2018 TOYOTA AYGO Bruksanvisningar (in Swedish)

1614-5. Toyota Safety Sense
4
Körning
OM99R11SE
Det aktiva krockskyddssystemet är utrustad med en sofistikerad dator
som spelar in vissa data, t.ex.: • Gaspedalens status
• Bromsstatus
• Bilens hastighet
• Driftstatus för funktionerna i det aktiva krockskyddssystemet
• Information (t.ex. avståndet och den relativa hastigheten mellan din
bil och framförvarande bil eller andra föremål)
Det aktiva krockskyddssystemet spelar inte in samtal, ljud eller bilder.
l Användning av data
Toyota kan komma att använda data som spelats in i denna dator
för att diagnostisera funktionss törningar, bedriva forskning och
utveckling, samt fö rbättra kvaliteten.
Toyota kommer inte att yppa inspel ade data till tredje part, förutom:
• Med tillstånd från bilens ägare, eller med tillstånd från leasingta-
garen om bilen är leasad
• Som svar på en formell begäran från polis, domstol eller myndighet
• För bruk av Toyota i domstolsfall
• För forskning, då uppgifterna inte är knutna t ill en specifik bil eller
bilägare
Frontsensorn är placerad på vind-
rutans övre del. Den består av två
typer av sensorer, var och en kän-
ner av den information som
behövs för att körstödssystemen
ska kunna fungera. Lasersensorer
Kamerasensor
Inspelning av fordonsdata
Frontsensor
1
2
OM99R11SE.book Page 161 Thur sday, November 9, 2017 1:35 PM

1624-5. Toyota Safety Sense
OM99R11SE
VA R N I N G
nFrontsensor
Frontsensorn använder laser för att känna av fordon framför din bil. Front-
sensorn är klassificerad som en laserprodukt i klass 1M enligt standarden
IEC 60825-1. Under normala användningsförhållanden är dessa \
lasrar inte
skadliga för det nakna ögat. Det är emellertid nödvändigt att observera föl-
jande säkerhetsåtgärder.
Undlåtelse kan resultera i blindhet eller svåra synskador.
l Gör aldrig försök att ta isär frontsensorn (t.ex. ta bort li nserna) för att undvika
att utsättas för farlig laserstrålning. I isärtaget skick klassificeras frontsensorn
som en laserprodukt i klass 3B enligt standarden IEC 60825-1. Klass 3B-las-
rar är farliga och innebär risk för ögonskador vid direkt exponering.
l Gör inga försök att se in i frontsensorn med förstoringsglas, mikroskop
eller andra optiska instrument inom ett avstånd av under 100 meter.
Laserklass, dekal
OM99R11SE.book Page 162 Thur sday, November 9, 2017 1:35 PM

1634-5. Toyota Safety Sense
4
Körning
OM99R11SE
VA R N I N G
Laser, informationsdekal
Laserstrålningsdata
Max. medelstyrka: 45 mW
Pulsens varaktighet: 33 ns
Våglängd: 905 nm
Avvikelse (horisontell × vertikal): 28° × 12°
OM99R11SE.book Page 163 Thur sday, November 9, 2017 1:35 PM

1644-5. Toyota Safety Sense
OM99R11SE
VA R N I N G
nUndvik funktionsstörning i frontsensorn
Observera följande säkerhetsanvisningar.
Frontsensorn kommer annars eventuellt inte att fungera korrekt vilket kan
leda till en olycka med svåra eller livshotande skador som följd.
l Håll alltid vindrutan ren. Om vindrutan är smutsig eller täckt av en oljig
hinna, vattendroppar, snö etc, ska den rengöras. Om vindrutans insida
framför frontsensorn är smutsig ska du kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsva-
rande kvalifikationer och utrustning för ytterligare uppgifter.
l Om det är stor skillnad mellan utetemperaturen och temperaturen i kupén,
t.ex. på vintern, kan vindrutan lätt bli immig. Om delen av vindrutan som är
framför frontsensorn blir immig eller täckt av kondens eller is tänds eventu-
ellt varningslampan PCS och systemet stängs tillfälligt av. I sådant fall ska
du ta bort imman med vindrutans avimningsfunktion ( →Sid. 260, 266)
lFäst inga dekaler, t.ex. transparenta de-
kaler eller andra föremål framför front-
sensorn på vindrutans utsida (skuggad
yta på bilden).
A: Från vindrutans övre del till cirka
10 cm under frontsensorns nedre del
B: Cirka 20 cm (Cirka 10 cm till höger och vänster från mitten på frontsen-
sorn)
l Du ska varken installera eller fästa nå-
got föremål under frontsensorn på vind-
rutans insida (skuggad yta på bilden).
A: Cirka 10 cm (från frontsensorns ne-
dre del)
B: Cirka 20 cm (Cirka 10 cm till höger och vänster om mitten på främre
sensorn)
OM99R11SE.book Page 164 Thur sday, November 9, 2017 1:35 PM

1654-5. Toyota Safety Sense
4
Körning
OM99R11SE
VA R N I N G
lOm den del av vindrutan som är framfö r frontsensorn är täckt med vatten-
droppar ska du ta bort dem med vindrutetorkarna. Om vattendropparna
inte blir helt borttagna minskas eventuellt frontsensorns funktion.
l Om vindrutetorkarna inte helt kan avlägsna vattendropparna från ytan på
vindrutan framför frontsensorn ska torkarbladen bytas ut.
Om torkarbladen behöver bytas ska du kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsva-
rande kvalifikationer och utrustning.
l Fäst inte tonad film på vindrutan.
l Byt vindruta om den är skadad eller sprucken.
Om vindrutan behöver ersättas ska du kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsva-
rande kvalifikationer och utrustning.
l Montera inte en antenn framför sensorn.
l Se till att frontsensorn inte blir våt.
l Se till att starkt ljus inte skiner in i frontsensorn.
l Se till att frontsensorn inte blir smutsig eller skadad.
Låt inte fönsterputs fastna på linsen när vindrutans insida rengörs. Vidrör
inte heller linsen.
Om linsen är smutsig eller skadad bör du kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsva-
rande kvalifikationer och utrustning.
l Utsätt inte frontsensorn för hårda stötar.
l Ändra inte frontsensorns installerade läge eller riktning, och ta inte bort den.
l Ta inte isär frontsensorn.
l Montera inga elektroniska enheter eller enhet som avger starka elektriska
fält nära frontsensorn.
l Gör inga anpassningar av delar i bilen i närheten av frontsensorn (den
invändiga backspegeln, solskydden, etc) eller av taket.
l Sätt inte fast tillbehör på motorhuv, frontgrill eller främre stötfångare som
blockerar frontsensorn. Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikatio-
ner och utrustning för att få mer information.
l Om en surfbräda eller annat långt föremål placeras på taket, ska du se till
att frontsensorn inte blockeras.
l Modifiera inte strålkastarna eller annan belysning.
l Fäst ingenting och lägg inga föremål på instrumentbräd\
an.
n Monteringsyta för fron tsensor på vindrutan
Om vindrutan lätt blir immig kan rutan runt frontsensorn vara varm på\
grund
av att värmaren är igång. Om rutan vidrörs kan brännskado\
r uppstå.
OM99R11SE.book Page 165 Thur sday, November 9, 2017 1:35 PM

1664-5. Toyota Safety Sense
OM99R11SE
PCS (aktivt krockskyddssystem)∗
uVarning i det aktiva krockskyddssystemet
Om systemet bedömer att san-
nolikheten av en frontalkrock är
hög hörs en summerton och
indikatorn för PCS-aktivering
blinkar för att uppmana föraren
att göra en undanmanöver.
uBromsassistans i det aktiva krockskyddssystemet
Om systemet bedömer att sannolikhet en av en frontalkrock med ett
annat fordon är hög tillf ör systemet starkare bromskraft i förhållande
till hur kraftigt bromspedalen trampas ned.
uBromsning i det aktiva krockskyddssystemet
Om systemet bedömer at t sannolikheten av en frontalkrock är hög
varnas föraren av systemet. Om systemet bedömer att sannolikhe-
ten av en kollision är extremt hög ansätts bromsarna automatiskt
för att bidra till att minska hastigheten vid kollisionen.
∗: I förekommande fall
Det aktiva krockskyddssystemet använder frontsensorn till att
känna av fordon framför din bil. När systemet bedömer att sanno-
likheten för en frontalkrock med e tt annat fordon är hög uppmanas
föraren av en varning att göra en undanmanöver. Det potentiella
bromstrycket ökas för att hjälpa föraren undvika kollisionen. Om
systemet bedömer att sannolikheten av en frontalkrock med ett
annat fordon är extremt hög ansä tts bromsarna automatiskt för
att bidra till att en kollision undviks eller bidra till att minska stö-
ten mot de åkande och mot bilen vid en kollision.
Det aktiva krockskyddet kan inakti veras/aktiveras och inställningen
för varningen kan ändras. ( →Sid. 169)
OM99R11SE.book Page 166 Thur sday, November 9, 2017 1:35 PM

1674-5. Toyota Safety Sense
4
Körning
OM99R11SE
VA R N I N G
nBegränsningar i det aktiva krockskyddet
l Föraren själv ansvarar för att bilen framförs på säkert sätt. Kör alltid var-
samt och var alltid uppmärksam på omgivningen.
Använd under inga omständigheter det aktiva krockskyddet istället för nor-
mala bromsmetoder. Det här systemet hindrar inte kollisioner eller mildrar
inte skador i varje situation. Förlita dig inte alltför mycket på det här syste-
met. I annat fall kan det leda till en olyckshändelse som kan resultera i
svåra eller livshotande skador.
l Trots att systemet är avsett att bidra till att undvika och minska kraften i en
kollision kan effektiviteten förändras i förhållande till olika förutsättningar.
Därför kan systemet eventuellt inte alltid prestera på samma nivå.
Läs noga följande villkor. Förlita dig inte alltför mycket på det här systemet,
kör alltid försiktigt.
• Omständigheter som kan utlösa systemet även om ingen sannolikhet
för kollision föreligger: →Sid. 171
• Omständigheter då systemet inte alltid fungerar på rätt sä\
tt: →Sid. 175
l Försök inte att själv testa det aktiva krockskyddssystemet själv eftersom
systemet kommer eventuellt inte att fungera på rätt sätt då vilket kan leda
till en olyckshändelse.
n Bromsfunktionen i det aktiva krockskyddet
l Bromsfunktionen i det aktiva krockskyddet aktiveras eventuellt inte om
vissa åtgärder utförs av föraren. Om gaspedalen trampas ned hårt eller
om ratten vrids bedömer systemet eventuellt att föraren gör en undanma-
növer och vilket möjligen hindrar att bromsfunktionen i det aktiva krock-
skyddet aktiveras.
l I vissa situationer medan bromsfunktionen i det aktiva krockskyddet är
aktivt kan den stängas av om gaspedalen trampas ned hårt eller om ratten
vrids och systemet bedömer att föraren gör en undanmanöver.
l Bromsarna ansätts med kraft medan det aktiva krockskyddet är i funktion.
Dessutom ska föraren trampa ned bromspedalen, om det behövs, efter-
som bromsfunktionen i det aktiva krockskyddet inaktiveras när bilen har
stannat i cirka 2 sekunder, om den stannats av det aktiva krockskyddet.
l Om bromspedalen är nedtrampad fastställer systemet eventuellt att föra-
ren gör en undanmanöver och kan då senarelägga aktiveringen av broms-
funktionen i det aktiva krockskyddet.
OM99R11SE.book Page 167 Thur sday, November 9, 2017 1:35 PM

1684-5. Toyota Safety Sense
OM99R11SE
VA R N I N G
lUnder körning vid t.ex. en järnvägskorsning, kan systemet fastställa att
sannolikheten för en kollision med ett föremål, t.ex. bommen vid en järn-
vägsövergång, är hög och aktivera bromsfunktionen i det a\
ktiva krock-
skyddet. För att flytta bilen i en nödsituation, t.ex. om systemet aktiveras
på en järnvägsövergång, ska du utföra följande och därefter vidta nödvän-
diga åtgärder i säkerhetssyfte.
• Trampa ned gaspedalen om bilen har stannats.
• Trampa ned gaspedalen i botten om bilens hastighet minskar.
(→Sid. 170)
• Stänga av det aktiva krockskyddssystemet. ( →Sid. 169)
n När det aktiva krockskyddssystemet ska inaktiveras
I följande situationer ska systemet inaktiveras eftersom det annars eventu-
ellt inte kommer att fungera korrekt vilket kan leda till en olycka med svåra
eller livshotande skador som följd:
l Om bilen bogseras
l Om bilen bogserar en annan bil
l Om bilen transporteras med lastbil, båt, tåg eller liknande transportmedel
l Om bilen är upphöjd på en lyft med motorn igång och däcken kan rotera
fritt
l Vid kontroll av bilen med provningstrumma, t.ex. chassidynamometer eller
med testinstrument för hastighet, eller hjulbalanserare i bilen
l Om bilen inte kan köras på stabilt sätt, t.ex. om den har varit utsatt för en
olyckshändelse eller om en funktionsstörning har uppstått
l Om bilen körs på ett sportigt sätt eller i terräng
l Om skicket på däcken är dåligt och de har dålig funktion \
( →Sid. 311)
l Om andra däck än de som specificeras är monterade på bilen
l Om snökedjor är monterade
l Om nödhjul eller reparationssatsen för akut däcklagning används
OM99R11SE.book Page 168 Thur sday, November 9, 2017 1:35 PM