2019.75 OPEL COMBO E Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Керування автомобілем та експлуатація175Індикація передач відбуваєтьсялише в ручному режимі.
Електронні системиводіння
● Після холодного запуску система робочої температури
підвищує кількість обертів
двигуна, щоб каталізатор
швидко дійшов до потрібної
температури.
● Спеціальні програми автоматично адаптують точки
перемикання передач під час
руху схилом вгору чи вниз.
● На дорогах, вкритих снігом чи льодом, та на інших слизьких
поверхнях електронна система
керування трансмісією
дозволяє водієві під час
запуску двигуна вручну
вмикати першу, другу чи третю передачу.Перехід на нижчу передачу
Натискання педалі акселератора
глибше рівня механізму переходу
на нижчу передачу призведе до
максимального прискорення,
незалежно вибраного режиму
водіння. Трансмісія перемикається
на нижчу передачу, залежно від
швидкості двигуна.
Помилка В разі несправності в
інформаційному центрі водія
з'являється повідомлення.
Повідомлення автомобіля 3 127.
Електронна система керування
трансмісією вмикає лише третю
передачу. Трансмісія більше не
перемикається автоматично.
Не перевищуйте швидкість
100 км/год.
Для усунення несправності
зверніться на станцію технічного
обслуговування.Режим ECO
Цей режим регулює налаштування
системи для економнішої витрати
пального, зокрема оптимізуючи
моменти перемикання передач автоматичної трансмісії та
адаптуючи чутливість педалі
акселератора.

176Керування автомобілем та експлуатаціяМеханічна трансмісія
Щоб увімкнути задню передачу на
5-швидкісній трансмісії, натисніть
педаль зчеплення й перемістіть
важіль селектора вправо та назад.
Щоб увімкнути задню передачу на
6-швидкісній трансмісії, натисніть
педаль зчеплення, потягніть за
кільце під важелем селектора, а
потім перемістіть важіль повністю
вліво та вперед.
Якщо передача не вмикається,
установіть важіль селектора у
нейтральне положення, відпустіть
педаль зчеплення та натисніть її
знову. Потім повторіть вибір
передачі.
Не дозволяйте зчепленню
прокручуватися без потреби.
Під час роботи повністю натисніть
педаль зчеплення. Не
використовуйте педаль як
підставку для ніг.
Якщо виявлено пробуксовування
зчеплення протягом визначеного
часу, потужність двигуна буде
зменшено. У центрі інформації
водія відображається
попередження. Відпустіть педаль
зчеплення.Обережно
Не рекомендується керувати
автомобілем однією рукою,
тримаючи іншу на важелі
селектора.
Індикація під час перемикання
передач 3 115.
Система зупинки-запуску 3 164.

Керування автомобілем та експлуатація177Гальма
Система гальм містить два
незалежні контури гальм.
Якщо контур гальм виходить із
ладу, можна гальмувати за
допомогою іншого контуру гальм.
Проте ефект гальмування
досягається лише тоді, коли
педаль гальм повністю натиснуто.
Для цього потрібно значно більше
сили. Гальмівний шлях
подовжується. Перед
продовженням подорожі
зверніться на станцію технічного обслуговування.
Коли двигун не працює, підтримка
сервопристрою гальм
вимикається, щойно педаль гальм
натиснуто один раз або двічі.
Ефект гальмування не знижується, але гальмування вимагає значно
більших зусиль. Це особливо
важливо під час буксирування.
Контрольний індикатор m 3 114.Антиблокувальна система
гальм
Антиблокувальна система гальм(ABS) запобігає блокуванню коліс.
Система ABS починає регулювати
тиск гальмування, щойно виникає
ймовірність блокування коліс.
Автомобіль залишається
керованим навіть під час різкого
гальмування.
Про роботу системи ABS свідчить
пульсування педалі гальм і шум,
викликаний процесом
регулювання.
Для оптимального гальмування
натисніть і утримуйте педаль гальм протягом усього процесу
гальмування, незважаючи на її
пульсування. Не відпускайте
педаль.
Під час екстреного гальмування
для уникнення ДТП ліхтарі
аварійної сигналізації вмикаються
автоматично залежно від сили
сповільнення. Вони автоматично
вимкнуться під час першого
прискорення.Після зрушення з місця система
проводить самодіагностику, і цей
процес можна почути на слух.
Контрольний індикатор u 3 115.
Помилка
9 Попередження
Якщо в системі ABS є
несправність, колеса можуть
блокуватися через
гальмування, яке є більш
жорстким, ніж звичайно.
Переваги системи ABS більше
недоступні. Під час різкого
гальмування автомобіль більше
не може керуватися та може йти в заніс.
Для усунення несправності
зверніться на станцію технічного
обслуговування.

178Керування автомобілем та експлуатаціяСтоянкове гальмо9Попередження
Перед виходом з автомобіля
перевірте стан стоянкового
гальма. Контрольний індикатор
m має світитися постійно.
Ручне стоянкове гальмо
9 Попередження
Завжди використовуйте
стоянкове гальмо, не
натискаючи на кнопку
відпускання, та застосовуйте
його максимально міцно на
спучку чи підйомі.
Щоб відпустити стоянкове
гальмо, злегка потягніть важіль
угору, натисніть кнопку
відпускання та повністю опустіть важіль.
Щоб зменшити зусилля
спрацьовування стоянкового
гальма, натисніть педаль гальм
у той же час.
Контрольний індикатор R 3 114.
Електричне стоянкове гальмо
Застосування, коли автомобіль
стоїть на місці9 Попередження
Потягніть вимикач m протягом
однієї секунди, поки
контрольний індикатор m не
почне світитися постійно. Тепер
електричне стоянкове гальмо
увімкнуте 3 114. Електричне
стоянкове гальмо діє
автоматично з відповідним
зусиллям.
Перед виходом з автомобіля
перевірте стан електричного
стоянкового гальма.
Контрольний індикатор m
3 114.
Електричне стоянкове гальмо
можна увімкнути за будь-яких умов - навіть тоді, коли запалювання
вимкнуте.
Не слід надто часто
використовувати електричне
стоянкове гальмо, коли двигун

Керування автомобілем та експлуатація179вимкнений, оскільки це може
призвести до розрядження
автомобільного акумулятора.
Відпускання
Увімкніть запалювання. Тримайте
педаль ніжного гальма натиснутою,
потім натисніть перемикач m.
Функція розгону
Автомобілі з механічною
трансмісією: Якщо натиснути
педаль зчеплення, а потім трохи відпустити її та злегка натиснути
педаль акселератора, електричне
стоянкове гальмо вимкнеться
автоматично. Це можливо лише за
умови, що увімкнуто автоматичний
режим роботи електричного
стоянкового гальма. Це
неможливо, якщо одночасно
витягнуто перемикач m.
Автомобілі з автоматичною
трансмісією: Якщо злегка
натиснути педаль акселератора,
коли важіль селектора знаходиться
в положенні D, електричне
стоянкове гальмо вимкнеться
автоматично. Це можливо лише за
умови, що увімкнуто автоматичнийрежим роботи електричного
стоянкового гальма. Це
неможливо, якщо одночасно
витягнуто перемикач m.
Гальмування під час руху
автомобіля
Якщо під час руху автомобіля
перемикач m залишається
витягнутим, система електричного
стоянкового гальма
сповільнюватиме рух. Якщо
відпустити перемикач m,
гальмування одразу припиниться.
Коли перемикач m витягнуто,
антиблокувальна система гальм та електронна система курсової
стійкості підтримують стабільність
автомобіля. Якщо виникає помилка
електричного стоянкового гальма,
в інформаційному центрі водія
відображається попередження. У
разі несправності
антиблокувальної системи гальм
та електронної системи курсової
стійкості на панелі приладів
світиться один або обидва
індикатори i і J . У такому випадку
стабільність можна забезпечити
лише шляхом багаторазовоговитягання і натиснення
перемикача m, доки автомобіль не
стане нерухомо.
Робота в автоматичному режимі
Під час роботи в автоматичному
режимі електричне стоянкове
гальмо вмикається й вимикається
автоматично.
Електричне стоянкове гальмо
можна також увімкнути або
вимкнути вручну за допомогою
перемикача m.
Автоматичне ввімкнення: ● Електричне стоянкове гальмо вмикається автоматично післязупинки автомобіля та
вимкнення запалювання.
● Для підтвердження ввімкнення в комбінованій панелі приладів
засвітиться j і відобразиться
спливне повідомлення на
дисплеї.

180Керування автомобілем та експлуатаціяАвтоматичне вимкнення:● Коли автомобіль рушає, стоянкове гальмо автоматично
вимикається.
● Для підтвердження вимкнення j згасне в комбінованій
панелі приладів і
відобразиться спливне
повідомлення на дисплеї.
Якщо автомобіль обладнано
автоматичною трансмісією і гальмо не вимкнулося автоматично,
переконайтеся, що передні
дверцята зачинено належним
чином.Вимкнення автоматичної роботи 1. Запуск двигуна.
2. Якщо стоянкове гальмо вимкнене, увімкніть його,
потягнувши на себе перемикач
m .
3. Приберіть ногу з педалі гальм.
4. Натискайте перемикач m
щонайменше 10 с, але не
більше 15 с.
5. Відпустіть перемикач m.6. Натисніть і потримайте педаль
гальм.
7. Витягніть перемикач m на 2 с.
Коли автоматичне керування
електричним стоянковим гальмом
вимкнеться, в комбінованій панелі
приладів засвітиться o як
підтвердження 3 114. Електричне
стоянкове гальмо можна ввімкнути
й вимкнути лише вручну.
Щоб знову активувати роботу в
автоматичному режимі, повторно
виконайте описані вище кроки.
Перевірка функціональності
Коли автомобіль не рухається,
електричне стоянкове гальмо може
бути увімкнуто автоматично. Це
проводиться для перевірки
системи.
Помилка
Коли електричне стоянкове гальмо
несправне, світиться контрольний
індикатор j, а у центрі інформації
для водія відображається
повідомлення.
Повідомлення автомобіля 3 127.Щоб увімкнути електричне
стоянкове гальмо, потягніть
перемикач m і не відпускайте його
щонайменше 5 с. Якщо
контрольний індикатор m
світиться, електричне стоянкове гальмо увімкнено.
Щоб вимкнути електричне
стоянкове гальмо, натисніть
перемикач m і потримайте його
довше ніж 2 с. Якщо контрольний індикатор m згас, електричне
стоянкове гальмо вимкнено.
Контрольний індикатор m блимає:
електричне стоянкове гальмо
ввімкнуте не повністю або
вимкнуте. Якщо контрольний
індикатор блимає постійно,
вимкніть електричне стоянкове
гальмо, а потім увімкніть його
знову.
Підсилювач гальм
Якщо педаль гальм натискається
швидко та інтенсивно, автоматично застосовується максимальне
гальмівне зусилля.

Керування автомобілем та експлуатація181Про застосування підсилювача
гальм свідчить пульсація педалі
гальм і більший опір під час
натискання педалі.
Рівномірно натискайте педаль
гальм до повної зупинки.
Максимальне гальмівне зусилля
автоматично зменшується, коли
педаль гальм відпускається.
Допоміжна система при старті з місця під гору
Система допомагає запобігти
випадковому відкочуванню під час
рушання з місця на схилах.
Якщо після зупинки на схилі
відпустити педаль гальм, вони
залишаються ввімкненими ще
протягом 2 с. Гальма автоматично
вимикаються, як тільки автомобіль
набирає швидкість.Системи регулювання
плавності ходу
Електронна система
курсової стійкості та протибуксувальнасистема
Електронна система курсової
стійкості (ESC) за потреби
покращує стійкість, незалежно від
типу дороги чи зчеплення шин із
дорогою.
Як тільки автомобіль починає
звертати вбік (унаслідок
недостатньої керованості /
занесення на повороті), потужність
двигуна знижується й гальма
застосовуються окремо до кожного колеса.
ESC діє разом із
протибуксувальною гальмівною
системою (ТС). Вона запобігає прокручуванню ведучих коліс.
Система ТС є складовою частиною
системи ESC.За потреби протибуксувальна
система покращує стійкість руху
незалежно від типу дорожнього
покриття чи зчеплення шин із
дорогою, запобігаючи при цьому
обертанню ведучих коліс.
Щойно ведучі колеса починають
обертатися, потужність двигуна
зменшується й обертання
гальмується індивідуально. Це
значно покращує стійкість авто на
слизьких дорогах.
Системи ESC і TC готові до роботи після кожного запуску двигуна, як
тільки згасне контрольний
індикатор b.
Коли діють системи ESC і TC, b
блимає.

182Керування автомобілем та експлуатація9Попередження
Забороняється випробовувати
цю спеціальну функцію безпеки, наражаючись на небезпеку під
час руху.
Адаптуйте швидкість до
дорожніх умов.
Контрольний індикатор b 3 116.
Дезактивація
Системи ESC і ТС за потреби
можна у будь-який час вимкнути,
натиснувши a.
Засвітиться індикатор у кнопці a.
Після вимкнення систем ESC і ТС в
інформаційному центрі водія
з’явиться повідомлення про їхній
стан.
Системи ESC і ТС знову
ввімкнуться, якщо повторно
натиснути кнопку a або натиснути
педаль гальм, а також після
розгону автомобіля до швидкості
понад 50 км/год.
Після повторного ввімкнення
систем ESC і ТС індикатор у кнопці
a згасне.
Крім того, системи ESC і ТС знову
ввімкнуться після увімкнення
запалювання.
Помилка
Коли в системі виникає
несправність, контрольний
індикатор b світиться постійно, а в
інформаційному центрі водія
з’являється повідомлення.
Система не працює.
Для усунення несправності
зверніться на станцію технічного
обслуговування.Система контролю за
спуском
Система контролю за спуском даєзмогу автомобілю їхати на малій
швидкості, але при цьому водію не
потрібно натискати педаль гальм.
Автомобіль автоматично
знижуватиме швидкість і
залишатиметься на цій швидкості,
коли система увімкнена. Під час
роботи системи можна відчути
певний шум чи вібрацію гальмівної
системи.Обережно
Використовуйте тільки при
спуску крутими схилами, якщо
подорожуєте по бездоріжжю. Не
використовуйте для водіння на
звичайних дорожніх поверхнях.
Зайве використовування
функції DCS - наприклад, для
їзди нормальними дорогами,
може пошкодити гальмівну
систему і функцію ESC.