2018 YAMAHA XMAX 125 Instructieboekje (in Dutch)

Periodiek onderhoud en afstelling
7-2
7
DAU17303
Emissiecontroles zorgen niet alleen voor
een betere luchtkwaliteit, maar zijn ook zeer
belangrijk voor een juiste werking van de
motor en om maximale prestaties te beha-
len. In de volgende periodieke onderhouds-
schema’s is het emissiecontrole-
onderhoud apart gegroepeerd. Dit onder-
houd vereist gespecialiseerde gegevens,
kennis en gereedschap. Onderhoud, ver-
vanging, of reparatie van emissiecontrole-
apparatuur en -systemen kan door elke
gecertificeerde reparateur worden uitge-
voerd (indien van toepassing). Yamaha
dealers beschikken over de training en het
gereedschap om dit onderhoud uit te voe-
ren.
DAU79250
Boordgereedschapsset
De boordgereedschapsset bevindt zich
aan de onderkant van het zadel. (Zie pagina
3-9.)
De onderhoudsinformatie in deze handlei-
ding en het gereedschap in de boordge-
reedschapsset zijn bedoeld om u te
ondersteunen bij het uitvoeren van preven-
tief onderhoud en kleinere reparaties. Voor
de correcte uitvoering van bepaalde onder-
houdswerkzaamheden kan echter het ge-
bruik van extra gereedschap zoals een
momentsleutel vereist zijn.
OPMERKING
Laat een Yamaha dealer onderhoud ver-
richten als u niet beschikt over het gereed-
schap of de ervaring die voor bepaalde
werkzaamheden vereist zijn.
1. Boordgereedschapsset
1
UBL2D0D0.book Page 2 Monday, June 19, 2017 3:27 PM

Periodiek onderhoud en afstelling
7-3
7
DAU71020
OPMERKING
De jaarlijkse controles horen eenmaal per jaar te worden uitgevoerd, behalve
wanneer in plaats daarvan een onderhoudsbeurt op kilometerbasis of, voor
Groot-Brittannië, op mijlbasis wordt verricht.
Herhaal de onderhoudsintervallen vanaf 30000 km (17500 mi), beginnend vanaf 6000
km (3500 mi).
Werkzaamheden gemarkeerd met een asterisk horen te worden uitgevoerd door een
Yamaha dealer, omdat hiertoe speciaal gereedschap, technische gegevens en vak-
manschap vereist zijn.
DAU71060
Periodiek onderhoudsschema van het uitstootcontrolesysteem
NR. ITEM
1*Brandstofleiding• Controleer de brandstofslangen
op scheurtjes of beschadigin-
gen.
• Vervang indien nodig.√√√√√
2*Bougie• Controleer de conditie.
• Reinig en stel elektrodenaf-
stand af.√√
• Vervangen.√√
3*Klepspeling• Controleren en afstellen.√√√√
4*Brandstofinjectie• Controleer het stationaire toe-
rental van de motor.√√√√√√
5*Uitlaatsysteem• Controleer op lekkage.
• Zet indien nodig vast.
• Vervang pakking indien nodig.√√√√√X 1000 km CONTROLE OF
ONDERHOUDSBEURT
X 1000 miKILOMETERSTAND
JAARLIJKSE
CONTROLE
1 6 12 18 24
0.63.5710.514
UBL2D0D0.book Page 3 Monday, June 19, 2017 3:27 PM

Periodiek onderhoud en afstelling
7-4
7
DAU71361
Algemeen smeer- en onderhoudsschema
NR. ITEM
1*Diagnostische sy-
steemcontrole• Voer dynamische inspectie uit
met Yamaha diagnosegereed-
schap.
• Controleer de storingscodes.√√√√√√
2*Luchtfilterelement• Vervangen.√√
3Aftapslang luchtfil-
terhuis• Reinigen.√√√√√
4*Luchtfilterelement
in v-snaarbehui-
zing• Reinigen.
• Vervang indien nodig.√√√√√
5*Vo or re m• Controleer de werking, het vloei-
stofniveau en op vloeistoflekka-
ge.
• Vervang de remblokken indien
nodig.√√√√√√
6*Achterrem• Controleer de werking, het vloei-
stofniveau en op vloeistoflekka-
ge.
• Vervang de remblokken indien
nodig.√√√√√√
7*Remslangen• Controleer op scheurtjes en be-
schadigingen.√√√√√
• Vervangen. Elke 4 jaar
8*Remvloeistof• Verversen. Elke 2 jaar
9*Wielen• Controleer de speling en contro-
leer op beschadigingen.
• Vervang indien nodig.√√√√
10*Banden• Controleer op slijtage en be-
schadigingen.
• Vervang indien nodig.
• Controleer de bandspanning.
• Corrigeer indien nodig.√√√√√
11*Wiellagers• Controleer op speling of be-
schadigingen.√√√√X 1000 km CONTROLE OF
ONDERHOUDSBEURT
X 1000 mi
KILOMETERSTAND
JAARLIJKSE
CONTROLE
16121824
0.63.5710.514
UBL2D0D0.book Page 4 Monday, June 19, 2017 3:27 PM

Periodiek onderhoud en afstelling
7-5
7
12*Balhoofdlagers• Controleer of de lagers loszitten.√√√√
• Smeren met gematigde hoeveel-
heid lithiumvet.√
13*Framebevestigin-
gen• Controleer of alle moeren, bou-
ten en schroeven stevig zijn
vastgezet.√√√√√
14Scharnieras van
voor- en achter-
remhendel• Smeren met siliconenvet.√√√√√
15Zijstandaard, mid-
denbok• Controleer de werking.
• Smeren met lithiumvet.√√√√√
16*Zijstandaardscha-
kelaar• Controleer de werking en ver-
vang indien nodig.√√√√√√
17*Vo or v o rk• Controleer op een correcte wer-
king en olielekkage.
• Vervang indien nodig.√√√√
18*Schokdemperunits• Controleer op een correcte wer-
king en olielekkage.
• Vervang indien nodig.√√√√
19 Motorolie• Verversen (warm de motor op al-
vorens olie af te tappen).Bij het eerste interval en wan-
neer de indicator olieverver-
sing gaat knipperen of branden
• Controleer het olieniveau en
controleer de machine op olie-
lekkage.Elke 3000 km (1800 mi)
20 Oliefilterelement• Vervangen.√√√
21*Eindoverbren-
gingsolie• Controleer de machine op olie-
lekkage.√√√√√
• Verversen.√√√
22*Koelsysteem• Controleer het koelvloeistofni-
veau en controleer de machine
op vloeistoflekkage.√√√√√
• Verversen. Elke 3 jaar
23*V- s n a a r• Vervangen.Als de indicator V-snaarvervan-
ging gaat knipperen of branden
24*Voor- en achter-
remschakelaar• Controleer de werking.√√√√√√ NR. ITEM
X 1000 km CONTROLE OF
ONDERHOUDSBEURT
X 1000 miKILOMETERSTAND
JAARLIJKSE
CONTROLE
16121824
0.6 3.5 7 10.5 14
UBL2D0D0.book Page 5 Monday, June 19, 2017 3:27 PM

Periodiek onderhoud en afstelling
7-6
7
DAU72790
OPMERKING
Motorluchtfilter en luchtfilter van V-snaarbehuizing
• Het motorluchtfilter op dit model is voorzien van een geolied papieren filterelement.
Reinig dit niet met perslucht om beschadiging te voorkomen.
• Het motorluchtfilterelement moet vaker worden vervangen en het luchtfilterelement
van de V-snaarbehuizing moet vaker worden gereinigd bij rijden in zeer stoffige of
vochtige gebieden.
Hydraulisch remsysteem
• Ververs na het demonteren van de remhoofdcilinders en remklauwen altijd de rem-
vloeistof. Controleer regelmatig de remvloeistofniveaus en vul de reservoirs indien
nodig bij.
• Elke twee jaar moeten de inwendige onderdelen van de hoofdremcilinders en de
remklauwen worden vervangen en de remvloeistof worden ververst.
• De remslangen dienen elke vier jaar te worden vervangen, of wanneer deze zijn ge-
scheurd of beschadigd.
25*Bewegende delen
en kabels•Smeren.√√√√√
26*Gasgreephuis en
gaskabel• Controleer werking en vrije slag.
• Stel de vrije slag van de gaska-
bel af indien nodig.
• Smeer het gasgreephuis en de
gaskabel.√√√√√
27*Lampen, richting-
aanwijzers en
schakelaars• Controleer de werking.
• Stel de koplamplichtbundel af.√√√√√√ NR. ITEM
X 1000 km CONTROLE OF
ONDERHOUDSBEURT
X 1000 mi
KILOMETERSTAND
JAARLIJKSE
CONTROLE
16121824
0.63.5710.514
UBL2D0D0.book Page 6 Monday, June 19, 2017 3:27 PM

Periodiek onderhoud en afstelling
7-7
7
DAU18752
Het framepaneel verwijderen en
aanbrengen
Bij het uitvoeren van sommige onder-
houdswerkzaamheden die in dit hoofdstuk
worden beschreven, moet het afgebeelde
paneel worden verwijderd. Neem deze pa-
ragraaf door telkens wanneer het paneel
moet worden verwijderd of aangebracht.
DAU78530
Paneel A
Om het paneel te verwijderen
Verwijder de schroeven, trek het paneel
naar buiten en schuif het dan naar voren
zoals getoond.Om het paneel aan te brengen
Plaats het paneel in de oorspronkelijke po-
sitie en breng dan de schroeven aan.
1. Paneel A
1. Schroef
1
1
1
1. Paneel A
ZAUM1507
1
UBL2D0D0.book Page 7 Monday, June 19, 2017 3:27 PM

Periodiek onderhoud en afstelling
7-8
7
DAU19623
Bougie controleren
De bougie is een belangrijk motoronder-
deel dat periodiek moet worden gecontro-
leerd, bij voorkeur door een Yamaha dealer.
Omdat bougies door verhitting en neerslag
altijd langzaam slijten, moet de bougie wor-
den verwijderd en gecontroleerd op de tij-
den genoemd in het periodieke smeer- en
onderhoudsschema. Bovendien kan aan
het uiterlijk van de bougie de conditie van
de motor worden afgelezen.
De porseleinen isolator rond de centrale
elektrode moet licht tot gemiddeld bruin
verkleurd zijn (de ideale kleur als normaal
met de machine wordt gereden). Wanneer
de bougie een heel andere kleur vertoont,
werkt de motor mogelijk niet naar behoren.
Probeer dergelijke problemen niet zelf vast
te stellen. Laat in plaats daarvan uw machi-
ne nakijken door een Yamaha dealer.
Vervang de bougie als de elektroden blijken
te zijn afgesleten en als overmatige kool-
aanslag of andere neerslag gevonden
wordt.
Voordat een bougie wordt aangebracht
moet de elektrodenafstand met een draad-
voelmaat worden gemeten; breng indien
nodig de elektrodenafstand op specificatie.Reinig het oppervlak van de bougiepakking
en het pasvlak en verwijder eventueel vuil
uit de schroefdraad van de bougie.
OPMERKING
Als geen momentsleutel beschikbaar is,
wordt de bougie correct vastgezet door
handvast te zetten en dan nog 1/4…1/2 slag
verder te draaien. De bougie moet echter
zo snel mogelijk naar het juiste aanhaalmo-
ment worden aangedraaid.
Voorgeschreven bougie:
NGK/CR9E
1. Elektrodenafstand
Elektrodenafstand:
0.7–0.8 mm (0.028–0.031 in)
Aanhaalmoment:
Bougie:
12.5 N·m (1.25 kgf·m, 9.22 lb·ft)
UBL2D0D0.book Page 8 Monday, June 19, 2017 3:27 PM

Periodiek onderhoud en afstelling
7-9
7
DAUM3332
Motorolie
Vóór iedere rit moet het motorolieniveau
worden gecontroleerd. Verder moet de olie
worden ververst volgens de intervalperio-
den vermeld in het periodieke smeer- en
onderhoudsschema en wanneer het con-
trolelampje olieverversingstermijn gaat
branden.
Om het motorolieniveau te controleren
1. Zet de scooter op de middenbok.
Wanneer de machine iets schuin
staat, kan het niveau al foutief worden
afgelezen.
2. Start de motor, laat deze een paar mi-
nuten warmdraaien en zet hem dan af.
3. Wacht een paar minuten om de olie
tot rust te laten komen, verwijder de
olievuldop, veeg de peilstok schoon,
steek deze weer in de vulopening
(zonder vast te draaien) en neem dan
weer uit om het olieniveau te controle-
ren.
OPMERKING
Het motorolieniveau moet tussen de merk-
strepen voor minimum- en maximumniveau
staan.
4. Als de motorolie beneden de merk-
streep voor minimumniveau staat, vul
dan voldoende olie van de aanbevolen
soort bij tot het correcte niveau.
5. Steek de peilstok in de vulopening en
draai dan de olievuldop vast.
Om de motorolie te verversen (met of
zonder vervanging van het oliefilterele-
ment)
1. Start de motor, laat deze een paar mi-
nuten warmdraaien en zet hem dan af.
2. Zet een olieopvangbak onder de mo-
tor om de gebruikte olie op te vangen.
3. Verwijder de olievuldop en de aftap-
plug om de olie uit het carter te laten
stromen.
4. Controleer of de onderlegring van de
aftapplug beschadigd is en vervang
hem indien nodig.
1. Olievuldop
2. Merkstreep maximumniveau
3. Merkstreep minimumniveau
1
3
2
1
ZAUM0685
1. Olieaftapplug
1. Olieaftapplug
2. Pakking
ZAUM11191
12ZAUM0129
UBL2D0D0.book Page 9 Monday, June 19, 2017 3:27 PM