2018 TOYOTA PRIUS V ECU

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2. Bloc d’instrumentation
*1 : Ces lampes s’allument lorsque le contacteur d’alimentation est placé en modeON pour indiquer qu’une vérification de système est en cours. Elles s’étein-
dront après l’activation du système hybride ou au bout de quelques secondes.
Si une lampe ne s’allume pas ou s’étei nt, cela peut indiquer la défaillance d’un
système. Faites vérifier le véhicule par votre concessionnaire Toyota.
*2: La lampe clignote ou s’allume pour indiquer une défaillance.
Les voyants informent le conducteur de l’état de fonctionnement des
différents systèmes du véhicule.
Vo y a n t s
Voyant de clignotant
( P. 193) Voyant du régulateur de
vitesse à radar
(
P. 242)
Voyant des feux arrière
( P. 195) Voyant “SET” du
régulateur de vitesse
(
P. 242)
Voyant des feux de
route ( P. 196)
*1, 2Voyant de dérapage
(P. 270)
Voyant des phares
antibrouillards ( P. 204) Voyant de mode de
conduite EV (
P. 183)
Voyant de sécurité
( P. 9 0 ) Indicateurs de position
de changement de
vitesse (
P. 186)
Voyant “READY”
( P. 177)
*1, 3Lampe témoin PCS
( P. 223)
Voyant “ECO MODE”
( P. 268)
*4
Voyant “PASSENGER
AIR BAG” ( P. 55)
Voyant “PWR MODE”
( P. 268) Voyant VSC OFF
(
P. 271)
Voyant du régulateur de
vitesse ( P. 242)
(Vert)
Voyant LDA ( P. 236)

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972. Bloc d’instrumentation
2
Bloc d’instrumentation
*1 : Ces lampes s’allument lorsque le contacteur d’alimentation est placé enmode ON pour indiquer qu’une vérifi cation de système est en cours.
Elles s’éteindront après l’activa tion du système hybride ou au bout de
quelques secondes. Si les lampes ne s’allument pas ou si elles s’étei-
gnent, cela peut indiquer la défaillance d’un système. Faites vérifier le
véhicule par votre concessionnaire Toyota.
*2 : La lampe clignote pour indiquer que le système est en fonction.
*3 : La lampe s’allume lorsque le système est désactivé.
*4 : Cette lampe s’allume sur le panneau central. Voyant de contrôle
de la direction (
P. 237) Voyant de la fonction
automatique des feux de
route (
P. 198)
AVERTISSEMENT
■Si la lampe témoin d’un des syst èmes de sécurité ne s’allume pas
Si l’une des lampes témoins de sécurité, par exemple la lampe témoin ABS
ou la lampe témoin SRS, ne s’allumait pas lorsque vous faites démarrer le
système hybride, cela pourrait signifier que ces systèmes ne sont pas en
mesure d’assurer votre protection en cas d’accident, ce qui serait suscep-
tible de vous occasionner des blessures graves, voire mortelles. Faites
immédiatement vérifier votre véhicule par votre concessionnaire Toyota si
cela se produit.

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2. Bloc d’instrumentation
Jauges et compteurs
Indicateur du système hybride
Affiche la puissance du système hybride ou le niveau de récupération
(P. 107)
Indicateur de vitesse
Affiche la vitesse du véhicule
Indicateurs de position de changement de vitesse
Affiche la position de changement de vitesse sélectionnée. ( P. 186)
Jauge de niveau d’essence
Affiche la quantité de carburant restant dans le réservoir
État de la batterie hybride (batterie de traction)
La charge résiduelle de la batterie hybride (batterie de traction) est indi-
quée par 8 barres.
Montre de bord
Affiche l’heure. (Procédure de réglage : P. 402)
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5
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1012. Bloc d’instrumentation
2
Bloc d’instrumentation
■Les compteurs et l’affichage s’allument lorsque
Le contacteur d’alimentation est en mode ON.
■ Affichage de la charge résiduelle de la batterie hybride (batterie de trac-
tion)
Le niveau de charge de la batterie hybri de (batterie de traction) est contrôlé
automatiquement par le système hybri de. C’est pourquoi le niveau de charge
affiché de la batterie hybride (batterie de traction) pourrait ne pas atteindre le
niveau le plus élevé (niveau 8), même si l’électricité est récupérée par le frei-
nage à récupération d’énergie ou générée par le moteur à essence. Toute-
fois, cela n’est pas le signe d’une anomalie.
■ Régime moteur
Sur les véhicules hybrides, le régime mo teur est contrôlé avec précision afin
d’aider à améliorer la consommation de carburant, de réduire les émissions
de gaz d’échappement, etc.
■ Luminosité de l’éclairage du tableau de bord
Si le contacteur des phares est placé sur ON alors que la zone environnante
est sombre, l’éclairage du tableau de bord s’atténuera.
■ Lorsque vous débranchez et rebranchez les bornes de la batterie de 12
volts
L’affichage de la consommation de carburant et la vitesse moyenne du véhi-
cule seront remis à zéro.
NOTE
■Pour éviter d’endommager le moteur et ses composants
Le moteur peut être en train de surchauffer si la lampe témoin de haute
température du liquide de refroidissement s’allume ou clignote. Dans ce
cas, arrêtez immédiatement le véhicule dans un endroit sécuritaire, laissez
le moteur refroidir complètement, puis vérifiez-le. ( P. 559)
■ Écran d’informations à basses températures
Laissez l’intérieur du véhicule se réchauffer avant d’utiliser l’écran d’infor-
mations à cristaux liquides. À des températures très basses, la réponse du
moniteur d’affichage des informations peut être lente et les modifications à
l’écran peuvent être retardées.

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2. Bloc d’instrumentation
Il est possible de passer d’un élément affiché à l’autre en appuyant
sur le contacteur de commande du compteur ou pour sélec-
tionner et en appuyant sur ou .
■Contrôle d’énergie
La condition actuelle du système hybride du véhicule s’affiche.
(P. 105)
■Indicateur du système hybride
Les conditions de la puissance de sortie du système hybride et de
la charge par récupération d’énergie s’affichent. ( P. 107)
■Score Eco/Indicateur du système hybride
Le compte total de la conduite Eco s’affiche. ( P. 107)
■Consommation de carburant et consommation de carburant
instantanée par minute
La consommation de carburant et la consommation de carburant
instantanée par minute s’affichent. ( P. 108)
■Distance à parcourir avant la panne sèche/Vitesse moyenne du
véhicule après le démarrage du système hybride/Consomma-
tion moyenne de carburant après le démarrage du système
hybride
L’autonomie possible estimée en fonction de la quantité résiduelle
de carburant, la vitesse moyenne du véhicule après le démarrage
du système hybride et la consommation moyenne de carburant
s’affichent. ( P. 108)
■Avertissement de tangage du véhicule LDA (système d’avertis-
sement de sortie de voie avec contrôle de la direction)
Détecte le tangage du véhicule dans une voie, un phénomène qui
est souvent associé à une diminution de l’attention du conducteur,
et affiche le niveau de cette diminution sous la forme d’une barre.
Plus la barre est courte, plus le conducteur devrait se reposer.
Cet affichage fait partie du système LDA (système d’avertissement de
sortie de voie avec contrôle de la direction). L’affichage est activé
lorsque les conditions de fonctionnement de l’avertissement de tangage
du véhicule sont remplies. (
P. 232)
■
Affichage OFF
L’affichage OFF s’active.
Informations sur la conduite

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1072. Bloc d’instrumentation
2
Bloc d’instrumentation
L’indicateur du système hybride affiche la puissance de sortie du sys-
tème hybride et de la charge par récupération d’énergie, et offre une
assistance pour une conduite écologique en fonction des conditions
de conduite et de l’accélération.
■Nom et signification de chaque icôneVoyant EV
Le voyant EV s’allume lorsque
vous conduisez le véhicule en
utilisant seulement le moteur
électrique (moteur de traction)
ou que le moteur à essence est
arrêté.
Indicateur du système
hybride
P. 109
Affiche le compte total de la conduite Eco afin d’aider à améliorer les
techniques de conduite Eco du client et l’économie de carburant du
véhicule. Score
Fait le total des comptes d’Accélé-
rer, Croisière Eco et Décélérer et
affiche le résultat.
Accélérer
Croisière Eco
Décélérer
Comment lire l’indicateur du système hybride
1
2
Comment lire l’Score Eco
1
2
3
4

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2. Bloc d’instrumentation
Consommation de carburant au
cours des 10 dernières minutes
Consommation actuelle de car-
burant
Énergie récupérée au cours
des 10 dernières minutes
Un symbole indique 30 Wh.
Jusqu’à 10 symboles peuvent
s’afficher.
Distance à parcourir avant la
panne sèche
• Comme elle est calculée enfonction de la consommation
moyenne de carburant dans le
passé, il se peut que la distance
réelle pouvant être parcourue ne
soit pas celle affichée.
• Utilisez la consommation
moyenne de carburant affichée
comme référence.
Vitesse moyenne du véhicule après le démarrage du système
hybride
Consommation moyenne de carburant après le démarrage du sys-
tème hybride
• Si l’on n’ajoute qu’un peu de carburant au réservoir, il se peut que l’affi-chage ne soit pas mis à jour.
Lorsque vous faites le plein, désactivez le contacteur d’alimentation. Si
vous faites le plein sans désactiver le contacteur d’alimentation, il se
peut que l’affichage ne soit pas mis à jour.
• Ces illustrations sont présentées à titre d’exemple seulement; en condi- tions réelles, elles peuvent être légèrement différentes.
Comment lire la consommation de carburant et la consomma-
tion de carburant instantanée par minute
1
2
3
Comment lire la distance à parcourir avant la panne sèche/la
vitesse moyenne du véhicule après le démarrage du système
hybride/la consommation moyenne de carburant après le démar-
rage du système hybride
1
2
3

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1092. Bloc d’instrumentation
2
Bloc d’instrumentation
■Affichage de vérification du système
Après avoir fait passer le contacteur d’alimentation en mode ON, l’image
d’ouverture s’affiche pendant la véri fication du fonctionnement du système.
Une fois la vérification du système terminée, l’écran normal s’affiche de nou-
veau.
■ Affichage contextuel
Lorsqu’un système qui prend en charge les affichages contextuels (par
exemple le climatiseur) est en fonction, un affichage contextuel s’affiche pro-
visoirement.
■ Lorsque vous débranchez et rebranchez les bornes de la batterie de 12
volts
L’affichage de la consommation de carburant et la vitesse moyenne du véhi-
cule seront remis à zéro.
■ Écran à cristaux liquides
De petites taches ou des taches claires peuvent apparaître sur l’écran. Ce
phénomène est caractéristique des écrans à cristaux liquides; il n’y a aucun
risque à continuer d’utiliser l’écran.
■ Indicateur du système hybride
Zone Eco hybride :
Indique que la puissance du moteur à essence n’est pas utilisée très sou-
vent.
Le moteur à essence s’arrêtera et redémarrera automatiquement dans cer-
taines conditions.
Zone de puissance :
Indique un dépassement de la plage de conduite écologique (pendant la
conduite à pleine puissance, etc.)
● En gardant l’indicateur à l’intérieur de la zone Eco, vous pouvez conduire de
manière plus écologique.
● La zone de charge indique l’état de récupération
*. L’énergie récupérée ser-
vira à charger la batterie hybride (batterie de traction).
* : Dans ce manuel, le terme “récupération” se rapporte à la conversion de
l’énergie créée par le mouvement du véhicule en énergie électrique. Zone de charge :
Indique que l’énergie est récupérée par
l’intermédiaire du système de freinage à
récupération d’énergie.
Zone Eco :
Indique que le véhicule roule de
manière écologique.
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