2019.5 OPEL ASTRA K Uporabniški priročnik

Vožnja in rokovanje223postanejo želatinaste, kar lahko
vpliva na dovajanje goriva. Vžig in
delovanje motorja morda ne bosta
pravilna. Pri zimskih temperaturah
pod 0 °C dolivajte dizelsko gorivo, ki
je primerno za zimske razmere.
Pri skrajno nizkih temperaturah pod
-20 °C lahko uporabite gorivo za
polarna območja. Uporabe tega
goriva v krajih s toplo ali vročo klimo
ne priporočamo, saj lahko pride do
ugašanja motorja, težav pri
zaganjanju in poškodb sistema za
vbrizgavanje goriva.
Pogon na naravni plin
Zemeljski plin je znan tudi kot CNG
(angleško Compressed Natural Gas).
Uporabite zemeljski plin z vsebnostjo
metana približno 78-99 %. Plin L
(nizek) ima pribl. 78-87 % in plin H
(visok) ima približno 87-99 %. Bioplin
z enako vsebnostjo metana je
mogoče uporabiti, tudi če je bil
kemično predelan in razžvepljen.
Uporabljajte le naravni plin, ki ustreza standardom DIN 51624.
Uporaba utekočinjenega plina ali LPG ni dovoljena.
Dotakanje goriva9 Nevarnost
Pred točenjem goriva obvezno
izklopite kontakt in vse zunanje
grelnike z izgorevalno komoro.
Držite se varnostnih predpisov
bencinske črpalke, kjer točite
gorivo.
9 Nevarnost
Bencin je vnetljiva in eksplozivna
tekočina. Ne kadite! Gorivu se ne
približujte z odprtim ognjem ali
iskro.
Če zavohate gorivo v potniškem
prostoru vozila, mora biti ta
nevaren pojav nemudoma
odpravljen v servisni delavnici.
Nalepka s simboli na pokrovčku lijaka za dolivanje goriva prikazuje
dovoljene vrste goriva. V Evropi so
šobe brizgalnih črpalk polnilnih postaj
označene s temi simboli. Dotočite
samo dovoljeno vrsto goriva.

224Vožnja in rokovanjeSvarilo
Če ste natočili napačno gorivo, nezaganjajte motorja.
Odprtina za polnjenje goriva se
nahaja na zadnji desni strani vozila.
Pokrov rezervoarja goriva odpirajte
le, ko vozilo miruje. Odprite loputo
rezervoarja goriva s potiskom lopute
navznoter.
Dolivanje bencina ali dizelskega
goriva
Pokrov se odpre s počasnim vrtenjem le-tega v levo.
Odvijte pokrov, ga snemite in
zataknite na loputo.
Pristavite točilno pištolo v izravnanem položaju na odprtino za polnjenje
goriva in jo vstavite z rahlo silo.
Za dotakanje goriva vklopite šobo
brizgalne črpalke.
Ko se točenje goriva samodejno
prekine, je za naknadno dolivanje
mogoče največ dvakrat pritisniti
sprožilno ročico točilne pištole.
Svarilo
Razlito gorivo takoj pobrišite.
Če želite zapreti pokrovček, ga
obračajte v desno, dokler ne slišite
klika.
Zaprite vratca, tako da se zaskočijo.
Omejevalo za preprečevanje
dolivanja napačne vrste goriva9 Opozorilo
Pri vozilih z oviro za napačno
gorivo ne poskušajte ročno
odpirati polnilne odprtine za
gorivo.
Če tega ne upoštevate, lahko
pride do stisnjenja prstov.
Omejevalo za preprečevanje
dolivanja napačne vrste goriva
omogoča odpiranje polnilne odprtine
smo s točilno ročko ustrezno vrsto
goriva ali lijem za dolivanje goriva v
sili.
V sili uporabite gorivo iz ročke. Za
odpiranje pokrova odprtine za
dolivanje goriva morate uporabiti lijak.
Lij lahko pospravite v prtljažnik ali sovoznikov predal.

Vožnja in rokovanje225Pristavite lijak v izravnanem položajuna odprtino za polnjenje goriva in ga
vstavite z rahlo silo.
Ko končate dolivanje, z lija obrišite
ostanke goriva in ga pospravite.
Polnjenje zemeljskega plina
Pokrov rezervoarja goriva odpirajte
le, ko vozilo miruje. Odprite loputo
rezervoarja goriva s potiskom lopute
navznoter.
9 Opozorilo
Gorivo dotočite z največjim
izhodnim tlakom 250 bar.
Uporabite samo polnilne postaje s temperaturno kompenzacijo.
Postopek polnjenja mora biti v celotiizpolnjen - t.j. grlo za polnjenje mora
biti prezračevano.
Količina naravnega plina je odvisna
od zunanje temperature, tlaka
polnjenja, sestave plina in tipa
sistema polnjenja.
Prostornine 3 295.
Zaprite loputo tako, da se zaskoči.
Odločbe za "vozila s pogonom na
naravni plin" v tujini:
NemškoErdgasfahrzeugeAngleškoNGVs = Natural Gas
VehiclesFrancoskoVéhicules au gaz
naturel - ali -
Véhicules GNVItalijanskoMetano autoTermini za "pogon z naravnim plinom"
v tujini:NemškoErdgasAngleškoCNG = Compressed
Natural GasFrancoskoGNV = Gaz Naturel
(pour) Véhicules - ali -
CGN = carburantgaz
naturelItalijanskoMetano (per auto)
Pokrov rezervoarja goriva
Uporabljajte le originalne pokrove
rezervoarja goriva.
Vozila z dizelskim motorjem imajo
posebne pokrove rezervoarja.

226Vožnja in rokovanjePriklop prikolice
Splošne informacije Uporabljajte le od Opla odobreno
opremo za vleko. Priporočamo, da
naknadno montažo opreme za vleko
opravijo v servisni delavnici. V tem
primeru je potrebno izvesti
spremembe na vozilu kot npr.
hlajenje in ostali dejavniki.
Funkcija zaznavanja pregorele
žarnice v zavorni luči prikolice ne
more zaznati delno pregorelih žarnic.
Če so na primer v zavorni luči štiri
žarnice z močjo 5 W, funkcija zazna
pregorelo žarnico šele, ko preostane
samo ena ali pa nobena 5 W žarnica.
Vgradnja vlečne kljuke lahko prekrije odprtino za vlečno uho. V tem primeru
uporabite snemljivo vlečno kljuko.
Vlečna kljuka naj bo vedno shranjena v vozilu, če je ne uporabljate.Vozne lastnosti, nasveti za
vleko
Pred priključitvijo prikolice namastite kroglo vlečne kljuke. Pri uporabi
protinihajnega stabilizatorja krogle ne
mastite, ker stabilizator deluje na
kroglo.
Če je priklopljena prikolica, ne vozite
hitreje od 80 km/h. Največja hitrost je lahko 100 km/h, če je nameščen
blažilnik nihanja in dovoljenja bruto
teža prikolice ne presega dovoljene
obremenitve vozila.
Pri prikolicah s slabo stabilnostjo med
vožnjo in bivalnih prikolicah
priporočamo uporabo blažilnika
nihanja.
Če prikolico prične zanašati, vozite počasneje, ne obračajte volana in po
potrebi, močno zavirajte.
Pri vožnji po klancu navzdol izberite
tisto prestavo, s katero bi vozili
navzgor in tudi isto hitrost.
Prilagodite tlak v pnevmatikah na
predpisano vrednost za maksimalno
obremenitev 3 296.Vleka prikolice
Obremenitve pri vleki Dovoljena priklopna obremenitev je
maksimalna vrednost, odvisna od
vozila in zmogljivosti motorja, ki je ne
smete preseči. Dejanska priklopna
obremenitev je razlika med dejansko
skupno maso prikolice in silo, s katero pripeta prikolica pritiska na kljuko.
Dovoljene priklopne obremenitve za
Vaš tip vozila so navedene v
dokumentih vozila. Na splošno ta obremenitev velja za vzpone z
naklonom do 12 %.
Dovoljena priklopna obremenitev
velja za navedeni naklon in
nadmorsko višino. Ker je pri višji
nadmorski višini zrak vse bolj redek,
se motorju temu sorazmerno manjša
zmogljivost in prav tako njegov
vzpenjalni učinek. Zato mora biti
skupna masa vozila s priklopnikom
na vsakih 1000 m višine za 10 %
manjša. Mase priklopnikov ni
potrebno zmanjšati na cestah z
lažjimi vzponi (do 8 %, npr. na
avtocestah).

Vožnja in rokovanje227Dovoljena skupna masa vlečnega
vozila in priklopnika ne sme biti
presežena. Ta masa je podana na
tipski ploščici 3 287.
Navpična sila na vlečno kljuko To je sila, s katero prikolica pritiska na kroglo vlečne kljuke. Lahko se
spremeni s porazdelitvijo mase pri
natovarjanju prikolice.
Največja dovoljena obremenitev
vlečne kljuke je označena na tipski
tabeli kompleta priprave za vleko in v
dokumentih vozila. Obvezno
upoštevajte predpisano dovoljeno
obremenitev, posebej pri težkih
prikolicah. Vertikalna obremenitev
vlečne kljuke ne sme biti manjša od
25 kg.
Obtežitev zadnje osi Ko je na popolnoma obremenjenem
vozilu priklopljena prikolica, utegne
dovoljena obremenitev zadnje osi
(glejte tipsko ploščico ali dokumente
vozila) biti presežena za 40 kg. Če je
dovoljena obremenitev zadnje osi
presežena, znaša največja dovoljena hitrost vozila v tem primeru 100 km/h .Oprema za vlekoSvarilo
Pri vožnji brez prikolice vlečno
kljuko vedno snemite.
Shranjevanje vlečne kljuke
Vrečka z vlečno kljuko je shranjena
na zadnjem talnem prekrivalu
prtljažnika.
Napeljite trak skozi zadnje desno
pritrdilno ušesce, ga zavijte dvakrat in zategnite, da bo vrečka pritrjena.
Na ilustraciji je prikazana 5-vratna
izvedba.
Na ilustraciji je prikazana izvedba
Sports Tourer.
Nameščanje vlečne kljuke

228Vožnja in rokovanjePri izvedbi Sports Tourer prekrivalo
odstranite z zadnjega odbijača tako,
da ga potisnete.
Iztaknite povezovalni priključek in ga
poklopite navzdol. Iz odprtine za
vlečno kljuko izvlecite tesnilni čep in
ga pospravite v prtljažnik.
Preverjanje nateznosti (trdnosti)
vlečne kljuke
● Rdeča oznaka na vrtljivi ročici se
pokriva z zeleno oznako na kljuki.
● Zračnost med vrtljivo ročico in kljuko mora biti približno 6 mm.
● Za to mora biti ključ v položaju c.
V nasprotnem primeru morate vlečno
kljuko napeti, preden jo vstavite v
njeno odprtino:
● Odklenite vlečno kljuko (ključ v položaju c).
● Izvlecite vrtljivo ročico in jo vrtite
do konca v smer urinega kazalca.
Vstavitev vlečne kljuke

Vožnja in rokovanje229Vstavite vlečno kljuko v njeno
odprtino in jo potisnite navzgor, da se
slišno zaskoči v ustrezen položaj.
Vrtljiva ročica se zaskoči v svoj
prvotni položaj, oprta na vlečno kljuko
brez razmika.9 Opozorilo
Med vstavljanjem ročice ne vrtite.
Zaklenite vlečno kljuko ključ v
položaju e. Izvlecite ključ in na
njegovo mesto pritisnite varovalni
pokrovček, da se slišno zaskoči.
Ušesce za odmično žico
Na ilustraciji je prikazana 5-vratna
izvedba.
Na ilustraciji je prikazana izvedba
Sports Tourer.
Zataknite odmično žico v ušesce.
Preverite, ali je vlečna kljuka pravilno nameščena oz. dobro pritrjena
● Zelena oznaka na vrtljivi ročici se
pokriva z zeleno oznako na kljuki.
● Med vrtljivo ročico in kljuko ni razmaka.
● Vlečna kljuka mora biti trdno nameščena v svoji odprtini.
● Vlečna kljuka mora biti zaklenjena in ključ mora biti
odstranjen.9 Opozorilo
Vleka prikolice je dovoljena le s
primerno nameščeno vlečno
kljuko. Če vlečne kljuke ne morete pravilno pritrditi, priporočamo, da
poiščete servisno delavnico.
Demontaža vlečne kljuke

230Vožnja in rokovanjeOdprite zaščitni pokrov, obrnite ključ
v položaj c za odklepanje vlečne
kljuke.
Izvlecite vrtljivo ročico in jo vrtite do
konca v smeri urinega kazalca.
Izvlecite kljuko navzdol.
Vstavite tesnilni čep v odprtino za
vlečno kljuko.
Zložite povezovalni priključek.
Pri izvedbi Sports Tourer prekrivalo
vstavite v zadnji odbijač, kot je
prikazano na ilustraciji.
Vlečno kljuko shranite v vrečko in jo
pritrdite s trakom, ki ga napeljete
skozi zadnje desno pritrdilno ušesce.
Dvakrat ga ovijte in ga zategnite, da
bo vrečka pritrjena.
Priklopniški StabilnostniProgram
Če zazna sistem znatnejše
zanašanje, se zmanjša moč motorja
in kolesa so posamično zavirana,
dokler se smer vozila ne stabilizira.
Pri posredovanju sistema poskusite
čim manj sukati volan.
Priklopniški stabilnostni program je
funkcija elektronskega
stabilnostnega nadzora 3 183.