2019.75 OPEL COMBO E Instruktionsbok

Körning och hantering175Ställa in avstånd framåt
När den adaptiva farthållaren känner
av ett långsammare fordon i färdrikt‐
ningen ändrar den bilens hastighet så att det avstånd framåt som föraren
har ställt in behålls.
Avståndet till framförvarande fordon
kan ställas in på kort (1 streck),
normalt (2 streck) eller långt
(3 streck).
Om motorn är igång och den adaptiva farthållaren är aktiverad (grå) kan du
ändra avståndet:
Tryck på Ö så visas den aktuella
inställningen i förarinformations‐
centralen.
Tryck på Ö igen om du vill ändra
avståndet framåt: Den nya inställ‐
ningen visas i förarinformations‐
centralen.
Det valda avståndet indikeras av hela
streck på sidan för den adaptiva fart‐ hållaren.9 Varning
Föraren har hela ansvaret för att
hålla lämpligt avstånd med hänsyn till trafik-, väder- och siktförhållan‐
den. Avstånd framåt måste just‐
eras eller systemet måste stängas
av när förhållandena så kräver.
Detektering av fordonet framför
Om systemet upptäcker ett fordon i
körbanan ändras symbolen för den
adaptiva farthållaren i förarinforma‐
tionscentralen: - ändras till w.
Inaktivering av funktionerna
Tryck på Ñ. Den adaptiva fart‐
hållaren hamnar då i pausläge och ett
meddelande visas. Bilen körs nu utan adaptiv farthållare.
Den adaptiva farthållaren är inaktive‐
rad men inte avstängd. Den senast
sparade inställda hastigheten finns
kvar i minnet för senare användning.
Den adaptiva farthållaren inaktiveras
automatiskt när:
● bromspedalen trampas ner
● bilens hastighet överstiger 180 km/h eller understiger
30 km/h
● den elektriska parkeringsbrom‐ sen läggs i
● antispinnsystemet eller den elek‐
troniska stabilitetskontrollen
inaktiveras eller arbetar
● växelväljaren för automatlådor varken är i D eller M
● ett fel upptäcks i den elektroniska
stabilitetskontrollen.

176Körning och hanteringInaktivering av systemet
Tryck på C. Den adaptiva farthållaren
inaktiveras och farthållarsymbolen slocknar i förarinformationscentralen.
Om du trycker på ß för att aktivera
hastighetsbegränsaren inaktiveras
den adaptiva farthållaren.
Om du stänger av tändningen rade‐
ras den sparade hastigheten.
Förarens uppmärksamhet ● Använd den adaptiva farthållaren
med omdöme på kurviga eller
backiga vägar, eftersom
systemet kan förlora kontakten
med fordonet framför och behö‐
ver tid för att känna av det igen.
● Använd inte systemet på hala vägar, eftersom det kan orsaka
snabba förändringar i hjulens
drivförmåga (hjulspinn), vilket kan göra att du tappar kontrollen
över bilen.
● Använd inte systemet när reserv‐
hjulet används.Systemets begränsningar9 Varning
Systemets tillåter inte kraftig
inbromsning och det kan hända att bromskraften inte är tillräcklig för
att undvika en kollision.
● Efter ett plötsligt filbyte behöver systemet en viss tid för att
upptäcka framförvarande fordon. Om systemet upptäcker ett nytt
fordon kan det därför accelerera
i stället för att bromsa.
● Den adaptiva farthållaren ignore‐
rar mötande trafik.
● Den adaptiva farthållaren tar inte
hänsyn till fotgängare och djur
vad gäller att bromsa eller börja
köra bilen.
● Den adaptiva farthållaren tar endast hänsyn till stillastående
fordon när du kör med låg hastig‐
het.
● Använd inte den adaptiva fart‐ hållaren när du drar en släpvagn
med bilen.
● Använd inte den adaptiva fart‐ hållaren på vägar med en lutning
på mer än 10 procent.
Kurvor
Den adaptiva farthållaren beräknar
en färdväg utifrån centrifugalkraften.
Denna beräknade färdväg tar hänsyn
till den aktuella kurvans utformning
men kan inte beräkna en kommande förändring av kurvan. Systemet kan
tappa bort det aktuella framförva‐
rande fordonet eller ta hänsyn till ett
fordon som inte finns i det aktuella
körfältet. Detta kan hända när du kör
in i eller ut ur en kurva, eller om kurvan blir skarpare eller svagare. Om
systemet inte längre känner av något
framförvarande fordon släcks
kontrollampan A.

Körning och hantering177Om centrifugalkraften är för stark i en
kurva saktar systemet in bilen något.
Denna inbromsningsnivå är inte
avsedd att undvika att bilen kör av
vägen. Föraren är ansvarig för att
minska den valda hastigheten innan
bilen kör in i kurvan och i allmänhet
för att anpassa hastigheten efter
vägtypen och befintliga hastighetsbe‐
gränsningar.
Motorvägar
På motorvägar ska du anpassa den
inställda hastigheten till situationen
och vädret. Tänk alltid på att den adaptiva farthållaren har begränsadräckvidd, begränsad bromskraft och
en viss reaktionstid för att bekräfta om ett fordon finns i färdriktningen eller
inte. Den adaptiva farthållaren kan
kanske inte bromsa in bilen i tid för att
undvika en kollision med ett mycket
långsammare fordon eller efter ett
filbyte. Detta gäller i synnerhet om du
kör fort eller om sikten är begränsad
på grund av vädret.
När du kör på eller av en motorväg
kan den adaptiva farthållaren tappa
kontakten med framförvarande
fordon och accelerera upp till den
inställda hastigheten. Därför ska du
sänka den inställda hastigheten innan du kör av eller på motorvägen.
Ändring av fordonens färdriktning
Om ett annat fordon kommer in i din
färdriktning tar den adaptiva fart‐ hållaren inte hänsyn till fordonet
förrän det är helt inne i din färdrikt‐
ning. Var beredd att vidta åtgärder
och trampa på bromspedalen om du
behöver bromsa snabbare.
Att tänka vid körning i backar9 Varning
Använd inte den adaptiva fart‐
hållaren på bergsvägar.
Systemets funktion i backar beror på
bilens hastighet, bilens last, trafik‐
förhållandena och vägens lutning.
Det upptäcker kanske inte ett fordon i
färdriktningen vid körning i backar. I
branta backar måste du kanske
använda gaspedalen för att bibehålla bilens hastighet. När du kör i nedförs‐ backar kanske du måste bromsa för
att bibehålla eller sänka hastigheten.
Observera att systemet inaktiveras om du bromsar.

178Körning och hanteringStörning
Vid fel på den adaptiva farthållaren
uppmärksammas du genom att en
varningslampa tänds och att ett
meddelande visas på instrument‐
panelen tillsammans med en ljudsig‐
nal.
Det kan hända att den adaptiva fart‐
hållaren inte fungerar korrekt om
trafikmärkena inte överensstämmer
med Wienkonventionen om vägmär‐
ken och trafiksignaler.
Låt en återförsäljare eller auktorise‐
rad verkstad kontrollera systemet.
Som säkerhetsåtgärd, använd inte
systemet om bromsljusen är trasiga.
Kollisionsvarning
Kollisionsvarningssystemet kan
hjälpa till att undvika eller minska skadorna vid frontalkollisioner.
Kollisionsvarningen använder den
främre kameran i vindrutan för att
detektera fordon som befinner sig
framför bilen.Om du alltför snabbt närmar dig ett
fordon rakt framför dig hörs en
varningssignal och ett meddelande
visas i förarinformationscentralen.9 Varning
Kollisionsvarning är enbart ett
varningssystem och ansätter inte
bromsarna. Om du för snabbt
närmar dig ett framförvarande
fordon ger det kanske inte dig till‐
räckligt mycket tid för att undvika
en kollision.
Föraren har hela ansvaret för att
hålla lämpligt avstånd med hänsyn till trafik-, väder- och siktförhållan‐
den.
Föraren måste alltid ha full uppsikt
under körning. Föraren måste
alltid vara beredd att vidta åtgär‐
der och bromsa.
Inkoppling
Kollisionsvarningen detekterar fordon och aktiveras automatiskt vid alla
hastigheter mellan 5 och 85 km/h.
Systemet upptäcker stillastående
fordon om hastigheten inte överstiger 80 km/h.
Larma föraren Föraren varnas på följande sätt: ● Symbolen , tänds och ett
varningsmeddelande visas i
förarinformationscentralen när
avståndet till bilen framför blir för
kort.
● Symbolen , tänds, ett varnings‐
meddelande visas i förarinforma‐ tionscentralen och ett varnings‐
ljud hörs när en kollision är nära
förestående och en omedelbar
åtgärd från föraren krävs.9 Varning
Kollisionsvarning är enbart ett
varningssystem och ansätter inte
bromsarna. Om du för snabbt

Körning och hantering179närmar dig ett framförvarande
fordon ger det kanske inte dig till‐
räckligt mycket tid för att undvika
en kollision.
Föraren har hela ansvaret för att
hålla lämpligt avstånd med hänsyn
till trafik-, väder- och siktförhållan‐
den.
Föraren måste alltid ha full uppsikt under körning. Föraren måste
alltid vara beredd att vidta åtgär‐
der och bromsa.Se upp
Denna kontrollampas färger över‐
ensstämmer inte med lokala trafik‐
lagar om avstånd framåt. Föraren
har alltid det fulla ansvaret för att
hålla ett säkert avstånd framåt
beroende i enlighet med trafikreg‐
ler, rådande väder och de aktuella
vägförhållandena etc.
Ställa in varningens känslighet
Varningskänsligheten måste ställas in på nära, normal eller avlägsen i
menyn Personliga inställningar
3 116.
Den valda inställningen blir kvar tills den ändras. Tidsinställningen förvarningarna varierar beroende på
bilens hastighet. Ju högre bilens
hastighet är desto längre ifrån
kommer varningen att aktiveras. Tänk
på trafik- och väderförhållandena när
du väljer tidsinställningen för
varningar.
Frånkoppling
Systemet kan bara inaktiveras genom att inaktivera aktiv nödbromsning i
personliga inställningar 3 116.
Systemets begränsningar
Kollisionsvarningen är utformad för
att varna enbart för fordon men kan
även reagera på andra objekt.I följande fall kan kollisionsvarningen
eventuellt inte detektera ett fordon i
färdriktningen eller också kan
sensorns prestanda vara begrän‐
sade:
● Vid körning på slingrande eller kuperade vägar.
● Vid körning på natten.
● om vädret begränsar sikten, t.ex.
i dimma, regn eller snö.
● om sensorn i vindrutan är block‐ erad av snö, is, slask, lera, smuts
etc.
● Om vindrutan är skadad eller påverkas av främmande föremål,
t.ex. klistermärken.
Aktiv nödbromsning
Aktiv nödbromsning kan hjälpa till att minska skadorna och personska‐
dorna vid kollisioner med fordon,
fotgängare eller föremål i färdrikt‐
ningen, när en kollision inte längre
kan undvikas genom manuell broms‐
ning eller styrning. Innan den aktiva nödbromsningen sker varnas föraren
av kollisionsvarningssystemet eller
det främre fotgängarskyddet.

180Körning och hanteringKollisionsvarning 3 178
Fotgängarskydd 3 182
Funktionen använder olika insignaler
(t.ex. kamerasensorn, bromstrycket,
bilens hastighet) för att beräkna
sannolikheten för en frontalkollision.9 Varning
Systemet är inte avsett att ersätta
förarens ansvar för att köra fordo‐
net och hålla uppsikt framåt. Dess funktion är begränsad till att
endast minska bilens hastighet före in kollision.
Det är inte säkert att systemet
reagerar på djur. Efter ett plötsligt
filbyte behöver systemet en viss
tid för att detektera framförva‐
rande fordon.
Föraren måste alltid vara beredd
att vidta åtgärder och att bromsa
och styra för att undvika kollisio‐
ner.
Funktionalitet
Systemet för aktiv nödbromsning är
utrustat med en främre kamera och
arbetar när en framåtväxel är ilagd
och bilen kör snabbare än gånghas‐
tighet och upp till 85 km/h. Systemet
upptäcker endast stillastående fordon
om hastigheten inte överstiger
80 km/h.
En förutsättning är att aktiv
nödbromsning inte har inaktiverats i
menyn Personliga inställningar
3 116.
Om den inaktiveras tänds m i instru‐
mentgruppen och ett varningsmedde‐
lande visas i förarinformations‐
centralen
Om systemet har inaktiverats
manuellt aktiveras det automatiskt
nästa gång tändningen slås på.
Systemet består av: ● automatisk nödbromsning
● kollisionsvarning
● fotgängarskyddAutomatisk nödbromsning
Efter aktiveringen av bromsförbere‐ delsesystemet och strax innan kolli‐
sionen utför denna funktion en
begränsad bromsning för att minska
kollisionens anslagskraft eller
förhindra en krock.
Om aktiv nödbromsning sker blinkar
m i instrumentgruppen.
Beroende på situationen kan bilen
bromsas måttligt eller hårt automat‐
iskt.
Främre automatisk bromsning kan
bara ske om ett fordon eller en
fotgängare upptäcks framför bilen.
Kollisionsvarning 3 178
Fotgängarskydd 3 182
Om bilen har en hastighet under
30 km/h kan den automatiska
nödbromsningen bromsa bilen tills
den står helt stilla. Om hastigheten
överstiger 30 km/h minskar den auto‐
matiska nödbromsningen hastig‐
heten. Föraren måste dock använda bromsen.

Körning och hantering181Den automatiska nödbromsningen
kan bromsa bilen till fullständigt stopp
för att undvika en möjlig kollision.
● Automatisk växellåda: Om bilen stannar helt bibehålls den auto‐
matiska bromsningen i upp till två
sekunder. Håll bromspedalen
nedtryckt för att förhindra att bilen
startar igen.
● Manuell växellåda: Om bilen stannar helt kan motorn stanna.
Att funktionen är aktiv indikeras
genom en lätt vibration i broms‐
pedalen.9 Varning
Automatisk nödbromsning är en
förberedande nödfunktion för kolli‐ sioner och den är inte utformad för
att undvika kollisioner. Lita inte på
systemet för att bromsa bilen. Den automatiska nödbromsningen
bromsar inte utanför sitt arbets‐
hastighetsområde och reagerar
endast på upptäckta fordon och
fotgängare.
Systemets begränsningar
I vissa fall kan aktiv nödbromsning ge en automatisk bromsning i situationer
som verkar onödiga, till exempel i parkeringshus, på grund av trafikskyl‐ tar i en kurva eller fordon i ett annat
körfält. Detta är normalt, bilen behö‐ ver inte service. Trampa ner
gaspedalen ordentligt för att åsido‐
sätta den automatiska bromsningen
om situationen och omgivningen tillå‐
ter.
I följande fall är den aktiva nödbroms‐ ningens funktion begränsad:
● vid körning på slingrande eller kuperade vägar
● upptäcker alla fordon, i synnerhet
fordon med en släpvagn, trakto‐
rer, smutsiga fordon etc.
● upptäcker ett fordon när vädret begränsar sikten, till exempel i
dimma, regn eller snö
● Vid körning på natten.
● om vindrutan är skadad eller har klistermärken.Det krävs alltid fullständig uppmärk‐samhet under körning och du bör vara
beredd att agera och bromsa och /
eller styra bilen för att undvika kolli‐
sioner.
Vi rekommenderar att du inaktiverar
systemet under Personliga inställ‐
ningar i följande fall:
● när bilen drar en släpvagn eller husvagn
● när du kör med långa föremål på takräcket eller lasthållaren
● när bilen bogseras med motorn igång
● när ett reservhjul är monterat som är mindre än de andra hjulen
● innan du använder en automatisk
biltvätt med motorn igång
● innan du placerar bilen på en rullande bana i en verkstad
● om vindrutan har skadats i närhe‐
ten av kameran
● om främre stötfångaren har skadats
● om bromslamporna inte fungerar

182Körning och hanteringStörning
Om systemet behöver service tänds
m i instrumentgruppen, ett medde‐
lande visas i förarinformations‐
centralen och en ljudsignal hörs.
Om systemet inte fungerar som
avsett visas meddelanden i förarin‐
formationscentralen.
Bilmeddelanden 3 115.
Främre fotgängarskydd
Det främre fotgängarskyddet kan
bidra till att undvika eller minska de
skador som orsakas av frontalkrockar
med fotgängare vid framåtkörning.
Systemet använder den främre
kameran i vindrutan för att detektera
fotgängare som befinner sig framför
bilen.
Det främre fotgängarskyddet kan
upptäcka och varna för fotgängare
när en framåtväxel är ilagd vid hastig‐ heter mellan 5 och 60 km/h.
Vid nattkörning fungerar inte
systemet lika bra.9 Fara
Fotgängarskyddet kan endast
varna föraren eller bromsa bilen automatiskt om det upptäcker en
fotgängare.
Det kan hända att systemet inte
upptäcker fotgängare, inklusive
barn, som inte befinner sig rakt
framför bilen, inte är fullt synliga,
inte står upprätt eller utgör en del
av en grupp.
Det främre fotgängarskyddet innefat‐ tar:
● detektering av fotgängare fram‐ för bilen
● varning för fotgängare framför bilen
Det främre fotgängarskyddet aktiv‐
eras samtidigt med kollisionsvar‐
ningen.
Kollisionsvarning 3 178.
Detektering av fotgängare framför
bilen
En fotgängare som befinner sig fram‐ för bilen upp till ett avstånd på ca
40 m indikeras av en symbol i instru‐
mentgruppen.
Varning för fotgängare framför
bilen
När bilen närmar sig en registrerad
fotgängare för snabbt visas ett
varningsmeddelande på förarin‐
formationscentralen. En varningssig‐
nal hörs.
Farthållaren eller den adaptiva fart‐
hållaren kan kopplas ur när fotgäng‐
arvarningen aktiveras.
Systemets begränsningar
I följande fall kan det hända att
fotgängarskyddet inte kan detektera
en fotgängare framför bilen eller att
sensorns prestanda är begränsad:
● Bilens hastighet är utanför inter‐ vallet 5–60 km/h när en framåt‐
växel är ilagd.
● Avståndet till en fotgängare fram‐
för bilen är större än 40 m.