2018 TOYOTA COROLLA transmission

1914-2. Procédures de conduite
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Conduite
COROLLA_TMMMS_TMMC_D (OM02509D)
XTransmission à variation continue
Arrêtez le véhicule.
Serrez le frein de stationnement (→P. 211), et mettez le levier de
vitesses sur P.
Appuyez sur le contact du moteur.
Relâchez la pédale de frein et vérifiez que “Véhicule Sous tension”
est éteint sur l'écran multifonctionnel.
XTransmission manuelle
Arrêtez le véhicule.
Placez le levier de vitesses sur N.
Serrez le frein de stationnement. ( →P. 2 1 1 )
Appuyez sur le contact du moteur.
Relâchez la pédale d'embrayage et vérifiez que “Véhicule Sous
tension” est éteint sur l'écran multifonctionnel.
Arrêt du moteur
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1924-2. Procédures de conduite
COROLLA_TMMMS_TMMC_D (OM02509D)
Il est possible de changer de mode en enfonçant le contacteur de
démarrage alors que la pédale de frein (transmission à variation conti-
nue) ou la pédale d’embrayage (boîte de vitesses manuelle) est relâ-
chée. (Le mode change à chaque pression sur le commutateur).Arrêt
*
Les feux de détresse sont fonc-
tionnels.
L’écran multifonctionnel ne
s’affichera pas.
Mode ACCESSORY
Certains équipements électri-
ques tels que le système audio
peuvent être utilisés.
“Véhicule Sous tension” s’affi-
chera sur l’écran multifonction-
nel.
Mode IGNITION ON
Tous les équipements électriques sont utilisables.
“Véhicule Sous tension” s’affichera sur l’écran multifonctionnel.
*: Véhicules avec transmission à variation continue: Si le levier de vites-ses n'est pas sur P lorsque vous arrêtez le moteur, le contact du moteur
passe en mode ACCESSORY et non sur arrêt.
Changement de mode du contacteur de démarrage

1944-2. Procédures de conduite
COROLLA_TMMMS_TMMC_D (OM02509D)
■Écrans de messages
Les écrans de messages dans cette section sont utilisés à titre d'exemple et
peuvent différer de l'image réellement affichée sur l'écran multifonctionnel.
■ Fonction de la coupure automatique du contact
XVéhicules équipés d’une transmi ssion à variation continue
Si le véhicule est laissé en mode ACCESSORY pendant plus de 20 minutes
ou en mode IGNITION ON (le moteur ne tournant pas) pendant plus d'une
heure avec le levier de vitesses en position P, le contact du moteur est auto-
matiquement désactivé. Toutefois, cette fonction ne permet pas d'éviter com-
plètement une décharge de la batterie. Ne quittez pas le véhicule en laissant
le contact du moteur en mode ACCESSORY ou IGNITION ON pendant des
périodes prolongées lorsque le moteur ne tourne pas.
XVéhicules avec transmission manuelle
Si le véhicule est laissé en mode ACCESSORY pendant plus de 20 minutes
ou en mode IGNITION ON (avec le moteur à l'arrêt) pendant plus d'une
heure, le contact du moteur passe automatiquement sur arrêt. Toutefois,
cette fonction ne permet pas d'éviter complètement une décharge de la batte-
rie. Ne quittez pas le véhicule en laissant le contact du moteur en mode
ACCESSORY ou IGNITION ON pendant des périodes prolongées lorsque le
moteur ne tourne pas.
■ Pile de la clé électronique usée
→ P. 1 1 2
■ Conditions affectant le fonctionnement
→ P. 136
■ Remarques sur l’accès “mains libres”
→ P. 137
■ Si le moteur ne démarre pas
●Le système d’anti-démarrage du moteur n’a peut-être pas été désactivé.
(→ P. 72)
Contactez votre concessionnaire Toyota.
● Véhicules équipés d’une transmission à variation continue: Vérifiez que le
levier de vitesse est bien sur P. Le moteur peut ne pas démarrer si le levier
de vitesses n’est plus sur P.
“Mettez le levier de vitesse en position P pour démarrer”/”PLACEZ LE
LEVIER EN POSITION P POUR DÉMARRE R” s’affichera sur l’écran multi-
fonctionnel.
■ Antivol de direction
Après avoir mis le contacteur de démarrage sur arrêt, et après l’ouverture et
la fermeture des portes, le volant se verrouillera par l’antivol de direction.
Pour désactiver automatiquement l’ant ivol de direction, actionnez de nou-
veau le contacteur de démarrage.

1954-2. Procédures de conduite
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Conduite
COROLLA_TMMMS_TMMC_D (OM02509D)■
Lorsque le verrouillage de direction ne peut pas être débloqué
Véhicules équipés d’une transmission m anuelle: Appuyez sur le contacteur
de démarrage tout en tournant le volant à gauche et à droite.
■ Prévention de la surchauffe du moteur d’antivol de direction
Pour éviter que le moteur de l’antivol de direction ne surchauffe, le moteur
peut être suspendu en cas de démarrage et d’arrêt du moteur de façon répé-
tée dans un court laps de temps. Dans ce cas, abstenez-vous de faire fonc-
tionner le moteur. Après un délai d’environ 10 secondes, le moteur de
l’antivol de direction recommence à fonctionner.
■ Lorsque “Panne du Access System with Elec. Key. Consultez le
manuel.”/“VÉRIFIEZ LE SYSTÈME SMART KEY” s’affiche sur l’écran
multifonctionnel
Le système peut présenter un dysfonctionnement. Faites contrôler le véhi-
cule par votre concessionnaire Toyota dans les plus brefs délais.
■ Si la pile de la clé électronique est usée
→ P. 503
“Verrouillage de direction activé” s’affi-
chera sur l’écran multifonctionnel.
Véhicules équipés d’une transmission à
variation continue: Vérifiez que le levier
de vitesses est sur P. Appuyez sur le con-
tacteur de démarrage tout en tournant le
volant à gauche et à droite.

1984-2. Procédures de conduite
COROLLA_TMMMS_TMMC_D (OM02509D)
Véhicules dépourvus de système d’accès et de démarrage
“mains libres”:
Contacteur de démarrage sur “ON”, enfoncez la pédale de
frein et manœuvrez le levier de vitesse.
Véhicules équipés d’un système d’accès et de démarrage
“mains libres”:
Lorsque le contact du moteur est en mode IGNITION ON,
appuyez sur la pédale de frein et déplacez le levier de vites-
ses.
Veillez à ce que le véhicule soit à l’arrêt complet lorsque vous
manœuvrez le levier de vitesse entre P et D.
Transmission à variation continue (véhicules
dépourvus de palettes de changement de vitesse)
∗
∗: Sur modèles équipés
Manœuvre du levier de vitesse

2024-2. Procédures de conduite
COROLLA_TMMMS_TMMC_D (OM02509D)
Véhicules dépourvus de système d’accès et de démarrage
“mains libres”:
Contacteur de démarrage sur “ON”, enfoncez la pédale de
frein et manœuvrez le levier de vitesse.
Véhicules équipés d’un système d’accès et de démarrage
“mains libres”:
Lorsque le contact du moteur est en mode IGNITION ON,
appuyez sur la pédale de frein et déplacez le levier de vites-
ses.
Veillez à ce que le véhicule soit à l’arrêt complet lorsque vous
manœuvrez le levier de vitesse entre P et D.
Transmission à variation continue (véhicules
équipés de palettes de changement de vitesse)
∗
∗: Sur modèles équipés
Manœuvre du levier de vitesse

2054-2. Procédures de conduite
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Conduite
COROLLA_TMMMS_TMMC_D (OM02509D)
■Fonctions liées aux rapports
●Vous avez le choix entre 7 niveaux de frein moteur.
● Une gamme de rapports inférieure permet d’obtenir plus de frein moteur
qu’une gamme supérieure, au prix d’une élévation du régime moteur.
■ Si le témoin “M” clignote ou qu’une sonnerie se déclenche après avoir
mis le levier de vitesse sur M
Cela peut être l’indication d’un dysfonctionnement du système de transmis-
sion à variation continue. Faites cont rôler immédiatement le véhicule par
votre concessionnaire Toyota.
(Dans pareil cas, la transmission se comporte comme si le levier de vitesse
est sur D.)
■ Lorsque le véhicule vient à l’arrêt avec le levier de vitesse sur M
●La transmission rétrograde automatiquement en M1 dès que le véhicule est
à l’arrêt.
● Après un arrêt, le véhicule se remet en mouvement en M1.
● Lorsque le véhicule est à l’arrêt, la transmission est en M1.
■ Lorsque vous conduisez avec le régulateur de vitesse actif activé
Même lorsque vous effectuez les actions suivantes avec l'intention de
déclencher le frein moteur, le frein moteur ne s'active pas car le régulateur de
vitesse actif n'est pas désactivé.
●Lorsque vous conduisez en D ou en mode automatique séquentiel sport à 7
vitesses, rétrogradant à 6, 5 ou 4. ( →P. 204)
● Lors d’une conduite en position D et du passage du mode de conduite en
mode sport. ( →P. 203)
■ Sonnerie d’avertissement de restrictions de la sélection de rapports
inférieurs
Afin de garantir la sécurité et les performances dynamiques, il peut arriver
que la rétrogradation soit limitée par des restrictions. Dans certaines circons-
tances, le rétrogradage peut ne pas être possible même lorsque le levier de
vitesse est actionné. (Vous en êtes averti par un double signal sonore).
■ Désactivation automatique du mode sport
Si vous roulez en mode sport, celui-ci est automatiquement désactivé à la
mise du contacteur de démarrage sur arrêt.
■ Système de verrouillage du levier de vitesses
Le système de verrouillage du levier de vitesses est un système permettant
d'éviter l'actionnement accidentel du levier de vitesses au démarrage.
Le levier de vitesses ne peut être placé sur P que lorsque le contact du
moteur est sur la position “ON” (véhicules sans système d'accès et de démar-
rage mains libres) ou en mode IGNITION ON (véhicules avec système
d'accès et de démarrage mains libres) et que la pédale de frein est enfoncée.

2094-2. Procédures de conduite
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Conduite
COROLLA_TMMMS_TMMC_D (OM02509D)
■Vitesses maximales autorisées
Respectez les vitesses maximales autorisées suivantes pour chaque rapport
lorsqu’une accélération au maximum est nécessaire.
mph (km/h)
Gammes de rap-portsVitesse maximum
Véhicules avec jantes de 15 et 16 poucesVéhicules équipés de pneus 17-pouces
130 (49)30 (49)
256 (91)56 (90)
382 (133)82 (132)
4111 (179)111 (179)
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NOTE
■Pour éviter de causer des dommages à la transmission
●Ne tirez la bague de sélection vers le haut que pour mettre le levier sur R.
● Mettez le levier de vitesse sur R uniquement lorsque le véhicule est à
l’arrêt.
●Ne pas mettre le levier de vitesse sur R
sans appuyer sur la pédale
d’embrayage.