Page 153 of 321

Klimatreglering151Inaktivering eller aktivering av
elektronisk klimatreglering ON/OFF
Kylning, fläkt och automatläge kan
stängas av genom att trycka på
ON/OFF . När systemet är inaktiverat
är lampan på knappen ON/OFF
släckt.
Aktivera genom att trycka på
ON/OFF igen eller AUTO. Knappens
lampa lyser för att indikera aktivering.
Version med uppvärmd
vindruta ,
Om bilen är utrustad med uppvärmd
vindruta är knappen ON/OFF ersatt
med knappen ,.
Klimatregleringssystemet stängs då
av med hjälp av knappen â. Aktivera
det genom att trycka på (.
Grundinställningar
Följande inställningar kan ändras i
menyn för personliga inställningar på
infodisplayen:
● reglering av fläkthastighet vid automatikdrift
● inställningar för automatisk uppvärmning av bakrutan
● inställningar för automatisk avfuktning av vindrutan
● inställningar för automatisk säte‐ suppvärmning.
Personliga inställningar 3 123.
Uppvärmning av bakruta och ytter‐
backspeglar b 3 41.
Uppvärmd vindruta , 3 41.
Uppvärmda säten q 3 52.
Ventilerade säten r 3 53.
Parkeringsvärmare Luftvärmare
Quickheat är en elektrisk extra‐
värmare som automatiskt värmer upp
kupén snabbare.
Page 154 of 321
152KlimatregleringLuftmunstyckenInställbara luftmunstycken
Minst ett luftmunstycke måste vara
öppet om kylning är på.
Bilden visar instrumentpanelens
mittre luftintag.
Bilden visar instrumentpanelens yttre
luftintag.
Bilden visar luftintagen för bakre
passagerare.
Ställ in luftflödets riktning genom att
vrida och svänga på lamellerna.
Vrid lamellen i sidled för att stänga
luftintaget.9 Varning
Fäst inga föremål på luftmunstyck‐
enas lameller. Risk för skador och
personskador i händelse av en
olycka.
Fasta luftmunstycken
Det finns flera luftmunstycken under vindrutan och sidorutorna samt i fotut‐ rymmena.
Page 155 of 321
Klimatreglering153Underhåll
Luftintag
Luftintaget framför vindrutan i motor‐
rummet måste vara fritt från sådant
som hindrar lufttillförseln. Vid behov,
avlägsna löv, smuts eller snö.
Kupéluftfilter
Byt filter regelbundet för maximal
effekt.
Luftkonditionering, normal
drift
För att garantera en fortsatt god funk‐ tion måste kylningen aktiveras under
några minuter en gång i månaden,
oberoende av väderlek och årstid.
Kylning är inte möjlig när yttertempe‐
raturen är för låg.
Service För optimala kylningsprestanda är det
lämpligt att kontrollera klimatkontroll‐
systemet årligen med början tre år
efter bilens första registrering med
avseende på följande:
● funktions- och trycktest
● värmens funktion
● täthetskontroll
● kontroll av drivremmarna
● rengöring av kondensorn och förångarens dränering
● effektkontroll
● kontroll av kupéluftfilter
Page 156 of 321

154Körning och hanteringKörning och
hanteringKörningstips ............................... 155
Kontroll av bil ........................... 155
Styrning ................................... 155
Start och hantering ....................155
Inkörning av ny bil ...................155
Strömbrytare ............................ 156
Kvarhållen ström .....................157
Starta motor ............................. 157
Rullningsavstängning ..............158
Stopp-start-system ..................159
Parkering ................................. 161
Motoravgaser ............................. 162
Avgasfilter ................................ 162
Katalysator .............................. 163
AdBlue ..................................... 163
Automatisk växellåda .................166
Växellådsdisplay ......................166
Växling ..................................... 167
Manuellt läge ........................... 168
Elektroniska körprogram .........169
Fel ........................................... 169
Strömavbrott ............................ 170
Manuell växellåda ......................170Körsystem.................................. 171
Fyrhjulsdrift .............................. 171
Bromsar ..................................... 172
Låsningsfritt bromssystem .......172
Parkeringsbroms .....................172
Bromshjälp .............................. 174
Backstarthjälp .......................... 174
Körkontrollsystem ......................175
Drivkraftsreglering ...................175
Elektronisk stabilitetsreglering . 176 Interaktivt körsystem ...............177
Förarassistanssystem ................179
Farthållare ............................... 179
Hastighetsbegränsare .............181
Adaptiv farthållare ...................182
Kollisionsvarning .....................193
Avståndsindikering framåt .......195
Aktiv nödbromsning .................196
Främre fotgängarskydd ...........199
Parkeringshjälp ........................202
Varning döda vinkeln ...............208
Filbytesvarning ........................ 209
Panoramavysystem .................211
Backkamera ............................ 213
Varning för korsande trafik bak 215
Trafikmärkesassistans .............217
Filhållningsassistent ................220
Bränsle ....................................... 223
Bränsle till bensinmotorer ........223Bränsle till dieselmotorer .........224
Tankning .................................. 225
Dragkrok .................................... 227
Allmän information ...................227
Köregenskaper och tips för körning med släp ....................227
Köra med släp ......................... 228
Draganordning ......................... 228
Släpstabilitetsassistans ...........230
Page 157 of 321

Körning och hantering155KörningstipsKontroll av bil
Låt inte bilen rulla med avstängd
motor
Många system fungerar inte i denna
situation (t.ex. bromservoenheten,
servostyrningen). Körning på detta
sätt utgör en fara för dig själv och
andra.
Alla system fungerar vid autostopp.
Stopp/start-system 3 159.
Pedaler
För att kunna utnyttja hela pedal‐
rörelsevägen, lägg inga golvmattor
under pedalerna.
Använd endast golvmattor som
passar och som fästs med hållarna på
förarsidan.Styrning
Om servostyrningseffekten går förlo‐rad på grund av att motorn stannar
eller på grund av ett systemfel kan
bilen styras men kan kräva högre
styrkraft.Start och hantering
Inkörning av ny bil Gör inga onödiga hårda inbroms‐ningar under de första resorna.
Vid den första färden kan det uppstå
rökutveckling på grund av att vax och
olja på avgassystemet förbränns.
Efter den första färden ska bilen stå utomhus ett tag. Undvik att andas in
ångorna.
Under inkörningsperioden kan
bränsle- och motoroljeförbrukningen
vara högre.
Dessutom kan avgaspartikelfiltrets
rengöringsprocess äga rum oftare.
Avgasfilter 3 162.
Page 158 of 321

156Körning och hanteringStrömbrytare
En elektronisk nyckel måste finnas i
bilen.
Strömläget tillbehör
Tryck på Engine Start/Stop en gång
utan att trampa på kopplings- eller
bromspedalen. Den gula lysidoden i
knappen tänds. Rattlåset låses upp
och några elektriska funktioner kan
manövreras, tändningen är avstängd.Strömläget Tändning på
Håll Engine Start/Stop intryckt i sex
sekunder utan att trampa på kopp‐
lings- eller bromspedalen. Den gröna
lysdioden i knappen tänds, dieselmo‐torn förvärms. Kontrollamporna lyser
och de flesta elektriska funktioner kan användas.Motorstart
Tryck kort på Engine Start/Stop
samtidigt som du:
● trampar ner kopplingspedalen (manuell växellåda),
● trampar ner bromspedalen med växelväljaren i läge P eller N
(automatisk växellåda).
Starta motorn 3 157.Tändning frånkopplad
Tryck kort på Engine Start/Stop när
Autostop är aktiverat eller när motorn
är igång och bilen står stilla. Automat‐
isk växellåda: Dra åt parkeringsbrom‐
sen och lägg i P.
Tryck på Engine Start/Stop kort utan
att trampa ner kopplings- eller broms‐ pedalen när tändningen är i energi‐
sparläge.
Vissa funktioner förblir aktiva tills
förardörren öppnas, förutsatt att tänd‐ ningen varit på tidigare.Nödavstängning av motorn under
körning
Tryck på Engine Start/Stop under mer
än 2 sekunder eller tryck kortvarigt två
gånger inom 5 sekunder 3 157.
Rattlås Rattlåset aktiveras automatiskt när: ● Bilen står stilla.
● Tändningen har slagits av.
● Förardörren öppnas.
För att låsa upp rattlåset, öppna och
stäng förardörren och slå på tillbe‐
hörsläge eller starta motorn direkt.9 Varning
När bilbatteriet är urladdat får bilen
inte startas genom påskjutning
eller bogsering eftersom rattlåset
då inte går att låsa upp.
Om bilens elektroniska
nyckelsystem inte fungerar
Om den elektroniska nyckeln inte
fungerar eller dess batteri är svagt
kan förarinformationscentralen visa
Page 159 of 321

Körning och hantering157Hittar ingen fjärrkontroll eller Byt
batteri i fjärrkontrollen när du försöker
starta bilen.
Öppna locket på mittkonsolen framför
växelväljaren. Placera den elektron‐
iska nyckeln med knapparna uppåt i
sändarfickan bredvid eluttaget (se
bilden).
Andra föremål, t.ex. andra nycklar,
transpondrar, etiketter, mynt etc.,
måste tas bort från facket.
Trampa ner kopplingspedalen (om
bilen har manuell växellåda) och
bromspedalen och tryck sedan på
Engine Start/Stop . Släpp knappen
när startproceduren börjar.
För att stänga av motorn, tryck på
Engine Start/Stop en gång till. Ta bort
den elektroniska nyckeln från sändar‐
fickan.
Denna möjlighet är endast avsedd för
nödfall. Byt batteriet i den elektron‐
iska nyckeln snarast möjligt 3 21.
För upplåsning eller låsning av
dörrarna, se Fel på radiofjärrkontrol‐
lenheten eller det elektroniska nyck‐
elsystemet 3 24.
Kvarhållen ström
Följande elektroniska system kan
användas tills förrardörren öppnas
eller i 10 minuter efter att tändningen
har slagits av:
● elektriska fönsterhissar
● taklucka
● eluttagStarta motor
Bilar med startknapp
Manuell växellåda: trampa ned kopp‐ lings- och bromspedalen.
Automatisk växellåda: trampa ned
bromspedalen och för växelväljaren
till P eller N.
Trampa inte ner gaspedalen.
Tryck snabbt på Engine Start/Stop :
en automatisk procedur manövrerar
startmotorn med en kort fördröjning
så länge motorn är igång, se Auto‐
matisk startkontroll.
Page 160 of 321

158Körning och hanteringFör att stänga av motorn när bilen stårstilla trycker du kort på
Engine Start/Stop . Automatisk växel‐
låda: Dra åt parkeringsbromsen och
lägg i P.
Så här startar du motorn under ett
autostop:
Manuell växellåda: Under ett Auto‐
stop kan du starta motorn genom att
trampa ner kopplingspedalen 3 159.
Automatisk växellåda: under ett Auto‐
stop kan du starta motorn genom att
släppa bromspedalen 3 159.
Nödavstängning av motorn under körning
Om motorn på grund av ett nödläge
måste stängas av under körning: håll
in Engine Start/Stop i mer än
2 sekunder eller tryck snabbt två gånger inom 5 sekunder.9 Fara
Om motorn stängs av under
körning kan det leda till att broms- och styrsystemet inte får någon
strömförsörjning. Stödsystemen
och airbagsystemen inaktiveras.
Belysning och bromsljus släcks.
Därför bör motorn och tändningen
endast stängas av under körning i nödläge om det är absolut
nödvändigt.
Starta bilen vid låga temperaturer
Motorn kan startas utan extravärmare ned till temperaturer på -25 ºC för
dieselmotorer och -30 ºC för bensin‐ motorer. För att detta ska vara möjligt
behövs motorolja med rätt viskositet,
rätt bränsle, regelbunden service och
ett bilbatteri med tillräcklig laddning.
Vid temperaturer under -30 °C kräver
den automatiska växellådan en
uppvärmningstid på ungefär
5 minuter . Växelväljaren måste vara i
läge P.
Automatisk startkontroll Funktionen reglerar motorns startpro‐
cedur. Föraren behöver inte hålla
Engine Start/Stop nedtryckt. När
denna funktion har aktiverats fortsät‐ ter systemet att starta automatiskt tills
motorn är igång. På grund av kontroll‐
proceduren startar motorn efter en
kort fördröjning.
Möjliga orsaker till att motorn inte
startar:
● Kopplingspedalen är inte nertrampad (manuell växellåda).
● Bromspedalen är inte nertram‐ pad eller växelväljaren inte i P
eller N (automatisk växellåda).
● Timeout har inträffat.
Uppvärmning turbomotor
Vid start kan motorns vridmoment
vara begränsat en kort tid, särskilt när
motorn är kall. Detta sker för att
smörjsystemet ska kunna skydda
motorn ordentligt.
Rullningsavstängning Vid rullning, dvs. vid körning med
ilagd växel utan aktivering av
gaspedalen, stängs bränslemat‐
ningen av.
Beroende på körförhållandena kan rullningsavstängningen inaktiveras.