Page 57 of 88

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-20
6
VARNING
MWA10512
Lasta inte för mycket på for donet. En
olycka kan inträffa om du kör ett över-
lastat ford on.
Kontroll av d äcken
Däcken måste kontrolleras före varje kör-
ning. Om mönsterdjupet i däckens mitt är
nere på minimum eller om det sitter en glas-
bit eller spik i däcket, eller om däckssidorna
är spruckna, bör du låta en Yamaha-åter-
försäljare byta däcket omedelbart.
TIPS
Minsta mönsterdjup kan variera från land till
land. Kontrollera vilka regler som gäller i ditt
land.
VARNING
MWA10472
Låt en Yamaha-återförsäljare byta
utslitna däck. Förutom att det är
ola glig t att köra, kan utslitna däck
re ducera körstab iliteten och kan
le da till att du tappar kontrollen.
Byte av alla hjul- och b romsrelate-
ra de delar, inklusive däck, bör utfö-
ras av en Yamaha-återförsäljare
som har nö dvän dig a kunskaper och
erfarenhet att g öra det.
Kör lu gnt och försikti gt nå gra mil
me d nya d äck så att ytan hinner
ru gg as upp. Greppet är mycket då-
lig t på helt nya d äck.
Däckinformation
Denna modell är utrustad med slanglösa
däck och gummiluftventiler.
Däck åldras även om de inte har använts el-
ler om de bara har använts vid enstaka till-
fällen. Sprickor i däckmönstret och i
sidorna, ibland med deformeringar i stom-
men, är alla tecken på ålder. Gamla och
åldrade däck ska kontrolleras av däckspe-
cialister för att ta reda på ifall de är säkra att
använda.
VARNING
MWA10462
Framdäck och b akdäck bör vara av
samma fa brikat och utformning , annars
kan for donets hanterin gse genskaper
än dras, vilket kan le da till en olycka.
Efter utförliga tester har endast de däck
som visas i listan nedan godkänts av
Yamaha för denna modell.
1. Däckssidor
2. Mönsterdjup
Minsta mönster djup (fram och b ak):
1.6 mm (0.06 in)
Fram däck:
Storlek:
110/70-13M/C 48P
Tillverkare/modell: DUNLOP/SCOOTSMART
Bak däck:
Storlek: 130/70-13M/C 57P
Tillverkare/modell: DUNLOP/SCOOTSMART
UBV3M0M0.book Page 20 Thursday, October 20, 2016 11:42 AM
Page 58 of 88

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-21
6
MAU21963
Gjutna fälgar
För att du ska få ut maximal prestanda,
hållbarhet och säkerhet från ditt fordon bör
du notera följande punkter om hjulen.
Kontrollera fälgkanterna så att de inte
är spruckna, krokiga eller skadade
före varje körning. Om de är skadade,
låt en Yamaha-återförsäljare byta hju-
let. Försök inte att reparera ett hjul
själv. Ett deformerat eller sprucket hjul
måste bytas.
Hjulet bör balanseras om du har bytt
fälg eller däck. Ett obalanserat hjul kan
ge upphov till dåliga prestanda, be-
svärliga hanteringsegenskaper och en
förkortad livslängd på däcket.
MAU50861
Kontroll av fram- och bak broms-
hand tagets spel
Fram
Bak
Det får inte finnas något fritt spel i broms-
reglaget. Låt en Ya maha-återförsäljare
kontrollera bromssystemet om spel finns.
VARNING
MWA14212
En mjuk och svampi g känsla i broms-
hand taget ty der på att det finns luft i
b romssystemet. Om det finns luft i
b romssystemet ska du låta en Yamaha-
återförsäljare avlufta systemet innan du
använ der for donet. Luft i bromssyste-
met försämrar bromsverkan och kan
le da till att d u tappar kontrollen.
1. Inget spel i bromshandtaget
1. Inget spel i bromshandtaget
1
1
UBV3M0M0.book Page 21 Thursday, October 20, 2016 11:42 AM
Page 59 of 88

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-22
6
MAU22393
Kontroll av bromsbelä gg fram
och bak
Förslitningen av bromsbeläggen fram och
bak måste kontrolleras vid de intervall som
anges i tabellen för regelbunden skötsel
och smörjning.
MAU22432Broms belägg, fram
Bromsbeläggen för frambromsen har ett in-
dikeringsspår för bromsbeläggens förslit-
ning som gör att du kan kontrollera
förslitningen utan att ta isär bromsen. Titta
på indikeringsspåret för att kontrollera
bromsbeläggens förslitning. Om ett broms-
belägg är så slitet att indikeringsspåret
knappast syns bör du låta en Yamaha-åter-
försäljare byta alla bromsbelägg.
MAU22461Broms belägg, b ak Bromsbeläggen för bakbromsen har en in-
dikering för bromsbeläggens förslitning
som gör att du kan kontrollera förslitningen
utan att ta isär bromsen. Titta på indikering-
en för att kontrollera bromsbeläggens för-
slitning. Om bromsbeläggen är så slitna att
förslitningsindikeringen nästan rör vid
bromsskivan, bör du låta en Yamaha-åter-
försäljare byta alla bromsbelägg.
1. Indikeringsspår för bromsbeläggens förslit-
ning
1. Indikering för bromsbeläggens förslitning
1 1
1
UBV3M0M0.book Page 22 Thursday, October 20, 2016 11:42 AM
Page 60 of 88

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-23
6
MAU40262
Kontroll av bromsvätskenivån
Kontrollera att bromsvätskenivån är över
miniminivån före varje körning. Kontrollera
att bromsvätskenivån ligger vid behållarens
övre del. Fyll på bromsvätska vid behov.
Frambroms
Bak broms
VARNING
MWA16011
Felakti gt un derhåll kan le da till att brom-
sarna inte fun gerar. Beakta följan de:
För lite bromsvätska kan g öra att
luft trän ger in i bromssystemet vil-
ket försämrar b romsförmågan.
Ren gör påfyllnin gslocket innan d et
tas bort. Använ d bara DOT 4-
b romsvätska från en förse gla d b e-
hållare.
Använ d bara den specificera de
b romsvätskan, annars kan gummi-
tätning arna försämras vilket le der
till läcka ge.
Fyll på me d samma bromsvätska
som re dan finns i systemet. Om d u
fyller på en annan bromsvätska än
DOT 4 kan d et leda till en farli g ke-
misk reaktion.
Var försikti g så att d u inte får in vat-
te
n eller d amm när d u fyller på
b romsvätska. Vatten sänker
b romsvätskans kokpunkt krafti gt
och kan resultera i ån glås och
smuts kan täppa till ventilerna i
ABS-enheten.
VIKTIGT
MCA17641
Bromsvätska kan ska da lackera de ytor
och plast detaljer. Torka allti d upp ut-
spill d b romsvätska ome del bart.
När bromsbeläggen slits är det naturligt att
bromsvätskenivån gradvis sjunker. En låg
bromsvätskenivå kan tyda på slitna broms-
belägg och/eller läckor i bromssystemet,
kom därför ihåg att kontrollera bromsbe-
läggens förslitning och om det finns läckor
i bromssystemet. Om bromsvätskenivån
sjunker plötsligt bör du be en Yamaha-åter-
försäljare att kontrollera orsaken innan du
kör fordonet.
1. Min-markering
1. Min-markering
Specificera d b romsvätska:
DOT 4
1
1
UBV3M0M0.book Page 23 Thursday, October 20, 2016 11:42 AM
Page 61 of 88
Periodiskt un derhåll och justerin g
6-24
6
MAU22733
Byte av bromsvätska
Låt en Yamaha-återförsäljare byta broms-
vätskan vid de intervall som anges under
OBS i tabellen för regelbunden skötsel och
smörjning. Dessutom bör oljetätningarna i
huvudcylinder och bromsok bytas samt
bromsslangar bytas vid de intervall som
anges nedan eller om bromssystemet är
skadat eller läcker.
Oljetätningar: Byt vartannat år.
Bromsslangar: Byt vart fjärde år.
MAUU0311
Kontrollera V-remmen
V-remmen måste kontrolleras och bytas av
en Yamaha-återförsäljare vid de intervall
som anges i tabellen för regelbunden sköt-
sel och smörjning.
UBV3M0M0.book Page 24 Thursday, October 20, 2016 11:42 AM
Page 62 of 88
Periodiskt un derhåll och justerin g
6-25
6
MAU23098
Kontroll och smörjnin g av ka blar
Alla reglagekablars funktion och skick bör
kontrolleras före varj e körning och kabelän-
darna bör smörjas vid behov. Om någon
reglagekabel är skadad eller inte går lätt, låt
en Yamaha-återförsälja re kontrollera eller
byta den. En VARNING! Ska da på kab lar-
nas yttre hölje kan g e upphov till att det
b örjar rosta vilket kan med föra att rörel-
sen kan kärva. Byt ut ska dad e kab lar så
snart som möjli gt för att un dvika farli ga
körförhållan den.
[MWA10712] MAU49921
Kontroll av och smörjnin
g av
g ashan dta g och ka bel
Gashandtagets funktion bör kontrolleras
före varje körning. Dessutom måste kabeln
smörjas av en Yamaha-återförsäljare vid de
intervall som anges i tabellen för regelbun-
det underhåll.
Rekommen derat smörjme del:
Yamaha cable lubricant eller annat
lämpligt smörjmedel för kabel
UBV3M0M0.book Page 25 Thursday, October 20, 2016 11:42 AM
Page 63 of 88
Periodiskt un derhåll och justerin g
6-26
6
MAU23173
Smörjning av b romshan dta g för
fram broms och bak broms
Bromshan dta g till fram broms
Bromshan dta g till b akbroms
Ledpunkterna i bromshandtagen för fram-
broms och bakbroms måste smörjas vid de
intervall som anges i tabellen för regelbun-
den skötsel och smörjning.
MAU23215
Kontroll och smörjnin g av mitt-
stö d och si dostö d
Funktionen på mittstöd och sidostöd bör
kontrolleras före varje körning och ledpunk-
terna och kontaktytorna metall-mot-metall
bör smörjas vid behov.
VARNING
MWA10742
Om mittstö det eller si dostöd et inte g år
att fälla upp eller ner lätt, låt en Yamaha-
återförsäljare kontrollera eller byta det.
Annars kan mittstö det eller si dostöd et
komma i kontakt me d marken och störa
föraren, som då kan förlora kontrollen
över motorcykeln.
Rekommen derat smörjme del:
Silikonbaserat fett
Rekommen derat smörjmed el:
Litiumbaserat fett
UBV3M0M0.book Page 26 Thursday, October 20, 2016 11:42 AM
Page 64 of 88

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-27
6
MAU23273
Kontroll av framgaffeln
Framgaffelns skick och funktion måste
kontrolleras enligt följande vid de intervall
som anges i tabellen för regelbunden sköt-
sel och smörjning.
För att kontrollera skicket
Kontrollera om innerrören är repiga, skada-
de eller om det läcker olja.
För att kontrollera funktionen
1. Ställ fordonet på ett plant underlag
och håll det upprätt. En VARNING! Se
till att for donet står stad ig t så att
d et inte faller omkull och orsakar
personska dor.
[MWA10752]
2. Bromsa med frambromsen och tryck
ner styret flera gånger och kontrollera
att framgaffeln mjukt trycks ihop och
går upp igen.
VIKTIGT
MCA10591
Om du ser nå gon ska da eller om fram-
g affeln inte går mjukt, låt en Yamaha-
återförsäljare kontrollera eller reparera
d en.
MAU45512
Kontroll av styrnin gen
Slitna eller lösa styr lager kan vara farligt.
Därför måste styrningens funktion kontrol-
leras enligt följande vid de intervall som
anges i tabellen för regelbunden skötsel
och smörjning. 1. Ställ upp fordonet på sitt mittstöd. En
VARNING! Se till att for donet står
sta dig t så att d et inte faller omkull
och orsakar personska dor.
[MWA10752]
2. Fatta tag i framgaffelns nederdel och
försök att röra den fram och tillbaka.
Om du känner något glapp bör du låta
en Yamaha-återför säljare kontrollera
eller reparera styrningen.
UBV3M0M0.book Page 27 Thursday, October 20, 2016 11:42 AM