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Serviço e manutenção303Serviço e
manutençãoInformações gerais ....................303
Informação sobre a assistência .............................. 303
Líquidos, lubrificantes e peças
recomendados ........................... 304
Líquidos e lubrificantes recomendados ....................... 304Informações gerais
Informação sobre aassistência
Para assegurar uma utilização
económica e segura do veículo e
manter o valor do mesmo, é vital que
todos os trabalhos de manutenção
sejam efectuados quando
especificado.
A calendarização de serviço
pormenorizada e actualizada para o
seu veículo está disponível na
oficina.
Mostrador de serviço 3 115.
Intervalos de serviço europeu A manutenção do veículo sem GNC
(gás natural comprimido) é
necessária a cada 30 000 km ou ao
fim de 1 ano, consoante o que ocorrer
primeiro. A manutenção do veículo
com GNC é necessária a cada
15 000 km ou ao fim de 1 ano,
consoante o que ocorrer primeiro.
Uma mudança adicional do óleo de
motor e filtro é indicada pelo sistemade tempo de vida do óleo do motor,
quando for necessária antes da
manutenção programada.
Um intervalo de serviço mais curto pode ser válido para um
comportamento de condução
intenso, p. ex. no caso de táxis e
veículos da polícia.
Os intervalos entre revisões na
Europa são válidos para os seguintes
países:
Alemanha, Andorra, Áustria, Bélgica, Bósnia-Herzegovina, Bulgária,
Croácia, Chipre, Dinamarca,
Eslováquia, Eslovénia, Espanha,
Estónia, Finlândia, França, Grécia,
Gronelândia, Hungria, Islândia,
Irlanda, Itália, Letónia, Listenstaine,
Lituânia, Luxemburgo, Macedónia,
Malta, Mónaco, Montenegro,
Noruega, Países Baixos, Polónia,
Portugal, República Checa,
Roménia, São Marino, Sérvia,
Suécia, Suíça, Reino Unido.
Mostrador de serviço 3 115.
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304Serviço e manutençãoServiço fora da EuropaÉ necessário realizar a manutenção
do veículo a cada 15 000 km ou após
um ano, consoante o que ocorrer
primeiro. Uma mudança adicional do
óleo de motor e filtro é indicada pelo
sistema de tempo de vida do óleo do
motor, quando for necessária antes
da manutenção programada.
Estamos perante condições de
funcionamento extremas quando
uma ou mais das seguintes
circunstâncias ocorrerem com
frequência: Arranque a frio, situações de para-arranca, utilização de
reboque, condução em montanha,
condução em estradas degradadas
ou de areia, elevada poluição do ar,
presença de areia no ar e teor
elevado de poeira, condução a alta
altitude e grandes variações de
temperatura. Nestas condições
extremas de funcionamento, poderá
ser necessária a realização de
manutenção mais frequente do que o intervalo de serviço normal.Os intervalos de serviço internacional
são válidos para os países não
indicados no programa de serviço
Europeu.
Mostrador de serviço 3 115.
Confirmações A confirmação do serviço é registada
no Manual de Assistência e Garantia. A data e a quilometragem são
preenchidas com o carimbo e a
assinatura da oficina de assistência.
Garantir que o Manual de Assistência e Garantia é preenchido
corretamente, pois é essencial uma
prova contínua de serviço em caso de reclamações ao abrigo da garantia ou
no âmbito de "boa vontade". É
também uma vantagem na venda do
veículo.Líquidos, lubrificantes e
peças recomendados
Líquidos e lubrificantes recomendados
Utilizar apenas produtos que
cumprem as especificações
recomendadas.9 Aviso
Os materiais de funcionamento
são perigosos e podem ser
venenosos. Manusear com
cuidado. Prestar atenção à
informação presente nos
recipientes.
Óleo do motor
O óleo de motor é identificado pela
qualidade e viscosidade. A qualidade
é mais importante que a viscosidade quando se selecciona o óleo de motor
a utilizar. A qualidade do óleo garante
por exemplo a limpeza do motor,protecção anti-desgaste e controlo do envelhecimento do óleo, enquanto
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Serviço e manutenção305que a graduação da viscosidade dá
informação da espessura do óleo
numa variedade de temperaturas.
Seleccionar o óleo de motor
adequado com base na qualidade e
na temperatura ambiente mínima
3 309.
Atestar com óleo de motorAtenção
Em caso de óleo derramado, limpar e eliminar corretamente.
Óleos de motor de fabricantes e marcas diferentes poderão ser
misturados desde que cumpram os
critérios do óleo de motor qualidade e
viscosidade.
A utilização de óleos de motor para
todos os motores a gasolina apenas
com qualidade ACEA é proibida, uma vez que pode danificar o motor sob
determinadas condições de
utilização.
Seleccionar o óleo de motor
adequado com base na qualidade e
na temperatura ambiente mínima
3 309.
Aditivos do óleo de motor adicionais
A utilização de aditivos do óleo de
motor adicionais poderá causar
danos e invalidar a garantia.
Graduações de viscosidade do óleo
de motor
A graduação de viscosidade SAE dá
informação sobre a viscosidade do
óleo.
O óleo multigraduado é indicado por
dois números, como p. ex.
SAE 5W-30. O primeiro número,
seguido por um W, indica a
viscosidade a baixas temperaturas e
o segundo número indica a
viscosidade a altas temperaturas.
Seleccionar o nível de viscosidade
adequado dependendo da
temperatura ambiente mínima
3 309.
Todas as graduações de viscosidade
recomendadas são próprias para
temperaturas ambiente altas.Líquido de arrefecimento e anti-
-congelante
Utilizar apenas líquido de
arrefecimento e anti-congelante
(LLC) do tipo de acido orgânico de
longa duração, aprovado para o
veículo. Consultar uma oficina.
O sistema é atestado de fábrica com
líquido de arrefecimento concebido
para uma proteção excelente contra
corrosão e gelo até
aproximadamente -28 °C. Nas
regiões frias com temperaturas muito
baixas, o líquido de arrefecimento
atestado de fábrica protege contra o
congelamento até aproximadamente
-37 °C. Esta concentração deve ser
mantida ao longo de todo o ano. A
utilização de aditivos do líquido de
arrefecimento adicionais concebidos para dar uma protecção adicional
contra a corrosão ou vedar pequenas
fugas podem causar problemas de
funcionamento. A responsabilidade
pelas consequências resultantes da
utilização de aditivos de líquido de
arrefecimento adicionais será
rejeitada.
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306Serviço e manutençãoLíquido lava-vidrosUtilizar apenas líquido limpa-vidros
aprovado para o veículo a fim de
evitar danos nas escovas do limpa-
-vidros, na pintura e em peças de
plástico e borracha. Consultar uma
oficina.
Líquido dos travões e da
embraiagem
Com o tempo, o líquido dos travõesabsorve a humidade o que reduzirá a eficiência de travagem. Por isso, o
líquido dos travões deveria ser
substituído nos intervalos
especificados.
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Dados técnicos307Dados técnicosIdentificação do veículo.............307
Número de identificação do veículo .................................... 307
Placa de identificação .............308
Identificação do motor .............308
Dados do veículo .......................309
Fluidos e lubrificantes recomendados ....................... 309
Dados do motor .......................311
Desempenho ........................... 313
Dimensões do veículo .............315
Capacidades ........................... 316
Pressão dos pneus ..................317Identificação do veículo
Número de identificação do veículo
As ilustrações mostram versões
diferentes.
O número de identificação do veículo poderá estar estampado na placa de
identificação e no painel do piso, por
baixo da cobertura do piso, visível
sob uma tampa.
O número de identificação do veículo poderá estar gravado no painel de
instrumentos, visível através do para-
-brisas ou no compartimento do
motor no painel direito da carroçaria.
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308Dados técnicosPlaca de identificação
A placa de identificação encontra-se
na estrutura da porta dianteira
esquerda ou direita.
Informações na etiqueta de
identificação:1:fabricante2:número do tipo de aprovação3:número de identificação do
veículo4:classificação do peso bruto
admissível do veículo em kg5:peso bruto admissível do
atrelado em kg6:carga máxima admissível do eixo dianteiro em kg7:carga máxima admissível do eixotraseiro em kg8:dados específicos do veículo ou
do país
As cargas do eixo dianteiro e traseiro
no seu conjunto não devem
ultrapassar o peso bruto do veículo
admissível.
A tara do veículo depende das
especificações do veículo, por
exemplo equipamento opcional e
acessórios. Consultar o Certificado
de Conformidade CEE fornecido com
o veículo ou outros documentos de
matrícula nacionais.
Os dados técnicos são especificados em conformidade com as normas da
Comunidade Europeia. Reservamo- -nos o direito de proceder a
alterações. As especificações
constantes da documentação do
veículo têm sempre prioridade sobre
as especificações dadas neste
manual.
Identificação do motor As tabelas de dados técnicos utilizamo código de identificação do motor. A tabela de dados do motor mostra o
código de engenharia.
Dados do motor 3 311.
Para identificar o respetivo motor, consultar o Certificado de
Conformidade CEE fornecido com o
veículo ou outros documentos de
matrícula nacionais.
O Certificado de Conformidade
mostra o código de identificação do
motor; outras publicações nacionais
poderão mostrar o código de
engenharia. Verificar a cilindrada e a potência do motor para identificar o
respetivo motor.
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Dados técnicos309Dados do veículo
Fluidos e lubrificantes recomendados
Programa de revisões europeu Qualidade requerida do óleo de motorTodos os países europeus com intervalo de assistência europeia 3 303Qualidade do óleo de
motorMotor a gasolina
D10XFL
(incluindo GNC, GPL, E85)Motores a gasolina
D14XFL, D14XFT, D14XNT (incluindo GNC, GPL, E85)Motor a gasolina D16SHTMotores dieseldexos1 Gen2✔✔✔–dexos2✔––✔OV04001547✔–✔✔
Graduações de viscosidade do óleo de motor
Todos os países europeus com intervalo de assistência europeia 3 303Temperatura ambienteMotores a gasolina e dieselaté -25 °CSAE 0W-20 ou SAE 0W-30 ou SAE 0W-40SAE 5W-30 ou SAE 5W-40abaixo de -25 °CSAE 0W-20 ou SAE 0W-30 ou SAE 0W-40
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310Dados técnicosPrograma de revisões internacionalQualidade requerida do óleo de motorTodos os países com intervalo de assistência internacional 3 303Qualidade do óleo de
motorMotor a gasolina
D10XFL
(incluindo GNC, GPL, E85)Motores a gasolina
D14XFL, D14XFT, D14XNT (incluindo GNC, GPL, E85)Motor a gasolina D16SHTMotores dieseldexos1 Gen2✔✔✔–dexos2✔––✔OV04001547✔–✔✔
Graduações de viscosidade do óleo de motor
Todos os países com intervalo de assistência internacional 3 303Temperatura ambienteMotores a gasolina e dieselaté -25 °CSAE 0W-20 ou SAE 0W-30 ou SAE 0W-40SAE 5W-30 ou SAE 5W-40abaixo de -25 °CSAE 0W-20 ou SAE 0W-30 ou SAE 0W-40até -20 °CSAE 10W-30 1)
ou SAE 10W-40 1)1)
Permitido, mas recomenda-se a utilização de óleo com qualidade dexos.