2019.1 OPEL COMBO E Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Вождение и управление автомобилем231Информационный дисплей
делится на две части. Справа
отображается вид на автомобиль сверху, а слева — изображение с
задней камеры. Датчики парковки
дополняют визуальную информа‐
цию (вид на автомобиль сверху),
получаемую от камеры.
Изменение громкости акустиче‐
ского сигнала осуществляется
нажатием кнопки C в правом
нижнем углу дисплея.
Включение
Система панорамного обзора
включается при:
● выборе передачи заднего хода
● движении со скоростью до 10 км/ч
Порядок работы
Водитель может выбрать режим
отображения сигнала с камеры в
левой части дисплея. Изменить
режим отображения можно в
любой момент во время маневри‐
рования, нажав наэкранную кнопку
в левом нижнем углу дисплея:● Стандартный вид
● Режим AUTO
● Увеличенный вид
● Обзор 180°
Изображение на дисплее сразу
переключится в выбранный режим.
По умолчанию включается Режим
AUTO . В этом режиме система
сама выбирает способ отображе‐
ния сигнала с камеры, стандарт‐
ный или увеличенный масштаб,
ориентируясь на сигналы датчиков парковки.
При выключении зажигания сведе‐
ния о том, какой режим был
выбран, не сохраняются.Вид сзади / Стандартный вид
На дисплее отображается
пространство позади автомобиля.
Расстояние между боковыми
линиями направляющей разметки
соответствует ширине автомобиля
с разложенными зеркалами.
Направление линий изменяется в
зависимости от положения руле‐
вого колеса.
Первая горизонтальная линия
находится на расстоянии
примерно в 30 см от заднего
бампера. Верхние горизонтальные
линии соответствуют расстояниям
примерно 1 и 2 м от края заднего
бампера.

232Вождение и управление автомобилемДанное представление включаетсяв режиме Режим AUTO и в меню
выбора вида.
Вид сзади-зум / Увеличенный вид
Камера записывает окружающую
обстановку во время маневрирова‐
ния для воссоздания вида на
заднюю часть автомобиля сверху,
чтобы водителю было проще
объезжать расположенные побли‐ зости препятствия. Данное пред‐
ставление включается в режиме
Режим AUTO и в меню выбора
вида.
Боковой вид сзади / Обзор 180°
Панорамное изображение (на
180°) облегчает выезд с парковоч‐
ного места задним ходом, позво‐
ляя видеть приближающиеся авто‐
мобили, пешеходов и велосипеди‐
стов. Не рекомендуется использо‐
вать данное представление на
протяжении всего маневра. Пано‐
рама разбита на три сектора:
левый (1), центральный (2) и
правый (3). Данное представление
доступно только в меню выбора
вида.
Выключение
Система панорамного обзора
выключается при:
● движении со скоростью более 10 км/ч
● семь секунд после выключения
передачи заднего хода
● нажатии значка Ù в левой
верхней части сенсорного
дисплея и затем &
● открывании задней двери багажного отделения
● буксировка прицепа или уста‐ новка держателя для пере‐
возки велосипедов
Общая информация9 Предупреждение
Система панорамного обзора
не заменяет зрение водителя. Система не отображает детей,
взрослых пешеходов, велосипе‐
дистов, движущиеся пересе‐
кающимся курсом транспорт‐
ные средства, животных и

Вождение и управление автомобилем233другие объекты, которые нахо‐
дятся вне поля зрения камер,
например, ниже уровня
бампера или под днищем
кузова.
Запрещается двигаться или
парковать автомобиль, полага‐
ясь только на изображение,
передаваемое камерами
системы панорамного обзора.
Прежде чем начать движение,
следует внимательно осмо‐
треться вокруг.
Изображение, передаваемое
камерой, искажает представле‐
ние о реальном расстоянии до
объектов. Угол обзора камер
ограничен. Объекты, располо‐
женные близко к краям бампера
или под ним, не отображаются
на дисплее.Ограничения в работе системыВнимание
Для нормальной работы
системы необходимо, чтобы
объектив камеры между фона‐ рями подсветки номерного
знака на задней двери багаж‐
ного отделения оставался
чистым. Промойте объектив
камеры водой и вытрите мягкой
тканью.
Запрещается очищать объектив камеры с помощью пароочисти‐теля или мойки высокого давле‐ ния.
Система панорамного обзора не
может правильно работать в
следующих условиях:
● Территория вокруг автомобиля
плохо освещена.
● В объектив камеры постоянно попадает солнечный свет или
свет фар другого автомобиля.
● При движении в темное время суток.
● В условиях ограниченнойвидимости из-за погодных
условий, например в тумане,
во время дождя или снегопада.
● Если объектив камеры закрыт наледью, снегом или грязью.
● Автомобиль буксирует прицеп.
● Автомобиль был поврежден в результате ДТП.
● Наблюдаются резкие пере‐ пады температуры.
Камера заднего вида
В зависимости от модификации
камера может устанавливаться
над номерным знаком в задней
откидной двери багажного отделе‐
ния/левой створке задней распаш‐ ной двери багажного отделения
или в верхней части левой створки задней распашной двери багаж‐
ного отделения.

234Вождение и управление автомобилем9Предупреждение
Камера заднего вида не заме‐
няет зрение водителя. Обра‐
тите внимание, что препят‐
ствия, находящиеся вне поля зрения камеры и датчиков
системы помощи при парковке,
например, под бампером или
днищем автомобиля, отобра‐
жаться не будут.
Во время движения задним
ходом или парковки не следует
полагаться только на изображе‐ ние, передаваемое камерой
заднего вида.
Прежде чем начать движение,
следует внимательно осмо‐
треться вокруг.
Камера над номерным знаком в
задней откидной двери
багажного отделения/левой
створке задней распашной
двери багажного отделения
Передаваемое камерой изображе‐
ние отображается на информа‐
ционном дисплее 3 130.
Камера имеет ограниченный
обзор. Изображение на экране не
позволяет получить представле‐
ния о реальной дистанции до
препятствия.
Включение
Камера заднего вида включается
автоматически при включении
передачи заднего хода.
Линии указания траектории
На изображение с камеры накла‐
дываются направляющие линии с
интервалом в 1 метр, позволяю‐
щие определить расстояние до
препятствия.
Отображается траектория движе‐
ния автомобиля в соответствии с
углом установки рулевого колеса.

Вождение и управление автомобилем235Выключение
Камера выключится после того, как
будет включена одна из передач
переднего хода.
Камера в верхней части левой
створки задней распашной
двери багажного отделения
Передаваемое камерой изображе‐
ние отображается на дисплее
заднего вида 3 133.
Включение
Камера заднего вида включается автоматически при выборе пере‐
дачи заднего хода, а также при
выборе на дисплее заднего вида
режима «Приближенное изображе‐ ние с камеры заднего вида».
Если автомобиль буксирует
прицеп, режим «Приближенное изображение с камеры заднего
вида» недоступен.
Линии указания траектории
Нижняя горизонтальная линия
находится на расстоянии
примерно 30 см от заднего
бампера. Верхние горизонтальные
линии указывают на удаление
примерно в один и два метра.Отображается траектория движе‐
ния автомобиля в соответствии с
углом установки рулевого колеса.
На дисплее заднего вида дополни‐ тельно отображается радиус
открывания створок задней
распашной двери.
Выключение
Камера отключается при выборе
передачи переднего хода, а также при выборе на дисплее заднеговида другого режима.

236Вождение и управление автомобилемОграничения в работе системы
Камера заднего вида не может
функционировать должным
образом в следующих условиях:
● территория вокруг автомобиля плохо освещена
● в объектив камеры постоянно попадает свет фар другого
автомобиля
● в условиях ограниченной види‐
мости из-за погодных условий,
например в тумане, во время
дождя или снегопада
● если объектив камеры закрыт наледью, снегом или грязью.
Очистите объектив, промойте
его водой и вытрите мягкой
тканью
● открыта задняя дверь багаж‐ ного отделения
● буксируется прицеп или уста‐ новлен держатель велосипе‐
дов и пр., подключенный к
электрической системе авто‐
мобиля● задняя часть автомобиля повреждена в аварии
● наблюдаются резкие пере‐ пады температуры
Система предупреждения о выходе из занимаемойполосы с активнымподруливанием
Система предупреждения о
выходе из занимаемой полосы с
активным подруливанием позво‐
ляет избежать ДТП в результате
непреднамеренного выхода из
своей полосы. Передняя камера,
установленная за ветровым стек‐
лом сверху, используется для
отслеживания положения автомо‐
биля относительно линий дорож‐
ной разметки. В случае приближе‐
ния к разметке система мягко
повернет рулевое колесо, чтобы вернуть автомобиль на прежнюю
траекторию. Водитель почувствует
небольшое движение рулевого
колеса. Если система поворачи‐
вает недостаточно, поверните
рулевое колесо в том же направле‐нии. Если вы хотите сменить
полосу движения, немного повер‐
ните рулевое колесо в противопо‐
ложном направлении.
Когда система активно вмеши‐
вается в управление автомобилем, чтобы скорректировать траекто‐рию движения, в комбинации
приборов мигает индикатор a.
Предупредительное сообщение на дисплее информационного центра
водителя, сопровождаемое звуко‐
вым сигналом, извещает водителя
о необходимости немедленного
вмешательства.
При включении указателя пово‐
рота и в течение 20 с после его выключения система считает, что
выход за пределы полосы движе‐
ния выполняется преднамеренно.
Примечание
Система может отключиться, если
полосы движения слишком узкие,
слишком широкие или извилис‐
тые.

Вождение и управление автомобилем237При этом должны соблюдаться
следующие условия:
● скорость движения должна быть от 65 до 180 км/ч
● водитель должен удерживать рулевое колеса двумя руками
● изменение траектории движе‐ ния не сопровождается вклю‐
чением указателей поворота
● электронная система динами‐ ческой стабилизации вклю‐
чена, но в данный момент не
работает
● к автомобилю не подключен жгут проводов прицепа или
держателя для электровелоси‐ педов
● стиль вождения обычный (система регистрирует дина‐мичное управление, т. е.
выжата педаль тормоза или
акселератора)
● дорожная разметка плохо различима
● не используется запасное колесо● во время изменения траекто‐рии водитель активно
участвует в управлении авто‐
мобилем
● не выполняется резкий пово‐ рот
Включение
Когда система включена, свето‐
диод в клавише Ó не горит. Чтобы
включить отключенную ранее
систему, нажмите клавишу Ó.
Система работает только на скоро‐ сти от 65 до 180 км/ч и при условии
наличия на дороге хорошо разли‐
чимых линий разметки. Водитель
должен удерживать рулевое
колеса двумя руками. Электронная система динамической стабилиза‐
ции должна быть включена.
В процессе подруливания индика‐
тор a мигает желтым светом.
Если необходимо сохранить задан‐
ную траекторию, для отключения
подруливания (например, при
попытке уклониться от столкнове‐
ния) достаточно просто крепко
удерживать рулевое колесо. При
включении указателей поворота
вмешательство системы прекра‐
щается.
При включенном указателе пово‐
рота и в течение нескольких секунд после его выключения система не
пытается вернуть автомобиль на
прежнюю траекторию.
Если система определит, что во
время автоматического подрули‐
вания водитель удерживает руле‐
вое колесо недостаточно крепко,
она прекратит вмешательство в
управление. Предупредительное

238Вождение и управление автомобилемсообщение на дисплее информа‐
ционного центра водителя, сопро‐
вождаемое звуковым сигналом,
извещает водителя о необходимо‐
сти немедленного вмешательства.
Если система предупреждения о
препятствиях в боковых мертвых
зонах обнаружила другое транс‐
портное средство в боковой
мертвой зоне и предпринимается
попытка перестроения, система
вернет автомобиль на прежнюю
траекторию, даже если при этом
включен указатель поворота.
Выключение Для отключения системы нажмитеи удерживайте клавишу Ó. При
выключении системы подсветка клавиши загорается. На дисплее
информационного центра води‐
теля отображаются серые непре‐
рывные линии.Когда рекомендуется
отключать систему
Систему рекомендуется отключать
в следующих ситуациях:
● Низкое качество дорожного покрытия
● Неблагоприятные погодные условия
● Скользкое дорожное покрытие,
например, гололед
Система не предназначена для
использования в следующих усло‐
виях:
● Движение по гоночным трекам
● Буксировка прицепа
● На динамометрическом стенде
● Движение по нетвердому покрытиюНеисправности
В случае возникновения неисправ‐ности в комбинации приборов заго‐
рятся сигнализаторы a и H , на
дисплее появится соответствую‐
щее сообщение и раздастся звуко‐
вой сигнал. Обратитесь в сервис‐
ный центр дилера или на станцию
техобслуживания для проведения
проверки системы.
Ограничения в работе системы На работу системы могут влиятьследующие факторы:
● ветровое стекло грязное или обзору мешают посторонние
предметы, например, наклейки
● в непосредственной близости впереди движется другой авто‐мобиль
● дорога имеет боковой уклон ● автомобиль движется по узкой,
извилистой или холмистой
дороге
● на обочине имеется насыпь ● резкое изменение условий освещения