2019.75 OPEL COMBO E Instruksjonsbok

Lys127Følgende lys tennes i tillegg når fører‐
døren åpnes:
● belysning i noen brytere
● Førerinformasjonssenter
Utvendige lys Følgende lys tennes når nøkkelen tas
ut av tenningen:
● kupélys
● instrumentpanel-lyset
De slås av automatisk etter en forsin‐ kelse. Denne funksjonen virker kun i
mørke.
Områdebelysning
Hovedlys, baklys og skiltlys lyser opp området rundt bilen i en regulerbar tid
etter at bilen er forlatt.Innkobling
1. Slå av tenningen.
2. Åpne førerdøren.
3. Trekk i blinklyshendelen.
4. Lukk førerdøren.
Hvis du ikke lukker førerdøren, slås
lyset av etter to minutter.
Når du trekker i blinklyshendelen med åpen førerdør, slås utstigningslyset
av umiddelbart.
Denne funksjonen kan aktiveres eller
deaktiveres i bilens personlige innstil‐
linger 3 114.
Informasjonsdisplay 3 109.
Bilens lokaliseringslys
Denne funksjonen gjør det mulig å
finne bilen ved hjelp av fjernkontrol‐ len, f.eks. i mørke. Hovedlysene
tennes, og blinklysene blinker i 10
sekunder.
Trykk N på fjernkontrollen.
Bilen må ha vært låst i mer enn 5
sekunder.
Helt-hjem-lys
Funksjonen helt-hjem-lys gjør det
mulig å slå på posisjonslys, nærlys og nummerskiltbelysning med fjernkon‐
trollen.
Trykk G på fjernkontrollen for å slå
på helt-hjem-lyset.
Trykk G igjen for å slå av helt-hjem-
lyset.
Batteriutladningsvern
For å unngå at bilbatteriet lades ut når tenningen er av, blir noen innvendigelys slått av etter en stund.

128KlimastyringKlimastyringKlimakontrollsystemer................128
Varme- og ventilasjonsanlegg . 128
Klimaanlegg ............................. 129
Elektronisk klimakontroll ..........132
Parkeringsvarmer ....................136
Ventilasjonsdyser .......................137
Justerbare ventilasjonsdyser ...137
Faste ventilasjonsdyser ...........138
Hanskeromskjøling ..................138
Vedlikehold ................................ 139
Luftinntak ................................. 139
Klimaanlegg, vanlig drift og bruk ........................................ 139
Service .................................... 139Klimakontrollsystemer
Varme- og
ventilasjonsanlegg
Betjeningselementer for: ● temperatur n
● luftfordeling l, M og K
● viftehastighet Z
● omluftsdrift u
● oppvarmet bakrute og side‐ speil e
● setevarme ß
Oppvarmet bakrute e 3 43.
Oppvarmede sidespeil e 3 38.
Oppvarmede seter ß 3 50.
Temperatur
Juster temperaturen ved å vri n til
ønsket temperatur.HI:varmtLO:kaldt
Oppvarmingen vil ikke få full effekt før motoren har nådd normal driftstem‐
peratur.
Luftfordeling
l:til frontruten og sidevinduene
foranM:til hodet via justerbare ventila‐
sjonsdyserK:til benplassen og frontruten
Alle kombinasjoner er mulige.
Viftehastighet
Juster luftmengden ved å vri x til
ønsket hastighet.

Klimastyring129med klokken:økningmot klokken:reduksjon
Omluftsystem u
Trykk på u for å aktivere omluftfunk‐
sjonen. Lysdioden i knappen lyser for
å vise aktivering.
Trykk på u igjen for å deaktivere
omluftfunksjonen.
9 Advarsel
Det innkoblede omluftsystemet
reduserer luftutvekslingen. I drift
uten kjøling øker luftfuktigheten,
slik at vinduene kan bli tildugget på
innsiden. Kvaliteten på inneluften
reduseres etter hvert, noe som
kan medføre tretthetstegn hos
passasjerene.
I varme og svært fuktige omgivelser vil det kunne dannes damp på utsiden av frontruten når det tilføres kald luftmot denne. Hvis det dannes damp på
utsiden, aktiveres vindusviskeren og
l deaktiveres.
Avdugging og avising
● Trykk l: Luftfordelingen rettes
mot frontruten.
● Still temperaturbryteren n på det
varmeste nivået.
● Still viftehastigheten x på det
høyeste trinnet.
● Slå på bakruteoppvarmingen e.
● Åpne sideventilasjonsdysene etter behov, og rett dem mot side‐
vinduene.
Oppvarmet bakrute og frontrute og
oppvarmede sidespeil b 3 43.
Oppvarmede seter ß 3 50.
Klimaanlegg
Betjeningselementer for: ● temperatur n
● luftfordeling l, M og K
● viftehastighet x

130Klimastyring● kjøling A/C
● omluftsdrift q
● oppvarmet bakrute og side‐ speil e
Oppvarmet bakrute e 3 43.
Oppvarmede sidespeil e 3 38.
Temperatur n
Juster temperaturen ved å vri n til
ønsket temperatur.HI:varmtLO:kaldt
Oppvarmingen vil ikke få full effekt før motoren har nådd normal driftstem‐
peratur.
Luftfordeling l, M , K
l:til frontruten og sidevinduene
foranM:til hodet via justerbare ventila‐
sjonsdyserK:til fotrommet
Alle kombinasjoner er mulige.
Viftehastighet x
Juster luftmengden ved å vri x til
ønsket hastighet.med klokken:økningmot klokken:reduksjon
Kjøling A/C
Trykk på A/C for å slå på kjøling.
Lysdioden i knappen lyser for å vise
aktivering. Kjølingen fungerer bare
når motoren er i gang og viften er på.
Trykk på A/C igjen for å slå av kjølin‐
gen.
Klimaanlegget kjøler og avfukter
(tørker) så snart utetemperaturen er
litt over null. Derfor kan det danne seg kondens som drypper ut under bilen.
Hvis du ikke ønsker kjøling eller
tørking, kan du slå av kjølingen for å
spare drivstoff.
Aktivert kjøling kan hindre automatisk
stopp. Stopp/start-system 3 145.
Omluftsystem q
Trykk på u for å aktivere omluftfunk‐
sjonen. Lysdioden i knappen lyser for
å vise aktivering.
Trykk på u igjen for å deaktivere
omluftfunksjonen.

Klimastyring1319Advarsel
Det innkoblede omluftsystemet
reduserer luftutvekslingen. I drift
uten kjøling øker luftfuktigheten,
slik at vinduene kan bli tildugget på innsiden. Kvaliteten på inneluften
reduseres etter hvert, noe som
kan medføre tretthetstegn hos
passasjerene.
I varme og svært fuktige omgivelser
vil det kunne dannes damp på utsiden av frontruten når det tilføres kald luftmot denne. Hvis det dannes damp på
utsiden, aktiveres vindusviskeren og
l deaktiveres.
Maksimal kjøling
Åpne vinduene en liten stund, slik at
den varme luften kan slippe raskt ut.
● Sett på kjølingen A/C.
● Trykk q for å slå på resirkule‐
ringssystemet.
● Trykk på M for luftfordeling.
● Still temperaturbryteren n på det
kaldeste nivået.
● Still viftehastigheten x på det
høyeste trinnet.
● Åpne alle dysene.
Oppvarmet bakrute og frontrute og
oppvarmede sidespeil b 3 43.
Oppvarmede seter ß 3 50.
Avdugging og avising av vinduer
● Still viftehastigheten x på det
høyeste trinnet.
● Still temperaturbryteren n på det
varmeste nivået.
● Slå på kjøling A/C ved behov.
● Slå på bakruteoppvarmingen e.
● Åpne sideventilasjonsdysene etter behov, og rett dem mot side‐
vinduene.

132KlimastyringLes dette
Hvis innstillingene for avdugging og
avising er valgt, kan Autostop bli
hindret.
Hvis innstillingene for avdugging og
avising velges mens motoren er i Autostop, startes motoren igjen
automatisk. Stopp/start-system
3 145.
Stopp/start-system 3 145.
Elektronisk klimakontroll
Klimakontrollen med to soner gjør det mulig å stille inn temperaturen ulikt forfører- og passasjersiden.
I automatisk modus for temperatur
reguleres viftehastigheten og luftfor‐
delingen automatisk.
Betjeningselementer for:
● manuell omluftsdrift u
● luftfordeling w
● vippebryter for justering av temperaturen på førersiden og
passasjersiden foran
● avdugging og avising h
● kjøling A/C
● automatisk drift AUTO
● dobbel sone, temperatursynkro‐ nisering MONO
● oppvarmet bakrute og side‐ speil e
● viftehastighet r s
Oppvarmet bakrute Ü 3 43.
Oppvarmede sidespeil Ü 3 38.
Aktiverte funksjoner vises av lysdio‐ der i de aktuelle betjeningselemen‐
tene.
Den elektroniske klimakontrollen
virker for fullt bare når motoren er i
gang.
Sørg for at solføleren som brukes av
det elektroniske klimaanlegget, ikke
er tildekket 3 10.
Automatisk drift AUTO
Grunninnstilling for høy komfort: ● Trykk på AUTO, luftfordelingen
og viftehastigheten reguleres
automatisk.
● Åpne alle luftventiler for å mulig‐ gjøre optimal luftfordeling i auto‐
matmodus.

Klimastyring133●Klimaanlegget må aktiveres for å
få best mulig kjøling og avdug‐
ging. Trykk på A/C for å slå på
klimaanlegget. Lysdioden i
knappen indikerer aktivering.
● Innstill forhåndsvalgte tempera‐ turer for fører og forsetepassa‐sjer med venstre og høyre dreie‐
ring. Anbefalt temperatur er
22 °C.
Trykk deretter AUTO for å velge
ønskede automatiske innstillinger:
● Soft Auto for dempet og stille luft‐
fordeling.
● Auto for komforttemperatur og
stille luftfordeling.
● Auto Fast (Auto rask) for dyna‐
misk og effektiv luftfordeling.
Manuelle innstillinger
Innstillingene til klimakontrollsyste‐
met kan endres ved å aktivere
følgende funksjoner:Viftehastighet rs
Trykk r for å øke eller s for å
redusere luftstrømmen.
For å gå til automatisk drift trykkes
AUTO .
Luftfordeling w
Trykk deretter w til ønsket luftforde‐
lingsretning vises:
t:til frontruten og sidevinduene
foranu:til hodeområdet og baksetene
via justerbare ventilasjonsdyserv:til fremre og bakre fotromw:til frontruten og rutene i fordø‐
rene, til hodeområdet og bakse‐ tene via justerbare ventilasjons‐
dyser, til fotrommet foran og bak
Kombinasjoner av ulike luftfordelings‐ alternativer kan velges ved å trykke
flere ganger på w.

134KlimastyringTrykk på AUTO for å gå tilbake til
automatisk luftfordeling.
Forhåndsvalg av temperatur
Innstill forhåndsvalgt temperatur hver for seg for fører og forsetepassasjer
til ønsket verdi med venstre og høyre
bryter for å justere temperaturen.
Anbefalt temperatur er 22 °C. Tempe‐ raturen indikeres på displayet ved
siden av bryterne for justering av
temperaturen.
Hvis minstetemperaturen Lo er
innstilt, vil klimakontrollsystemet kjøre på maksimal kjøling når kjøling
A/C er slått på.
Hvis høyeste temperatur Hi er innstilt,
kjører klimakontrollen på maksimal
oppvarming.
Les dette
Hvis du reduserer den innstilte kupé‐
temperaturen mens A/C er aktivert,
kan det hende at motorten starter på nytt fra automatisk stopp, eller at
automatisk stopp hindres.
Stopp/start-system 3 145.
Dobbel sone,
temperatursynkronisering MONO
Trykk MONO for å koble temperatu‐
ren på passasjersiden til førersiden /
for å fjerne koblingen mellom tempe‐
raturen på passasjersiden og førersi‐
den. Temperaturinnstillingen på
passasjersiden er knyttet til førersi‐
den hvis LED-lampen i knappen
MONO ikke er tent.Klimaanlegg A/C
Trykk på A/C for å slå på kjøling.
Kjølingen fungerer bare når motoren
er i gang og klimakontrollens vifte er
slått på.
Trykk på A/C igjen for å slå av kjølin‐
gen.
Klimaanlegget kjøler og avfukter
(tørker) når utetemperaturen er over
et visst nivå. Derfor kan det danne
seg kondens som drypper ut under
bilen.
Hvis du ikke ønsker kjøling eller
tørking, kan du slå av kjølingen for å
spare drivstoff.