2018 TOYOTA HILUX ignition

2794-2. Procedure di guida
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Guida
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NOTA
■Per evitare che la batteria si scarichi
● Non lasciare l’interruttore motore nelle modalità ACCESSORY o IGNITION ON per
lunghi periodi se il motore non è avviato.
● Se sul display multi-informazioni è visualizzato il messaggio “ACCESSORIO”/
“Accessorio” oppure “ACCENSIONE ON”/“Accensione On” mentre il motore non è
in funzione, l’interruttore motore non è spento. Uscire dal veicolo dopo aver spento
l’interruttore motore.
● Su veicoli con cambio automatico, non spegnere il motore quando la leva del cam-
bio è in una posizione diversa da P. Se il motore viene spento con la leva del cam-
bio in un’altra posizione, l’interruttore motore non si spegnerà, ma passerà in
modalità ACCESSORY. Se il veicolo viene lasciato in modalità ACCESSORY, la
batteria si può scaricare.
■ Quando si avvia il motore
● Evitare di sollecitare il motore a freddo.
● In caso di difficoltà nell’avviamento del motore o se il motore si spegne frequente-
mente, far controllare immediatamente il veicolo presso un concessionario o
un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di fiducia.
■ Sintomi che indicano anomalie dell’interruttore motore
Se l’interruttore motore sembra funzionare in modo diverso dal normale, ad esempio
se l’interruttore si impunta leggermente, potrebbe esserci un’anomalia. Rivolgersi
immediatamente a un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o a un’altra
officina di fiducia.

2804-2. Procedure di guida
HILUX_OM_OM71273L_(EL)
Cambio automatico
Veicoli senza sistema di accesso e avviamento intelligente
Mentre l’interruttore motore è in posizione “ON”, spostare la leva del
cambio tenendo premuto il pedale del freno.
Quando si sposta la leva del cambio tra P e D, assicurarsi che il veicolo sia
completamente fermo.
Veicoli con sistema di accesso e avviamento intelligente
Con l’interruttore motore in modalità IGNITION ON, spostare la leva
del cambio tenendo premuto il pedale del freno.
Quando si sposta la leva del cambio tra P e D, assicurarsi che il veicolo sia
completamente fermo.
: se in dotazione
Selezionare una posizione del cambio adeguata alle condizioni di
guida.
Spostamento della leva del cambio

2844-2. Procedure di guida
HILUX_OM_OM71273L_(EL)
■Modalità S
Quando la gamma del cambio è 4 o inferiore, mantenendo la leva del cambio verso “+”
la gamma del cambio viene impostata su 6.
■Cicalino di allarme restrizione del passaggio ad una marcia inferiore
Per garantire la sicurezza e le prestazioni di guida, la scalata di marcia può essere ini-
bita occasionalmente. In alcuni casi, la scalata di marcia può risultare impossibile
anche quando si aziona la leva del cambio. (Un cicalino suonerà due volte).
■Funzionamento dell’impianto dell’aria condizionata nella modalità di guida Eco
(veicoli con impianto dell’aria condizionata automatico)
La modalità di guida Eco controlla le operazioni di riscaldamento/raffreddamento e la
velocità del ventilatore dell’impianto dell’aria condizionata per ridurre il consumo di
carburante (P. 500). Per migliorare le prestazioni dell’impianto dell’aria condizionata,
regolare la velocità del ventilatore o disattivare la modalità di guida Eco.
■Disattivazione della modalità di guida
●La modalità di guida Eco non verrà annullata fino a quando non si preme l’interruttore
“ECO MODE”, nemmeno se si spegne il motore dopo la guida in modalità Eco.
●La modalità potenza verrà annullata se si spegne il motore dopo la guida in modalità
potenza.
■Durante la marcia col controllo velocità di crociera attivato (se in dotazione)
Il freno motore non si attiverà nemmeno se si prova ad abilitarlo compiendo le
seguenti azioni, poiché il controllo velocità di crociera non verrà annullato.
●Durante la guida in modalità S, scalando alla 5a o alla 4a. (P. 283)
●Quando si passa alla modalità potenza durante la guida in D. (P. 2 8 2 )
■Sistema di interbloccaggio
Il sistema di interbloccaggio impedisce lo spostamento involontario della leva del cam-
bio all’avviamento.
La leva del cambio può essere spostata dalla posizione P solo quando l’interruttore
motore è in posizione “ON” (veicoli senza sistema di accesso e avviamento intelli-
gente) o in modalità IGNITION ON (veicoli con sistema di accesso e avviamento intel-
ligente) e con il pedale del freno premuto.

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4
4-2. Procedure di guida
Guida
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Leva indicatore di direzione
Svolta a destra
Svolta a sinistra
Cambio di corsia verso destra (por-
tare la leva in posizione intermedia
e rilasciarla)
Gli indicatori di direzione destri lam-
peggeranno 3 volte.
Cambio di corsia verso sinistra
(portare la leva in posizione inter-
media e rilasciarla)
Gli indicatori di direzione sinistri lam-
peggeranno 3 volte.
■Gli indicatori di direzione possono essere azionati quando
Veicoli senza sistema di accesso e avviamento intelligente
L’interruttore motore è in posizione “ON”.
Veicoli con sistema di accesso e avviamento intelligente
L’interruttore motore è in modalità IGNITION ON.
■Se la spia lampeggia più rapidamente del solito
Verificare che una delle lampadine degli indicatori di direzione anteriori o posteriori
non sia bruciata.
■Se gli indicatori di direzione smettono di lampeggiare prima di completare un
cambio di corsia
Azionare nuovamente la leva.
■Per cancellare il lampeggio degli indicatori di direzione durante un cambio di cor-
sia
Azionare la leva nella direzione opposta.
■Personalizzazione
Si può cambiare il numero delle volte che gli indicatori di direzione lampeggiano
durante un cambio di corsia.
(Funzioni personalizzabili: P. 694)
Istruzioni per l’uso
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3004-3. Uso delle luci e dei tergicristalli
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■ Sistema di spegnimento automatico luci (se in dotazione)
Modelli con codice destinazione modello in bianco* (tranne per Kazakistan e
Marocco)
Le luci si spengono dopo che l’interruttore motore è stato portato in posizione “LOCK”
(veicoli senza sistema di accesso e avviamento intelligente) o lo si è spento (veicoli
con sistema di accesso e avviamento intelligente) ed è stata aperta la portiera del con-
ducente.
Per riaccendere le luci, portare l’interruttore motore in posizione “ON” (veicoli senza
sistema di accesso e avviamento intelligente) o in modalità IGNITION ON (veicoli con
sistema di accesso e avviamento intelligente), o portare una volta l’interruttore luci su
o su per poi riportarlo su o .
Modelli con codice destinazione modello W*, Kazakistan e Marocco
Quando l’interruttore delle luci è su o :
i fari e i fendinebbia anteriori si spengono dopo aver portato l’interruttore motore in
posizione “LOCK” (veicoli senza di sistema di accesso e avviamento intelligente) o
averlo spento (veicoli con sistema di accesso e avviamento intelligente).
Quando l’interruttore delle luci è su AUTO:
le luci si spengono dopo aver portato l’interruttore motore in posizione “LOCK” (veicoli
senza sistema di accesso e avviamento intelligente) o averlo spento (veicoli con
sistema di accesso e avviamento intelligente).
Per riaccendere le luci, portare l’interruttore motore in posizione “ON” (veicoli senza
sistema di accesso e avviamento intelligente) o in modalità IGNITION ON (veicoli con
sistema di accesso e avviamento intelligente), o portare una volta l’interruttore luci su
o su per poi riportarlo su o .
*: in caso di dubbi sul modello, vedere il paragrafo “Verifica del modello del veicolo in
uso”. ( P. 11 )
■ Cicalino di avvertenza luci accese (se in dotazione)
Veicoli senza sistema di accesso e avviamento intelligente
Un cicalino suona quando l’interruttore motore viene portato in posizione “LOCK”, la
chiave viene rimossa e la portiera del conducente viene aperta mentre le luci sono
accese.
Veicoli con sistema di accesso e avviamento intelligente
Un cicalino suona quando l’interruttore motore viene spento e la portiera del condu-
cente viene aperta mentre le luci sono accese.

3064-3. Uso delle luci e dei tergicristalli
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Funzionamento combinato lava-
vetro/tergicristallo
I tergicristalli funzioneranno auto-
maticamente un paio di volte dopo
l’azionamento del lavavetro.
Se sono accesi i fari, i lavafari fun-
zioneranno una volta.
Quindi, i lavafari entreranno in fun-
zione ogni cinque azionamenti della
leva. (se in dotazione)
■ I tergicristalli e il lavavetro possono essere azionati quando
L’interruttore motore è in posizione “ON” (veicoli senza sistema di accesso e avvia-
mento intelligente) o in modalità IGNITION ON (veicoli con sistema di accesso e
avviamento intelligente).
■ Se non viene spruzzato liquido dal lavaparabrezza
Verificare che gli spruzzatori del lavavetro non siano ostruiti e che vi sia liquido lavave-
tro nel serbatoio liquido lavaparabrezza.
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AVVISO
■ Avvertenze relative all’uso del liquido lavavetro
Quando fa freddo, non usare il liquido lavavetro finché il parabrezza non si è riscal-
dato. Il liquido potrebbe ghiacciare sul parabrezza e ridurre la visibilità. Ciò potrebbe
causare un incidente con il rischio di lesioni gravi, anche letali.
NOTA
■ Quando il parabrezza è asciutto
Non utilizzare i tergicristalli per evitare di danneggiare il parabrezza.
■ Quando il serbatoio liquido lavavetro è vuoto
Non azionare l’interruttore in continuazione, poiché la pompa liquido lavavetro
potrebbe surriscaldarsi.
■ Quando si blocca uno spruzzatore
In questo caso, contattare un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o
un’altra officina di fiducia.
Non cercare di liberarlo con spilli o altri oggetti. Lo spruzzatore verrebbe danneg-
giato.

3274-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
4
Guida
HILUX_OM_OM71273L_(EL)■
Disattivazione sistema di sicurezza pre-collisione
Premere l’interruttore PCS per 3
secondi o più.
La spia di allarme PCS si accende e
viene visualizzato un messaggio sul
display multi-informazioni.
Per attivare il sistema, premere di
nuovo l’interruttore PCS.
Il sistema viene attivato ogni volta che l’interruttore motore viene spostato in
posizione “ON” (veicoli privi di sistema di accesso e avviamento intelligente) o in
modalità IGNITION ON (veicoli dotati di sistema di accesso e avviamento intelli-
gente).
■
Modifica anticipo dell’allarme pre-collisione
Premere l’interruttore PCS per
visualizzare l’anticipo dell’allarme
sul display multi-informazioni. Ogni
volta che l’interruttore PCS viene
premuto quando l’anticipo
dell’allarme è visualizzato,
quest’ultimo viene modificato come
segue.
L’impostazione dell’anticipo
dell’allarme viene mantenuta
quando si porta l’interruttore motore
in posizione “LOCK” (veicoli privi di
sistema di accesso e avviamento
intelligente) o lo si spegne (veicoli
dotati di sistema di accesso e avvia-
mento intelligente).
Lontano
L’allarme entra in funzione prima
rispetto all’anticipo dell’imposta-
zione predefinita.
Medio
Impostazione predefinita.
Vicino
L’allarme entra in funzione più tardi rispetto all’anticipo dell’impostazione predefi-
nita.
Modifica impostazioni del sistema di sicurezza pre-collisione
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3494-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
HILUX_OM_OM71273L_(EL)●Il cartello è sporco, sbiadito, inclinato o piegato e, in caso di cartello elettronico, il
contrasto non è adeguato.
●Il cartello, o parte di esso, è nascosto dalle foglie di un albero, da un palo o simili.
●Il cartello è visibile al sensore a telecamera solo per un breve intervallo di tempo.
●L’area di guida (svolta, cambio di corsia, ecc.) non viene giudicata in maniera cor-
retta.
●Anche se è un cartello che non ha validità per la corsia che si sta percorrendo, tale
cartello è posto direttamente dopo una biforcazione autostradale o in una corsia
adiacente prima di una confluenza.
●Sulla parte posteriore del veicolo che precede sono apposti adesivi.
●Viene rilevato un cartello che assomiglia a un cartello compatibile con il sistema.
●Il veicolo viene guidato in un Paese dove si guida sul lato opposto della strada.
●I cartelli dei limiti di velocità delle strade laterali potrebbero essere rilevati e visualiz-
zati (se sono visibili al sensore a telecamera) mentre il veicolo sta percorrendo la
strada principale.
●I cartelli dei limiti di velocità alle uscite della rotonda potrebbero essere rilevati e
visualizzati (se sono visibili al sensore a telecamera) mentre si attraversa una
rotonda.
●Le informazioni sulla velocità visualizzate sull’indicatore e sul sistema di navigazione
(se in dotazione) potrebbero essere differenti poiché l’impianto multimediale utilizza i
dati della mappa.
■Quando si guida il veicolo in Paesi con unità di misura di velocità differenti
Poiché il sistema RSA riconosce i cartelli in base all’unità di misura impostata sul dis-
play, è necessario modificarla. Regolare l’unità di misura impostata sul display
sull’unità di velocità dei cartelli nella località attuale. (P. 695)
■Attivazione/disattivazione del sistema
Utilizzare gli interruttori di controllo del display per selezionare mentre il veicolo è
fermo e premere , quindi selezionare e premere . (P. 1 4 1 )
■Display cartello del limite di velocità
Se l’ultima volta l’interruttore motore era stato portato in posizione “LOCK” (veicoli privi
di sistema di accesso e avviamento intelligente) oppure è stato spento (veicoli con
sistema di accesso e avviamento intelligente) mentre sul display multi-informazioni era
visualizzato un cartello di limite di velocità, lo stesso cartello viene visualizzato nuova-
mente quando l’interruttore motore viene portato su “ON” (veicoli privi di sistema di
accesso e avviamento intelligente) o in modalità IGNITION ON (veicoli con sistema di
accesso e avviamento intelligente).
■Personalizzazione
Le impostazioni (ad es. la soglia di avvertenza di superamento della velocità) possono
essere modificate.
(Funzione personalizzabile: P. 694)