2019.75 OPEL CROSSLAND X Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Οδήγηση και χρήση143Εκπομπές καυσαερίων
κινητήρα9 Κίνδυνος
Τα καυσαέρια από τον κινητήρα
περιέχουν μονοξείδιο του
άνθρακα, το οποίο είναι δηλητη‐
ριώδες, άχρωμο και άοσμο και
μπορεί να επιφέρει το θάνατο σε
περίπτωση εισπνοής.
Εάν εισέλθουν καυσαέρια στο
εσωτερικό του οχήματος, ανοίξτε
τα παράθυρα. Απευθυνθείτε σε
ένα συνεργείο για την αποκατά‐
σταση της αιτίας της βλάβης.
Αποφύγετε την οδήγηση με την
πόρτα του χώρου αποσκευών
ανοικτή, διότι μπορεί να εισέλθουν καυσαέρια στο όχημα.
Φίλτρο καυσαερίων
Αυτόματη διαδικασία καθαρισμού
Το σύστημα του φίλτρου καυσαερίων
φιλτράρει τα σωματίδια αιθάλης από
τα καυσαέρια.
Η έναρξη κορεσμού του φίλτρου
καυσαερίων επισημαίνεται από τη
λυχνία % ή C που ανάβει προσω‐
ρινά, συνοδευόμενη από ένα μήνυμα στο Κέντρο πληροφοριών οδηγού.
Μόλις οι κυκλοφοριακές συνθήκες το επιτρέψουν, πραγματοποιήστε
"ανανέωση" του φίλτρου οδηγώντας
με ταχύτητα τουλάχιστον 60 χλμ/ώρα
μέχρι η ενδεικτική λυχνία να σβήσει.
Επισήμανση
Σε ένα καινούργιο όχημα, η διαδικα‐
σία ανανέωσης του φίλτρου καυσαε‐ ρίων μπορεί τις πρώτες φορές να
συνοδεύεται από οσμή καμένου,
αυτό είναι φυσιολογικό. Μετά από
παρατεταμένη λειτουργία του
οχήματος σε πολύ χαμηλή ταχύτητα
ή στο ρελαντί, μπορεί να εκρεύσουν
υδρατμοί από την εξάτμιση κατά την
επιτάχυνση. Αυτό δεν επηρεάζει τη
συμπεριφορά του οχήματος ή το
περιβάλλον.
Η διαδικασία καθαρισμού δεν
είναι εφικτή
Αν η λυχνία % ή C παραμείνει
αναμμένη, συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα, σημαί‐νει ότι η στάθμη προσθέτου στο
φίλτρο καυσαερίων είναι πολύ
χαμηλή.
Πρέπει να συμπληρώσετε υγρό στο
δοχείο χωρίς καθυστέρηση. Απευ‐
θυνθείτε σε ένα συνεργείο.
Καταλυτικός μετατροπέας
Ο καταλυτικός μετατροπέας μειώνει
την ποσότητα επιβλαβών ουσιών στα
καυσαέρια.Προσοχή
Αν χρησιμοποιηθεί καύσιμο ποιό‐
τητας διαφορετικής από αυτές που
αναγράφονται στις σελίδες 3 184,
3 250 , μπορεί να προκληθεί ζημιά
στον καταλυτικό μετατροπέα ή στα
ηλεκτρονικά εξαρτήματα.
Τυχόν άκαυστο καύσιμο θα
προκαλέσει υπερθέρμανση και
ζημιά στον καταλυτικό μετατρο‐
πέα. Για το λόγο αυτό, δεν πρέπει
να γυρίζετε παρατεταμένα τη μίζα,
να αφήνετε το ρεζερβουάρ να

144Οδήγηση και χρήσηαδειάσει ή να θέτετε τον κινητήρα
σε λειτουργία με σπρώξιμο ή
ρυμούλκηση.
Σε περίπτωση ρεταρίσματος, ακανό‐
νιστης λειτουργίας ή μείωσης της
απόδοσης του κινητήρα ή άλλων
ασυνήθιστων προβλημάτων, απευ‐
θυνθείτε σε ένα συνεργείο για την
αποκατάσταση της αιτίας της βλάβης
το συντομότερο δυνατόν. Σε περί‐
πτωση έκτακτης ανάγκης, μπορείτε
να συνεχίσετε να οδηγείτε για ένα
μικρό χρονικό διάστημα, με χαμηλή
ταχύτητα και χαμηλές στροφές.
AdBlue Γενικές πληροφορίες
Η εκλεκτική καταλυτική αναγωγή
(BlueInjection) είναι μια μέθοδος που
μειώνει σημαντικά τα οξείδια του
αζώτου στις εκπομπές καυσαερίων.
Αυτό επιτυγχάνεται με την έγχυση
ουρίας (DEF) στο σύστημα εξάτμισης.
Η αμμωνία που εκλύεται από την
ουρία αντιδρά με τα νιτρώδη αέρια
(NO x) στα καυσαέρια και μετατρέπο‐
νται σε άζωτο και νερό.
Το όνομα αυτού του υγρού είναι
AdBlue ®
. Πρόκειται για ένα μη τοξικό,
άφλεκτο, άχρωμο και άοσμο υγρό
που αποτελείται από 32% ουρία και
68% νερό.9 Προειδοποίηση
Συνιστάται το AdBlue να μην έρθει
σε επαφή με τα μάτια ή το δέρμα
σας.
Σε περίπτωση επαφής με τα μάτια
ή το δέρμα σας, ξεπλύνετε με νερό.
Προσοχή
Αποφύγετε την επαφή του AdBlue
με βαμμένες επιφάνειες.
Σε περίπτωση επαφής, ξεπλύνετε
με νερό.
Το AdBlue ψύχεται σε θερμοκρασία
-11 °C περίπου. Χάρη στο γεγονός ότι το όχημα διαθέτει προθερμαντήρα
AdBlue, η μείωση των εκπομπών σε
χαμηλές θερμοκρασίες είναι εγγυη‐ μένη. Ο προθερμαντήρας AdBlue
λειτουργεί αυτόματα.
Προειδοποιήσεις στάθμης
Η κατανάλωση του AdBlue είναι περί‐
που 1,5 λίτρο ανά 1000 χλμ. Η κατα‐
νάλωση μπορεί να είναι μεγαλύτερη
ανάλογα με την οδηγική συμπερι‐
φορά (π.χ. μεγάλο φορτίο ή ρυμούλ‐
κηση).
Ανάλογα με την υπολογισμένη αυτο‐
νομία του AdBlue, στο κέντρο πληρο‐
φοριών οδηγού εμφανίζονται διαφο‐
ρετικά μηνύματα. Τα μηνύματα και οι
περιορισμοί επιβάλλονται από τον
νόμο.
Το πρώτο πιθανό μήνυμα προειδο‐
ποίησης εμφανίζεται όταν η αυτονο‐
μία του AdBlue μειωθεί κάτω από τα
2400 χλμ, σε κάθε εκκίνηση και κάθε
φορά που η αυτονομία μειώνεται κατά
300 χλμ:
Συμπληρώστε AdBlue: Η εκκίνηση
δεν είναι εφικτή στα 2400 χλμ
Επιπλέον, η ενδεικτική λυχνία Y
παραμένει αναμμένη και ακούγεται
μια ηχητική προειδοποίηση με κάθε
αναδυόμενο μήνυμα.
Όταν η αυτονομία του AdBlue μειωθεί
κάτω από τα 600 χλμ, εμφανίζεται το
παρακάτω μήνυμα προειδοποίησης,

Οδήγηση και χρήση145εμφανίζεται επίσης σε κάθε εκκίνηση
και κάθε φορά που η αυτονομία μειώ‐
νεται κατά 20 χλμ:
Συμπληρώστε AdBlue: Η εκκίνηση
δεν είναι εφικτή στα 600 χλμ
Επιπλέον, η ενδεικτική λυχνία Y
αναβοσβήνει συνεχώς και ακούγεται μια ηχητική προειδοποίηση με κάθε
αναδυόμενο μήνυμα.
Επισήμανση
Σε περίπτωση υψηλής κατανάλω‐ σης AdBlue, στο κέντρο πληροφο‐
ριών οδηγού μπορεί να εμφανιστεί
αυτή η προειδοποίηση χωρίς τα
προηγούμενα στάδια προειδοποίη‐
σης.
Η τελευταία στάθμη προειδοποίησης ενεργοποιείται όταν το δοχείο AdBlue
αδειάσει. Η επανεκκίνηση του κινη‐
τήρα δεν είναι εφικτή. Το παρακάτω
μήνυμα προειδοποίησης εμφανίζεται
και δεν μπορεί να ματαιωθεί:
Συμπληρώστε AdBlue: Η εκκίνηση
δεν είναι εφικτήΕπιπλέον, η ενδεικτική λυχνία Y
αναβοσβήνει συνεχώς και ο κινητή‐
ρας δεν μπορεί να επανεκκινηθεί
μέχρι να συμπληρώσετε τουλάχιστον
5 λίτρα AdBlue στο δοχείο.
Προειδοποιήσεις υψηλών
εκπομπών
Αν οι εκπομπές καυσαερίων αυξη‐
θούν πάνω από μια συγκεκριμένη
τιμή, στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού θα εμφανιστούν προειδο‐
ποιήσεις παρόμοιες με τις προειδο‐
ποιήσεις αυτονομίας.
Εμφανίζονται αιτήματα ελέγχου του
συστήματος εξαγωγής και, τελικά, η
ανακοίνωση αποτροπής επανεκκίνη‐
σης του κινητήρα. Αυτοί οι περιορι‐
σμοί επιβάλλονται από τον νόμο.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
βοήθεια.Επαναπλήρωση AdBlueΠροσοχή
Χρησιμοποιείτε μόνο AdBlue που πληροί τα ευρωπαϊκά πρότυπα
DIN 70 070 και ISO 22241-1.
Μη χρησιμοποιείτε πρόσθετα.
Μην αραιώνετε το AdBlue.
Διαφορετικά το σύστημα εκλεκτι‐ κής καταλυτικής αναγωγής μπορεί να υποστεί ζημιά.
Επισήμανση
Όταν σε πρατήριο καυσίμων δεν
υπάρχει αντλία πλήρωσης με
ρύγχος για επιβατικά οχήματα,
χρησιμοποιείτε μόνο φιάλες ή κάνι‐
στρα AdBlue με στεγανοποιημένο
αντάπτορα για την επαναπλήρωση,
για να αποφευχθεί το πιτσίλισμα και
η υπερχείλιση και για να διασφαλί‐
σετε ότι δεν θα αναδυθούν οι αναθυ‐
μιάσεις από το ρεζερβουάρ προς τα
έξω. Το AdBlue σε φιάλες ή κάνιστρα διατίθεται σε πολλά πρατήρια καυσί‐
μων και μπορείτε να το αγοράσετε

146Οδήγηση και χρήσηπ.χ. σε εξουσιοδοτημένους αντιπρο‐
σώπους της Opel και άλλα σημεία
πώλησης.
Επειδή το AdBlue έχει περιορισμένη
ανθεκτικότητα, ελέγχετε την ημερο‐
μηνία λήξης πριν την επαναπλή‐ ρωση.
Επισήμανση
Συμπληρώστε τουλάχιστον 5 λίτρα στο δοχείο, για να διασφαλίσετε ότι η
νέα στάθμη του AdBlue θα ανιχνευτεί
από το σύστημα.
Σε περίπτωση που η επαναπλή‐
ρωση AdBlue δεν ανιχνευτεί:
1. Οδηγήστε συνεχόμενα το αυτο‐ κίνητο επί 10 λεπτά, φροντίζο‐
ντας η ταχύτητα του οχήματος να υπερβαίνει πάντοτε τα
20 χλμ/ώρα.
2. Αν η επαναπλήρωση του AdBlue
ανιχνευτεί με επιτυχία, οι προει‐
δοποιήσεις ή οι περιορισμοί
τροφοδοσίας AdBlue σταματούν
να εμφανίζονται.
Αν η επαναπλήρωση AdBlue εξακο‐
λουθεί να μην ανιχνεύεται, απευθυν‐ θείτε σε ένα συνεργείο.Εάν χρειαστεί να συμπληρώσετε
AdBlue όταν επικρατούν θερμοκρα‐ σίες κάτω από -11 °C, η αναπλή‐
ρωση του AdBlue ενδέχεται να μην
ανιχνευτεί από το σύστημα. Σε αυτή
την περίπτωση, σταθμεύστε το
όχημα σε ένα σημείο με υψηλότερη
θερμοκρασία περιβάλλοντος, μέχρι
το AdBlue να υγροποιηθεί.
Επισήμανση
Όταν ξεβιδώνετε την προστατευτική τάπα από το στόμιο πλήρωσης,
ενδέχεται να διαφύγουν αναθυμιά‐
σεις αμμωνίας. Μην τις εισπνεύσετε
διότι έχουν πολύ έντονη οσμή. Οι
αναθυμιάσεις δεν είναι επιβλαβείς
εάν τις εισπνεύσετε.
Συνιστάται να γεμίσετε το δοχείο
AdBlue έως πάνω.
Το όχημα πρέπει να είναι σταθμευ‐
μένο σε επίπεδη επιφάνεια.
Το στόμιο πλήρωσης για το AdBlue
βρίσκεται πίσω από το πορτάκι του
ρεζερβουάρ, στην πίσω αριστερή
πλευρά του οχήματος.
Μπορείτε να ανοίξετε το πορτάκι του
ρεζερβουάρ μόνο όταν το όχημα είναι ξεκλείδωτο.1. Κλείστε το διακόπτη ανάφλεξης.
2. Κλείστε όλες τις πόρτες για να μην
εισχωρήσουν οι αναθυμιάσεις
αμμωνίας στο εσωτερικό του
οχήματος.
3. Ανοίξτε το πορτάκι του ρεζερ‐ βουάρ πιέζοντας το κάλυμμα
3 186.
4. Ξεβιδώστε την προστατευτική
τάπα από το στόμιο πλήρωσης.
5. Ανοίξτε το κάνιστρο του AdBlue.
6. Στερεώστε το ένα άκρο του εύκαμ‐
πτου σωλήνα πάνω στο κάνιστρο
και βιδώστε το άλλο άκρο στο
στόμιο πλήρωσης.

Οδήγηση και χρήση1477. Σηκώστε το κάνιστρο μέχρι νααδειάσει ή μέχρι η ροή από το
κάνιστρο να σταματήσει. Αυτό
μπορεί να διαρκέσει έως και
5 λεπτά.
8. Τοποθετήστε το κάνιστρο στο έδαφος για να αδειάσει ο εύκαμ‐
πτος σωλήνας, περιμένετε 15
δευτερόλεπτα.
9. Ξεβιδώστε τον εύκαμπτο σωλήνα από το στόμιο πλήρωσης.
10. Τοποθετήστε την προστατευτική τάπα και περιστρέψτε τη δεξιά
μέχρι να ασφαλίσει.
Επισήμανση
Πετάξτε το κάνιστρο AdBlue
σύμφωνα με τις περιβαλλοντικές
απαιτήσεις. Ο εύκαμπτος σωλήνας
μπορεί να επαναχρησιμοποιηθεί,
αφότου τον ξεπλύνετε με καθαρό
νερό πριν το AdBlue ξεραθεί.Αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων
Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
επιτρέπει την αλλαγή σχέσεων αυτό‐
ματα (αυτόματη λειτουργία) ή χειροκί‐ νητα (χειροκίνητη λειτουργία).
Η χειροκίνητη αλλαγή σχέσεων είναι
εφικτή στη χειροκίνητη λειτουργία,
μετακινώντας τον επιλογέα ταχυτή‐
των στη θέση + ή - 3 148.
Οθόνη κιβωτίου ταχυτήτωνΤο πρόγραμμα ή η επιλεγμένη σχέση
εμφανίζεται στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού.
Η ένδειξη D και ο αριθμός της επιλεγ‐
μένης σχέσης επισημαίνουν την αυτό‐ ματη λειτουργία.
Η ένδειξη M και ο αριθμός της επιλεγ‐
μένης σχέσης επισημαίνουν τη χειρο‐
κίνητη λειτουργία.
Η ένδειξη R επισημαίνει την όπισθεν.
Η ένδειξη N επισημαίνει τη νεκρά.
Η ένδειξη P επισημαίνει τη θέση στάθ‐
μευσης.
Επιλογή σχέσης

148Οδήγηση και χρήσηΜετακινήστε τον επιλογέα ταχυτήτων
στην αυλάκωση αλλαγής θέσεων,
όπως φαίνεται στην εικόνα παρα‐
πάνω.P:Θέση στάθμευσης, οι τροχοί είναι
μπλοκαρισμένοι, επιλέγετε μόνο
όταν το όχημα είναι σταματημένο με τραβηγμένο το χειρόφρενοR:όπισθεν, πρέπει να την επιλέγετε
μόνο όταν το όχημα είναι σταμα‐
τημένοN:νεκράD:αυτόματη λειτουργίαM:χειροκίνητη λειτουργία<:επιλογή μεγαλύτερης σχέσης
στη χειροκίνητη λειτουργία]:επιλογή μικρότερης σχέσης στη
χειροκίνητη λειτουργία
Ο επιλογέας ταχυτήτων ασφαλίζει στη
θέση P και μπορεί να μετακινηθεί
μόνο όταν ο διακόπτης ανάφλεξης
είναι ανοικτός και το πεντάλ του ποδό‐
φρενου πατημένο.
Ο κινητήρας μπορεί να τεθεί σε
λειτουργία μόνο όταν ο επιλογέας
ταχυτήτων είναι στη θέση P ή N. Όταν
επιλέξετε τη θέση N, πατήστε το
πεντάλ φρένου ή τραβήξτε το χειρό‐
φρενο πριν ξεκινήσετε.
Μην επιταχύνετε επιλέγοντας ταυτό‐ χρονα μια σχέση στο κιβώτιο. Ποτέ
μην πατάτε το πεντάλ γκαζιού και το
πεντάλ φρένου ταυτόχρονα.
Όταν έχετε επιλέξει μια σχέση, το
όχημα θα αρχίσει να κινείται με πολύ
χαμηλή ταχύτητα χωρίς να πατάτε
γκάζι, όταν αφήσετε το πεντάλ
φρένου.
Πέδηση από τον κινητήρα
Για να ενεργοποιήσετε την πέδηση
από τον κινητήρα όταν οδηγείτε σε
κατηφορική διαδρομή, επιλέξτε
έγκαιρα χαμηλότερη σχέση, βλ.
Χειροκίνητη λειτουργία.
Απελευθέρωση του οχήματος
Η απελευθέρωση του οχήματος
επιτρέπεται μόνο εάν έχει κολλήσει σε άμμο, λάσπη ή χιόνι. Μετακινήστεαρκετές φορές τον επιλογέα ταχυτή‐
των μεταξύ των θέσεων D και R. Μη
ζορίζετε τον κινητήρα και αποφύγετε
την απότομη επιτάχυνση.
Στάθμευση
Τραβήξτε το χειρόφρενο και επιλέξτε P.Χειροκίνητη λειτουργία
Μετακινήστε τον επιλογέα ταχυτήτων
από τη θέση D προς τα αριστερά στη
θέση M.
Μετακινήστε τον επιλογέα ταχυτήτων
προς το + για να επιλέξετε μεγαλύτερη
σχέση.
Μετακινήστε τον επιλογέα ταχυτήτων
προς το - για να επιλέξετε μικρότερη
σχέση.
Εάν επιλέξετε μεγαλύτερη σχέση όταν
το όχημα κινείται με χαμηλή ταχύτητα
ή μικρότερη σχέση όταν το όχημα
κινείται με πολύ μεγάλη ταχύτητα, η
αλλαγή σχέσης δεν πραγματοποιεί‐
ται. Αυτό μπορεί να έχει ως

Οδήγηση και χρήση149αποτέλεσμα να εμφανιστεί ένα
μήνυμα στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού.
Στη χειροκίνητη λειτουργία, η αυτό‐ ματη επιλογή μεγαλύτερης σχέσης
δεν είναι εφικτή όταν ο κινητήρας
λειτουργεί σε υψηλές στροφές.
Αλλαγή σχέσεων 3 92.
Ηλεκτρονικά προγράμματα οδήγησης
● Μετά από κρύα εκκίνηση, το πρόγραμμα της θερμοκρασίας
λειτουργίας αυξάνει τις στροφές του κινητήρα ώστε ο καταλυτικός
μετατροπέας να φτάσει στην
επιθυμητή θερμοκρασία.
● Ειδικά προγράμματα προσαρμό‐ ζουν αυτόματα τα σημεία αλλα‐
γής σχέσεων όταν οδηγείτε
ανηφορικά ή κατηφορικά σε
έδαφος με κλίση.
● Σε χιόνι ή πάγο ή άλλες ολισθη‐ ρές επιφάνειες, το ηλεκτρονικόσύστημα ελέγχου κιβωτίου ταχυ‐
τήτων επιτρέπει στον οδηγό ναεπιλέγει χειροκίνητα την πρώτη,
τη δευτέρα ή την τρίτη για να ξεκι‐
νήσει.
Kickdown Αν πατήσετε το πεντάλ γκαζιού πέρααπό την εγκοπή του kickdown, επιτυγ‐
χάνεται μέγιστη επιτάχυνση ανεξάρ‐
τητα από το επιλεγμένο πρόγραμμα
οδήγησης. Το κιβώτιο ταχυτήτων
μεταβαίνει σε μικρότερη σχέση,
ανάλογα με τις στροφές του κινητήρα.
Σφάλμα Σε περίπτωση βλάβης στο σύστημα,
στο κέντρο πληροφοριών οδηγού
εμφανίζεται ένα μήνυμα.
Μηνύματα οχήματος 3 103.
Το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων ενεργοποιεί μόνο την τρίτη ταχύτητα. Οι αλλαγές
σχέσεων στο κιβώτιο ταχυτήτων δεν
γίνονται πλέον αυτόματα.
Μην οδηγείτε με ταχύτητα μεγαλύτερη από 100 km/h.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
την αποκατάσταση της αιτίας της
βλάβης.Διακοπή της ηλεκτρικής
τροφοδοσίας
Σε περίπτωση διακοπής της ηλεκτρι‐
κής τροφοδοσίας, ο επιλογέας ταχυ‐
τήτων δεν μπορεί να μετακινηθεί από
τη θέση P σε άλλη θέση.
Εάν η μπαταρία του οχήματος έχει
αποφορτιστεί, θέστε το όχημα σε
λειτουργία χρησιμοποιώντας καλώδια
βοηθητικής εκκίνησης 3 230.
Εάν η αιτία του προβλήματος δεν είναι
η μπαταρία του οχήματος, απασφαλί‐ στε τον επιλογέα ταχυτήτων.
1. Τραβήξτε το χειρόφρενο.
2. Αφαιρέστε το κάλυμμα του επιλο‐ γέα ταχυτήτων από την κεντρική
κονσόλα. Πιέστε με το δάχτυλό
σας μέσα στην υποδοχή του
δέρματος κάτω από τον επιλογέα
ταχυτήτων και πιέστε το κάλυμμα
προς τα πάνω.

150Οδήγηση και χρήση
3.Πιέστε προς τα κάτω το κουμπί και
μετακινήστε τον επιλογέα ταχυτή‐
των, από τη θέση P, σε άλλη θέση.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο
για την αποκατάσταση της αιτίας
της διακοπής ηλεκτρικής τροφο‐
δοσίας.
4. Τοποθετήστε το κάλυμμα του επιλογέα ταχυτήτων στην
κεντρική κονσόλα και προσαρμό‐
στε το ξανά στη θέση του.
Μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων
Για να επιλέξετε όπισθεν στο κιβώτιο
5 ταχυτήτων, πατήστε το πεντάλ του
συμπλέκτη και μετακινήστε τον επιλο‐ γέα ταχυτήτων προς τα δεξιά και
πίσω.
Για να επιλέξετε όπισθεν στο κιβώτιο
6 ταχυτήτων, πατήστε το πεντάλ του
συμπλέκτη, τραβήξτε τον δακτύλιο
κάτω από τον επιλογέα ταχυτήτων και μετακινήστε τον επιλογέα ταχυτήτων
τέρμα αριστερά και μπροστά.
Εάν η ταχύτητα δεν "κουμπώνει",
μετακινήστε το μοχλό στη νεκρά,
αφήστε το πεντάλ του συμπλέκτη και
πατήστε το ξανά. Στη συνέχεια,
επιλέξτε ξανά τη σχέση.
Μην πατάτε άσκοπα το συμπλέκτη.
Όταν αλλάζετε σχέσεις, πατάτε το
πεντάλ του συμπλέκτη μέχρι τέρμα.
Μην αφήνετε το πόδι σας επάνω στο
πεντάλ.