2019.5 OPEL MOKKA X Kezelési útmutató (in Hungarian)

Vezetés és üzemeltetés143Parkolás9Figyelmeztetés
● Ne álljon a járművel könnyen
gyulladó felületre. A
kipufogórendszer magas
hőmérséklete meggyújthatja a
felületet.
● Mindig húzza be a rögzítőféket.
Aktiválja a rögzítőféket a
kioldógomb megnyomás
nélkül. Ha lejtőn vagy
emelkedőn áll meg, akkor
olyan erősen húzza be a
kéziféket, amennyire csak
tudja. A működtetéshez
szükséges erő
csökkentéséhez nyomja le
egyidejűleg a fékpedált.
● Állítsa le a motort.
● Ha a gépkocsi vízszintes talajon vagy emelkedőn áll, a
gyújtáskulcs eltávolítása előtt
kapcsoljon első
sebességfokozatba, vagy
kapcsolja a fokozatválasztó
kart P állásba. Emelkedőn
parkolva fordítsa el az első
kerekeket a járdaszegélytől.
Ha a gépkocsi lejtőn áll, a
gyújtáskulcs eltávolítása előtt
kapcsoljon hátrameneti
sebességfokozatba, vagy
kapcsolja a fokozatválasztó
kart P állásba. Az első
kerekeket fordítsa a
járdaszegély felé.
● Zárja be az ablakokat és a napfénytetőt.
● Vegye ki a gyújtáskulcsot a gyújtáskapcsolóból. Automata
sebességváltóval felszerelt
gépkocsikban a gyújtáskulcs
csak a fokozatválasztó kar P
állásában vehető ki.
Fordítsa el a kormányt addig,
amíg a kormányzár nem
reteszelődik.
● Zárja be a gépkocsit.
● Kapcsolja be a riasztóberendezést.
Megjegyzés
Légzsák működésbe lépésével járó
baleset esetén a motor
automatikusan leáll, ha a gépkocsi
bizonyos időn belül mozdulatlan
állapotba kerül.

144Vezetés és üzemeltetésKipufogó
Kipufogógázok9 Veszély
A kipufogógáz mérgező,
színtelen, szagtalan szén-
monoxidot tartalmaz. Belélegzése végzetes lehet.
Ha kipufogógáz kerül az
utastérbe, nyissa ki az ablakokat.
Keressen fel egy szervizt, és
javíttassa ki a hiba okát.
Kerülje a nyitott csomagtérajtóval
való közlekedést, ellenkező
esetben kipufogógáz juthat az
utastérbe.
Kipufogószűrő
A kipufogószűrő a dízel- és
benzinmotorok részecskeszűrője.
Automatikus tisztítási folyamat
A kipufogószűrő kiszűri a
kipufogógázok káros
koromrészecskéit. A rendszer
öntisztító funkcióval is rendelkezik,
amely bizonyos időközönként jelzés
nélkül automatikusan működésbe
lép. A szűrő tisztítása a
koromrészecskék nagy
hőmérsékleten, rendszeres
időszakonként való elégetésével
történik. A művelet automatikusan
lezajlik bizonyos menetkörülmények
között, és akár 25 percig is eltarthat.
Jellemzően hét és tizenkét perc
közötti időt vesz igénybe. Ez időszak
alatt az Autostop nem érhető el, és az üzemanyag-fogyasztás nagyobb
lehet. A folyamatot kísérő szag és füst
normális jelenség.
A rendszer manuális tisztítási
folyamatot igényel
Bizonyos vezetési körülmények
között, pl. rövid távokon való vezetés esetén, a rendszer nem tudja
automatikusan elvégezni a tisztítást.Ha szükségessé válik a szűrő
tisztítása, és a korábbi
menetkörülmények nem tették
lehetővé az automatikus tisztítást,
akkor ezt a világító % és a Vezető
Információs Központban megjelenő
figyelmeztető üzenet jelzi.
% világít és egy figyelmeztető üzenet
világít, amikor a kipufogószűrő
megtelt. Indítsa el a tisztítási
folyamatot, amint lehetséges.
% villog és egy figyelmeztető üzenet
jelzi, amikor a kipufogószűrő eléri a
maximális telítettségi szintet. A motor károsodásának elkerülése
érdekében azonnal indítsa el a
tisztítási folyamatot.
Kapcsolja be a manuális tisztítási
folyamatot
A tisztítási folyamat elindításához
folytassa a vezetést, és tartsa a motor percenkénti fordulatszámát 2 000
fölött. Szükség esetén kapcsoljon
alacsonyabb sebességfokozatba.
Ezután elkezdődik a kipufogószűrő
tisztítása.

Vezetés és üzemeltetés145A tisztítás leggyorsabban magas
fordulatszámon és terhelés alatt
megy végbe.
Amint a öntisztítási folyamat
befejeződött, a % ellenőrzőlámpa
kialszik. Vezessen míg az öntisztítási
művelet befejeződik.Figyelem!
Ha lehetséges, ne szakítsa meg a tisztítási folyamatot. Vezessen
addig, amíg a tisztítás befejeződik, hogy elkerülje a szervizben
történő szervizelés vagy javítás
szükségességét.
A tisztítási folyamat nem
lehetséges
Ha a tisztítás nem lehetséges
bármilyen okból, a Z ellenőrzőlámpa
világít és egy figyelmeztető üzenet
jelenik meg a Vezető Információs
Központban. A motorteljesítmény
csökkenhet. Azonnal kérjen
segítséget egy szerviztől.
Katalizátor
A katalizátor csökkenti a
kipufogógázban lévő káros
vegyületek mennyiségét.Figyelem!
A 3
173, 3 238 oldalakon
felsoroltaktól eltérő minőségű
üzemanyagok használata kárt
okozhat a katalizátorban vagy az
elektronikus alkatrészekben.
Ha elégetlen benzin kerül a
katalizátorába, az a katalizátor
túlmelegedését és
tönkremenetelét okozhatja Ezért
kerülje a hosszú indítózást, ne
hagyja kiürülni az
üzemanyagtartályt, és ne indítsa
be a motort betolással vagy
vontatással.
Kimaradó gyújtás, egyenetlen
motorjárás, motorteljesítmény-
csökkenés vagy egyéb szokatlan
üzemzavar esetén késlekedés nélkül
forduljon szervizhez. Szükséghelyzet
esetén rövid ideig folytathatja a
vezetést, a gépkocsi sebességét és a
motor fordulatszámát alacsonyan
tartva.
AdBlue
Általános információk
A szelektív katalitikus redukció
(BlueInjection) egy módszer a
kipufogórendszerben a nitrogén-
oxidok jelentős csökkentésére. Ez
egy Dízel kipufogó-folyadék
kipufogórendszerbe
fecskendezésével történik. A
folyadék által kibocsátott ammónia
reakcióba lép a kipufogógázból a
nitrózus gázokkal (NO x) és
nitrogénné valamint vízzé változtatja.
A folyadék megnevezése AdBlue ®
.
Ez egy nem mérgező, nem
gyúlékony, színtelen és szagtalan
folyadék, amely 32% karbamidot és
68% vizet tartalmaz.

146Vezetés és üzemeltetés9Figyelmeztetés
Kerülje az AdBlue érintkezését a
szemével vagy bőrével.
Szemmel vagy bőrrel való
érintkezés esetén öblítse le vízzel.
Figyelem!
Kerülje az AdBlue érintkezését a
fényezéssel.
Érintkezés esetén öblítse le vízzel.
Az AdBlue körülbelül -11 °C-on dermed. Mivel a gépjármű fel van
szerelve AdBlue előmelegítővel, a
kibocsátás csökkentés alacsony
hőmérsékleteken is biztosított. Az
AdBlue előmelegítő automatikusan
működik.
A jellemző AdBlue fogyasztás kb. 2 l 1 000 km-enként, de lehet magasabb is a vezetési magatartástól függően
(pl. nagy teher vagy vontatás).
AdBlue tartály
Az AdBlue tartály szintje a kijelző
menüben található.
Szint figyelmeztetések
Az AdBlue kiszámított hátralévő
tartományától függően különböző
üzenetek jelennek meg a Vezető Információs Központban. Az
üzenetek és a korlátozások törvényi
kötelezettségek.
Az első lehetséges figyelmeztetés
AdBlue Tartomány: 2400 km .
Ez a figyelmeztetés egyszer röviden
jelenik meg a kiszámított hátralévő
tartománnyal. A vezetés korlátozások
nélkül lehetséges.
A következő figyelmeztetési szintre
lépés az 1750 km alatti tartománynál
történik. Az üzenet az aktuális
tartománnyal mindig megjelenik a
gyújtás bekapcsolásakor és
nyugtázni kell 3 100. Töltse fel az
AdBlue folyadékot a következő
figyelmeztetési szintre lépés előtt.
A 900 km alatti AdBlue tartománynál
a következő figyelmeztető üzenetek
jelennek meg váltakozva és nem
lehet elutasítani:
● AdBlue alacsony Töltse fel most
● Motorindítás gátolva 900 km .Ezen kívül a Y ellenőrzőlámpa
folyamatosan villog.
Megjegyzés
Magas AdBlue fogyasztás esetén a
Vezető Információs Központban
megjelenhet ez a figyelmeztetés, az előző figyelmeztetési fokozatok
nélkül.
Az utolsó figyelmeztetési szintre
lépés akkor történik, amikor az
AdBlue tartály üres. A motor
újraindítása nem lehetséges. A
következő figyelmeztető üzenetek
jelennek meg váltakozva és nem
lehet elutasítani:
● AdBlue Üres Töltse fel most
● A motor nem indul újra .
Ezen kívül a Y ellenőrzőlámpa
folyamatosan villog.
A motor indításának aktív
megakadályozásával együtt a
következő az üzenet jelenik meg:
Tölts.AdBlue-t jármű indításá. .
A tartályt teljesen fel kell tölteni
AdBlue folyadékkal, egyébként a
motor újraindítása nem lehetséges.
3 242

Vezetés és üzemeltetés147Magas szennyezőanyag
kibocsátás figyelmeztetések
Ha a kipufogó kibocsátás egy
bizonyos értél fölé emelkedik, a
tartomány figyelmeztetésekhez
hasonló figyelmeztetések jelennek
meg a Vezető Információs
Központban.
Kérések a kipufogórendszer
ellenőriztetésére és végül a motor
újraindítás megakadályozását közlő
bejelentés jelenik meg. Ezek a
korlátozások törvényes
követelmények.
Forduljon egy szervizhez segítségért.
AdBlue utántöltéseFigyelem!
Csak olyan AdBlue-t használjon,
amely megfelel a DIN 70 070 és az ISO 22241-1 európai
szabványoknak.
Ne használjon adalékokat.
Ner hígítsa az AdBlue folyadékot.
Egyébként a szelektív katalitikus
redukciós rendszer károsodhat.
Megjegyzés
Amennyiben nem áll rendelkezésre
a benzinkúton személyautó
töltésére alkalmas töltőfejjel, akkor
csak tömített töltőadapterrel
felszerelt AdBlue utántöltő
palackokat vagy fémdobozokat
használjon, hogy megelőzze a
visszafröccsenést vagy túltöltést és
hogy biztosítsa, hogy a tartályból
származó gázok elnyelődjenek és
nem szálljanak fel. Az AdBlue
palackokban vagy fémdobozokban
elérhető sok benzinkúton és
megvásárolható pl. Opel
márkakereskedőknél vagy más
üzletekben.
Mivel az AdBlue tartóssága
korlátozott, ellenőrizze a lejárat
dátumát a feltöltés előtt.
Megjegyzés
Amikor lecsavarja a védősapkát a
töltőnyúlványról, ammóniagázok
léphetnek ki. Ne lélegezze be, mert
a gázoknak szúrós szaga van. A
gázok nem ártalmasak belégzéskor.
Az AdBlue tartályt teljesen fel kell
tölteni. Ezt meg kell tenni, amikor a
motor újraindítás
megakadályozására figyelmeztető
üzenet már megjelent.
A gépjárművet egy sík felületre kell
leparkolni.
Az AdBlue töltőnyúlvány az
üzemanyag-betöltő nyílás fedele
mögött helyezkedik el, ami a
gépjármű jobb hátsó oldalán
helyezkedik el.
Az üzemanyag-betöltő nyílás fedele
csak akkor nyitható ki, ha a gépkocsi
zárjai ki vannak nyitva.
1. Vegye ki a gyújtáskulcsot a gyújtáskapcsolóból.
2. Csukja be az összes ajtót, hogy elkerülje az ammóniagőzök
járműbe jutását.

148Vezetés és üzemeltetés3. A fedél megnyomásával nyissa kiaz üzemanyag-betöltő nyílás
fedelét 3 176.
4. Csavarja le a védősapkát a
töltőnyúlványról.
5. Nyissa ki az AdBlue fémdobozát.
6. Szerelje a tömlő egyik végét a fémdobozra és csavarja a másikvégét a töltőnyúlványra.
7. Emelje a fémdobozt addig, amíg kiürül vagy leáll az áramlás a
tartályból. Ez akár 5 percig is
eltarthat.
8. Helyezze a fémdobozt a földre a tömlő kiürüléséhez és várjon
15 másodpercet.
9. Csavarja le a tömlőt a töltőnyúlványról.
10. Szerelje fel a védősapkát és forgassa az óramutató járásával
egyezően, míg kattan.
Megjegyzés
Az AdBlue fémdobozát a
környezetvédelmi
követelményeknek megfelelően
ártalmatlanítsa. A tömlő újbóli
használatához öblítse át tiszta vízzel
a használatot követően.Automata
sebességváltó
Az automata sebességváltó lehetővé
teszi az automata fokozatváltást
(automatikus üzemmód) és a kézi
fokozatváltást (kézi üzemmód) is.
Sebességváltó-kijelző
A kiválasztott sebességfokozat vagy
üzemmód a Vezető Információs
Központban látható.
Automatikus üzemmódban a vezetési programot a D jelzi.

Vezetés és üzemeltetés149Kézi módban az M, valamint a
kiválasztott fokozat száma látható.
Az R a hátrameneti fokozatot mutatja.
Az N az üres helyzetet mutatja.
A P a parkolási helyzetet mutatja.
Fokozatválasztó karP:parkoló állás, a kerekek rögzítve
vannak, csak a gépkocsi álló
helyzetében és behúzott
kéziféknél kapcsoljaR:hátrameneti fokozat, csak a
gépkocsi álló helyzetében
kapcsoljaN:üres állásD:automatikus üzemmódM:kézi üzemmód<:magasabb sebességfokozatba
váltás kézi üzemmódban]:alacsonyabb
sebességfokozatba váltás kézi
üzemmódban
A fokozatválasztó kar P állásban
reteszelve van, és csak bekapcsolt gyújtásnál és lenyomott fékpedál
esetén mozdítható ki.
P vagy R fokozat kapcsolásához
nyomja meg a kioldógombot.
A motor csak a fokozatválasztó kar
P vagy N állásában indítható. Indítás
előtt N állásban nyomja le a fékpedált
vagy húzza be a rögzítőféket.
Fokozatválasztás közben ne adjon
gázt. Soha ne nyomja le egyszerre a
gázpedált és a fékpedált.
Bekapcsolt sebességfokozatnál, a
fék kiengedésekor a gépkocsi lassan
kúszni kezd.
Motorfék A motorfék hatásának
érvényesítéséhez lejtmenetben
megfelelő időben kapcsoljon
alacsonyabb sebességfokozatba,
lásd kézi üzemmód.
A gépkocsi hintáztatása
A gépkocsi hintáztatása csak akkor
megengedett, ha a gépkocsi
homokban, sárban vagy hóban
elakadt. Mozgassa a fokozatválasztó
kart felváltva a D és az R fokozat
között. A motor fordulatszámát tartsa
alacsonyan, és kerülje a hirtelen
gázadást.
ParkolásHúzza be a rögzítőféket és
kapcsoljon P állásba.

150Vezetés és üzemeltetésA gyújtáskulcsot csak a
fokozatválasztó kar P állásában lehet
kivenni.
Kézi üzemmód
Állítsa a fokozatválasztó kart M
állásba.
Nyomja meg a fokozatválasztó karon lévő gombot:
<:kapcsoljon magasabb
sebességfokozatba]:alacsonyabb
sebességfokozatba kapcsolásAmennyiben túl alacsony sebesség
mellett kapcsolna magasabb vagy túl
magas sebesség mellett
alacsonyabb sebességfokozatot, akkor nem történik meg a kapcsolás.
Ez a Vezető Információs Központban
megjelenő üzenetet eredményezhet.
Kézi üzemmódban nem történik
automatikusan magasabb
sebességfokozatba kapcsolás, ha a
motor fordulatszáma túl magas.
Sebességváltás visszajelzése
A R szimbólum mellette egy
számmal, akkor jelenik meg, ha a
fokozatváltás
üzemanyagtakarékossági okokból
ajánlott.
A kapcsolás visszajelzése csak kézi
üzemmódban látható.
Elektronikus vezetési programok
Speciális programok automatikusan
megváltoztatják a kapcsolási
pontokat emelkedőn vagy lejtőn való
haladáskor.Automata sebességváltó
illesztési funkció
Ez a funkció illeszti a sebességváltó
működését állandó vezetés és
fokozatváltás során. Ez növeli a
tartósságot és megőrzi a legjobb
váltási minőséget az élettartam
során. A kezdeti futásnál a váltást
kényelmetlennek érezheti, de ez
normális. A váltás minősége
fokozatosan javul az állandó
vezetéssel minden fokozatban és
fokozatváltásnál.
Kickdown A gázpedál lenyomása a padlógázütközőn túl, a maximális gyorsulást
eredményezi a kiválasztott
meghajtási üzemmódtól függetlenül.
A motorfordulatszámtól függően a
sebességváltó alacsonyabb
sebességfokozatba kapcsol.
Meghibásodás Meghibásodás esetén járműüzenet
jelenik meg a Vezető Információs
Központban. Tájékoztató üzenetek
3 108.