2019.75 OPEL CROSSLAND X Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Klimata kontrole127Tehniskā apkopeLai nodrošinātu optimālu dzesēšanas
efektivitāti, ir ieteicams veikt klimata
kontroles sistēmas pārbaudi reizi
gadā, sākot no 3. gada pēc
automašīnas pirmās reģistrācijas; šai
pārbaudei jāietver:
● funkcionalitātes un spiediena pārbaude
● apsildes funkcionalitāte
● pārbaude pret noplūdēm
● piedziņas siksnu pārbaude
● kondensatora tīrīšana un iztvaicētāja iztukšošana
● darbības pārbaude
● kabīnes gaisa filtra pārbaude

128Braukšana un ekspluatācijaBraukšana un
ekspluatācijaAr braukšanu saistīti padomi .....129
Kontrole pār automašīnu .........129
Stūrēšana ................................ 129
Iedarbināšana un vadība ...........129
Piestrādes periods jaunām automašīnām .......................... 129
Aizdedzes slēdža stāvokļi .......130
Iedarbināšanas/izslēgšanas poga ....................................... 130
Motora iedarbināšana ..............132
Piespiedu brīvgaitas režīma degvielas padeves
pārtraucējierīce .......................133
Ieslēgšanas/izslēgšanas sistēma ................................... 133
Novietošana stāvēšanai ..........136
Motora izplūdes gāzes ...............137
Izplūdes filtrs ........................... 137
Katalītiskais atgāzu neitralizators ........................... 137
AdBlue ..................................... 138
Automātiskā pārnesumkārba .....141
Pārnesumkārbas displejs ........141Pārnesumu izvēle ....................141
Manuālais režīms ....................142
Elektroniskās braukšanas programmas ........................... 143
Kļūmes .................................... 143
Strāvas padeves pārtraukums . 143
Manuālā pārnesumkārba ...........144
Bremzes ..................................... 145
Bremžu pretbloķēšanas sistēma ................................... 145
Stāvbremze ............................. 146
Bremzēšanas palīgsistēma .....146
Palīgsistēma kustības
uzsākšanai ceļa kāpumā ........147
Gaitas kontroles sistēmas ..........147
Elektroniskā stabilitātes kontroles sistēma un vilces
kontroles sistēma ...................147
Vadītāja palīgsistēmas ...............148
Kruīza kontrole ........................ 148
Ātruma ierobežotājs ................151
Turpgaitas sadursmes brīdinājuma sistēma ...............153
Aktīvā bremzēšana avārijas situācijās ................................. 155
Priekšējā gājēju aizsardzības sistēma ................................... 158
Atvieglotas parkošanās sistēma ................................... 159Uzlabota automašīnas
novietošanas palīgsistēma .....162
Sānu aklo zonu brīdinājums ....167
Panorāmas skata sistēma .......168
Atpakaļskata kamera ...............171
Brīdinājums par izbraukšanu no kustības joslas ........................ 173
Vadītāja brīdināšanas funkcija . 174
Degviela ..................................... 175
Degviela benzīna motoriem .....175
Degviela dīzeļmotoriem ...........176
Degvielas uzpildīšana ..............177
Piekabes sakabes ierīce ............179
Vispārēja informācija ...............179
Braukšanas īpatnības un ar vadīšanu saistīti padomi .........179
Piekabes vilkšana ....................179
Sakabes ierīce ......................... 180

Braukšana un ekspluatācija129Ar braukšanu saistīti
padomi
Kontrole pār automašīnu
Nekad neļaujiet automašīnai
pārvietoties pēc inerces ar
izslēgtu motoru
Šādā situācijā nedarbosies vairākas
automašīnas sistēmas (piemēram,
bremžu pastiprinātājs, stūres
pastiprinātājs). Šādi pārvietojoties,
jūs apdraudat citus un paši sevi.
Funkcijas Autostop darbības laikā
darbojas visas sistēmas.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 133.
Pedāļi Lai nodrošinātu netraucētu pedāļu
gājienu, pedāļu tuvumā nedrīkst
atrasties nekādi paklājiņi.
Izmantojiet tikai grīdas paklājiņus, kas
labi der un vadītāja pusē ir nostiprināti
ar turētājiem.Stūrēšana
Ja stūres pastiprinātājs nedarbojas
dzinēja izslēgšanas vai sistēmas
kļūmes dēļ, automašīnu var stūrēt,
bet tam var būt nepieciešams lielāks
spēks.Iedarbināšana un
vadība
Piestrādes periods jaunām automašīnām
Pirmo braucienu laikā izvairieties no nevajadzīgi straujas bremzēšanas.
Pirmā brauciena laikā var parādīties
dūmi, kas rodas, iztvaikojot vaskam
un eļļai no atgāzu izplūdes sistēmas.
Pēc pirmā brauciena ļaujiet
automašīnai kādu laiku pastāvēt ārā
un izvairieties no izgarojumu
ieelpošanas.
Piestrādes periodā degvielas un dzinēja eļļas patēriņš var būt
augstāks.
Turklāt biežāk var tikt veikta izplūdes
filtra tīrīšana.
Izplūdes filtrs 3 137.

130Braukšana un ekspluatācijaAizdedzes slēdža stāvokļi0:aizdedze izslēgta: dažas
funkcijas paliek aktīvas, līdz tiek
izņemta atslēga vai atvērtas
vadītāja durvis, ja aizdedze
iepriekš ir bijusi ieslēgta1:aizdedze strāvas režīmā:
aizdedze ir ieslēgta, iedegas
kontrolindikatori, un var lietot
lielāko daļu elektrisko funkciju2:dzinēja iedarbināšana: atlaidiet
atslēgu, kad dzinējs ir iedarbinātsStūres bloķēšanas mehānismam
vajadzīga apkope
Izņemiet atslēgu no aizdedzes slēdža un pagrieziet stūri, līdz tā nofiksējas.9 Bīstami
Nekādā gadījumā neizņemiet
atslēgu no aizdedzes slēdža
braukšanas laikā, pretējā
gadījumā stūre tiks nobloķēta.
Iedarbināšanas/
izslēgšanas poga
Elektroniskajai atslēgai jāatrodas
automašīnā.Aizdedze strāvas režīmā bez dzinēja
iedarbināšanas
Nospiediet Start/Stop, nenospiežot
pedāli. Kontrolindikatori izgaismojas, un lielāko daļu elektrisko funkciju var
izmantot.Motora iedarbināšana
Nospiediet sajūga pedāli, bremžu
pedāli un Start/Stop . Kad sākas
iedarbināšanas procedūra, atlaidiet
pogu.Dzinējs un aizdedze izslēgta
Īsi nospiediet Start/Stop katrā režīmā
vai tikmēr, kamēr dzinējs darbojas un automašīna stāv. Ja aizdedze
iepriekš bijusi ieslēgta, dažas
funkcijas paliek aktīvas, līdz tiek
atvērtas vadītāja durvis.
Ārkārtas izslēgšana braukšanas
laikā
Ja ārkārtas situācijā dzinējs
braukšanas laikā ir jāizslēdz,
nospiediet Start/Stop un turiet
5 sekundes.

Braukšana un ekspluatācija1319Bīstami
Izslēdzot dzinēju braukšanas
laikā, var nedarboties bremžu un
stūres sistēmu pastiprinātāji.
Palīgsistēmas un drošības gaisa
spilvenu sistēmas tiek atspējotas.
Nodziest apgaismojums un
bremžu signāllukturi. Tādēļ
izslēdziet dzinēju un aizdedzi
braukšanas laikā, tikai ja tas ir
nepieciešams ārkārtas situācijā.
Stūres bloķēšanas mehānismam
vajadzīga apkope
Stūres bloķēšanas mehānisms
ieslēdzas automātiski šādos
gadījumos:
● Automašīna stāv uz vietas.
● Aizdedze ir izslēgta.
Lai atbrīvotu stūres bloķēšanas
mehānismu, atveriet un aizveriet
vadītāja durvis un ieslēdziet aizdedzi
vai strāvas režīmu vai iedarbiniet
motoru tieši.
9 Brīdinājums
Ja automašīnas akumulators ir
izlādējies, automašīnu nedrīkst
vilkt, kā arī iedarbināt motoru,
automašīnu ievelkot vai iestumjot, jo tai nav iespējams atbloķēt
stūres ratu.
Lietošana atteices gadījumā
Ja kāda no elektroniskajām atslēgām nedarbojas vai tās baterija ir
izlādējusies, tad, mēģinot iedarbināt
automašīnu, vadītāja informācijas
centrā var parādīties No Remote
Detected (Tālvadības pults nav
atrasta) vai Replace Battery in
Remote Key (Nomainiet tālvadības pults bateriju) .
Turiet elektronisko atslēgu ar
taustiņiem uz āru pie marķējuma uz
stūres statņa pārsega, kā attēlots
ilustrācijā.
Nospiediet sajūga pedāli, bremžu
pedāli un Start/Stop . Kad sākas
iedarbināšanas procedūra, atlaidiet
pogu.
Šī iespēja ir paredzēta tikai ārkārtas
situācijām. Novietojiet elektronisko
atslēgu atpakaļ vietā pēc iespējas
ātrāk 3 22.
Informāciju par durvju atslēgšanu un
aizslēgšanu skatiet sadaļā
Tālvadības sistēmas vai
elektroniskās atslēgas bloka kļūmes
gadījumā 3 23.

132Braukšana un ekspluatācijaMotora iedarbināšanaAutomašīnas ar aizdedzes slēdzi
● Pagrieziet atslēgu stāvoklī 1.
● Viegli pagroziet stūres ratu, lai to
atbloķētu.
● Manuālā pārnesumkārba: nospiediet sajūga un bremžu
pedāļus.
● Automātiskā pārnesumkārba: nospiediet bremžu pedāli un
pārslēdziet selektora sviru
stāvoklī P vai N.
● Nespiediet gāzes pedāli.
● Dīzeļdzinējiem: uzgaidiet, līdz nodziest kontrolindikators !.
● Pagrieziet atslēgu pozīcijā 2 un
atlaidiet, kad dzinējs ir
iedarbināts.
Manuālā pārnesumkārba: funkcijas
Autostop darbības laikā dzinēju var iedarbināt, nospiežot sajūga pedāli
3 133.
Automātiskā pārnesumkārba:
funkcijas Autostop darbības laikā
dzinēju var iedarbināt, atlaižot
bremžu pedāli 3 133.
Automašīnas ar iedarbināšanas/
izslēgšanas pogu● Manuālā pārnesumkārba: nospiediet sajūga un bremžu
pedāļus.
● Automātiskā pārnesumkārba: nospiediet bremžu pedāli un
pārslēdziet selektora sviru
stāvoklī P vai N.
● Nespiediet gāzes pedāli.
● Nospiediet taustiņu Start/Stop.
Tiklīdz sākas iedarbināšanas
process, atlaidiet taustiņu.
● Dīzeļdzinējs tiek iedarbināts, kad
nodziest pirmsiedarbināšanas
uzsildīšanas
kontrolindikators !.
● Pirms iedarbināt motoru atkārtoti vai to izslēgt, kad automašīna
stāv uz vietas, vienreiz īsi
nospiediet Start/Stop.

Braukšana un ekspluatācija133Lai iedarbinātu dzinēju funkcijas
Autostop darbības laikā:
● Manuālā pārnesumkārba: funkcijas Autostop darbības laikādzinēju var iedarbināt, nospiežot
sajūga pedāli 3 133.
● Automātiskā pārnesumkārba: funkcijas Autostop darbības laikādzinēju var iedarbināt, atlaižot
bremžu pedāli 3 133.
Automašīnas iedarbināšana
zemā temperatūrā
Automašīnu var iedarbināt,
neizmantojot papildu sildītājus, līdz
-25 °C dīzeļmotoriem un līdz -30 °C
benzīna motoriem.
Nepieciešama pareizās viskozitātes motoreļļa, pareizā degviela, jābūtveiktām visām tehniskajām apkopēm
un automašīnas akumulatoram jābūt
pietiekoši uzlādētam.
Ja temperatūra ir zemāka par -30 °C,
automātiskajai pārnesumkārbai
nepieciešamas aptuveni 5 minūtes,
lai uzsiltu. Selektora svirai jāatrodas
stāvoklī P.Motora ar turbokompresoru
iesildīšana
Braukšanas uzsākšanas laikā kādu
laiku jāierobežo pieejamais dzinēja
griezes moments, it īpaši, kad dzinējs
ir auksts. Ierobežojums ir
nepieciešams, lai ļautu eļļošanas
sistēmai pilnībā nodrošināt dzinēja
eļļošanu.
Piespiedu brīvgaitas režīmadegvielas padeves
pārtraucējierīce
Piespiedu brīvgaitas režīmā,
piemēram, ja automašīna pārvietojas
ar ieslēgtu pārnesumu, bet gāzes
pedālis ir atlaists, automātiski tiek pārtraukta degvielas padeve.
Atkarībā no braukšanas apstākļiem
var tikt deaktivizēta piespiedu
brīvgaitas režīma degvielas padeves
pārtraucējierīce.Ieslēgšanas/izslēgšanas
sistēma
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
palīdz ietaupīt degvielu un samazināt
izplūdes gāzu daudzumu. Ja apstākļi
ļauj, tā izslēdz motoru, tiklīdz
braukšanas ātrums samazinās vai
automašīna apstājas, piemēram, pie
luksofora vai satiksmes sastrēgumā.
Aktivizēšana
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
ir pieejama, tiklīdz ir iedarbināts
motors, automašīna sāk braukt un ir
ievēroti šīs nodaļas apakšā minētie
nosacījumi.
Sistēma ir gatava darbam, ja nav
iedegta gaismas diode taustiņā Ò. Lai
aktivizētu sistēmu, kad sistēma ir
deaktivizēta, nospiediet Ó.
Ja iedarbināšanas/apturēšanas
sistēma īslaicīgi nav pieejama un tiek
nospiesta poga Ò, pogā mirgo LED.

134Braukšana un ekspluatācijaDeaktivizēšana
Deaktivizējiet iedarbināšanas/
izslēgšanas sistēmu manuāli,
nospiežot Ò. Uz deaktivizētu statusu
norāda taustiņā iedegta gaismas
diode.
Autostop
Automašīnas ar manuālo
pārnesumkārbu
Funkciju Autostop var aktivizēt stāvot.Aktivizējiet funkciju Autostop,
rīkojoties šādi:
● nospiediet sajūga pedāli;
● pārslēdziet sviru neitrālajā pozīcijā;
● atlaidiet sajūga pedāli.
Motors tiks izslēgts, bet aizdedze paliks ieslēgta.Automašīnas ar automātisko
pārnesumkārbu
Ja automašīna stāv uz vietas un ir
nospiests bremžu pedālis, funkcija
Autostop tiek aktivizēta automātiski.
Motors tiks izslēgts, bet aizdedze
paliks ieslēgta.
Ja ceļa slīpums sasniedz 12% vai
vairāk, ieslēgšanas/izslēgšanas
sistēma tiek deaktivizēta.
Rādījumi
Kontrolindikators D norāda funkciju
Autostop.
Funkcijas Autostop darbības laikā
apsilde un bremžu veiktspēja
saglabāsies.
Nosacījumi funkcijas Autostop
darbībai
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
pārbauda, vai ir ievērots katrs no šiem nosacījumiem.
● iedarbināšanas/izslēgšanas sistēma nav manuāli
deaktivizēta;
● vadītāja durvis ir aizvērtas vai vadītāja drošības josta ir
piesprādzēta;
● automašīnas akumulators ir pietiekoši uzlādēts un labā
stāvoklī;
● dzinējs ir uzsilis;
● dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūra nav pārāk augsta;
● dzinēja izplūdes gāzu temperatūra nav pārāk augsta,
piemēram, pēc braukšanas ar
lielu motora slodzi;