazde sa dôrazne
odporúča použiť oscilačný tlmič.
Ak sa príves za jazdy rozkýva,
spomaľte. Nepokúšajte sa korigovať
kývanie pohybmi volantom a prudkým
brzdením.
Pri jazde z kopca zaraďte vždy
rovnaký prevodový stupeň, aký by ste
použili pre jazdu do kopca a jazdite
približne rovnakou rýchlosťou.