2018 TOYOTA AYGO světla

2094-5. Toyota Safety Sense
4
Jízda
AYGO_OM_Europe_OM99R11CZ■Podmínky, při kterých tato funkce nemusí fungovat správně
V následujících situacích nemusí být přední senzor schopen rozpoznat zna-
čení jízdních pruhů, což způsobí, že funkce varování před opuštěním jízdního
pruhu bude fungovat nesprávně. To však nesignalizuje poruchu.
●Když projíždíte určitou oblastí, např. stanicí pro výběr mýta, křižovatkou
nebo před kontrolním stanovištěm
●Když projíždíte ostrou zatáčkou
●Když je značení jízdních pruhů extrémně úzké nebo extrémně široké
●Když se vozidlo neobvykle naklání na jednu stranu z důvodu těžkého nákla-
du nebo nesprávného nahuštění pneumatik
●Když je sledovací vzdálenost mezi vaším vozidlem a vozidlem vpředu ex-
trémně krátká
●Když je značení jízdních pruhů žluté (Pro systém může být toto značení ob-
tížněji rozpoznatelné ve srovnání s bílým značením.)
●Když je značení jízdních pruhů porušené, je použito vyvýšené označení
jízdních pruhů nebo obrubníky
●Když je značení jízdních pruhů na obrubnících atd.
●Když je značení jízdních pruhů zakryté nebo částečně zakryté pískem, ne-
čistotami atd.
●Když jsou na vozovce stíny běžící rovnoběžně se značením jízdních pruhů,
nebo stíny překrývající značení jízdních pruhů
●Když jedete na zvláště světlém povrchu vozovky, jako je beton
●Když jedete na povrchu vozovky, který je světlý vlivem odraženého světla
●Když jedete v místech, kde se rychle mění úrovně světla, např. vjezd do tu-
nelu nebo výjezd z tunelu
●Když dopadá sluneční svit nebo svítí světlomety protijedoucích vozidel pří-
mo do objektivu kamery
●Když jedete po silnicích, které se rozvětvují nebo se spojují
●Když jedete po povrchu vozovky, který je mokrý z důvodu deště, předcho-
zích srážek, stojící vody atd.
●Když je vozidlo vystaveno silným výkyvům nahoru a dolů, např., když jedete
po extrémně nerovných vozovkách, nebo na okrajích dláždění
●Když je snížen jas světlometů v noci z důvodu nečistot na čočkách, nebo
když nejsou světlomety seřízeny
●Když jedete po klikatých silnicích nebo silnicích, které jsou nerovné
●Když jedete po kostrbatých nebo nezpevněných silnicích
●Když je čelní sklo špinavé, nebo na čelním skle ulpívají dešťové kapky, kon-
denzát nebo led
●Když topení fouká na nohy, horní část čelního skla se může zamlžit a to
může mít negativní vliv na činnost
●Když čistíte vnitřek čelního skla, dotyk objektivu nebo nanesení čističe skla
na objektiv může mít negativní vliv na činnost

223
4
4-6. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
AYGO_OM_Europe_OM99R11CZ
Asistenční jízdní systémy
◆ABS (Protiblokovací brzdový systém)
Pomáhá předcházet zablokování kol při prudkém zabrzdění nebo
když jsou použity brzdy při jízdě na kluzkém povrchu vozovky.
◆Brzdový asistent
Vytváří zvýšenou úroveň brzdné síly poté, co je sešlápnut brzdový
pedál, když systém detekuje stav tzv. panického brzdění.
◆VSC (Řízení stability vozidla) (je-li ve výbavě)
Pomáhá řidiči ovládat vozidlo při náhlém smyku nebo zatočení na
kluzkých površích vozovky.
◆TRC (Protiprokluzový systém) (vozidla se systémem VSC)
Pomáhá udržovat hnací sílu a brání prokluzování hnaných kol při
rozjezdu vozidla nebo při zrychlování na kluzkých vozovkách.
◆EPS (Elektrický posilovač řízení)
Používá elektrický motor, aby snížil velikost síly potřebné k otáčení
volantem.
◆Asistent rozjezdu do kopce (vozidla se systémem VSC)
Zabraňuje vozidlu popojet dozadu při rozjezdu do kopce.
◆PCS (Přednárazový bezpečnostní systém) (je-li ve výbavě)
S. 192
◆Signalizace nouzového brzdění
Když jsou prudce použity brzdy, varovná světla automaticky blikají,
aby bylo varováno vozidlo za vámi.
Následující systémy fungují v reakci na různé jízdní podmínky
automaticky, aby pomohly zlepšit bezpečnost jízdy a výkon.
Uvědomte si však, že tyto systémy jsou pouze doplňkové a ne-
měli byste na ně při ovládání vozidla přehnaně spoléhat.

2264-6. Používání podpůrných jízdních systémů
AYGO_OM_Europe_OM99R11CZ■Snížená účinnost systému EPS
Účinnost systému EPS se sníží, aby se zabránilo přehřátí systému, když se
po delší dobu často manévruje s volantem. Důsledkem toho je těžší ovládání
volantu. Pokud toto nastane, zdržte se nadměrného otáčení volantem nebo
vozidlo zastavte a vypněte motor. Systém EPS by se měl vrátit do normálu
během 10 minut.
■Provozní podmínky asistenta rozjezdu do kopce
Když jsou splněny čtyři následující podmínky, asistent rozjezdu do kopce bude
fungovat:
●Vozidla s vícerežimovou manuální převodovkou: Řadicí páka je v poloze
<004d004c0051007000030051004800e5000300310003000b004e0047005c00e5000300560048000300550052005d004d007400e500470074005700480003004700520053011c00480047005800030051004800450052000300470052005d00440047005800
03004700520003004e0052005300460048000c[
●Vozidla s manuální převodovkou: Řadicí páka je v poloze jiné než R, když se
rozjíždíte dopředu do kopce, nebo v R, když se rozjíždíte dozadu do kopce.
●Vozidlo je zastaveno.
●Plynový pedál není sešlápnutý.
●Parkovací brzda není zabrzděna.
■Automatický systém zrušení asistenta rozjezdu do kopce
Asistent rozjezdu do kopce se vypne v některé z následujících situací:
●Vozidla s vícerežimovou manuální převodovkou: Řadicí páka je přesunuta
do N.
●Vozidla s manuální převodovkou: Řadicí páka je přesunuta do R, když se
<00550052005d004d007400e500470074005700480003004700520053011c0048004700580003004700520003004e0052005300460048000f000300510048004500520003005d00030035000f0003004e0047005c00e5000300560048000300550052005d00
4d007400e50047007400570048000300470052005d00440047[u do kopce.
●Plynový pedál je sešlápnutý.
●Parkovací brzda je zabrzděna.
●Uplynuly přibližně 2 sekundy po uvolnění brzdového pedálu.
■Provozní podmínky signalizace nouzového brzdění
Když jsou splněny tři následující podmínky, signalizace nouzového brzdění
bude fungovat:
●Jsou vypnuta varovná světla.
●Aktuální rychlost vozidla je vyšší než 55 km/h.
●Brzdový pedál je sešlápnut takovým způsobem, aby ho systém odlišil od
zpomalení vozidla, a vyhodnotil, že jde o prudké zabrzdění.
■Automatický systém zrušení signalizace nouzového brzdění
Signalizace nouzového brzdění se vypne v některé z následujících situací:
●Jsou zapnuta varovná světla.
●Brzdový pedál je uvolněn.
●Systém vyhodnotí, podle zpomalení vozidla, že se nejedná o prudké zabrz-
dění.

3597-3. Údržba svépomocí
7
Údržba a péče
AYGO_OM_Europe_OM99R11CZ■
Motorový prostor
Rozmístění pojistek a proudové hodnoty
PojistkaAmpérObvod
1H-LP RH-LO10Pravý světlomet (tlumený)
2H-LP LH-LO10Levý světlomet (tlumený), ovladač manu-
álního nastavení sklonu světlometů
3H-LP RH-HI7,5Pravý světlomet (dálkový)
4H-LP LH-HI7,5Levý světlomet (dálkový), přístroje a uka-
zatelé
5EFI NO.3*115
Systém vícebodového vstřikování paliva/
systém sekvenčního vícebodového vstři-
kování paliva
6EFI NO.4*17,5
Systém vícebodového vstřikování paliva/
systém sekvenčního vícebodového vstři-
kování paliva
7EFI NO.5*115
Systém vícebodového vstřikování paliva/
systém sekvenčního vícebodového vstři-
kování paliva
8RDI NO.2*17,5Elektrický ventilátor chlazení
9A/C COMP7,5Systém klimatizace
10IG2 NO.3*27,5
Systém vícebodového vstřikování paliva/
systém sekvenčního vícebodového vstři-
kování paliva, brzdová světla, třetí brzdo-
vé světlo

3607-3. Údržba svépomocí
AYGO_OM_Europe_OM99R11CZ
11DOME5Vnitřní lampička, osvětlení zavazadlového
prostoru
12HAZ10Směrová světla, varovná světla, přístroje
a ukazatelé
13HORN10Houkačka
14D/C CUT30ECU-B NO.1, ECU-B NO.2, ECU-B NO.3
15ECU-B NO.4*27,5Vícerežimová manuální převodovka
16AM2 NO.27,5
Systém vícebodového vstřikování paliva/
systém sekvenčního vícebodového vstři-
kování paliva
17AM2 NO.37,5Systém bezklíčového nastupování a star-
tování
18ICS*27,5Systém dobíjení
19EFI-MAIN*125EFI NO.3, EFI NO.4, EFI NO.5, RDI NO.2
20ST30Systém startování
21STRG LOCK7,5Systém zámku volantu
22H-LP-MAIN25H-LP RH-LO, H-LP LH-LO, H-LP RH-HI,
H-LP LH-HI
23WIPER-S*27,5
Systém vícebodového vstřikování paliva/
systém sekvenčního vícebodového vstři-
kování paliva
24STA7,5
Systém vícebodového vstřikování paliva/
systém sekvenčního vícebodového vstři-
kování paliva, systém startování, vícereži-
mová manuální převodovka, systém Stop
& Start
25ECU-B NO.315Audiosystém, systém bezklíčového nastu-
pování a startování
26ECU-B NO.17,5Přístroje a ukazatelé
27ECU-B NO.27,5Systém řízení stability vozidla
28J/B60Pojistková skříňka přístrojů
29ALT*2125
DEF, S/HTR F/R, S/HTR F/L, CANVAS
TOP, ABS NO.1, ABS NO.2, RDI NO.1,
FOG FR, DRL
PojistkaAmpérObvod

3617-3. Údržba svépomocí
7
Údržba a péče
AYGO_OM_Europe_OM99R11CZ
*1: Motor HM01
*2: Motor 1KR
*3: Vozidla s vícerežimovou manuální převodovkou
*4: Vozidla se systémem Stop & Start
*5: Nahraďte pojistku pojistkou se stejnou hodnotou proudu, jako je ta originální
30AMT*350Vícerežimová manuální převodovka
BBC*440Systém Stop & Start
31EPS50Systém elektrického posilovače řízení
32RDI NO.1
50*1
Elektrický ventilátor chlazení30*5
40*5
33ABS NO.150Protiblokovací brzdový systém, systém ří-
zení stability vozidla
34SPARE10Náhradní pojistka
35SPARE20Náhradní pojistka
36SPARE30Náhradní pojistka
37DEF20Odmlžování zadního okna, odmlžování
vnějších zpětných zrcátek
38ABS NO.230Protiblokovací brzdový systém, systém ří-
zení stability vozidla
39FOG FR7,5Přední mlhová světla, přístroje a ukaza-
telé
40DRL7,5Světla pro denní svícení
41S/HTR F/R15Vyhřívání sedadel (pravá strana)
42CANVAS TOP20Plachtová střecha
43S/HTR F/L15Vyhřívání sedadel (levá strana)
PojistkaAmpérObvod

3637-3. Údržba svépomocí
7
Údržba a péče
AYGO_OM_Europe_OM99R11CZ
11IG2 NO.25
Systém zámku volantu, systém vícebodo-
vého vstřikování paliva/systém sekvenční-
ho vícebodového vstřikování paliva,
vícerežimová manuální převodovka
12A/BAG7,5Systém SRS airbagů
13METER5Přístroje a ukazatelé, systém Stop & Start
14IG2 NO.115*1Systém vícebodového vstřikování paliva/
systém sekvenčního vícebodového vstři-
kování paliva, brzdová světla
7,5*2
15EFI NO.17,5*1Systém vícebodového vstřikování paliva/
systém sekvenčního vícebodového vstři-
kování paliva, systém Stop & Start
10*2
16OBD7,5Palubní diagnostický systém
17STOP10
Brzdová světla, třetí brzdové světlo, sys-
tém vícebodového vstřikování paliva/
systém sekvenčního vícebodového vstři-
kování paliva, protiblokovací brzdový
systém, systém řízení stability vozidla, ví-
cerežimová manuální převodovka, systém
bezklíčového nastupování a startování
18TA I L10
Obrysová světla, osvětlení registrační
značky, zadní mlhová světla, přední mlho-
vá světla, koncová světla, osvětlení spína-
čů, systém vícebodového vstřikování
paliva/systém sekvenčního vícebodového
vstřikování paliva, přístroje a ukazatelé,
audiosystém
19HTR40Systém klimatizace
20AM140HTR, OBD, A/C, TAIL, FOG RR, STOP,
P/W, DOOR F/L, DOOR F/R
21AM2 NO.130EFI NO.2, EFI-MAIN, D/L
22EFI NO.2*17,5
Systém vícebodového vstřikování paliva/
systém sekvenčního vícebodového vstři-
kování paliva
23EFI-MAIN*120
EFI NO.1, systém vícebodového vstřiko-
vání paliva/systém sekvenčního vícebo-
dového vstřikování paliva, palivové
čerpadlo
PojistkaAmpérObvod

3657-3. Údržba svépomocí
7
Údržba a péče
AYGO_OM_Europe_OM99R11CZ
Žárovky
Zjistěte wattový výkon žárovky, která má být vyměněna. (S. 456)
■Vpředu
Následující žárovky můžete vyměnit sami. Úroveň obtížnosti vý-
měny se liší podle žárovek. Protože hrozí nebezpečí poškození
součástí, doporučujeme, aby výměnu provedl kterýkoliv autori-
zovaný prodejce nebo servis Toyota, nebo jiný řádně kvalifiko-
vaný a vybavený odborník.
Příprava na výměnu žárovky
Umístění žárovek
Světlomety
Přední směrová světlaPřední mlhová světla
(jsou-li ve výbavě)1
2
3