Page 267 of 708
2674-2. Postupy pro jízdu
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K375CZ_(EE)
"LOCK" (Zamknuto)
Volant je zamknutý a je možné vy-
jmout klíč. (Vozidla s automatickou
převodovkou: Klíč může být vyjmut
pouze tehdy, když je řadicí páka
vP.)
"ACC" (Příslušenství)
Některé elektrické součásti, jako je
audiosystém, je možné používat.
"ON" (Zapnuto)
Všechny elektrické součásti je možné používat.
"START" (Startování)
Startování motoru.
■Otočení klíče z "ACC" do "LOCK"
Přesuňte řadicí páku do P (automatická převodovka) nebo N (manuální
převodovka). (→S. 277, 284)
■Pokud motor nestartuje (vozidla se systémem imobilizéru motoru)
Systém imobilizéru motoru nemusel být deaktivován. (→S. 95)
Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis.
Přepínání poloh spínače motoru
1
2
Zatlačte klíč a otočte jím do polohy
"LOCK".
3
4
1
2
Page 268 of 708

2684-2. Postupy pro jízdu
HILUX_OM_OM0K375CZ_(EE)■Když nelze uvolnit zámek řízení
■Funkce upozornění na klíč
Když je spínač motoru v poloze "LOCK" nebo "ACC", pak při otevření dveří
řidiče zazní bzučák, aby vás upozornil na to, že máte vyjmout klíč. Při startování motoru se může zdát, že klíč
uvízl v poloze "LOCK". Abyste ho uvolnili,
otáčejte klíčem při současném mírném
otáčení volantem doleva a doprava.
VÝSTRAHA
■Když startujete motor
Vždy startujte motor, když sedíte na sedadle řidiče. Za žádných okolností
nesešlapujte plynový pedál při startování motoru.
To může způsobit nehodu s následky smrtelných nebo vážných zranění.
■Během jízdy
Neotáčejte spínač motoru do polohy "LOCK" během jízdy.
Pokud musíte v případě nouze vypnout motor během jízdy, otočte spínač
motoru pouze do polohy "ACC", abyste vypnuli motor. Pokud vypnete motor
během jízdy, může dojít k nehodě. (→S. 593)
UPOZORNÉNÍ
■Abyste zabránili vybití akumulátoru
Nenechávejte spínač motoru v poloze "ACC" nebo "ON" po dlouhou dobu,
když neběží motor.
■Když startujete motor
●Neprotáčejte motor najednou déle než 30 sekund. Tím by se mohly pře-
hřát systémy startéru a kabelů.
●Nevytáčejte studený motor.
●Pokud jde motor obtížně nastartovat nebo často zhasíná, nechte vozidlo
ihned zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
Page 274 of 708

2744-2. Postupy pro jízdu
HILUX_OM_OM0K375CZ_(EE)■Zámek řízení
Po vypnutí spínače motoru a otevření a zavření dveří se uzamkne volant
z důvodu funkce zámku řízení. Opětovným ovládáním spínače motoru se zá-
mek řízení automaticky zruší.
■Když nelze uvolnit zámek řízení
■Předcházení přehřátí elektromotoru zámku řízení
Abyste předešli přehřátí elektromotoru zámku řízení, elektromotor může být
pozastaven, pokud je motor opakovaně zapínán a vypínán během krátké do-
by. V tom případě ze zdržte používání motoru. Po cca 10 sekundách začne
elektromotor zámku řízení opět fungovat.
■Když se na multiinformačním displeji (je-li ve výbavě) zobrazí "SMART
ENTRY & START SYSTEM MALFUNCTION SEE OWNER’S MANUAL"/
"Smart Entry & Start System malfunction See owner’s manual" (Systém
Smart Entry & Start má poruchu. Viz Příručka pro uživatele.)
Systém může mít poruchu. Nechte vozidlo ihned prohlédnout kterýmkoliv au-
torizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým
servisem.
■Pokud je vybitá baterie elektronického klíče
→S. 567
■Pokud byl systém Smart Entry & Start deaktivován v přizpůsobeném
nastavení
→S. 635 Na multiinformačním displeji se zobrazí
hlášení.
Zkontrolujte, zda je řadicí páka nastavena
v P (kromě manuální převodovky). Stisk-
něte spínač motoru, přičemž otáčejte vo-
lantem vlevo a vpravo.
Page 323 of 708

3234-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K375CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Omezení předkolizního systému
●Řidič je výhradně zodpovědný za bezpečnou jízdu. Vždy jezděte bezpeč-
ně a věnujte pozornost vašemu okolí.
Za žádných okolností nepoužívejte předkolizní systém namísto normální-
ho brzdění. Tento systém nezabrání kolizím nebo nesníží poškození při
kolizi nebo zranění za každé situace. Nespoléhejte se příliš na tento sys-
tém. Jinak to může vést k nehodě s následkem smrtelného nebo vážného
zranění.
●Ačkoliv je tento systém navržen pro vyhnutí se kolizi nebo snížení nárazu
při kolizi, jeho účinnost se může měnit podle různých podmínek, proto sys-
tém nemusí být vždy schopen dosáhnout stejné úrovně výkonu.
Přečtěte si pozorně následující podmínky. Nespoléhejte se příliš na tento
systém a vždy jezděte opatrně.
• Podmínky, při kterých může dojít k činnosti systému, i když nehrozí
možnost kolize: →S. 327
• Podmínky, při kterých systém nemusí fungovat správně: →S. 330
●Nepokoušejte se sami zkoušet činnost předkolizního systému, protože
<0056005c005600570070005000030051004800500058005600740003011c006900470051010c0003004900580051004a0052005900440057000f00030046005200e500030050012400e50048000300590070005600570003004e000300510048004b005200
47010c0011[
■Předkolizní brzdění
●Když je funkce předkolizního brzdění v činnosti, bude vyvinuta velká brzd-
ná síla.
●Pokud je vozidlo zastaveno činností funkce předkolizního brzdění, činnost
funkce předkolizního brzdění bude zrušena po přibližně 2 sekundách. Se-
šlápněte brzdový pedál, pokud je to nutné.
●Funkce předkolizního brzdění nemusí fungovat, pokud jsou řidičem prove-
deny určité činnosti. Pokud je plynový pedál silně sešlápnut nebo je otoče-
no volantem, systém může rozhodnout, že řidič provádí vyhýbací akci
a může zabránit funkci předkolizního brzdění v činnosti.
●V některých situacích, kdy je funkce předkolizního brzdění v činnosti,
může být činnost této funkce zrušena, pokud je plynový pedál silně se-
šlápnut nebo je otočeno volantem a systém rozhodne, že řidič provádí vy-
hýbací akci.
●Pokud je sešlapován brzdový pedál, systém může rozhodnout, že řidič
provádí vyhýbací akci a může pozdržet načasování funkce předkolizního
brzdění.
Page 327 of 708

3274-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K375CZ_(EE)■Funkce detekce chodců
■Zrušení předkolizního brzdění
Pokud nastane některá z následujících situací, když je funkce předkolizního
brzdění v činnosti, bude funkce zrušena:
●Plynový pedál je silně sešlápnut.
●Volant je ostře nebo prudce otočen.
■Podmínky, při kterých může dojít k činnosti systému, i když nehrozí
možnost kolize
●V některých následujících situacích může systém rozhodnout, že nastala
možnost čelní kolize a uvede se v činnost.
• Když míjíte vozidlo nebo chodce
• Když měníte jízdní pruhy při předjíždění vozidla před vámi
• Když předjíždíte vozidlo před vámi, které mění jízdní pruhy Předkolizní systém detekuje chodce na
základě velikosti, profilu a pohybu deteko-
vaného objektu. Chodec však nemusí být
detekován v závislosti na okolním jasu
a pohybu, poloze a úhlu detekovaného
objektu, které brání systému ve správné
činnosti. (→S. 332)
• Když předjíždíte vozidlo před vámi,
které odbočuje vpravo/vlevo
• Když míjíte vozidlo v protijedoucím
jízdním pruhu, které zastavilo, aby
odbočilo vpravo/vlevo
Page 334 of 708
3344-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K375CZ_(EE)
LDA (Upozornění při opouštění jízdního pruhu)∗
Když jedete po silnicích s bílými (žlutými) čárami, tato funkce varuje ři-
diče, když vozidlo opouští svůj jízdní pruh.
Systém LDA rozpoznává viditelné
bílé (žluté) čáry pomocí kamero-
vého senzoru na horní části čelní-
ho skla.
◆Funkce upozornění při opouštění jízdního pruhu
Když systém rozhodne, že vozi-
dlo může vybočit ze svého jízd-
ního pruhu, na multiinformačním
displeji se zobrazí výstraha
a zazní výstražný bzučák, aby
řidiče varoval.
Když zazní výstražný bzučák,
zkontrolujte okolní situaci na sil-
nici a opatrně ovládejte volant,
abyste vozidlo bezpečně umístili
zpět do středu jízdního pruhu.
∗: Je-li ve výbavě
Přehled funkcí
Funkce obsažené v systému LDA
Page 335 of 708
3354-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K375CZ_(EE)
◆Funkce upozornění na kličkování vozidla
Když vozidlo kličkuje nebo to
vypadá, že se vícekrát vychýlí
ze svého jízdního pruhu, zazní
bzučák a na multiinformačním
displeji se zobrazí hlášení, aby
řidiče varovalo.
VÝSTRAHA
■Před použitím systému LDA
Nespoléhejte se výhradně na systém LDA. Systém LDA neřídí automaticky
vozidlo ani nesnižuje stupeň pozornosti, která musí být věnována oblasti
před vozidlem. Řidič musí vždy převzít plnou odpovědnost za bezpečnost
jízdy tím, že věnuje pozornost okolním podmínkám a ovládá volant, aby
upravil směr jízdy vozidla. Řidič musí také dělat adekvátní přestávky, když
je unaven, např. při jízdách trvajících delší dobu.
Nedodržení příslušných činností při jízdě a nepozornost by mohly vést k ne-
hodě s následky smrtelných nebo vážných zranění.
■Abyste předešli nechtěné činnosti systému LDA
Když systém LDA nepoužíváte, použijte spínač LDA, abyste systém vypnuli.
Page 361 of 708

3614-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K375CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Když používáte systém zpětné kamery
Systém zpětné kamery je doplňkové zařízení určené k tomu, aby pomáhalo
řidiči při couvání. Před couváním zkontrolujte vizuálně okolí vozidla přímo
a použitím zrcátek.
Dodržujte následující pokyny, abyste zabránili nehodě, která by vedla ke
smrtelným nebo vážným zraněním.
●Nikdy se při couvání nespoléhejte plně na systém zpětné kamery. Obraz
a poloha vodicích čar zobrazených na obrazovce se mohou lišit od skuteč-
ného stavu.
Buďte pozorní, stejně jako při couvání s kterýmkoliv jiným vozidlem.
●Couvejte pomalu, přičemž sešlápnutím brzdového pedálu ovládejte rych-
lost vozidla.
●Uvedené instrukce jsou pouze návodem.
Kdy a o kolik otočit volant se bude při parkování lišit podle dopravních
podmínek, stavu vozovky, stavu vozidla atd. Je nezbytné mít toto na pa-
měti předtím, než použijete systém zpětné kamery.
●Při parkování se ujistěte, že se na parkovací místo vaše vozidlo vejde, než
na něj začnete manévrovat.
●Nepoužívejte systém zpětné kamery v následujících případech:
• Na zledovatělých nebo kluzkých površích, nebo ve sněhu
• Když používáte sněhové řetězy
• Když není zadní čelo úplně zavřeno
• Na silnicích, které nejsou rovné nebo přímé, např. zatáčky nebo svahy.
●Při nízkých teplotách může obrazovka ztmavnout nebo obraz může zbled-
nout. Obraz by se mohl zdeformovat, když se vozidlo pohybuje, nebo ob-
raz na obrazovce nemusí být vidět. Zkontrolujte vizuálně okolí vozidla
přímo a použitím zrcátek.
●Pokud je změněn rozměr pneumatik, poloha pevných vodicích čar zobra-
zených na obrazovce se může změnit.
●Tato kamera používá speciální objektiv. Vzdálenosti mezi objekty a chodci,
které se objeví na obraze zobrazeném na obrazovce, se budou lišit od
skutečných vzdáleností.