2018 TOYOTA RAV4 sensor

2404-5. Använda körstödssystemen
nSituationer när systemet eventuellt
inte fungerar korrekt
lI vissa situationer som följande känner
radarsensorn och den främre kame-
ran eventuellt inte av ett föremål vilket
hindrar systemet från att fungera på
rätt sätt:
• När ett avkänningsbart föremål när-
mar sig din bil
• Om din bil eller ett avkänningsbart fö- remål skakar
• Om ett avkänningsbart föremål gör en plötslig manöver (t.ex. girar tvärt, ac-
celererar eller bromsar in)
• Om din bil snabbt närmar sig ett av- känningsbart föremål
• Om ett avkänningsbart föremål inte
befinner sig direkt framför din bil
• Om ett avkänningsbart föremål befin- ner sig nära en mur, ett staket, räcke,
manlucka, fordon, stålplåt på vägen
etc.
• Om ett avkänningsbart föremål befin- ner sig under en konstruktion
• Om en del av ett avkänningsbart före-
mål är dold av ett föremål, t.ex. stort
bagage, paraply eller räcke
• Om flera avkänningsbara föremål är
tätt tillsammans
• Om solen eller annat ljus skiner direkt på ett avkänningsbart föremål
• Om ett avkänningsbart föremål har en vit färgton och ser extremt ljust ut
• Om ett avkänningsbart föremål tycks
ha samma färg eller ljusstyrka som
omgivningen
• Om ett avkänningsbart föremål plöts- ligt dyker upp framför din bil
• Om vatten, snö, damm etc. virvlar upp på bilens framsida • Om ett starkt ljussken framför bilen,
t.ex. solstrålar eller mötande trafiks
strålkastare, skiner direkt in i den
främre kameran
• Om bilen närmar sig sidan eller fron- ten på ett framförvarande fordon
• Om ett framförvarande fordon är en
cykel
*1 eller motorcykel
• Om ett framförvarande fordon, t.ex.
personligt rörlighetsfordon
• Om ett framförvarande fordon har en liten bakvagn, t.ex. en olastad lastbil
• Om ett framförvarande fordon har en låg bakvagn, t.ex. en låg släpvagn
• Om fordonet framför har extremt hög markfrigång
• Om ett framförvarande fordon har en last som skjuter ut bakom dess bakre
stötfångare
• Om fordonet framför har oregelbun- den form, t.ex. en traktor eller sido-
vagn
• Om fordonet är en barncykel, en ovanligt tungt lastad cykel, en cykel
med mer än en person på, eller en cy-
kel med ovanlig form cykel (cykel med
barnsits, tandemcykel etc.)
*2
• Om en fotgängare/eller höjden på en cyklande person framför bilen är kor-
tare än cirka 1 meter, eller högre än
cirka 2 meter
*2
OM42B46SE.book Page 240 Monday, December 17, 2018 12:29 PM

241
4
4-5. Använda körstödssystemen
Körning
• Om en fotgängare/cyklist bär om-
fångsrik klädsel (r egnrock, lång kjol,
etc.) vilket skapar en obestämbar sil-
huett
*2
• Om en fotgängare böjer sig framåt el- ler sitter på huk, eller en cyklist böjer
sig framåt
*2
• Om en fotgängare/cyklist färdas
snabbt*2
• Om en fotgängare skjuter på en barn-vagn, rullstol, cykel eller annat for-
don
*2
• Vid körning i ostadigt väder, t.ex. kraf-tigt regn, dimma, snö eller sandstorm
• Vid körning genom ånga eller rök
• Om omgivningens ljus är svagt, till ex-
empel i gryning eller skymning, på
natten eller i en tunnel, som får ett av-
känningsbart föremål att verka ha
samma färg som omgivningen
• Vid körning på en plats där ljusnivån
växlar snabbt, t.ex. vid ingången till el-
ler utfarten från en tunnel
• Om bilen inte har körts under en tid
efter att motorn startades
• Vid sväng till vänster/höger och ytterli- gare en sväng till vänster/höger efter
några sekunder
• Vid körning i en kurva och, efter några sekunder, körning i en ny kurva
• Om din bil sladdar
• Om främre delen av bilen höjs eller sänks
• Om hjulen är felriktade
• Om ett torkarblad skymmer den främ- re kameran
• Bilen körs i extremt hög hastighet
• Vid körning i backe
• Om radarsensorn eller den främre ka- meran är felriktade
lI några situationer, som följande, er-
hålls eventuellt inte tillräcklig broms-
kraft vilket hindrar systemet från att
fungera på rätt sätt:
• Om bromsfunktionerna inte kan arbe- ta fullt ut, t.ex. om delarna i bromssys-
temet är extremt kalla, extremt heta
eller våta
• Om bilen inte är underhållen på rätt
sätt (bromsar eller däck alltför slitna,
felaktigt lufttryck i däcken, etc.)
• Om bilen körs på grusväg eller annat
ostadigt underlag
*1: Gäller fordon som är avsedda för län-
der/områden där detektering av cy-
klister inte är möjlig ( sid. 234)
*2: Gäller fordon som är avsedda för län-
der/områden där detektering av fot-
gängare och/eller cyklister är möjlig
( sid. 234)
nOm VSC stängs av
lOm VSC stängs av ( sid. 309) inak-
tiveras även bromsassistansen och
bromsfunktionen i det aktiva krock-
skyddet.
lVarningslampan PCS tänds och ”VSC
Turned Off Pre-Collision Brake Sys-
tem Unavailable” (VSC avstängt
Bromsfunktionen i PCS-systemet inte
tillgänglig) visas på informationsdis-
playen.
OM42B46SE.book Page 241 Monday, December 17, 2018 12:29 PM

251
4
4-5. Använda körstödssystemen
Körning
nVarningsmeddelande
Om följande varningsmeddelande visas
på informationsdisplayen och LTA-indi-
katorn tänds med orange sken ska du
följa lämplig metod för felsökning. Dess-
utom ,om ett annat varningsmeddelande
visas ska du följa anvisningarna i på
skärmen.
l”LTA Malfunction Visit Your Dealer”
(Funktionsstörning i LTA Besök din
återförsäljare)
Systemet fungerar event uellt inte på rätt
sätt. Låt en auktoriserad Toyota-återför-
säljare eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kvalifikatio-
ner kontrollera bilen.
l”LTA Unavailable” (LTA ej tillgänglig)
Systemet har tillfälligt stängts av på
grund av funktionsstörning i en annan
sensor än den främre kameran. Stäng
av LTA-systemet, vänta en kort stund
och slå därefter på LTA-systemet igen.
l”LTA Unavailable at Current Speed”
(LTA ej tillgängligt vid nuvarande has-
tighet)
Funktionen kan inte användas eftersom
körhastigheten överskrider driftsområdet
för LTA. Kör långsammare.
nAnpassning
Inställningar för funktionen kan ändras.
( sid. 112)
*: i förekommande fall
RSA
(Vägskyltsigenkänning)*
RSA-systemet känner av spe-
cifika vägskyltar med den
främre kameran och naviga-
tionssystemet (om data är till-
gängliga) för att tillhandahålla
information till föraren på dis-
playen.
Om systemet bedömer att bilen
körs fortare än hastighetsbe-
gränsningen, utför förbjudna
åtgärder etc., i förhållande till
vägskyltarna som känts av lar-
mas föraren med varnings-
skärm och varningssummer.
VARNING
nInnan du använder RSA
Förlita dig inte enbart på RSA-syste-
met. RSA är ett system som bistår
föraren med information. Det ersätter
dock inte förarens egen syn och upp-
märksamhet. Kör alltid säkert genom
att noga uppmärksamma gällande
trafikbestämmelser.
OM42B46SE.book Page 251 Monday, December 17, 2018 12:29 PM

2564-5. Använda körstödssystemen
nReglageAvståndshållning bil-till-bil,
knapp
”+RES”, knapp
Farthållare, huvudreglage
Avstängningsreglage
”–SET”, knapp
VARNING
nInnan du använder den aktiva
farthållaren från 0 km/tim
lSäkerhet under körning är helt och
hållet förarens ansvar. Förlita dig
inte enbart på systemet, kör säkert
genom att alltid vara uppmärksam
på omgivningen.
lDen aktiva farthållaren från
0 km/tim bidrar med körassistans
för att minska förarens arbete. Det
finns dock begränsningar i assis-
tansen som kan ges.
Läs noga följande villkor. Förlita dig
inte alltför mycket på det här syste-
met, kör alltid försiktigt.
• Om sensorn inte tycks känna av framförvarande bil på korrekt sätt:
 sid. 265
• Situationer när avståndshållningen bil-till-bil eventuellt inte fungerar på
korrekt sätt:  sid. 266
A
B
C
D
E
lStäll in lämplig hastighet beroende
på hastighetsbegränsning, trafik-
flöde, vägens skick, väderförhållan-
den etc. Föraren ansvarar för
kontroll av den inställda hastighe-
ten.
lÄven om systemet fungerar normalt
skiljer sig eventuellt förhållandet för
det framförvarande fordonet som
systemet känner av från förhållan-
det som föraren observerar. Därför
måste föraren alltid vara uppmärk-
sam och bedöma faran i varje situa-
tion och köra säkert. Att enbart
förlita sig på systemet eller låta sys-
temet ansvara för säkerheten under
körning kan leda till en olycka som
kan resultera i svåra eller livsho-
tande skador.
lStäng av den aktiva farthållaren
med radar från 0 km/tim med fart-
hållarknappen när den inte
används.
OM42B46SE.book Page 256 Monday, December 17, 2018 12:29 PM

257
4
4-5. Använda körstödssystemen
Körning
VARNING
nVarningar beträffande bilens
hjälpsystem
Observera följande säkerhetsanvis-
ningar eftersom det finns begräns-
ningar i assistansen som systemet
kan ge. I annat fall kan en olycka
orsakas som kan leda till svåra eller
livshotande skador.
lAssisterar föraren att mäta uppfölj-
ningsavstånd
Den aktiva farthållaren med radar från
0 km/tim är endast avsedd att hjälpa
föraren fastställa avståndet mellan
den egna bilen och ett förbestämt
framförvarande fordon. Systemet är
inte en mekanism som medger vårds-
lös eller ouppmärksam körning. Det
är inte heller ett system som kan
hjälpa föraren i förhållanden med
dålig sikt.
Föraren måste fortfarande vara
mycket uppmärksam på områdena
runt omkring bilen.
lAssisterar föraren att bedöma
lämpligt uppföljningsavstånd
Den aktiva farthållaren med radar från
0 km/tim fastställer huruvida avstån-
det mellan förarens egen bil och ett
framförvarande fordon är inom det
inställda området. Det kan inte göra
någon annan typ av bedömning. Det
är därför absolut nödvändigt för föra-
ren att alltid vara uppmärksam och
fastställa sannolikheten av en fara i
varje given situation.
lAssisterar föraren att framföra bilen
Den aktiva farthållaren med radar från
0 km/tim innehåller inga funktioner
som kan förhindra eller undvika kolli-
sioner med framförvarande fordon.
Om den minsta möjlighet för fara före-
ligger måste därför föraren ta omedel-
bar och direkt kontroll av bilen och
agera på nödvändigt sätt för att
garantera säkerhet för alla som är
involverade.
nSituationer där den aktiva farthål-
laren med radar från 0 km/tim är
olämplig
Använd inte den aktiva farthållaren
med radar från 0 km/tim i någon av
följande situationer. Föraren kan för-
lora kontrollen över bilen vilket kan
orsaka en olycka och eventuellt leda
till svåra eller livshotande skador.
lVägar där det förekommer fotgäng-
are, cyklister etc.
lI tung trafik
lPå vägar med tvära kurvor
lPå slingrande vägar
lPå hala vägar, t.ex. när vägbanan
är våt, isig eller snötäckt
lI branta nedförsbackar, eller där det
förekommer plötsliga förändringar
mellan nedförs- och uppförsbackar
Bilens hastighet kan överskrida den
inställda hastigheten vid körning ned-
för branta backar.
lVid påfarter till motorvägar
lOm väderleken är så svår att det
finns risk för att sensorerna inte kan
känna av på rätt sätt (dimma, snö,
sandstorm, hårt regn etc.)
OM42B46SE.book Page 257 Monday, December 17, 2018 12:29 PM

2644-5. Använda körstödssystemen
Den aktiva farthållaren med radar
och vägskyltsigenkänning kan akti-
veras/inaktiveras i på informa-
tionsdisplayen. (sid. 112)
nAktiv farthållare med radar från
0 km/tim kan ställas in när
lVäxelspaken är i D.
Den önskade inställda hastigheten kan ställas in när körhastigheten är minst
cirka 30 km/tim.
(Om körhastigheten emellertid ställs
in medan bilens hastighet är under
cirka 30 km/tim kommer den inställda
hastigheten att ställas in på cirka
30 km/tim.)
l
n
Accelerera när bilens hastighet har
ställts in
Bilen kan accelereras med gaspedalen.
Efter accelerationen återtas den inställ-
da hastigheten. I läget för avståndshåll-
ning bil-till-bil kan bilen sakta in under
den inställda hastigheten för att hålla av-
ståndet till den framförvarande bilen.
nOm fordonet stannar under uppfölj-
ningskörning
lEn tryckning på reglaget ”+/RES”
medan framförvarande fordon stannar
återupptar följandet av framförvaran-
de fordon om fordonet kör iväg inom
cirka 3 sekunder efter att reglaget
trycktes in.
lOm framförvarande fordon kör iväg in-
om 3 sekunder efter att din bil stannat
så återupptas uppföljningskörningen.
nAutomatisk inaktivering av av-
ståndskontroll bil-till-bil
Avståndskontrollen bil-till-bil inaktiveras
automatiskt i följande situationer.
lVSC är aktiverat.
lTRC är aktiverat under en viss tid.
lNär VSC- eller TRC-systemet är av-
stängt.
lSensorn kan inte känna av på rätt sätt
eftersom den är övertäckt av något fö-
remål.
lBromsen i det aktiva krockskyddssys-
temet är aktiverad.
lParkeringsbromsen är ansatt.
lBilen har stannats av systemkontrol-
len på en brant backe.
lFöljande känns av när bilen har stan-
nats av systemkontroll:
• Föraren har inte spänt fast säkerhets-
bältet.
• Förardörren öppnas.
• Bilen har stått stilla i mer än tre minu- ter
Om körning med avståndskontroll bil-till-
bil kopplas bort automatiskt av andra or-
saker än ovanstående kan ett fel ha
uppstått i systemet. Kontakta en auktori-
serad Toyota-återförsä ljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med mot-
svarande kvalifikationer och utrustning.
nAutomatisk inaktivering av farthåll-
ning
Farthållningsläget inaktiveras automa-
tiskt i följande situationer:
Aktivera/inaktivera den
aktiva farthållaren med radar
och Vägskyltsigenkänning
(modeller med RSA)
OM42B46SE.book Page 264 Monday, December 17, 2018 12:29 PM

265
4
4-5. Använda körstödssystemen
Körning
lDen verkliga hastigheten är över cirka
16 km/tim under den inställda hastig-
heten.
lBilens hastighet sjunker under cirka
30 km/tim.
lVSC är aktiverat.
lTRC är aktiverat under en viss tid.
lNär VSC- eller TRC-systemet är av-
stängt.
lBromsen i det aktiva krockskyddssys-
temet är aktiverad.
Om körning i farthållningsläge kopplas
bort automatiskt av andra orsaker än
ovanstående kan ett fel ha uppstått i
systemet. Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-verk-
stad, eller annan verkstad med motsva-
rande kvalifikationer och utrustning.
nDen aktiva farthållaren med radar
och vägskyltsigenkänning fungerar
eventuellt inte på rätt sätt när (mo-
deller med RSA)
När du använder den här funktionen ska
du kontrollera hastighetsbegränsnings-
skylten som visas eftersom den aktiva
farthållaren med radar och med vägs-
kyltsigenkänning eventuellt inte fungerar
på rätt sätt i förhållanden när RSA even-
tuellt inte aktivera s eller gör korrekt de-
tektering ( sid. 254).
I följande situationer kan den inställda
hastigheten eventuellt inte ändras till
den detekterade hastighetsgränsen ge-
nom att reglaget ”+RES”/”–SET” hålls
intryckt.
lOm ingen information om hastighets-
gränsen finns
lNär den detekterade hastighetsgrän-
sen är densamma som den inställda
hastigheten.
lOm den detekterade hastighetsgrän-
sen är utanför hastighetsområdet in-
om vilket den aktiva farthållaren med
radar kan fungera
nBromsning
Ett ljud från bromsningen kan höras och
bromspedalens respons kan förändras
med det innebär inte en funktionsstör-
ning.
nVarningsmeddelanden och sum-
mertoner för den aktiva farthållaren
med radar från 0 km/tim
Varningsmeddelanden och summerto-
ner används för att indikera fel i syste-
met eller för att informera föraren om be-
hovet av försiktighet i körningen. Om ett
varningsmeddelande visas på informa-
tionsdisplayen, läs meddelandet och följ
anvisningarna. ( sid. 232, 431)
nOm sensorn inte tycks känna av
framförvarande bil på korrekt sätt
Om följande skulle inträffa, beroende på
rådande förhållanden, trampa på broms-
pedalen om bilen inte saktar ner tillräck-
ligt, eller trampa på gaspedalen om du
behöver accelerera.
Eftersom sensorn inte alltid kan känna
av dessa fordonstyper aktiveras eventu-
ellt inte avståndsvarningen ( sid. 262).
lFordon som plötsligt kör in framför dig
lFordon som kör sakta
lFordon som inte kör i samma körfält
lFordon som är mindre baktill (t.ex.
släp utan last)
lMotorcyklar som färdas i samma kör-
fält
lOm vatten eller snö kastas upp av
omgivande bilar hindras sensorernas
avkänningsfunktion
lOm din bil pekar uppåt (kan orsakas
av tung last i bagagerummet etc.)
OM42B46SE.book Page 265 Monday, December 17, 2018 12:29 PM

2664-5. Använda körstödssystemen
lFramförvarande fordon har extremt
hög markfrigång
nSituationer när avståndshållningen
bil-till-bil eventuellt inte fungerar på
korrekt sätt
Under följande förutsättningar används
bromspedalen (eller gaspedalen, bero-
ende på situationen) efter behov.
Systemet fungerar eventuellt inte kor-
rekt eftersom sensorn inte alltid kan
känna av framförvarande fordon på rätt
sätt.
lOm vägen svänger eller om det är en
smal väg
lOm styrningen eller ditt läge i filen
känns instabil
lOm bilen framför dig plötsligt saktar in
lVid körning på en väg som omges av
en konstruktion, t.ex. i en tunnel eller
på en bro
lMedan körhastigheten sjunker till den
inställda hastigheten efter att bilen ac-
celererat med en tryckning på gaspe-
dalen
OM42B46SE.book Page 266 Monday, December 17, 2018 12:29 PM