2018 TOYOTA RAV4 ESP

2344-5. Använda körstödssystemen
*: i förekommande fall
Länderna och områdena för respektive region i tabellen var gällande i no-
vember 2018. Beroende på när bilen såldes kan dock länderna och områ-
dena i respektive region variera. Din Toyota-återförsäljare kan förse dig
med mer information.
PCS (Aktivt krockskyddssystem)*
Det aktiva krockskyddssystemet använder en radarsensor och en
en främre kamera till att känna av föremål ( sid. 234) framför bilen.
När systemet bedömer att sannolikheten för en frontalkrock med ett
föremål är hög uppmanas föraren av en varning att göra en undan-
manöver. Det potentiella bromstrycket ökas för att hjälpa föraren
undvika kollisionen. Om systemet bedömer att sannolikheten för en
frontalkrock med ett föremål är extremt hög ansätts bromsarna
automatiskt för att bidra till att kollisionen undviks eller till att
minska stöten vid kollisionen.
Det aktiva krockskyddet kan inaktive ras/aktiveras och tidsinställningen
för varningen kan ändras. ( sid. 236)
Avkänningsbara föremål
RegionerAvkänningsbara
föremålLänder/områden
A
Fordon
 Cyklister
 Fotgängare
Island, Irland, Albanien, Andorra,
Storbritannien, Italien, Ukraina, Estland,
Österrike, Nederländerna, Kazakstan,
Cypern, Grekland, Kroatien, Gibraltar,
Schweiz, Sverige, Spanien, Slovakien,
Slovenien, Tjeckien, Danmark, Tyskland,
Norge, Ungern, Finland, Frankrike, Bulgarien,
Belgien, Bosnien-Hercegovina, Polen,
Portugal, Malta, Monaco, Lettland, Litauen,
Rumänien, Ryssland, Israel, Turkiet,
Kanarieöarna
BFordonAzerbajdzjan, Georgien, Armenien
OM42B46SE.book Page 234 Monday, December 17, 2018 12:29 PM

2484-5. Använda körstödssystemen
Visning av uppföljningskörning
Visas när informationsdisplayen växlas
till informationsskärmen i förarassis-
tanssystemet.
Indikerar att styrassistansen i körfält-
sassistansen är aktiv genom att den
övervakar det framförvarande fordonets
position.
När uppföljningskörningen visas, om
det framförvarande fordonet rör sig kan
din bil röra sig på samma sätt. Var alltid
uppmärksam på din omgivning och an-
vänd ratten när det behövs för att korri-
gera kursen för bilen och säkerställa
säkerheten.
Funktionen körfilsvarning, dis-
play
Visas när informationsdisplayen växlas
till informationsskä rmen i förarassis-
tanssystemet.
Ytan innanför visade linjer är vit
Indikerar att systemet känner av vita
(gula) linjer eller en riktning
*. Om bilen
lämnar sitt körfält blinkar de vita linjer-
na, som visas på bilens sida, med gult
sken.
Ytan innanför visade linjer är
svart
Indikerar att systemet inte kan känna
av vita (gula) linjer, eller en riktning
* el-
ler att det är tillfälligt avstängt.
*: Gränsen mellan asfalt och vägkan- ten, t.ex. gräs, jord eller vägkant
nDriftsvillkor för respektive funktion
lFunktionen körfilsvarning
Den här funktionen aktiveras om samtli-
ga nedanstående förutsättningar upp-
fylls.
• LTA är påslagen.
• Bilens hastighet är minst cirka 50 km/tim.
*1
• Systemet känner av vita (gula) kör-fältslinjer eller en riktning*2. (Om en vit
[gul] linje eller riktning*2 bara detekter-
as på en sida kommer systemet att
bara fungera på den detekterade si-
dan.)
• Körfältets bredd är minst cirka 3 m.
• Körriktningsvisaren används inte. (Modeller med dödavinkelvarnare: Ut-
om när en annan bil är i körfältet på
sidan som körriktningsvisaren indike-
rade)
• Bilen körs inte i en snäv kurva.
• Inga systemstörningar känns av. ( sid. 251)
C
D
OM42B46SE.book Page 248 Monday, December 17, 2018 12:29 PM

265
4
4-5. Använda körstödssystemen
Körning
lDen verkliga hastigheten är över cirka
16 km/tim under den inställda hastig-
heten.
lBilens hastighet sjunker under cirka
30 km/tim.
lVSC är aktiverat.
lTRC är aktiverat under en viss tid.
lNär VSC- eller TRC-systemet är av-
stängt.
lBromsen i det aktiva krockskyddssys-
temet är aktiverad.
Om körning i farthållningsläge kopplas
bort automatiskt av andra orsaker än
ovanstående kan ett fel ha uppstått i
systemet. Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-verk-
stad, eller annan verkstad med motsva-
rande kvalifikationer och utrustning.
nDen aktiva farthållaren med radar
och vägskyltsigenkänning fungerar
eventuellt inte på rätt sätt när (mo-
deller med RSA)
När du använder den här funktionen ska
du kontrollera hastighetsbegränsnings-
skylten som visas eftersom den aktiva
farthållaren med radar och med vägs-
kyltsigenkänning eventuellt inte fungerar
på rätt sätt i förhållanden när RSA even-
tuellt inte aktivera s eller gör korrekt de-
tektering ( sid. 254).
I följande situationer kan den inställda
hastigheten eventuellt inte ändras till
den detekterade hastighetsgränsen ge-
nom att reglaget ”+RES”/”–SET” hålls
intryckt.
lOm ingen information om hastighets-
gränsen finns
lNär den detekterade hastighetsgrän-
sen är densamma som den inställda
hastigheten.
lOm den detekterade hastighetsgrän-
sen är utanför hastighetsområdet in-
om vilket den aktiva farthållaren med
radar kan fungera
nBromsning
Ett ljud från bromsningen kan höras och
bromspedalens respons kan förändras
med det innebär inte en funktionsstör-
ning.
nVarningsmeddelanden och sum-
mertoner för den aktiva farthållaren
med radar från 0 km/tim
Varningsmeddelanden och summerto-
ner används för att indikera fel i syste-
met eller för att informera föraren om be-
hovet av försiktighet i körningen. Om ett
varningsmeddelande visas på informa-
tionsdisplayen, läs meddelandet och följ
anvisningarna. ( sid. 232, 431)
nOm sensorn inte tycks känna av
framförvarande bil på korrekt sätt
Om följande skulle inträffa, beroende på
rådande förhållanden, trampa på broms-
pedalen om bilen inte saktar ner tillräck-
ligt, eller trampa på gaspedalen om du
behöver accelerera.
Eftersom sensorn inte alltid kan känna
av dessa fordonstyper aktiveras eventu-
ellt inte avståndsvarningen ( sid. 262).
lFordon som plötsligt kör in framför dig
lFordon som kör sakta
lFordon som inte kör i samma körfält
lFordon som är mindre baktill (t.ex.
släp utan last)
lMotorcyklar som färdas i samma kör-
fält
lOm vatten eller snö kastas upp av
omgivande bilar hindras sensorernas
avkänningsfunktion
lOm din bil pekar uppåt (kan orsakas
av tung last i bagagerummet etc.)
OM42B46SE.book Page 265 Monday, December 17, 2018 12:29 PM

2744-5. Använda körstödssystemen
VARNING
nHantera radarsensorn
Sensorer till dödavinkelvarnaren är
monterade innanför bakre stötfånga-
rens vänstra respektive högra sida.
Observera följande för att säkerställa
att dödavinkelvarnaren kan fungera
korrekt.
lHåll alltid sensorerna och omgi-
vande ytor på bakre stötfångaren
rena.
Om en sensor eller den omgivande
ytan på bakre stö tfångaren är smut-
sig eller snötäckt kommer dödavin-
kelvarnaren eventuellt inte att
fungera och ett varningsmedde-
lande ( sid. 273) visas. Ta i så fall
bort smuts eller snö. Kör bilen med
alla driftsförutsättningarna för BSM-
funktionen ( sid. 276) uppfyllda i
cirka 10 minuter. Om varningsmed-
delandet inte försvinner ska du låta
en auktoriserad Toyota-återförsäl-
jare eller Toyota -verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning kont-
rollera bilen.
lUtsätt inte sensorn eller den omgi-
vande ytan på bakre stötfångaren
för hårda stötar.
Om sensorn rubbas ytterst lite ur
sitt läge kan störningar uppstå i sys-
temet och fordon känns eventuellt
inte av på rätt sätt.
I följande situationer ska du låta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med mot svarande kvalifi-
kationer kontrollera din bil.
• En sensor eller den omgivande ytan har fått en kraftig stöt.
• Om den omgivande ytan kring en sensor har repats eller fått en
buckla, eller har delvis kopplats
bort.
lTa inte isär sensorn.
lSätt inte fast tillbehör, dekaler
(inklusive trans parenta dekaler),
aluminiumtejp eller andra föremål
på en sensor eller på ytan runt sen-
sorn på bakre stötfångaren.
lGör inga anpassningar av sensorn
eller den omgivande ytan på bakre
stötfångaren.
lOm en sensor eller bakre stötfång-
aren behöver tas bort/monteras
eller bytas ut ska du kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med mot svarande kvalifi-
kationer och utrustning.
lLackera inte bakre stötfångaren i
annan färg än en officiell färg från
Toyota.
OM42B46SE.book Page 274 Monday, December 17, 2018 12:29 PM

275
4
4-5. Använda körstödssystemen
Körning
nFordon som kan detekteras av dödavinkelvarnaren
Med radarsensorer känner BSM-funktionen av bakomvarande fordon i an-
gränsande körfält. BSM informerar föraren om deras närvaro med indikato-
rer på ytterbackspeglarna.
Fordon som färdas på ytor som inte är synliga i ytterbackspeglarna
(döda vinklar)
Fordon som snabbt närmar sig bakifrån på ytor som inte är synliga i
ytterbackspeglarna (döda vinklar)
nBSM-funktionens avkänningsområden
Områdena där fordon kan kännas av beskrivs nedan.
Storleken på avkänningsområdet:
Cirka 0,5 m till 3,5 m från bilens respektive sida
Ytan mellan bilens sida och 0,5 m från bilens sida kan inte kännas av.
Cirka 1 m framför bakre stötfångaren
Cirka 3 m från bakre stötfångaren
Dödavinkelvarnaren, funktion
A
B
A
B
C
OM42B46SE.book Page 275 Monday, December 17, 2018 12:29 PM

3044-5. Använda körstödssystemen
2Normalt läge
Lämpligt läge för normal körning.
Körläget återgår till normalt läge om
knappen trycks in medan bilen är i kör-
läge Eco eller sportläge.
3Sportläge
Reglerar styrningskänslan och hybrid-
systemet för att skapa en accelera-
tionsrespons som är lämplig för sportig
körning. Lämpligt läge när exakt hante-
ring krävs, exempelvis för körning i
bergsområden.
När knappen trycks in medan bilen inte
är i sportläge växlar systemet till sport-
läge och indikeringslampan för sportlä-
ge tänds på informationsdisplayen.
nAWD-fordon 1
Körläge Eco
Lämpligt körläge för att förbättra bräns-
leförbrukningen genom mjukare gene-
rering av vridmomentet till följd av gas-
pedalens rörelse jämfört med normalt
körläge. Dessutom minimeras använd-
ningen av luftkonditioneringen (vär-
me/kyla).
När knappen trycks in medan bilen inte
är i körläge Eco växlar systemet till kör-
läge Eco och indikeringslampan för
Eco-körning tänds på informationsdis-
playen
2Normalt läge
Lämpligt läge för normal körning.
Körläget återgår till normalt läge om
knappen trycks in medan bilen är i kör-
läge Eco eller sportläge.
3Sportläge
Reglerar styrningskänslan och hybrid-
systemet för att skapa en accelera-
tionsrespons som är lämplig för sportig
körning. Lämpligt läge när exakt hante-
ring krävs, exempelvis för körning i
bergsområden.
När knappen trycks in medan bilen inte
är i sportläge växlar systemet till sport-
läge och indikeringslampan för sportlä-
ge tänds på informationsdisplayen.
nVid byte till ett annat körläge än
normalt läge
lInformationsdisplayens bakgrundsfärg
ändras enligt det valda körläget.
lNär hastighetsmätaren är inställd på
analog visning ändras även färgen på
hastighetsmätardisplayen. (Gäller en-
dast modeller med 7-tums informa-
tionsdisplay)
OM42B46SE.book Page 304 Monday, December 17, 2018 12:29 PM

319
4
4-6. Körtips
Körning
Använd snökedjor med rätt dimen-
sion. Kedjans dimension regleras
för respektive däckstorlek.
Sidolänkar:
3 mm i diameter
10 mm i bredd
30 mm i längd
Tvärlänkar:
4 mm i diameter
14 mm i bredd
25 mm i längd Bestämmelserna beträffande an-
vändning av snökedjor varierar be-
roende på plats och vägtyp. Innan
du monterar kedjor bör du ta del av
gällande bestämmelser för körning
med kedjor på däcken.nMontering av snökedjor
Följ följande säkerhetsanvisningar när
du monterar och tar bort kedjor:
lMontera och ta bort snökedjor på en
säker plats.
lMontera endast snökedjorna på fram-
hjulen. Montera inte snökedjor på bak-
hjulen.
lMontera snökedjorna på framhjulen
så att det sitter så hårt som möjligt.
Efterspänn kedjorna när du har kört
0,5–1,0 km.
lMontera snökedjorna enligt medföl-
jande anvisningar.
VARNING
nNär du parkerar bilen
Om du parkerar bilen utan att ansätta
parkeringsbromsen ska du placera
klossar vid hjulen. Om du inte place-
rar klossar vid hjulen kan bilen röra
sig oväntat, vilket kan resultera i en
olycka.
Val av snökedjor
A
B
C
D
E
F
Bestämmelser om
användning av snökedjor
OBSERVERA
nMontera snökedjor
Tryckvarningsventiler och sändare
fungerar ibland inte korrekt när snö-
kedjor har monterats på bilen.
OM42B46SE.book Page 319 Monday, December 17, 2018 12:29 PM

3204-6. Körtips
Bilen är konstruerad med högre
tyngdpunkt än vanliga personbi-
lar. Den speciella konstruktionen
gör bilen mer benägen att välta.
Bilar i denna kategori är betydligt
mer benägna att välta än andra
fordonstyper.
 Fördelen med högre markfrigång
är att föraren har bättre sikt och
möjlighet att uppfatta eventuella
problem tidigare.
 Bilen är inte konstruerad för kör-
ning i kurvor med samma hastig-
het som vanliga personbilar, på
samma sätt som låga sportbilar
inte är lämpliga i terrängliknande
förhållanden. Tvära svängar i
hög hastighet kan alltså få bilen
att välta.
Terrängfordon,
säkerhetsanvisningar
Den här bilen tillhör kategorin
terrängfordon som har högre
markfrigång och smalare spår-
vidd i förhållande till tyngd-
punktens höjd, vilket ger bilen
stor användbarhet utanför van-
liga vägar.
Terrängfordon, egenskaper
VARNING
nTerrängfordon, säkerhetsanvis-
ningar
Var alltid uppmärksam på följande för
att minimera risken för dödsfall, svåra
personskador eller skador på bilen:
lOm bilen välter löper en passage-
rare som inte använder säkerhets-
bältet större risk att få livshotande
skador än de som använder säker-
hetsbälte. Påminner föraren
och/eller framsätespassageraren
att spänna fast bilbältet.
lUndvik, om möjligt, tvära svängar
och plötsliga manövrer.
Om bilen inte hanteras på korrekt
sätt kan föraren tappa kontrollen
över bilen vilket kan leda till att bilen
välter, vilket kan ge upphov till livs-
hotande skador.
lNär du lastar på takrelingarna (i
förekommande fall) blir bilens
tyngdpunkt högre. Undvik snabba
starter, tvära svängar och hårda
inbromsningar. Det finns då risk för
att bilen välter om du kör vårdslöst
med tung last på taket.
lKör alltid långsammare vid hård
och byig sidvind. Sakta alltid ner i
hård blåst. Bilen än mer känslig för
sidovindar på grund av sin profil
och höga tyngdpunkt än vanliga
personbilar. Om du saktar ned får
du bättre kontroll över bilen.
lKör inte tvärs över branta slutt-
ningar. Det är bättre att köra rakt
uppför eller nedför. Din bil (eller lik-
nande terrängfordon) tippar lättare
åt sidan än framåt eller bakåt.
OM42B46SE.book Page 320 Monday, December 17, 2018 12:29 PM