Page 129 of 277

Клімат-контроль127Поширення повітря l, M , K
Натисніть MENU.
Натисніть
l:до лобового скла та вікон
передніх дверцятM:до зони голови задніх сидінь
через регульовані
повітропроводиK:до передньої та задньої ніш
для ніг та до лобового скла
Щоб повернутися до
автоматичного розподілу повітря,
натисніть AUTO.
Попередній вибір температури 0064
Установіть визначені рівні
температури окремо для місць
водія та пасажира на передньому сидінні за допомогою регуляторів
ліворуч і праворуч. Регулятором з
боку пасажира регулюється
температура повітря у відповідній
зоні. Регулятором з боку водія
можна регулювати температуру з
боку водія, а також температуру з
обох боків, якщо ввімкнуто режим
синхронізації MONO в меню
налаштувань клімат-контролю.
Щоб перейти до цього меню,
натисніть MENU.
Рекомендована температура –
22 °C. Значення температури
відображається на індикаторах
поруч з регуляторами і в меню
налаштувань клімат-контролю.
Якщо встановлена мінімальна
температура Lo, система клімат-
контролю працює на максимальне охолодження, за умови, що
охолодження A/C увімкнене.
Якщо встановлена максимальна
температура Hi, система клімат-
контролю працює на максимальний
підігрів.
Примітка
Коли ввімкнено A/C, зменшення
температури в салоні може
призвести до перезапуску двигуна
з режиму Автостоп або затримати режим Автостоп.
Система стоп-старт 3 139.
Синхронізація температур у двох
зонах MONO або SYNC
Щоб перейти до цього меню,
натисніть MENU. Щоб пов’язати
налаштування температури для
Page 130 of 277

128Клімат-контрольмісця пасажира з місцем водія,натисніть сенсорну кнопку MONO
або SYNC.
Якщо повернути регулятор
температури з боку пасажира,
режим синхронізації вимкнеться.
Охолодження A/C
Натисніть A/C, щоб перемкнути на
охолодження. Після ввімкнення
індикатор у кнопці засвітиться.
Охолодження працює лише під час
роботи двигуна та вентилятора
системи клімат-контролю.
Натисніть кнопку A/C знову, щоб
вимкнути охолодження.
Система кондиціонера охолоджує
та висушує повітря, коли зовнішня
температура перевищує вказаний
рівень. Тому може утворюватися
конденсат і капати з-під днища
автомобіля.
Якщо немає потреби в функціях
охолодження чи висушування, для
економії пального вимкніть систему охолодження.
Рециркуляція повітря вручну 4
Натисніть 4, щоб увімкнути
режим рециркуляції повітря. Після
ввімкнення індикатор у кнопці
засвітиться.
Знову натисніть 4, щоб вимкнути
режим рециркуляції.9 Попередження
Обмін свіжого повітря
зменшується в режимі
рециркуляції повітря. У режимі
роботи без охолодження
вологість повітря підвищується,
тому вікна можуть запотіти
зсередини. Якість повітря в
салоні погіршується, що може
спричинити сонливість
пасажирів.
За теплої погоди та при дуже високій вологості повітря лобове скло може запотіти ззовні під
впливом холодного повітря, яким
воно обдається. Якщо вітрове скло
потіє зовні, увімкніть очисник
вітрового скла та вимкніть l.
Page 131 of 277

Клімат-контроль129Система запобігання запотіванню
та замерзанню вікон 00A0
● Натисніть 00A0. Після ввімкнення
індикатор у кнопці засвітиться.
● Температура та поширення повітря встановлюються
автоматично, і вентилятор
працює з високою швидкістю.
● За потреби ввімкніть охолодження кнопкою A/C.
● Увімкніть підігрів заднього вікна 0045.
● Увімкніть підігрів лобового
скла 000F.
● Щоб повернутися до попереднього режиму, знову
натисніть 00A0. Щоб повернутися
до автоматичного режиму,
натисніть AUTO.
Примітка
Якщо натиснути 00A0 під час роботи
двигуна, функція Автостоп не
буде спрацьовувати до
наступного натискання 00A0.
Натисненням кнопки 00A0 під час
перебування двигуна в режимі
Автостоп його буде запущено
автоматично.
Система стоп-старт 3 139.
Вимкнення електронної системи
клімат-контролю
Охолодження, вентилятор і
автоматичний режим можна
вимкнути, повернувши диск
регулятора Z проти годинникової
стрілки.
Для активації потрібно ввімкнути
вентилятор або натиснути AUTO.
Заднє вікно з підігрівом 0045 3 39.Зовнішні дзеркала з підігрівом 0045
3 36.
Обігрівання лобового скла 000F
3 39.
Сидіння з підігрівом ß 3 46.
Допоміжний обігрівач
Обігрівач повітря
Quickheat є допоміжним
електрообігрівачем повітря, який
автоматично швидше нагріває
пасажирське відділення.
Page 132 of 277
130Клімат-контрольПовітропроводи
Регульовані повітропроводи
Коли ввімкнено охолодження,
мають бути відкритими принаймні
два повітропроводи.9 Попередження
Не прикріплюйте предмети на
заслінки повітропроводів. Існує
ризик поранення чи
травмування в разі ДТП.
Центральні повітропроводи в
панелі приладів
Спрямовуйте потік повітря,
вибравши потрібний кут нахилу
жалюзі й повернувши їх у
потрібному напрямку.
Щоб закрити повітропровід,
поверніть жалюзі всередину.
Зовнішні повітропроводи на
панелі приладів
Спрямовуйте потік повітря,
вибравши потрібний кут нахилу
жалюзі й повернувши їх у
потрібному напрямку.
Щоб закрити повітропровід,
поверніть жалюзі назовні.
Page 133 of 277
Клімат-контроль131Центральний повітропровід на
верхній частині панелі приладів
Щоб перекрити повітряний потік,
покрутіть регулювальне коліщатко
вперед.
Повітропровід у бардачку
Повітропровід відчиняється та
зачиняється прокручуванням у
відповідний бік.
Стаціонарні
повітропроводи
Додаткові повітропроводи
розташовані під лобовим склом і
вікнами дверцят, а також у нішах
для ніг.
Технічне
обслуговування
Повітрозабірник
Щоб забезпечити вільний прохід
повітряного потоку,
повітрозабірник перед лобовим
склом у моторному відділенні не повинен бути забруднений.
Видаліть листя, бруд або сніг.
Повітряний фільтр салону
Для кращого ефекту фільтр слід
регулярно замінювати.
Page 134 of 277

132Клімат-контрольЯкщо ви їздите в місцях з
інтенсивним рухом, повітрям
низької якості або з високим
вмістом пилу чи алергенів,
повітряний фільтр для салону
потрібно замінювати частіше.
Повітряний фільтр для салону
також потрібно замінювати у
випадку, якщо послабився
повітряний потік, запотівають вікна
або в салоні відчувається
неприємний запах.
Ваш дилер може точніше
визначити час для заміни фільтра.
Звичайний режим роботи кондиціонера
Для забезпечення тривалої
ефективної роботи системи
охолодження її потрібно вмикати
на кілька хвилин раз на місяць,
незалежно від погоди та пори року. Робота системи охолодження
неможлива, якщо зовнішня
температура занизька.Обслуговування
Для оптимального охолодження
рекомендується через 3 роки після
початкової реєстрації автомобіля
щорічно перевіряти систему
клімат-контролю, а також:
● перевірка функцій та тиску● перевірка функцій системи обігріву
● перевірка на наявність протікань
● перевірка приводних ременів ● чищення конденсатора та зливання конденсату з
випаровувача
● перевірка потужності
● перевірка повітряного фільтра салону
Page 135 of 277

Керування автомобілем та експлуатація133Керування
автомобілем та
експлуатаціяПоради щодо керування авто‐
мобілем ..................................... 134
Керування автомобілем ........134
Керування кермом .................134
Запуск та експлуатація ............134
Обкатка нового автомобіля ... 134
Положення перемикача системи запалення ...............135
Кнопка живлення .................... 135
Запуск двигуна .......................137
Припинення подачі пального під час перевищення
швидкості ............................... 138
Система зупинки-запуску ......139
Паркування ............................. 141
Вихлоп двигуна ........................143
Сажовий фільтр .....................143
Каталізатор ............................. 143
AdBlue ..................................... 144
Автоматична трансмісія ..........147
Дисплей трансмісії .................147
Перемикання передач ...........147Ручний режим ........................ 148
Електронні системи водіння .. 149
Несправність .......................... 149
Переривання подачі живлення ............................... 149
Механічна трансмісія ...............150
Гальма ...................................... 151
Антиблокувальна система гальм ...................................... 151
Стоянкове гальмо ..................152
Підсилювач гальм ..................152
Допоміжна система при старті з місця під гору ...................... 153
Системи регулювання плавно‐
сті ходу ...................................... 153
Електронна система курсової стійкості та протибуксувальнасистема .................................. 153
Допоміжні системи водія .........154
Круїз-контроль ........................ 154
Обмежувач швидкості ...........157
Повідомлення про небезпеку зіткнення спереду .................160
Активне екстрене гальмування .......................... 162
Передня система захисту пішоходів ............................... 165
Система допомоги під час паркування ............................ 167Розширена допомога при
паркуванні ............................. 170
Повідомлення бокової мертвої зони видимості ......................175
Система панорамного огляду .................................... 177
Камера заднього виду ...........180
Система попередження про виїзд за межі смуги руху ......181
Система підтримання пильності водія .....................182
Пальне ...................................... 184
Пальне для бензинових двигунів ................................. 184
Пальне для дизельних двигунів ................................. 184
Поповнення рівня пального ..186
Зчіпний пристрій для причепа .188
Загальна інформація .............188
Характеристики водіння та поради щодо буксирування . 188
Буксирування причепа ..........188
Буксирувальне обладнання ..189
Page 136 of 277

134Керування автомобілем та експлуатаціяПоради щодо
керування
автомобілем
Керування автомобілем Не пускайте машину за інерцією з вимкненим двигуном
У такому разі більшість систем не
функціонуватиме (наприклад,
сервопристрій гальм,
електропідсилювач керма). Рух за
таких обставин становить
небезпеку для вас і для інших.
Усі системи працюють під час
автостопу.
Система стоп-старт 3 139.
Педалі
Щоб забезпечити безперешкодний
хід педалей, у зоні їх переміщень не
повинно бути килимків.
З боку водія використовуйте лише
такі килимки, які підходять за
розміром та закріплюються
фіксаторами.Керування кермом
Якщо через зупинку двигуна абонесправність системи підсилення
керма ефект підсилення відсутній,
кермо діятиме, але керування
кермом потребуватиме більших
зусиль.Запуск та
експлуатація
Обкатка новогоавтомобіля
Під час перших кількох поїздокуникайте різкого гальмування.
Під час першої поїздки може
спостерігатися вихід диму
внаслідок випаровування воску та
масла із системи вихлопу. Після
першої поїздки припаркуйте
автомобіль на відкритому повітрі й
намагайтеся не вдихати випари.
Під час обкатування автомобіля
може спостерігатися підвищене
споживання пального й моторного
мастила.
Окрім цього, процедура очищення сажового фільтра може
виконуватися частіше.
Сажовий фільтр 3 143.