2018 TOYOTA YARIS HATCHBACK displej

2494-2. Postupy pro jízdu
4
Jízda
YARIS_HV_OM_Europe_OM52C96CZ
Vozidla s barevným displejem
Vypnuto
*
Mohou být používána varovná světla.
Multiinformační displej se nezobrazí.
Režim PŘÍSLUŠENSTVÍ
Některé elektrické součásti, jako je
audiosystém, je možné používat.
Na multiinformačním displeji se zob-
razí "Power on".
Režim ZAPNUTO
Všechny elektrické součásti je mož-
né používat.
Na multiinformačním displeji se zob-
razí "Power on".
*: Pokud je řadicí páka v poloze jiné než P, když vypínáte hybridní systém, spí-
nač POWER se přepne do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ, nikoliv do Vypnuto.

2504-2. Postupy pro jízdu
YARIS_HV_OM_Europe_OM52C96CZ
Pokud vypnete hybridní systém s řadicí pákou v poloze jiné než P,
spínač POWER se nevypne, ale místo toho se přepne do režimu PŘÍ-
SLUŠENSTVÍ. Pro vypnutí spínače proveďte následující postup:
Zkontrolujte, zda je zabrzděna parkovací brzda.
Přesuňte řadicí páku do P.
Vozidla s monochromatickým displejem
Zkontrolujte, že indikátor systému Smart Entry & Start (zelený) bliká
pomalu a pak stiskněte jednou spínač POWER.
Zkontrolujte, že indikátor systému Smart Entry & Start (zelený) ne-
svítí.
Vozidla s barevným displejem
Zkontrolujte, že se na multiinformačním displeji střídavě zobrazuje
"Power on" a "Turn power OFF.", a pak stiskněte jednou spínač
POWER.
Zkontrolujte, že "Power on" a "Turn power OFF." na multiinformač-
ním displeji zhasnou.
Když vypínáte hybridní systém s řadicí pákou v poloze jiné než P
1
2
3
4
3
4

2514-2. Postupy pro jízdu
4
Jízda
YARIS_HV_OM_Europe_OM52C96CZ
■Funkce automatického vypnutí napájení
Pokud je vozidlo ponecháno v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ déle než 20 minut,
nebo ZAPNUTO (hybridní systém není v činnosti) více než jednu hodinu s řa-
dicí pákou v P, spínač POWER se automaticky vypne. Tato funkce však ne-
může zcela ochránit 12V akumulátor před vybitím. Nenechávejte vozidlo se
spínačem POWER v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ZAPNUTO po dlouhou
dobu, když není v činnosti hybridní systém.
■Zvuky a vibrace specifické pro hybridní vozidlo
S. 89
■Vybití baterie elektronického klíče
S. 511
■Když je okolní teplota nízká, např. během zimního období
Když startujete hybridní systém, doba blikání indikátoru "READY" může být
dlouhá. Neprovádějte s vozidlem žádnou činnost, dokud nebude indikátor
"READY" stále svítit, protože stálé svícení znamená, že je vozidlo schopno
jízdy.
■Podmínky ovlivňující činnost
S. 178
■Poznámky k funkci nastupování
S. 179
■Pokud hybridní systém nestartuje
●Systém imobilizéru nemusel být deaktivován. (S. 96)
Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis.
●Zkontrolujte, zda je řadicí páka bezpečně nastavena v P. Hybridní systém
nelze nastartovat, pokud je řadicí páka přemístěna mimo P.
Vozidla s monochromatickým displejem
Indikátor systému Smart Entry & Start (zelený) bude blikat rychle.
Vozidla s barevným displejem
Na multiinformačním displeji se zobrazí "Shift to P position to start." (Při star-
tování přeřaďte do polohy P.).

2524-2. Postupy pro jízdu
YARIS_HV_OM_Europe_OM52C96CZ■Zámek řízení
Po vypnutí spínače POWER a otevření a zavření dveří se uzamkne volant
pomocí funkce zámku řízení. Opětovným ovládáním spínače POWER se zá-
mek řízení automaticky zruší.
■Když nelze uvolnit zámek řízení
■Předcházení přehřátí elektromotoru zámku řízení
Abyste předešli přehřátí elektromotoru zámku řízení, elektromotor může být
pozastaven, pokud je hybridní systém opakovaně zapínán a vypínán během
krátké doby. V tom případě ze zdržte používání hybridního systému. Po cca
10 sekundách začne elektromotor zámku řízení opět fungovat.
■Pokud se nerozsvítí indikátor "READY"
V případě, že se indikátor "READY" nerozsvítí ani po provedení správných
postupů pro startování vozidla, ihned kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
■Pokud má hybridní systém poruchu
S. 91, 552
■Pokud je vybitá baterie elektronického klíče
S. 511 Vozidla s monochromatickým displejem:
Indikátor systému Smart Entry & Start (ze-
lený) bude blikat rychle.
Vozidla s barevným displejem: Na multiin-
formačním displeji se zobrazí "Steering
lock active." (Zámek řízení aktivní.).
Zkontrolujte, zda je řadicí páka v nastave-
na v P.
Stiskněte spínač POWER, přičemž otá-
čejte volantem vlevo a vpravo.

2544-2. Postupy pro jízdu
YARIS_HV_OM_Europe_OM52C96CZ
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vybití 12V akumulátoru
●Nenechávejte spínač POWER v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ZAPNU-
TO po dlouhou dobu, když není zapnutý hybridní systém.
●Vozidla s monochromatickým displejem: Pokud indikátor systému Smart
Entry & Start (zelený) svítí, spínač POWER není vypnutý. Když vozidlo
opouštíte, vždy zkontrolujte, že je spínač POWER vypnutý.
●Vozidla s barevným displejem: Pokud je na multiinformačním displeji zob-
razeno "Napájení zapnuto", spínač POWER není vypnutý. Když vozidlo
opouštíte, vždy zkontrolujte, že je spínač POWER vypnutý.
●Nevypínejte hybridní systém, když je řadicí páka v poloze jiné než P. Po-
kud je hybridní systém vypnut v jiné poloze řadicí páky, spínač POWER se
nevypne, ale místo toho se přepne do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ. Pokud je
vozidlo ponecháno v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ, může dojít k vybití 12V
akumulátoru.
■Když startujete hybridní systém
Pokud jde hybridní systém obtížně nastartovat, nechte vozidlo ihned zkont-
rolovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Příznaky indikující poruchu spínače POWER
Pokud se zdá, že spínač POWER funguje jinak než obvykle, např. spínač
se lehce zasekává, mohlo dojít k poruše.
Ihned kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.

255
4
4-2. Postupy pro jízdu
Jízda
YARIS_HV_OM_Europe_OM52C96CZ
Jízdní režim EV
Zapnutí/vypnutí jízdního režimu
EV
Když je jízdní režim EV zapnutý,
rozsvítí se indikátor jízdního reži-
mu EV.
Stisknutím spínače při zapnutém
režimu EV se vozidlo vrátí do nor-
málního režimu (používání benzí-
nového motoru a elektrického
[trakčního] motoru).
■Situace, kdy jízdní režim EV nemůže být zapnut
V následujících situacích nemusí být možné jízdní režim EV zapnout. Pokud
nemůže být zapnut, zazní bzučák a na multiinformačním displeji se zobrazí
hlášení.
●Teplota hybridního systému je vysoká.
Vozidlo bylo ponecháno na slunci, jezdilo do kopce nebo vysokou rychlostí
atd.
●Teplota hybridního systému je nízká.
Vozidlo bylo ponecháno delší dobu při teplotách kolem 0 °C.
●Benzínový motor se zahřívá.
●Hybridní (trakční) akumulátor je vybitý.
• Na přístrojové desce se rozsvítí výstražná kontrolka vybití trakčního aku-
mulátoru. (S. 555)
• Úroveň zbývajícího nabití akumulátoru indikovaná na displeji monitoru
energie je nízká. (S. 143)
●Rychlost vozidla je vysoká.
●<0033004f005c00510052005900ea00030053004800470069004f0003004d004800030056004c004f0051010c00030056004800e3004f0069005300510058005700030051004800450052000300590052005d004c0047004f00520003004d00480047004800
03004700520003004e00520053004600480003004400570047[.
●Je zapnuto odmlžování čelního skla.
V jízdním režimu EV je elektrický pohon napájen hybridním
(trakčním) akumulátorem a k pohonu vozidla se používá pouze
elektrický (trakční) motor.
Tento režim vám umožní jezdit v obydlených oblastech brzy
ráno a pozdě v noci, nebo na uzavřených parkovištích atd., bez
hluku a emisí výfukových plynů.

2564-2. Postupy pro jízdu
YARIS_HV_OM_Europe_OM52C96CZ■Přepnutí do jízdního režimu EV, když je benzínový motor studený
Pokud je hybridní systém startován, když je benzínový motor studený, benzí-
nový motor se automaticky po krátké době nastartuje, aby se zahřál. V tom
případě nebude možné přepnout do jízdního režimu EV.
Po nastartování hybridního systému a rozsvícení indikátoru "READY" stisk-
něte spínač jízdního režimu EV předtím, než nastartuje benzínový motor,
abyste přepnuli do jízdního režimu EV.
■Automatické zrušení jízdního režimu EV
Když jedete v jízdním režimu EV, benzínový motor se může automaticky na-
startovat v následujících situacích. Když je jízdní režim EV zrušen, zazní bzu-
čák a indikátor jízdního režimu EV bude blikat a zhasne.
●Hybridní (trakční) akumulátor se vybije.
• Na přístrojové desce se rozsvítí výstražná kontrolka vybití trakčního aku-
mulátoru. (S. 555)
• Úroveň zbývajícího nabití akumulátoru indikovaná na displeji monitoru
energie je nízká. (S. 143)
●Rychlost vozidla je vysoká.
●<0033004f005c00510052005900ea00030053004800470069004f0003004d004800030056004c004f0051010c00030056004800e3004f0069005300510058005700030051004800450052000300590052005d004c0047004f00520003004d00480047004800
03004700520003004e00520053004600480003004400570047[.
■<0030005200e5005100690003004d0074005d00470051007400030059005d00470069004f0048005100520056005700030053011c004c0003004d0074005d0047010c000300590003004d0074005d004700510074005000030055004800e5004c0050005800
0300280039[
Možná jízdní vzdálenost v jízdním režimu EV se pohybuje v rozsahu několika
stovek metrů do přibližně 1 km. V závislosti na podmínkách vozidla jsou však
situace, kdy jízdní režim EV nemůže být použit.
(Možná jízdní vzdálenost závisí na úrovni nabití hybridního [trakčního] aku-
mulátoru a jízdních podmínkách.)
■Úspora paliva
Hybridní systém je konstruován tak, aby dosahoval největší možné úspory
paliva při normální jízdě (používání benzínového motoru a elektrického
[trakčního] motoru). Pokud budete jezdit v jízdním režimu EV více než je ne-
zbytné, úspora paliva se může snížit.

2884-5. Toyota Safety Sense
YARIS_HV_OM_Europe_OM52C96CZ
PCS (Přednárazový bezpečnostní systém)
◆Přednárazové varování
Když systém vyhodnotí, že
pravděpodobnost čelní kolize je
vysoká, zazní bzučák, indikátor
aktivace PCS bude blikat
*1,
nebo se na multiinformačním
displeji
*2 zobrazí výstražné hlá-
šení a systém vyzve řidiče, aby
podnikl vyhýbací akci.
*1: Vozidla s monochromatickým displejem
*2: Vozidla s barevným displejem
: Je-li ve výbavě
Přednárazový bezpečnostní systém používá přední senzor, aby
detekoval vozidla před vaším vozidlem. Když systém vyhodnotí,
že pravděpodobnost čelní kolize s vozidlem je vysoká, varování
vyzve řidiče, aby provedl vyhýbací akci a potencionální brzdný
tlak bude zvýšen, aby pomohl řidiči vyhnout se kolizi.
Pokud systém vyhodnotí, že pravděpodobnost čelní kolize s vo-
zidlem je extrémně vysoká, automaticky se zabrzdí brzdy, aby
pomohly vyhnout se kolizi nebo pomohly snížit náraz při kolizi.
Přednárazový bezpečnostní systém může být vypnutý/zapnutý a na-
časování varování může být změněno. (S. 292)
*1
*2