2019.75 OPEL CROSSLAND X Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

Климатичен контрол135Поддръжка
Входящи отвори за въздух
Въздушният отвор пред челното
стъкло в двигателното отделение
трябва да се поддържа чист, за да
не се възпрепятства притокът на
въздух. Отстранявайте
нападалите листа, нечистотии или
сняг.
Въздушен филтър в купето Сменяйте филтъра редовно за
максимален ефект.
По-честа смяна на въздушния
филтър в купето може да е
необходима, ако шофирате в
райони с интензивно движение, лошо качество на въздуха, районис високи нива на прах или
чувствителни към алергените на
околната среда.
Смяна на въздушния филтър в
купето може да е необходима и ако
е налице намалена въздушна
струя, запотени прозорци или
миризми.
Вашият търговец може да помогне
да се определи кога е правилното
време за смяна на филтъра.
Редовно включване наклиматичната система
За да се осигури ефикасната
работа на системата, охлаждането
трябва да се включва веднъж
месечно за няколко минути,
независимо от атмосферните
условия и сезона. Охлаждането не
работи при ниски външни
температури.Сервизно обслужване
За да осигурите оптималното
охлаждащо действие ви
препоръчваме да проверявате
веднъж годишно климатичната
система, като се започне от
третата година след първата
регистрация на автомобила,
включвайки:
● тест за функционалност и налягане
● функционалност на отоплението
● проверка за теч
● проверка на задвижващите ремъци
● почистване на системата за отводняване на кондензатора
и изпарителя
● проверка на работата
● проверка на въздушен филтър в купето

136Шофиране и обслужванеШофиране и
обслужванеСъвети по управлението на
автомобила ............................... 137
Контрол над автомобила ......137
Завиване ................................ 137
Стартиране и обслужване .......137
Разработване на новия автомобил ............................. 137
Положения на контакта за запалване .............................. 138
Бутон за захранване ..............138
Стартиране на двигателя .....140
Прекъсване подаването на гориво в режим на моторна
спирачка ................................ 142
Система стоп/старт ...............142
Паркиране .............................. 145
Изгорели газове .......................146
Изпускателен филтър ...........146
Катализатор ........................... 147
AdBlue ..................................... 147
Автоматична скоростна кутия .150
Дисплей на скоростната кутия ...................................... 150Избор на предавка ................. 151
Ръчен режим .......................... 152
Електронни програми за управление ............................ 152
Неизправност ......................... 152
Прекъсване на електрозахранването ...........153
Механична скоростна кутия ....153
Спирачки ................................... 154
Антиблокираща спирачна система .................................. 155
Ръчна спирачка ......................155
Помощ при спиране ...............156
Помощ при потегляне по наклон .................................... 156
Системи за контрол при шо‐ фиране ...................................... 156
Електронна стабилизираща система и система за
тракшън контрол ...................156
Помощни системи за водача ..158
Круиз контрол (система за поддържане на дадена
скорост) ................................. 158
Ограничител на скоростта ....161
Предупреждение за преден сблъсък .................................. 163
Активно аварийно спиране ...165Предна защита на
пешеходци ............................. 168
Помощ при паркиране ...........169
Модернизирана помощна система за паркиране ..........173
Предупреждение за страничната сляпа зона .......178
Система за панорамен изглед .................................... 180
Камера за задно виждане .....183
Предупреждение за напускане на платно ............. 184
Предупреждение за водача ..185
Гориво ....................................... 187
Гориво за бензинови двигатели .............................. 187
Гориво за дизелови двигатели .............................. 187
Зареждане с гориво ...............189
Прицеп на ремарке ..................190
Обща информация ................190
Особености при шофирането, съвети относно тегленето .... 191
Теглене на ремарке ...............191
Теглич ..................................... 192

Шофиране и обслужване137Съвети по
управлението на
автомобила
Контрол над автомобила Никога не се движете по
инерция с изгасен двигател
В това положение не работят много
устройства (напр.
сервоусилвателят на спирачките,
усилвателят на кормилното
управление). Карането по този
начин е опасно за Вас и за
останалите.
По време на Autostop работят
всички системи.
Система "стоп/старт" 3 142.
Педали За да се осигури безпрепятствен
ход на педалите в тяхната зона не
трябва да има никакви стелки.
Използвайте само подови
постелки, които пасват точно и са
закрепени с фиксаторите от
страната на водача.Завиване
Ако сервоусилването на волана се
загуби поради спиране на
двигателя или системна
неизправност, автомобилът може
да се управлява, но с много по-
голямо усилие.Стартиране и
обслужване
Разработване на новияавтомобил
Не натискайте ненужно силно
спирачките през първите няколко
пътувания.
При първо използване на
автомобила парафинът и маслото
върху системата за отделяне на
изгорелите газове могат да
предизвикат отделяне на пушек.
Паркирайте автомобила на открито
за известно време след първото
използване, като избягвате
вдишването на изпаренията.
По време на периода на
разработване, разходът на гориво
и двигателно масло може да е по-
висок.
Освен това, процесът за
почистване на изпускателния
филтър може да се извършва по-
често.
Изпускателен филтър 3 146.

138Шофиране и обслужванеПоложения на контакта зазапалване0:изключено запалване: някои
функции остават активни до
изваждане на ключа или
отваряне на вратата на водача,
при условие, че запалването е
било включено1:запалване в режим на
захранване: запалването е
включено, контролните
индикатори светят и повечето
електрически функции са
задействани2:стартиране на двигателя:
отпуснете ключа след
стартиране на двигателя
Блокировка на волана
Извадете ключа от контакта за
запалване и завъртете волана,
докато блокира.
9 Опасност
Никога не изваждайте ключа от
ключа на запалването по време на шофиране, тъй като това щедоведе до заключване на
волана.
Бутон за захранване
Електронният ключ трябва да е в
автомобила.
Запалване в режим на мощност без
стартиране на двигателя
Натиснете Start/Stop без да
натискате педали. Контролните индикатори светват и повечето
електрически функции работят.Стартиране на двигателя
Задействайте педала на
съединителя, спирачния педал и
натиснете Start/Stop. Отпуснете
бутона след началото на
стартовата процедура.

Шофиране и обслужване139Изключен двигател и запалване
Натиснете Start/Stop за кратко във
всеки режим или когато двигателят
работи и автомобилът е
неподвижен. Някои функции
остават активни до отваряне на
вратата на водача, при условие, че запалването е било включено.
Аварийно изключване по време
на шофиране
Ако двигателят трябва да се
изключи по време на движение в
спешни случаи, натиснете
Start/Stop за 5 секунди.9Опасност
Изключването на двигателя по
време на шофиране може да
причини загуба на мощност в спирачната система и
системата за управление.
Системите за асистенция и
системите на въздушните
възглавници са изключени.
Осветлението и спирачните
светлини ще изгаснат. Поради
тази причина изключете
двигателя и запалването по
време на шофиране само при необходимост в случай на
авария.
Блокировка на волана
Блокировката на волана се
активира автоматично, когато:
● Автомобилът е неподвижен.
● Запалването е било изключено.
За освобождаване на
блокировката на волана, отворете
и затворете вратата на водача и
включете запалването в режим на
захранване или стартирайте
директно двигателя.
9 Предупреждение
Когато акумулаторът е изтощен,
автомобилът не бива да се
тегли и да се стартира чрез
теглене или бутане, тъй като
ключалката на кормилната
колона не може да се освободи.
Работа в случай на повреда
Ако електронният ключ е
неизправен или батерията му е
изтощена, Центърът за
информация на водача може да
изведе No Remote Detected (Не е
отркито дистанционно) или
Replace Battery in Remote Key
(Сменете батерията в
дистанциония ключ) на дисплея,
когато опитате да стартирате
автомобила.
Задръжте електронния ключ с
бутоните отвън при маркировката
на капака на кормилната колона,
както е показано на илюстрацията.

140Шофиране и обслужванеЗадействайте педала на
съединителя, спирачния педал и
натиснете Start/Stop. Отпуснете
бутона след началото на
стартовата процедура.
Тази възможност е предвидена
само за аварийни случаи. Сменете батерията на електронния ключ
при първа възможност 3 23.
За отключване или заключване на
вратите, вижте "Неизправност в
модула на дистанционното
управление или в системата на
електронния ключ" 3 24.Стартиране на двигателя
Автомобили с контакт за
запалване
● Завъртете ключа в положение 1.
● Завъртете леко волана за да освободите ключалката му.
● Ръчна скоростна кутия: задействайте съединителя и
спирачния педал.
● Автоматична скоростна кутия: задействайте спирачния педал
и преместете скоростния лост
в положение P или N.
● Не натискайте педала на газта.
● Дизелови двигатели:
изчакайте, докато контролният
индикатор ! изгасне.
● Завъртете ключа в позиция 2 и
отпуснете след стартиране на
двигателя.
Механична скоростна кутия: по
време на Autostop, двигателят
може да се стартира чрез
натискане на педала на
съединителя 3 142.
Автоматична скоростна кутия: по
време на Autostop, двигателят
може да се стартира чрез
отпускане на педала на спирачката 3 142.

Шофиране и обслужване141Автомобили с бутон за
запалване
● Ръчна скоростна кутия: задействайте съединителя и
спирачния педал.
● Автоматична скоростна кутия: задействайте спирачния педал
и преместете скоростния лост
в положение P или N.
● Не натискайте педала на газта.
● Натиснете бутона Start/Stop.
Отпуснете бутона, след като започне процедурата по
стартиране.
● Дизеловият двигател стартира след като контролният
индикатор ! за
предварително подгряване
изгасне.
● Преди рестартиране или изключване на двигателя,
когато автомобилът е
неподвижен, натиснете
веднъж за кратко Start/Stop.
За стартиране на двигателя по
време на Autostop:
● Механична скоростна кутия: по
време на Autostop, двигателят
може да се стартира чрез
натискане на педала на
съединителя 3 142.
● Автоматична скоростна кутия: по време на Autostop,
двигателят може да се
стартира чрез отпускане на
педала на спирачката 3 142.Стартиране на двигателя при
ниски температури
Стартирането на двигателя без
допълнителни нагреватели е
възможно до -25 °С за дизелови
двигатели и до -30 °C за бензинови двигатели.
Препоръчва се двигателно масло с
правилния вискозитет, правилното
гориво, извършени сервизни
убслужвания и достатъчно добре
зареден акумулатор.
При температури под -30 °C,
автоматичната скоростна кутия
изисква период на подгряване от
около 5 минути. Скоростният лост
трябва да бъде в положение P.
Турбо загряване на двигателя При стартиране, наличният
въртящ момент на двигателя може
да е ограничен за кратко време,
особено ако температурата на
двигателя е ниска. Ограничението
се налага, за да се позволи на
смазочната система да предпази
напълно двигателя.

142Шофиране и обслужванеПрекъсване подаването
на гориво в режим на моторна спирачка
Подаването на гориво
автоматично се прекъсва в режим
на моторна спирачка, напр. при
движение с включена предавка, но
пуснат педал за газта.
В зависимост от условията на
движение, прекъсването на
подаването на гориво в режим на
моторна спирачка може да се
деактивира.
Система стоп/старт Системата "стоп/старт" спомага за
пестене на гориво и намалява
емисиите на отработените газове.
Когато условията позволяват, тя
изключва двигателя, щом
автомобилът се движи с ниска
скорост или е неподвижен, напр. на
светофар или е в задръстване.Включване
Системата "стоп/старт" е налична
щом двигателят е стартиран,
автомобилът потегли и условията,
посочени по-долу в този раздел, са
налице.
Системата е готова за работа,
когато светодиодът в бутона Ò не
свети. За активиране на системата,
когато е неактивна, натиснете Ó.
Ако системата стоп/старт
временно не е достъпна и е
натиснат бутонът Ò, светодиодът в
бутона мига.
ИзключванеДеактивирайте система "стоп/
старт" ръчно чрез натискане на Ò.
Деактивирането се обозначава
чрез светване на светодиода в
бутона.
AutostopАвтомобили с механична
скоростна кутия
Autostop може да се активира при
неподвижно състояние.
Активирайте Autostop както
следва:
● Натиснете педала на съединителя.
● Поставете скоростния лост в неутрално положение.
● Отпуснете педала на съединителя.
Двигателят ще се изключи, докато
запалването ще остане включено.Автомобили с автоматична
скоростна кутия
Ако автомобилът е неподвижен с
натиснат спирачен педал,
автоматичното спиране се
активира автоматично.