2018 TOYOTA PRIUS PRIME ECO mode

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2-2. Charge
2
Système hybride branchable
Conseils relatifs à la charge
Pour permettre l’utilisation du mode EV, nous recommandons d’effec-
tuer une charge systématique du véhicule.Avant de quitter la maison
Afin d’utiliser le mode EV, chargez
la batterie hybride (batterie de trac-
tion) avant de quitter la maison.
Vous pouvez utiliser la fonction de
minuterie de charge ( P. 156)
pour régler le système afin qu’il
charge automatiquement et entiè-
rement la batterie hybride (batterie
de traction) avant l’heure souhaitée
de votre départ. Vous pouvez éga-
lement régler le climatiseur afin
qu’il rende l’état de l’habitacle
confortable avant l’heure souhaitée
de votre départ.
À votre destination
Utilisez une borne de recharge
publique pour charger la batterie
hybride (batterie de traction).
S’il n’y aucune installation de charge à votre destination, vous pouvez
charger la batterie hybride (batterie de traction) à l’aide du mode de charge
de la batterie hybride (batterie de traction). ( P. 8 3 )
*
Cette section explique les méthodes d’utilisation de la fonction
de charge pour ce véhicule et les informations de vérification
relatives à la charge.
Charge systématique
1
2

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1392-2. Charge
2
Système hybride branchable
Vous pouvez afficher les informations relatives à la charge et les véri-
fier sur l’écran multifonction du véhicule ou sur l’écran 11,6 pouces (si
le véhicule en est doté).
Reportez-vous à P. 267 pour plus de détails sur l’affichage de l’écran pour
l’écran 11,6 pouces (si le véhicule en est doté).
■
Pendant la charge
Lorsque l’une des portières est
ouverte pendant la charge,
vous pouvez vérifier l’état
actuel de la charge et le temps
restant jusqu’à la fin de la
charge.
■À la fin de la charge
À la fin de la charge, la pre-
mière fois que le système
hybride est démarré, un mes-
sage détaillant les résultats de
la charge s’affiche. De plus, un
message s’affiche si une opéra-
tion qui ne peut pas être effec-
tuée pendant la charge est
exécutée ou si une situation
durant laquelle la charge ne
peut pas être effectuée se pro-
duit.
Lorsqu’un message s’affiche, suivez les directives affichées sur l’écran.
(  P. 187)
■Affichage du groupe d’instruments pendant la charge
Si 100 secondes environ s’écoulent après que le contacteur d’alimentation
est placé en mode ON pendant la charge, le contacteur d’alimentation se
désactivera automatiquement et l’affichage s’effacera.
Vérification des informations relatives à la charge

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2-2. Charge
Retirez la fiche de la prise élec-
trique lorsque vous n’utilisez
pas l’équipement de charge
pendant une longue période.
Lorsque vous la retirez, tenez le
corps de la fiche.
Assurez-vous de ranger le câble
immédiatement après son débran-
chement. (P. 155)
Si vous laissez la fiche insérée, vérifiez la fiche ainsi que le connecteur
une fois par mois pour vérifier si de la saleté ou de la poussière s’est accu-
mulée.
■ Durée de la charge
P. 132
■ Fonction de sécurité
Si vous appuyez sur le bouton de déverrouillage du loquet, la charge ne com-
mencera pas même si le câble de charge est branché.
De plus, lorsque la charge est en cours, celle-ci sera interrompue si l’on
maintient le bouton de déverrouillage du loquet enfoncé pendant plusieurs
secondes. Lorsque vous redémarrez la charge, réinsérez le connecteur de
charge après l’avoir sorti, et vérifiez que le voyant de charge s’allume.
■ Lorsque la température extérieure est basse ou élevée
Le niveau affiché sur l’écran de charge résiduelle ( P. 228) pourrait légère-
ment diminuer lorsque vous placerez le contacteur d’alimentation en mode
ON, même si la charge est terminée et que la batterie hybride (batterie de
traction) est complètement chargée. Toutefois, cela n’est pas le signe d’une
anomalie.
■ Augmentation possible du temps de charge
P. 133
5

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2033. Bloc d’instrumentation
3
Bloc d’instrumentation
*1: Ces lampes s’allument lorsque le contacteur d’alimentation est placé enmode ON pour indiquer qu’une vérification de système est en cours. Elles
s’éteindront après l’activation du système hybride ou au bout de quelques
secondes. Si une lampe ne s’allume pas ou si elle ne s’éteint pas, cela
peut indiquer la défaillance d’un système. Faites vérifier le véhicule par
votre concessionnaire Toyota.
*2: La lampe clignote ou s’allume pour indiquer une défaillance.
*3: La lampe clignote pour indiquer une défaillance.
*1, 3Voyant ICS OFF (si le véhicule en est doté) P. 694
Lampe témoin de portière ouverte P. 694
Lampe témoin de basse réserve de carburant P. 695
Lampe témoin de rappel de ceinture de sécu-
rité du conducteur et du passager avantP. 695
Lampe témoin de rappel de ceinture de sécu-
rité des passagers arrière (États-Unis)P. 695
Lampe témoin de rappel de ceinture de sécu-
rité des passagers arrière (Canada)P. 695
*1Lampe témoin principale
P. 695
*1Lampe témoin de pression des pneusP. 695
Lampes témoinsPages

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2053. Bloc d’instrumentation
3
Bloc d’instrumentation
*1: Ces lampes s’allument lorsque le contacteur d’alimentation est placé enmode ON pour indiquer qu’une vérification de système est en cours. Elles
s’éteindront après l’activation du système hybride ou au bout de quelques
secondes. Si une lampe ne s’allume pas ou si elle ne s’éteint pas, cela
peut indiquer la défaillance d’un système. Faites vérifier le véhicule par
votre concessionnaire Toyota.
*2 : La lampe clignote pour indiquer que le système est en fonction.
*3 : La lampe s’allume lorsque le système est désactivé.
Voyant “SET” du régulateur de vitesse P. 412
*1, 3Lampe témoin PCSP. 394
Voyant LDA P. 405
Voyant de contrôle de la directionP. 406
Voyant de la fonction automatique des feux de
route P. 364
Voyant du volant chauffant (si le véhicule en
est doté)P. 544
Voyant “BSM” (si le véhicule en est doté) P. 431
Voyant du système intuitif d’aide au stationne-
ment (si le véhicule en est doté)P. 444
*1, 3Voyant ICS OFF (si le véhicule en est doté) P. 455
*1Voyant S-APGS (si le véhicule en est doté) P. 471
*1Voyant “AIR BAG ON/OFF” (États-Unis) P. 51
*1Voyant “AIR BAG ON/OFF” (Canada)
P. 51
VoyantsPages

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3. Bloc d’instrumentation
■Affichage principal et écran multifonction
*1 : Le voyant affiché change en fonction du mode de fonctionnement actueldu système hybride branchable.
*2 : Le voyant affiché change en fonction du mode de conduite actuel.
■
Écran multifonction (affichage des symboles*)
* : Ces symboles s’affichent avec un message. En outre, les affichages des symboles énumérés ici ne sont qu’un exemple, et différents symboles
peuvent s’afficher en fonction du contenu de l’écran multifonction.
Voyants et symboles affichés sur l’écran
VoyantsPages
*1Voyant de mode de conduite EV P. 84
*1Voyant du mode EV autoP. 84
*1Voyant du mode de charge de la batterie
hybride P. 8 5
*2Voyant “ECO MODE”
P. 429
*2Voyant “PWR MODE”P. 429
Voyant EV P. 224
Affichage des symbolesPages
Système Smart key P. 342
Système de priorité des freins/système de
gestion du démarrage/sonar de dégagement
intelligent (si le véhicule en est doté) P. 696
Système LDA (système d’avertissement de
sortie de voie avec contrôle de la direction) P. 4 1 1
P. 4 1 1
Avertissement de faible pression d’huile
moteur (Canada uniquement) P. 696

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2073. Bloc d’instrumentation
3
Bloc d’instrumentation
■Voyants BSM (moniteur d’angle mort ) sur les rétroviseurs extérieurs
(si le véhicule en est doté) ( P. 431)
• Lorsque la fonction BSM est activée sur l’écran de l’écran multifonc- tion, le contacteur d’alimentation est placé en mode ON.
Si le système fonctionne normalement, les voyants BSM sur les rétrovi-
seurs extérieurs s’éteindront après quelques secondes.
Si les voyants BSM sur les rétroviseurs extérieurs ne s’allument pas ou ne
s’éteignent pas, il peut s’agir d’une défaillance du système.
Si cela se produit, faites vérifier le véhicule par votre concessionnaire
To y o t a .
●
Les voyants s’affichent également sur
les rétroviseurs extérieurs.
● Pour confirmer l’opération, les voyants
BSM sur les rétroviseurs extérieurs
s’allument dans les situations
suivantes :
• Lorsque le contacteur d’alimentation
est en mode ON, la fonction BSM est
activée sur l’écran de l’écran
multifonction.
AVERTISSEMENT
■Si la lampe témoin d’un des syst èmes de sécurité ne s’allume pas
Si l’une des lampes témoins de sécurité, par exemple la lampe témoin ABS
ou la lampe témoin SRS, ne s’allumait pas lorsque vous faites démarrer le
système hybride, cela pourrait signifier que ces systèmes ne sont pas en
mesure d’assurer votre protection en cas d’accident, ce qui serait suscep-
tible de vous occasionner des blessures graves, voire mortelles. Faites
immédiatement vérifier le véhicule pa r votre concessionnaire Toyota si cela
se produit.
NOTE
■ Pour éviter d’endommager le moteur et ses composants
Le moteur peut être en train de surchauffer si la lampe témoin de haute
température du liquide de refroidissement s’allume ou clignote. Dans ce
cas, arrêtez immédiatement le véhicule dans un endroit sécuritaire, laissez
le moteur refroidir complètement, puis vérifiez-le. ( P. 741)

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3. Bloc d’instrumentation
■Changement du mode de conduite ( P. 429)
* : Dans les paramètres “Personnalisation compteur”, vous pouvez désactiver
l’animation affichée lorsque le mode de conduite est changé. (P. 247)
Lorsque le mode de conduite est changé,
l’indicateur du mode de conduite change
et une animation
* s’affiche sur l’écran
multifonction.
De plus, la couleur d’arrière-plan de l’affi-
chage principal, du contrôle d’énergie
(  P. 220) et de l’indicateur du système
hybride ( P. 222) changent comme suit.
Modes de conduiteCouleur d’arrière-plan
Mode Normal Vert
Mode PowerRouge
Mode de conduite EcoBleu