2019.75 OPEL CROSSLAND X Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

Шофиране и обслужване183● Автомобилът е претърпялкатастрофа.
● Съществуват екстремни температурни промени.
Камера за задно виждане
Камерата за задно виждане помага на водача при движение назад,
като показва изглед на зоната зад
автомобила.
Изгледът на камерата се показва на информационния дисплей.9 Предупреждение
Камерата за задно виждане не
замества видимостта на
водача. Имайте предвид че
обектите, които са извън
полезрението на камерата и
сензорите на паркинг асистента, напр. под бронята или под
автомобила, няма да се
покажат.
Не се движете на заден ход и не паркирайте автомобила само
чрез помощта на камерата за
задно виждане.
Винаги проверявайте
околностите на автомобила
преди да потеглите.
Включване
Камерата за задно виждане се
активира автоматично, когато се
включи задна скорост.
Действие
Зоната, показвана от камерата, е
ограничена. Разстоянието на
изображението на дисплея може да се различава от реалното.
Линии за насочване
Вертикалните линии
представляват ширината на
автомобила без огледалата и
общата посока на автомобила.
Хоризонталните линии
представляват разстояние от
около 30 см, 1 м и 2 м извън ръба
на задната броня. Напречните
криви представляват максималния
кръг на завоя.

184Шофиране и обслужванеДеактивиране на линиите за
насочване
Линиите за насочване могат да се деактивират от информационния
дисплей. Изберете Настройки I
Автомобил I Разпознаване на
сблъсък I Линии за насочване на
камера за задно виждане I § .
Информационен дисплей 3 101.
Персонализиране на автомобила
3 107.
Изключване
Камерата се изключва, когато
определена скорост на движение
напред бъде надхвърлена или
когато задната предавка е
изключена за около 10 секунди.
Ограничения на системата Камерата за задно виждане може
да не функционира правилно,
когато:
● Наоколо е тъмно.
● Светлината на фарове светят директно в оптиката на
камерата.
● По време на нощно шофиране.● Когато времето ограничава
видимостта, като напримерпри мъгла, дъжд или сняг.
● Оптиката на камерата е блокирана от сняг, лед, киша,
кал или замърсяване.
Почистете оптиката, промийте
я с вода и я избършете с мека
кърпа.
● Багажната врата ще се отвори.
● Към прицепа на ремаркето е закачено ремарке или
багажник за велосипеди.
● Автомобилът е претърпял удар отзад.
● Съществуват екстремни температурни промени.
Предупреждение за напускане на платно
Системата за предупреждение за
напускане на платно наблюдава
маркировките на платното, между които се движи автомобилът,
посредством камера монтирана
отпред. Системата открива
смяната на лента и предупреждававодача в случай на нежелано
напускане на лентата чрез
визуален и звуков сигнал.
Критерии за регистриране на
нежелано напускане на лента:
● мигачите не са задействани
● спирачният педал не е задействан
● няма активно ускоряване
При действие от страна на
шофьора, предупреждение не се издава.
Включване

Шофиране и обслужване185Системата за предупреждение за
напускане на платно се включва с
натискането на ½. Системата се
включва тогава, когато
светодиодът в бутона не свети.
Системата работи само при
скорост на автомобила над
60 км/ч и наличие на маркировки на
лентата.
Когато системата установи
нежелано напускане на лента,
контролният индикатор ) започва
да мига в жълто. В същото време
се подава сигнал.
Изключване
Системата се деактивира чрез
натискане на ½, светодиодът в
бутона светва.
При скорост под 60 км/ч системата
не работи.
Неизправност
В случай на неизправност на
приборния панел се появява C,
придружен от съобщение на
дисплея на таблото с прибори.
Потърсете помощта на сервиз.
Системата не може да работи,
когато не се открива маркировка на пътно платно.
Ограничения на системата Системата може да не работи
правилно, когато:
● скоростта на автомобила е под
60 км/ч
● шофиране по криволичещи или хълмисти пътища
● шофиране в тъмното
● когато времето ограничава видимостта, като напримерпри мъгла, дъжд или сняг
● камерата е блокирана от сняг, лед, киша, кал, замърсяване,
повреда по предното стъкло
или чужди предмети, напр.
стикери● слънцето свети директно в оптиката на камерата
● близко движещ се автомобил отпред
● пътища с банкет
● пътни канавки
● пътища с лоша лентова маркировка
● внезапни промени в осветеността
Предупреждение за водача9 Предупреждение
Системата не може да замести
нуждата от бдителност от
страна на водача. Спирането за почивка се препоръчва веднага
след усещане за умора или поне
на всеки два часа. Не сядайте
зад волана, ако се чувствате
уморени.

186Шофиране и обслужванеАктивиране или деактивиранеСистемата може да се активира
или деактивира от
"Персонализиране на автомобила"
3 107.
Състоянието на системата остава
в паметта при изключване на
запалването.
Предупреждение за време на
шофиране
Водачът получава уведомление от
изскачащ символ за напомняне €
в центъра за информация на
водача заедно с акустичен сигнал,
ако водачът не е направил почивка
след 2 часа шофиране при скорост
над 65 км/ч. Сигналът се повтаря
на всеки час, докато превозното
средство не спре, без значение как
се развива скоростта на
автомобила.
Отчитането на предупреждението
за време на шофиране се нулира
при изключване на запалването за
няколко минути.Разпознаване на сънливост у
водача
Системата следи нивото на
бдителност на водача. Камерата в
предното стъкло разпознава
колебанията в траекторията в
сравнение с маркировките на
лентата. Тази система е особено
подходяща за скорост над 65 км/ч.
Ако траекторията на превозното
средство предполага определено
ниво на сънливост или невнимание от страна на водача, системата
задейства първото ниво на
предупреждение. Водачът се
уведомява чрез съобщение и се
издава звуков сигнал.
След три предупреждения от
първо ниво, системата задейства
ново предупреждение със
съобщение, придружено от по-
отчетлив звуков сигнал.
При определени условия на
шофиране (лоша пътна настилка
или силен вятър), системата може
да издава предупреждения
независимо от нивото на
бдителност на водача.Разпознаването на сънливост у
водача се инициализира отново, ако запалването се изключи за
няколко минути или скоростта
остане под 65 км/ч за няколко
минути.
Ограничения на системата
Системата може да не работи
правилно, когато:
● заслепяване, причинено от фаровете на насрещно
движещи се автомобили, ниско
слънце, отражения върху
влажни пътища
● шофиране по криволичещи или хълмисти пътища
● шофиране в тъмното
● когато времето ограничава видимостта, като напримерпри мъгла, дъжд или сняг
● камерата е блокирана от сняг, лед, киша, кал или
замърсяване
● предното стъкло е повредено или по него има чужди
предмети, напр. стикери

Шофиране и обслужване187● слънцето свети директно воптиката на камерата
● близко движещ се автомобил отпред
● пътища с банкет
● пътни канавки
● пътища с лоша лентова маркировка
● множество маркировки за пътна лента поради
пътностроителни работи
● внезапни промени в осветеносттаГориво
Гориво за бензиновидвигатели
Бензиновите двигатели са
съвместими с биогоривата, които
отговарят на настоящите и
бъдещите европейски стандарти и
могат да бъдат заредени от
бензиностанции:
Бензин, който отговаря на
стандарта EN228, смесен с
биогориво, отговарящо на
стандарта EN15376.
Използвайте бензин с
препоръчаното октаново число.
По-ниско октаново число може да
намали двигателната мощност и
въртящия момент, а също така
леко да увеличи разхода на гориво.
Внимание
Използването на гориво с по-
ниско октаново число от
възможно най-ниското число
може да доведе до
неконтролируемо горене и
повреда на двигателя.
Специфичните изисквания за
двигателя по отношение на
октановото число са посочени в
общия преглед на данните на
двигателя 3 253. Изискването
може да е заменено от специфичен за страната етикет върху
вратичката на горивния резервоар.
Гориво за дизеловидвигатели
Дизеловите двигатели са
съвместими с биогоривата, които
отговарят на настоящите и
бъдещите европейски стандарти и
могат да бъдат заредени от
бензиностанции:

188Шофиране и обслужване
Дизелови горива, които отговарят
на стандарта EN590, смесени с
биогориво, което отговаря на
стандарта EN14214 (възможно
съдържание на до 7% метилов
естер на мастни киселини).
Дизелови горива, които отговарят
на стандарта EN16734, смесени с
биогориво, което отговаря на
стандарта EN14214 (възможно
съдържание на до 10% метилов
естер на мастни киселини).
Парафинови дизелови горива,
които отговарят на стандарта
EN15940, смесени с биогориво,
което отговаря на стандарта
EN14214 (възможно съдържание
на до 7% метилов естер на мастни
киселини).
Употребата на B20 или B30 гориво,
отговарящо на стандарта
EN16709, е възможно. Тази
употреба, обаче, макар и
епизодична, изисква стриктно
прилагане на специални сервизни
условия, наричани "Трудни
условия".
За по-подробна информация се
обърнете към сервиз.Внимание
Използването на друг вид (био)
гориво (растителни или
животински масла, чисто или
разредено, битово гориво и др.) е строго забранено (риск от
повреда на двигателя и
горивната система).
Съобщение
Единствените разрешени за
употреба дизелови добавки са
тези, които отговарят на
изискванията на стандарта
B715000.
Работа при ниска температура
При температури под 0 °C някои дизелови продукти с биодизелови
смеси могат да образуват
запушвания, да замръзнат или да
станат на гел, което може да
повлияе на системата за подаване на гориво. Стартирането и
работата на двигателя може да не
се извършват правилно. Уверете

Шофиране и обслужване189се, че сте заредили зимно
дизелово гориво, когато околната
температура е под 0 °C.
Дизеловото гориво от клас Arctic
може да се използва при
изключително ниски температури
под -20 °C. Използването на този
клас гориво при топли или горещи
климатични условия не се
препоръчва и може да доведе до заглъхване на двигателя,
проблеми при стартиране или
повреда на системата за
впръскване на горивото.
Зареждане с гориво9 Опасност
Преди зареждане с гориво
изключете запалването и
всички външни отоплителни
тела с горивна камера.
При зареждане с гориво
следвайте указанията и
инструкциите за безопасност на бензиностанцията.
9 Опасност
Горивото е огнеопасно и
избухливо. Не пушете. Не
правете нищо, което може да
предизвика открит огън и искри.
Ако усещате миризма на гориво
в автомобила, незабавно
отстранете причината за това в
сервиз.
Етикет със символи на капака на
резервоара за гориво показва
допустимите типове гориво. В
Европа дюзите на помпите на
бензиностанциите са маркирани с
тези символи. Зареждайте само
разрешения тип гориво.Внимание
В случай на липса на гориво не
включвайте запалването.
Капакът на резервоара се намира в лявата задна част на автомобила.
Капакът на резервоара за гориво
може да се отвори само, ако
автомобилът е отключен.
Освободете капака на резервоара за гориво като го натиснете.

190Шофиране и обслужванеЗареждане с бензиново и
дизелово гориво
За отваряне, бавно завъртете
капачката обратно на
часовниковата стрелка.
Капачката на резервоара може да
се окачва на куката на капака на
резервоара.
Поставете дюзата в изправено положение към отвора за пълнене
и натискайте с бавно усилие, за да
я вкарате.
За зареждане с гориво включете
дюзата на помпата.
След автоматичното прекъсване
на подаването на гориво,
резервоарът може да се долее
чрез задействане на дюзата на
помпата максимум още два пъти.Внимание
Ако потече гориво, веднага го
избършете.
За да затворите, завъртете
капачката за пълнене на гориво по
часовниковата стрелка.
Затворете клапата и я оставете да
се фиксира.
Капачка на резервоара за
гориво
Използвайте само оригинални
капачки за горивния резервоар.
Автомобилите с дизелови
двигатели имат специални капачки на резервоарите за гориво.
Прицеп на ремарке
Обща информация Препоръчваме допълнителното
монтиране на теглич да се
извърши от сервиз. Може да се
наложи да се извършат промени, които засягат охладителната
система, термозащитата или друго
оборудване. Използвайте само
одобрен теглич.
Откриването на неизправност в
крушките на стоп светлината на
ремаркето или багажника за
велосипеди не може да открие
частична неизправност в крушката. Например , в случай на 4 крушки по
5 W всяка, функцията само открива неизправност в крушката, когато
остане само 5 W крушка или не
остане нито една изправна.
Светодиодните светлини не са
подходящи за кабелния сноп на този прицеп на ремарке.