Page 429 of 528
5
429
5-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
86_EE (OM18089CZ)
(Bliká)
(Bliká žlutě)
Signalizuje poruchu v systému bezklíčového na-
stupování a startování.
Zní také bzučák.
Výstražné hlášeníPodrobnosti
Page 437 of 528
5
437
5-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
86_EE (OM18089CZ)
Nepře-
tržitě
(5 se-
kund)
(Bliká)
Pokus o zamknutí
dveří použitím
systému bezklíčo-
vého nastupování
a startování, když
je elektronický klíč
stále uvnitř vozi-
dla.
Ve z m ět e
elektronic-
ký klíč
z vozidla
a zamkně-
te dveře
znovu.
1krát
Nepře-
tržitě
(5 se-
kund)
(Bliká)
Pokus uzamk-
nout některé dve-
ře otevřením dveří
a posunutím za-
mykací páčky do
zamknuté polohy,
pak zavřením dve-
ří zatažením za
vnější kliku dveří,
když je elektronic-
ký klíč stále uvnitř
vozidla.
Ve z m ět e
elektronic-
ký klíč
z vozidla
a zamkně-
te dveře
znovu.
Vnitřní
bzučák
Vnější
bzučákVýstražné hlášeníPodrobnostiNápravné
opatření
Page 441 of 528
5
441
5-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
86_EE (OM18089CZ)
1krát
(Bliká)
(Vozidla s automatickou převodovkou)
Dveře řidiče byly
otevřeny a zavře-
ny při vypnutém
spínači "ENGINE
START STOP"
a pak byl spínač
"ENGINE START
STOP" přepnut
dvakrát do režimu
PŘÍSLUŠENSTVÍ
bez toho, že byl
nastartován mo-
tor.
Stiskněte
spínač
"ENGINE
START
STOP" při
sešlápnutí
brzdového
pedálu.
Během procesu
startování v přípa-
dě, že elektronic-
ký klíč nefungoval
správně ( S. 478),
elektronický klíč
se dotknul spína-
če "ENGINE
START STOP".
Stiskněte
spínač
"ENGINE
START
STOP" při
sešlápnu-
tém brzdo-
vém
pedálu bě-
hem 10 se-
kund po
zaznění
bzučáku.
Vnitřní
bzučák
Vnější
bzučákVýstražné hlášeníPodrobnostiNápravné
opatření
Page 442 of 528
442
5-2. Postupy v případě nouze
86_EE (OM18089CZ)
1krát
(Bliká)
(Vozidla s manuální převodov- kou)
Dveře řidiče byly
otevřeny a zavře-
ny při vypnutém
spínači "ENGINE
START STOP"
a pak byl spínač
"ENGINE START
STOP" přepnut
dvakrát do režimu
PŘÍSLUŠENSTVÍ
bez toho, že byl
nastartován mo-
tor.
Stiskněte
spínač
"ENGINE
START
STOP" při
sešlápnutí
spojkové-
ho pedálu.
Během procesu
startování v přípa-
dě, že elektronic-
ký klíč nefungoval
správně ( S. 478),
elektronický klíč
se dotknul spína-
če "ENGINE
START STOP".
Stiskněte
spínač
"ENGINE
START
STOP" při
sešlápnu-
tém spoj-
kovém
pedálu bě-
hem 10 se-
kund po
zaznění
bzučáku.
Vnitřní
bzučák
Vnější
bzučákVýstražné hlášeníPodrobnostiNápravné
opatření
Page 451 of 528
5
451 5-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
86_EE (OM18089CZ)Připojte napájecí zástrčku kom-
presoru do napájecí zásuvky.
Vozidla bez systému bezklíčové-
ho nastupování a startování: Spí-
nač motoru musí být v poloze
"ACC".
Vozidla se systémem bezklíčové-
ho nastupování a startování: Spí-
nač "ENGINE START STOP" musí
být v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ.
Našroubujte hadičku vzduchové-
ho kompresoru na ventilek.
Vozidla s levostranným řízením:
Zkontrolujte předepsaný tlak huš-
tění.
Umístění štítku - viz obrázek.
Vozidla s pravostranným řízením:
Zkontrolujte předepsaný tlak huš-
tění.
Umístění štítku - viz obrázek.
Napájecí
zásuvka
KROK12 1 D S i M H F t ] i V W U
Page 472 of 528

472
5-2. Postupy v případě nouze
86_EE (OM18089CZ)
Když nelze nastartovat motor
Pokud nelze nastartovat motor, ačkoliv dodržujete správný postup
(
S. 196, 205), zvažte každý z následujících bodů.
■Motor nelze nastartovat, i když startér funguje normálně.
Příčinou problému může být jeden z následujících bodů.
●V nádrži vozidla může být nedostatek paliva.
Natankujte vozidlo.
●Motor může být zahlcen.
Zkuste znovu nastartovat motor správným startovacím postu-
pem. (S. 196, 205)
●Systém imobilizéru motoru může mít poruchu. (S. 111)
■Startér se protáčí pomalu, osvětlení interiéru a světlomety
svítí slabě nebo houkačka nehouká nebo houká slabě.
Příčinou problému může být jeden z následujících bodů.
●Akumulátor může být vybitý. (S. 481)
●Pólové svorky akumulátoru mohou být povolené nebo zkoro-
dované.
■Startér se neprotáčí. (vozidla se systémem bezklíčového na-
stupování a startování)
Systém startování motoru může mít poruchu z důvodu elektric-
kého problému, např. přerušený obvod nebo přepálená pojistka.
Pro nastartování motoru však lze použít dočasné opatření.
(S. 473)
Page 473 of 528

5
473 5-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
86_EE (OM18089CZ)
Funkce nouzového startování (vozidla se systémem bezklíčového
nastupování a startování)
Když motor nestartuje, mohou být použity následující kroky jako do-
časné opatření pro nastartování motoru, pokud spínač "ENGINE
START STOP" funguje normálně:
Vozidla s automatickou převodovkou
Zabrzděte parkovací brzdu.
Dejte řadicí páku do P.
Nastavte spínač "ENGINE START STOP" do režimu PŘÍSLU-
ŠENSTVÍ.
Stiskněte a držte spínač "ENGINE START STOP" cca 15 se-
kund, přičemž držte pevně sešlápnutý brzdový pedál.
I když lze motor pomocí výše uvedených kroků nastartovat, systém
může být vadný. Nechte vozidlo zkontrolovat kterýmkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo jiným řádně kvalifikova-
ným a vybaveným odborníkem.
■Startér se neprotáčí, osvětlení interiéru a světlomety nesví-
tí, nebo houkačka nehouká.
Příčinou problému může být jeden z následujících bodů.
●Jeden nebo oba pólové vývody akumulátoru mohou být odpo-
jeny.
●Akumulátor může být vybitý. (S. 481)
●Systém zámku volantu může mít poruchu. (vozidla se systé-
mem bezklíčového nastupování a startování)
Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka, pokud
nelze poruchu opravit, nebo neznáte postup opravy.
KROK1
KROK2
KROK3
KROK4
Page 476 of 528
476
5-2. Postupy v případě nouze
86_EE (OM18089CZ)
Když ztratíte klíče
U kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo
u jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka, mohou být
zhotoveny nové originální klíče. U vozidel bez systému bezklíčového
nastupování a startování přineste hlavní klíč a číslo klíče vyražené
na štítku. U vozidel se systémem bezklíčového nastupování a starto-
vání přineste ostatní klíče a číslo klíče vyražené na štítku.