2019.5 OPEL INSIGNIA BREAK Uporabniški priročnik

Vožnja in rokovanje175Izbiranje prestaveP:Parkiranje, kolesa so blokirana,
vklopi se samo, kadar vozilo
mirujeR:Vzvratna: vklopite jo le pri
mirujočem voziluN:Nevtralno – prosti tekD:Samodejni režimM:ročni način prestavljanja<:preklop v višjo prestavo v
ročnem načinu prestavljanja]:preklop v nižjo prestavo v
ročnem načinu prestavljanja
Izbirna ročica je zapahnjena v
položaju P in jo je mogoče premakniti
samo, ko je kontakt vklopljen, gumb
za sprostitev na izbirni ročici in
zavorni pedal pa pritisnjena.
Če ne pritisnete zavornega pedala,
sveti kontrolna lučka j.
Če izbirna ročica ni v položaju P pri
izključenem kontaktu, kontrolna lučka
j utripa.
Za vklop P ali R pritisnite gumb na
ročici.
Motor lahko zaženete le v položajih
P ali N. V položaju N pritisnite zavorni
pedal ali zategnite ročno zavoro pred zagonom.
Med prestavljanjem ne pritiskajte
pedala za plin. Nikoli ne pritiskajte
zavornega pedala in pedala za plin
istočasno.
Če je menjalnik v prestavi in sprostite zavorni pedal, prične vozilo lesti.
Zaviranje z motorjem Da boste dodobra izkoristili motorno
zaviranje pri vožnji po klancu navzdol, pravočasno prestavite v nižjo
prestavo; glejte Ročni režim.
Speljevanje z zanihanjem vozila Zanihati smete le vozilo, ki je obtičalov pesku, blatu, snegu ali v luknji.
Večkrat pretaknite iz položaja D v R
in nazaj. Pedala za plin ne pritiskajte
sunkovito in število vrtljajev motorja
naj bo čim nižje.
Parkiranje
Zategnite ročno zavoro in pretaknite
v P.

176Vožnja in rokovanjeRočni način prestavljanja
Izbirna ročica
Izbirno ročico premaknite iz položaja
D proti levi, v položaj M.
Ročno način M lahko vklopite v vseh
voznih okoliščinah in pri vsaki hitrosti,
če je ročica v položaju D.
Izbirno ročico na rahlo premaknite
naprej +, da preklopite v višjo
prestavo.
Izbirno ročico na rahlo premaknite
nazaj -, da preklopite v nižjo prestavo.
Izbrana prestava se prikaže na
instrumentni plošči.
Lopatici volana
Izbirno ročico premaknite iz položaja
D proti levi, v položaj M.
Ročno način M lahko vklopite v vseh
voznih okoliščinah in pri vsaki hitrosti,
če je ročica v položaju D.
Za ročno prestavljanje potegnite lopatici na volanu.
Povlecite desno ročico + ali izbirno
ročico prestavite v višjo prestavo.
Povlecite levo ročico - ali izbirno
ročico prestavite v nižjo prestavo.
Z več zaporednimi potegi lahko
preskočite posamezne prestave.
Izbrana prestava se prikaže na
instrumentni plošči.
Začasni ročni način v načinu
pogona D
Ročno prestavljanje z ročicama
volanu je mogoče tudi v samodejnem režimu v položaju D. Po končanem
ročnem prestavljanju se menjalnik po
določeni zakasnitvi znova preklopi v
samodejni režim ročice v položaju D.
Za prekinitev ročnega načina in vrnitev v načni D naredite nekaj od
naslednjega:
● Pritisnite ročico + na volanu za
več kot 1 sekundo.
● Premaknite izbirno ročico proti levi v ročnem načinu in nazaj v
položaj D.
Če vozilo miruje in je motor v prostem teku, menjalnik ostane v začasnem
ročnem načinu. V samodejni način se
preklopi, ko stopalko za plin
uporabljate določen čas in ne
prestavljate z lopaticami na volanu.

Vožnja in rokovanje177Splošno
Pri izbiri višje prestave pri prenizkem
številu vrtljajev motorja ali pri izbiri
nižje prestave pri previsokem številu
vrtljajev motorja menjalnik ne bo
vklopil izbrane prestave. V tem
primeru se na voznikovem
informacijskem zaslonu pojavi
obvestilo.
Do samodejnega preklopa v višjo
prestavo v ročnem režimu ne pride pri
visokem številu vrtljajev motorja,
razen če se vklopi funkcija naglega
pospeševanja.
Znak menjave prestave
Simbol R ali S s številko ob njem se
prikaže, kadar je priporočeno menjati prestavo zaradi varčevanja z
gorivom.
Znak za prestavljanje se pojavi samo
v ročnem načinu prestavljanja.
Elektronsko krmiljeni vozni programi
● Pri vključenem režimu SPORT menjalnik prestavlja v višje
prestave pri višjem številuvrtljajev motorja (razen, če je
vključen regulator hitrosti).
SPORT režim 3 185.
● Adaptivni programi samodejno prilagodijo prestavljanje pri
vzponih in spustih po strmih
klancih.
● V snežnih ali ledenih razmerah oziroma na spolzki cesti
elektronsko krmiljenje
menjalnika vozniku omogoča, da
za speljevanje ročno izbere prvo, drugo ali tretjo prestavo.
Kickdown (naglo pospeševanje)
Če stopalko za plin pritisnete prek
utora za hitro pospeševanje, s tem aktivirate najhitrejše možno
pospeševanje, ne glede na izbrani
način vožnje. Menjalnik prestavi v
nižjo prestavo glede na hitrost
motorja, v višjo pa pri visokih vrtljajih.Zaščita proti pregrevanju
V primeru pregrevanja menjalnika
zaradi visokih zunanjih temperatur ali športnega sloga vožnje se utegneta
začasno zmanjšati navor in največje
število vrtljajev motorja.
Napaka
V primeru napake vozila se prikaže
opozorilo na voznikovem
informacijskem zaslonu.
Opozorila in obvestila o vozilu 3 127.
6-stopenjski avtomatski menjalnik:
elektronsko krmiljenje menjalnika
omogoča samo uporabo 4. prestave.
8-stopenjski avtomatski menjalnik:
elektronsko krmiljenje menjalnika
omogoča samo uporabo 3. prestave.
Menjalnik ne prestavlja več
samodejno.
Napako dajte nemudoma odpraviti
strokovnjakom v servisni delavnici.

178Vožnja in rokovanjePrekinitev napajanja zelektričnim tokom
Če je prišlo do prekinitve napajanja z
električnim tokom, izbirne ročice ni
mogoče premakniti iz položaja P.
Če je akumulator vozila izpraznjen,
zaženite motor s premostitvenimi
kabli 3 282.
Če temu ni vzrok izpraznjen
akumulator vozila, sprostite izbirno
ročico.
1. Zategnite ročno zavoro.
2. Sprostite okrasno oblogo izbirne ročice na sredinski konzoli. Prst
potisnite v usnjeni žep ob izbirni
ročici ter previdno povlecite
oblogo, ker je nanjo pritrjen kabel.
Oblogo potisnite rahlo naprej, ker ima tečaj na zadnji strani. Odpeto
letev nagnite na levo, da
preprečite zategovanje kabla.
3. V odprtino ob izbirni ročici vstavite
majhno paličasto orodje (npr.
svinčnik ali izvijač). Paličasto
orodje potisnite naravnost
navzdol in izbirno ročico povlecite iz položaja P. Če jo boste znova
premaknili v ta položaj, se bo
znova zataknila. Vzrok prekinitve
napajanja dajte nemudoma
odpraviti strokovnjakom v servisni
delavnici.
4. Namestite oblogo izbirne ročice na svoje mesto in pritrdite.

Vožnja in rokovanje179Ročni menjalnik
Za vklop vzvratne prestave pritisnite
pedal sklopke, pritisnite sprostitveni
gumb na izbirni ročici in prestavite.
Če ni možno prestaviti v vzvratno
prestavo, ponovno pomaknite ročico
v prosti tek, sprostite in še enkrat
pritisnite pedal sklopke ter nato
ponovno prestavite v vzvratno
prestavo.
Sklopke ne izpustite po nepotrebnem. Pri prestavljanju pritisnite pedal
sklopke do konca. Med vožnjo naj
noga ne počiva na pedalu sklopke.
Če sistem nekaj časa zaznava
zdrsavanje sklopke, se moč motorja
zmanjša. Na informacijskem centru
za voznika se pojavi sporočilo.
Spustite sklopko.Svarilo
Vožnja s počivanjem roke na
prestavni ročici je močno
odsvetovana.
Znak menjave prestave 3 111.
Sistem Stop-start 3 166.
Pogonski sistemi
Pogon na vseh kolesih Pogon na vseh kolesih izboljša vozne
karakteristike in stabilnost vozila ter
pripomore k najbolj optimalni
krmljivosti ne glede na površino
vozišča. Sistem je vedno vklopljen in
ga ni možno izklopiti.
Navor se enakomerno porazdeli med kolesi sprednje in zadnje osi do
porazdelitve v razmerju 50 : 50. Glede
na vozne razmere, tj. enakomerno
stanje vožnje, sistem pogona na vseh kolesih prenaša najmanjšo moč, ki
zagotavlja najvarčnejšo porabo
goriva. Poleg tega je porazdelitev
navora med kolesoma zadnje osi
odvisna tudi od dinamike vozila in
vozne površine.
To je mogoče ker sistem pogona na
vseh kolesih uporablja dve sklopki, po eno na vsaki strani.
Za optimalen učinek sistema naj bodo
pnevmatike na vozilu vse enako
obrabljene.

180Vožnja in rokovanjeČe se na informacijskem centru zavoznika pojavi opozorilo o napaki,
deluje sistem z omejitvami (ali ne
deluje - navor je prenesen na
sprednjo os). Poiščite strokovno
pomoč v servisni delavnici.
Vlečenje vozila 3 284.Zavore
Hidravlika zavor ima dva med seboj
neodvisna zavorna kroga.
Če en zavorni krog odpove, je vozilo
še vedno možno zavreti z drugim
krogom. V tem primeru pride do
zavornega učinka pri močnem
pritisku zavornega pedala do tal. Za
obračanje volana je potrebna znatno
večja sila. Zavorna pot se pri tem
podaljša. Pred nadaljevanjem vožnje
poiščite servisno delavnico.
Pri izključenem motorju se po enem ali dveh pritiskih na zavorni pedal
izgubi učinek zavornega
servoojačevalnika. Zavorni učinek se
pri tem ne zmanjša, vendar je zavorni pedal potrebno pritisniti bistveno
močneje. Na to pazite posebej pri
vleki.
Kontrolna lučka R 3 110.
Aktivno zaviranje v sili 3 205.
Sistem proti blokiranju koles ABS preprečuje blokiranje koles pri
zaviranju.Takoj ko kolo teži k blokiranju, prične
ABS regulirati (zniževati) zavorni tlak.
Vozilo ostane krmljivo tudi pri zelo
silnem zaviranju.
Delovanje ABS sistema prepoznate po značilnem zvoku regulacijskečrpalke in pulziranju zavornega
pedala.
Zaviranje bo najučinkovitejše, če
boste zavorni pedal kljub močnemu
pulziranju ves čas pritiskali do konca. Pedala ne spuščajte.
Po speljevanju sistem izvede
samopreizkus, ki ga morda lahko
slišite.
Kontrolna lučka u 3 111.
Prilagodljive zavorne luči
Pri silnem in naglem zaviranju utripajo vse tri zavorne luči med delovanjemsistema ABS.

Vožnja in rokovanje181Napaka9Opozorilo
V primeru motenj v ABS sistemu
so kolesa pri silnejšem zaviranju nagnjena k blokiranju, kar
povzroči zanašanje vozila. Poleg
tega odpovedo tudi druge, prej
opisane prednosti ABS sistema.
Vozilo je tedaj med zaviranjem
težje krmljivo.
Napako dajte nemudoma odpraviti
strokovnjakom v servisni delavnici.
Ročna zavora
9 Opozorilo
Preden zapustite vozilo, preverite
stanje ročne zavore. Kontrolna
lučka m mora neprekinjeno
svetiti.
Električna ročna zavora
Vklopite samo pri mirujočem vozilu
9 Opozorilo
Povlecite stikalo m in ga držite
najmanj 1 sekundo, dokler kontrolna lučka m ne zasveti
enakomerno in se električna ročna
zavora aktivira 3 110. Električna
ročna zavora se deluje z ustrezno silo.
Preden zapustite vozilo, preverite
stanje električne ročne zavore.
Kontrolna lučka m 3 110.
Električno ročno zavoro lahko
vklopite tudi pri izključenem kontaktu.
Vsekakor pa električne ročne zavore
ne vklapljajte prevečkrat pri
ugasnjenem motorju, ker se sicer
lahko izprazni akumulator vozila.
Sproščanje
Vključite kontakt. Pridržite zavorni
pedal pritisnjen in potegnite stikalo
m .
Funkcija speljevanja
Vozila z ročnim menjalnikom:
Električna ročna zavora se
samodejno sprosti, če pritisnete
pedal sklopke, ga narahlo spustite in
nato narahlo pritisnete pedal za plin.
To ni izvedljivo, če je istočasno
potegnjeno stikalo m.
Vozila z avtomatskim menjalnikom:
Električna ročna zavora se
samodejno sprosti, če izberete D in
nato pritisnete pedal za plin. To ni
izvedljivo, če je istočasno potegnjeno stikalo m.

182Vožnja in rokovanjeDinamično zaviranje med vožnjo
Med vožnjo in pri potegnjenem stikalu
m električna ročna zavora sicer
zmanjša hitrost vozila, vendar ga ne ustavi.
S popuščanjem stikala m se prekine
tudi dinamično zaviranje.
Samodejna uporaba
Če je vozilo opremljeno z
avtomatskim menjalnikom in je
vklopljen prilagodljivi regulator
hitrosti, se električna ročna zavora
samodejno vklopi, ko se vozilo s
sistemom ustavi za več kot 2 minuti.
Parkirna zavora se samodejno sprosti
po speljevanju.
Preverjanje funkcionalnosti
Ko vozilo miruje, se lahko električna
parkirna zavora samodejno uporabi.
S tem se sistem preveri.
Napaka
Okvaro v sistemu električne ročne
zavore označuje kontrolna lučka j in
sporočilo na voznikovem
informacijskem zaslonu.
Opozorila in obvestila o vozilu 3 127.Vklopite električno ročno zavoro:
potegnite in zadržite stikalo m več kot
5 sekund. Če sveti kontrolna lučka
m , je električna ročna zavora
vklopljena.
Sprostite električno ročno zavoro:
potisnite in zadržite stikalo m več kot
2 sekundi. Če ugasne kontrolna lučka m , je električna ročna zavora
sproščena.
Kontrolna lučka m utripa: električna
ročna zavora ni docela sproščena oz.
zategnjena. Če utripa le začasno, jo
popustite in ponovno vklopite.
Zavorna pomoč Pri naglem in silnem pritisku
zavornega pedala se samodejno
uporabi največja možna zavorna sila.
Delovanje zavornega pomočnika
opazite po vibriranju zavornega
pedala in po večjem uporu pri
pritiskanju zavornega pedala.
Med polnim zaviranjem ne
popuščajte zavornega pedala. Takoj
ko spustite zavorni pedal, se sila
zaviranja zmanjša.Pomoč pri speljevanju na
vzponu
Sistem pomaga preprečiti
nepričakovano premikanje pri vožnji v klancu.
Ko po ustavitvi v klancu spustite
zavorno stopalko, ostanejo zavore
vklopljene še 2 sekundi. Zavore
samodejno popustijo, takoj ko vozilo začne pospeševati. Pomoč pri
speljevanju na klancu se ne vklopi v
naslednjih primerih:
● če je menjalnik v prestavi za vožnjo naprej, vozilo pa
usmerjeno navzdol po klancu.
● če je menjalnik v vzvratni prestavi, vozilo pa usmerjeno
navzgor po klancu.
● če voznikov varnostni pas ni pripet.
● če so voznikova vrata odprta.
Pomoč pri speljevanju na klancu
s podaljšanim zadrževanjem
Vozila z avtomatskim menjalnikom so
dodatno opremljena s funkcijo
pomoči pri speljevanju na klancu s