2019.5 OPEL ASTRA K Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Освещение167Некоторые функции доступны
только в темное время суток и
предназначены для облегчения
поиска автомобиля на стоянке.
Освещение выключается, как
только будет включено зажигание.
Начало движения 3 18.
Включить или отключить эту функ‐ цию можно в меню сохранения
индивидуальных настроек.
Выберите соответствующий пункт
настройки в меню Настройки I
Автомобиль на информационном
дисплее.
Информационный дисплей 3 136.
Сохранение индивидуальных настроек автомобиля 3 141.
Для сохранения настроек исполь‐ зуется ключ зажигания 3 25.Указанные ниже лампы дополни‐
тельно загораются при открывании
двери водителя:
● подсветка некоторых выключа‐
телей
● Информационный центр води‐ теля
● освещение карманов в обивке дверей
Включение освещения при выходе из автомобиля
При извлечении ключа зажигания
из замка включаются следующие
осветительные приборы:
● освещение салона
● подсветка панели приборов
Они выключаются автоматически
спустя некоторое время. Данная
функция работает только в усло‐
виях недостаточного освещения.Подсветка дорожки
Передние фары, задние габарит‐
ные огни и фонари подсветки
номерного знака осуществляют
подсветку пути водителю. Продол‐
жительность интервала, в течение
которого огни остаются включен‐
ными, может регулироваться.
ВключениеГалогеновые фары
1. Выключите зажигание.
2. Выньте ключ из замка зажига‐ ния.
3. Откройте дверь водителя.

168Освещение4. Потяните за рычаг указателейповорота.
5. Закройте дверь водителя.
Если водительская дверь остается
открытой, лампы погаснут через 2 минуты.
Если потянуть рычаг указателей
поворота при открытой двери води‐
теля освещение при выходе из
автомобиля сразу же отключается.светодиодные фары
При выключении зажигания и
открывании двери водителя вклю‐
чается подсветка дорожки.
Включить или отключить эту функ‐
цию можно в меню сохранения
индивидуальных настроек.
Выберите соответствующий пункт
настройки в меню Настройки I
Автомобиль на информационном
дисплее.
Информационный дисплей 3 136.
Сохранение индивидуальных
настроек автомобиля 3 141.
Для сохранения настроек исполь‐
зуется ключ зажигания 3 25.
Защита от разряда
аккумуляторной батареи
Функция контроля уровня
заряда аккумуляторной
батареи
Данная функция обеспечивает
максимально продолжительный
срок службы аккумуляторной бата‐
реи автомобиля за счет использо‐
вания регулятора вырабатывае‐
мого генератором напряжения и
оптимизации распределения энер‐
гии.
Для предотвращения разряда акку‐ муляторной батареи автомобиля
во время движения перечислен‐
ные ниже системы автоматически в два этапа переходят в энергосбе‐
регающий режим и затем отклю‐
чаются:
● дополнительный отопитель● обогрев заднего стекла и зеркал
● рулевое колесо с подогревом
● подогрев зеркал● режим подогрева сидений
● вентилятор
На втором этапе на дисплее
информационного центра води‐
теля отображается сообщение,
подтверждающее включение
режима защиты от разрядки акку‐
муляторной батареи автомобиля.
Отключение электрического
освещения
Во избежание разряда аккумуля‐торной батареи автомобиля часть
освещения салона автоматически
отключается через некоторое
время после выключения зажига‐
ния.

Климат-контроль169Климат-контрольСистемы климат-контроля .....169
Система обогрева и вентиляции ............................ 169
Кондиционер .......................... 170
Электронная система климат- контроля ................................ 173
Дополнительный отопитель ..178
Вентиляционные отверстия ....179
Регулируемые решетки вентиляционных отверстий . 179
Неподвижные вентиляционные отверстия . 179
Техническое обслуживание ....180
Воздухозаборник ...................180
Нормальная работа кондиционера ........................ 180
Обслуживание ........................ 180Системы
климат-контроля
Система обогрева ивентиляции
Органы управления следующими
параметрами:
● температурой● распределение потоков воздуха l, M , K
● скоростью вращения вентиля‐ тора Z
● удаление влаги и инея со стекол V
Обогреваемое заднее стекло Ü
3 48.
Подогрев наружных зеркал
заднего вида Ü 3 44.
Подогрев сидений ß 3 60.
Рулевое колесо с обогревом *
3 103.
Температуракрасный:теплеесиний:холоднее
Эффективный обогрев не возмо‐ жен, пока двигатель не достигнет
своей рабочей температуры.
Распределение воздуха
l:к ветровому стеклу и стеклам
передних дверейM:в область головы через регу‐
лируемые вентиляционные
отверстияK:в нишу для ног и на ветровое
стекло
Возможны все комбинации.

170Климат-контрольСкорость вращения
вентилятора
Регулирует воздушный поток,
переключая вентилятор на соот‐
ветствующую скорость.
Удаление влаги и инея
● Нажмите V. Поток воздуха
направляется к соплам обдува
ветрового стекла.
● Установите регулятор на самую высокую температуру.
● Установите наибольшую скорость вентилятора.
● Включите обогрев заднего
стекла Ü.
● При необходимости, откройте боковые вентиляционные
отверстия и направьте их
дефлекторы на боковые
стекла.
Кондиционер
Органы управления следующими
параметрами:
● температурой
● распределение потоков воздуха l, M , K
● скоростью вращения вентиля‐
тора Z
● удаление влаги и инея со стекол VA/C:Охлаждение4:Рециркуляция воздухаÜ:Подогрев заднего стекла
Обогреваемое заднее стекло Ü
3 48.
Подогрев наружных зеркал
заднего вида Ü 3 44.
Подогрев сидений ß 3 60.
Вентилируемые сиденья A 3 61.
Рулевое колесо с обогревом A
3 103.

Климат-контроль171Охлаждение A/C
Нажмите клавишу A/C, чтобы вклю‐
чить режим охлаждения. Включе‐
ние подтверждается подсветкой
клавиши. Охлаждение работает
только при включенном двигателе
и вентиляторе климатр-контроля.
Нажмите A/C еще раз, чтобы
выключить режим охлаждения.
Система кондиционирования
воздуха охлаждает воздух и
удаляет из него влагу (высушивает
воздух), пока температура наруж‐
ного воздуха находится чуть выше
температуры замерзания. Образо‐
вавшийся конденсат может капать
из-под автомобиля.
Если охлаждение или осушение не
требуется, отключите систему
охлаждения для экономии топлива.
Работающее охлаждение может
препятствовать автоматическому
выключению двигателя.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 188.
Система рециркуляции
воздуха nНажмите клавишу n, чтобы вклю‐
чить режим рециркуляции воздуха.
Загорится светодиодная
подсветка.
Нажмите n еще раз, чтобы
отключить режим рециркуляции
воздуха.9 Предупреждение
В режиме рециркуляции умень‐
шается объем поступающего в
салон с улицы воздуха. Если
рециркуляция включена без
охлаждения, влажность воздуха
повышается и возможно запоте‐ вание стекол с внутренней
стороны. Качество воздуха в
салоне со временем ухуд‐
шается, что может вызывать у
пассажиров чувство сонливо‐
сти.
При высокой температуре и влаж‐ ности атмосферного воздуха
ветровое стекло может запотеть
снаружи, если из сопел вентиляции

172Климат-контрольна него будет подаваться холод‐
ный воздух. При запотевании
ветрового стекла снаружи вклю‐
чите стеклоочистители и выклю‐
чите l.
Максимальное охлаждение
Откройте ненадолго окна, чтобы
быстро вытянуть горячий воздух.
● Включите охлаждение A/C.
● Нажмите n, чтобы включить
режим рециркуляции.
● Нажмите x для регулирования
распределения воздуха.
● Установите регулятор темпе‐ ратуры на самый холодный
уровень.
● Установите наибольшую скорость вентилятора.
● Откройте все вентиляционные отверстия.
Удаление влаги и инея со
стекол V
●
Нажмите V. Поток воздуха
направляется к соплам обдува
ветрового стекла.
● Установите наибольшую скорость вентилятора.
● Установите регулятор насамую высокую температуру.
● Включите обогрев заднего стекла Ü.
● При необходимости, откройте боковые вентиляционные
отверстия и направьте их
рефлекторы на боковые
стекла.
Примечание
Если при работающем двигателе
нажать V, режим Autostop
временно отключится до тех пор,
пока V не будет нажата
повторно.
Если при включенном вентиля‐
торе и работающем двигателе
нажать l, функция автоматиче‐
ской остановки двигателя блоки‐
руется до повторного нажатия
кнопки l или до выключения
вентилятора.
Если в режиме Autostop нажать
кнопку V, двигатель будет авто‐
матически запущен.

Климат-контроль173Если в режиме Autostop нажать
кнопку l при работающем венти‐
ляторе, двигатель будет автома‐
тически запущен.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 188.
Электронная система климат-контроля
Двухзонная система климат-конт‐
роля позволяет поддерживать
разные температуры в зоне води‐ теля и в зоне переднего пассажира.
В автоматическом режиме регули‐
ровка температуры, оборотов
вентилятора и распределения
воздушных потоков производятся
автоматически.
Органы управления следующими
параметрами:
● температура со стороны води‐ теля
● распределение потоков воздуха l, M , K
● скоростью вращения вентиля‐ тора Z
● температура со стороны переднего пассажира
● включение и выключение системы ON/OFF
● охлаждение A/C
● автоматический режим AUTO
● ручной режим управления
рециркуляцией воздуха 4
● удаление влаги и инея со стекол V
● синхронизация температуры двух зон SYNC
Обогреваемое заднее стекло Ü
3 48.
Подогрев наружных зеркал
заднего вида Ü 3 44.
Подогрев сидений ß 3 60.
Вентилируемые сиденья A 3 61.
Рулевое колесо с обогревом A
3 103.

174Климат-контрольПри каждом изменении парамет‐
ров данные на несколько секунд
выводятся на информационный
дисплей.
Электронная система климат-конт‐
роля полностью работает только
при работающем двигателе.
Автоматический режим AUTO
Базовые настройки, обеспечиваю‐
щие максимальный комфорт:
● Нажмите AUTO, распределе‐
ние воздуха и скорость венти‐
лятора будут регулироваться
автоматически.
● В автоматическом режиме рекомендуется открыть все
вентиляционные решетки,
чтобы обеспечить оптималь‐
ное распределение воздушных
потоков.
● Нажмите клавишу A/C, чтобы
включить оптимальный режим для охлаждения и удаления
запотевания. В кнопке заго‐
рается светодиод, указывая,
что система работает.
● Левой и правой поворотными ручками установить предвари‐
тельно выбранные значения температуры для водителя и
переднего пассажира. Реко‐
мендуемая температура
составляет 22 °C.
Изменить работу вентилятора в
режиме автоматического управле‐
ния можно через меню "Пара‐
метры".
Сохранение индивидуальных
настроек автомобиля 3 141.Предварительная установка
температуры
Установите необходимую темпера‐
туру. С помощью ручки со стороны
пассажира можно настроить
температуру в зоне пассажира.С
помощью ручки со стороны води‐
теля можно настроить температуру в зоне водителя или в обеих зонах
в зависимости от того, включена ли
синхронизация ( SYNC).
Выбранная температура отобра‐
жается на дисплее, встроенном в
ручку.