2019.75 OPEL COMBO E Uživatelská příručka (in Czech)

Péče o vozidlo231Boční směrová světlaPři výměně žárovky demontujte
tělesa světla:
1. Těleso světla posuňte dopředu a vyjměte ho za zadní stranu.
2. Vytáhněte pojistný jazýčeksměrem nahoru a vyjměte patici
žárovky z konektoru.
3. Vyměňte celou jednotku.
4. Nasaďte levý konec světla, posuňte je doleva nasaďte pravý
konec.
Osvětlení registrační
značky
1. Zasuňte například šroubovák do výřezu v krytce a vyjměte ji.

232Péče o vozidlo2. Vytáhněte žárovku z držákužárovky a vyměňte ji.
3. Připevněte kryt.
Osvětlení interiéru Následující žárovky nechte vyměnit
v servisní dílně:
● osvětlení interiéru, lampičky na čtení
● osvětlení zavazadlového prostoru
● osvětlení přístrojové deskyElektrická soustava
Pojistky Údaje na náhradní pojistce se musejí
shodovat s údaji na vadné pojistce.
Ve vozidle se nacházejí dvě
pojistkové skříňky:
● motorový prostor
● přístrojová deska
Před výměnou pojistky vypněte
příslušný spínač a zapalování.
Spálenou pojistku poznáte podle
přetaveného drátku.Výstraha
Pojistky nevyměňujte, dokud
nebude příčina závady
odstraněna.
Některé funkce jsou chráněny
několika pojistkami.
Pojistky je také možné zasunout do
pozic, kde není připojena žádná
funkce.
Pinzeta na pojistky
Pinzeta na pojistky se může nacházet v pojistkové skříňce v motorovém
prostoru. Pinzeta na pojistky je
oboustranná, každá strana je určena
pro jiný typ pojistek.
Uchopte pojistku pinzetou na pojistky
a vytáhněte ji.

Péče o vozidlo233Pojistková skříňka
v motorovém prostoru
Pojistková skříňka se nachází vpředu
vlevo v motorovém prostoru.
Uvolněte kryt z příchytek a sejměte
jej.
Č.Obvod16Přední mlhová světla18Pravý světlomet19Levý světlomet29Stěrač čelního skla
Po výměně vadné pojistky zavřete
kryt pojistkové skříňky a zajistěte ho.
Pokud není kryt pojistkové skříňky
správně uzavřen, může dojít
k poruše.
Pojistková skříňka
v přístrojové desce
Pojistková skříňka je umístěna za
krytem na levé straně přístrojové
desky.
Zatažením za horní a následně
pravou stranu sejměte kryt.

234Péče o vozidloČ.Obvod1Indukční dobíjení, spínač spojky,
Systém Selective Ride Control,
posilovač řízení, systém
následné úpravy výfukových
plynů vznětového motoru, vnitřní
zrcátko4Houkačka6Ostřikovač čelního okna7Napájecí zásuvka, zadní10Zámky dveříČ.Obvod12Diagnostický konektor, napájecí
transformátor13Průhledový displej, klimatizace,
informační systém14Systém alarmu, jednotka telema‐
tiky15Automatická převodovka,
sestava sdružených přístrojů,
klimatizace16Startér, napájecí transformátor17Sestava sdružených přístrojů19Zásuvka přívěsu, ovládací prvky
na volantu21Systém alarmu, tlačítko Power22Zadní kamera, dešťový
a světelný snímač23Připomenutí bezpečnostního
pásu, speciální řídicí modul
vozidla, start-stop, zásuvka
přívěsuČ.Obvod24Parkovací asistent, informační
systém, zadní kamera, kamera
sledování mrtvého úhlu25Airbag26Snímač úhlu natočení volantu27Nezávislé topení29Informační a zábavný systém31–32Napájecí zásuvka34Parkovací asistent, vnitřní
zpětné zrcátko35Diagnostický konektor, nasta‐
vení sklonu světlometů,
vyhřívané čelní sklo, klimatizace36Osvětlení interiéru, USB port

Péče o vozidlo235Nářadí vozidla
Nářadí Vozidla s rezervním kolem
Otevřete kryt úložné schránky
v prostoru nohou 3 76.
Tažné oko je umístěno v úložné
schránce pod levým předním
sedadlem.
Zvedák je umístěn v úložné schránce
pod pravým předním sedadlem.
Vozidla bez náhradního kola
Tažné oko je umístěno v úložné
schránce pod pravým předním
sedadlem.
Souprava na opravu pneumatik
3 240.

236Péče o vozidloKola a pneumatikyStav pneumatik, stav ráfkůHrany přejíždějte pomalu a pokud
možno kolmo. Přejíždění ostrých
hran může způsobit poškození
pneumatiky a ráfku. Při parkování
neopírejte pneumatiky o hranu
obrubníku.
Pravidelně kontrolujte kola z hlediska poškození. V případě poškození
nebo neobvyklého opotřebení
vyhledejte pomoc v servisu.
Zimní pneumatiky Zimní pneumatiky zvyšují bezpečnost
řízení při teplotách nižších než 7 °C
a měly by být proto použity na všech
čtyřech kolech.
V souladu s předpisy dané země
přilepte nálepku s maximální
povolenou rychlostí do zorného pole
řidiče.
Jako zimní pneumatiky jsou povoleny
všechny velikosti pneumatik 3 272.Značení pneumatik
Například 225/55 R 18 98 V225:šířka pneumatiky, mm55:průřezový poměr (výška
pneumatiky vůči šířce), %R:typ pneumatiky: RadiálníRF:typ: RunFlat18:průměr ráfku, palce98:index zatížení, např. hodnota
98 je ekvivalentní zatížení
750 kgV:písmeno rychlostního kódu
Písmeno rychlostního kódu:
Q:do 160 km/hS:do 180 km/hT:do 190 km/hH:do 210 km/hV:do 240 km/hW:do 270 km/h
Vyberte pneumatiku správnou pro
maximální rychlost svého vozidla. Viz osvědčení o shodě EHS, které je
s vozidlem dodáno, nebo jiné národní
doklady o registraci. Volitelná výbava může snížit maximální rychlost
vozidla.
Směrové pneumatiky
Směrové pneumatiky by měly být
namontovány tak, aby se otáčely
správným směrem. Správný směr
otáčení je vyznačen symbolem
(např. šipkou) na boku pneumatiky.
Tlak vzduchu v pneumatikách
Tlak vzduchu v pneumatikách
kontrolujte za studena nejméně
každých 14 dní a před každou
dlouhou cestou. Nezapomeňte na
rezervní kolo. Toto také platí pro
vozidla se systémem sledováním
tlaku vzduchu v pneumatikách.

Péče o vozidlo237Tlak vzduchu v pneumatikách
3 272.
Na informačním štítku tlaků vzduchu
v pneumatikách na rámu levých dveří
jsou uvedeny pneumatiky originální
výbavy vozidla a odpovídající tlaky
vzduchu v pneumatikách.
Údaje o tlaku vzduchu
v pneumatikách platí pro studené pneumatiky. Platí pro letní i zimní
pneumatiky.
Rezervní kolo vždy nahustěte na hodnotu udávanou pro maximální
zatížení vozidla.
Nesprávný tlak vzduchu
v pneumatikách zhorší bezpečnost
a ovladatelnost vozidla, jízdní
pohodlí, spotřebu paliva a zvýší
opotřebení pneumatik.
Tlaky v pneumatikách se liší podle
různých volitelných možností. Pro zjištění správné hodnoty tlaku
v pneumatikách postupujte podle
níže uvedeného postupu:
1. Identifikujte identifikační kód motoru. Údaje o motoru 3 269.
2. Identifikujte příslušnou pneumatiku.V tabulkách tlaku v pneumatikách
jsou uvedeny všechny možné
kombinace pneumatik 3 272.
Pneumatiky schválené pro Vaše vozidlo jsou uvedeny v osvědčení
o shodě EHS dodaném s Vaším
vozidlem nebo v jiném národním
registračním dokladu.
Za správný tlak huštění pneumatik
zodpovídá řidič vozidla.9 Varování
Je-li tlak příliš nízký, může dojít
k nadměrnému zahřátí a vnitřnímu poškození, vedoucímu k oddělení
běhounu a prasknutí pneumatiky
při vyšší rychlosti.
9 Varování
U specifických pneumatik
doporučený tlak v pneumatikách
uvedený v tabulce tlaků
v pneumatikách může překročit
maximální tlak v pneumatice
uvedený na pneumatice.
Maximální tlak v pneumatice
uvedený na pneumatice nikdy
nepřekročte.
Závislost na teplotě
Tlak v pneumatice závisí na teplotě
pneumatiky. Během jízdy se teplota
i tlak pneumatiky zvyšuje. Hodnoty
tlaků vzduchu v pneumatikách
uvedené na informačním štítku
pneumatik nebo v tabulce tlaků
pneumatik platí pro studené
pneumatiky, to znamená při 20 °C.
Při zvýšení teploty o 10 °C se tlak
zvýší přibližně o 10 kPa. To je třeba
vzít v úvahu, když je prováděna
kontrola teplých pneumatik.
Systém detekce ztrátyvzduchu v pneumatikách
Systém detekce ztráty vzduchu
v pneumatikách neustále sleduje
otáčky všech čtyř kol a upozorňuje na
nízký tlak vzduchu v pneumatikách za
jízdy vozidla. Toto upozornění
vydáno na základě porovnání obvodu pneumatiky s referenčními
hodnotami a dalšími signály.

238Péče o vozidloPokud dojde ke ztrátě tlaku
pneumatiky, rozsvítí se kontrolka w,
ozve se výstražný akustický signál a v informačním centru řidiče se zobrazí
varovná zpráva.
V takovém případě snižte rychlost a vyhněte se prudkému zatáčení
a brzdění. Zastavte na nejbližším bezpečném místě a zkontrolujte tlakvzduchu v pneumatikách.
Kontrolka w 3 108.
Po úpravě tlaku vzduchu
v pneumatikách iniciujte systém,
kontrolka zhasne a systém se
restartuje.Výstraha
Systém detekce úniku vzduchu
upozorňuje pouze na tlak vzduchu v pneumatikách a nenahrazuje
pravidelnou údržbu pneumatik
prováděnou řidičem.
V případě nesprávné funkce systému se v informačním centru řidiče
zobrazí zpráva. Nastavte správný tlak
vzduchu v pneumatikách a znovu
iniciujte systém. Pokud se stále
zobrazuje signalizace poruchy,
kontaktujte servis. Systém není
funkční, pokud se v systému ABS
nebo ESC vyskytuje porucha, nebo
pokud je použito nouzové rezervní
kolo. Po namontování
plnohodnotného kola zkontrolujte tlak vzduchu ve studených pneumatikách
a iniciujte systém.
Nastavení systému Po nahuštění pneumatik na správný
tlak vzduchu v pneumatikách se musí
systém iniciovat za účelem načtení
nových referenčních hodnot obvodu:
1. Zajistěte, aby všechny čtyři pneumatiky vždy měly tlak
vzduchu v pneumatikách 3 272.
2. Zabrzděte parkovací brzdu.
3. Inicializujte systém detekce úniku vzduchu v pneumatikách: Pokud
je vozidlo vybaveno grafickým
informačním displejem, stiskněte
na tři sekundy F. Pokud je vozidlo
vybaveno barevným informačním displejem, provádí se inicializace
v personalizaci vozidla 3 118.
4. Vynulování je potvrzeno překryvnou zprávou.
Po inicializaci systém za jízdy
automaticky nakalibruje nové tlaky
vzduchu v pneumatikách. Po delší
jízdě se systém přizpůsobí a sleduje
nové tlaky.