2018 TOYOTA AURIS Návod na použitie (in Slovakian)

2574-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HB_EE (OM12F19SK)
4
Jazda
◆Prednárazové varovanie
Keď systém vyhodnotí, že prav-
depodobnosť čelnej kolízie je
vysoká, zaznie bzučiak a na
multiinformačnom displeji sa
zobrazí výstražné hlásenie, kto-
ré vyzýva vodiča, aby podnikol
vyhýbaciu akciu.
◆Prednárazový brzdový asistent
Keď systém vyhodnotí, že pravdepodobnosť čelnej kolízie s vozid-
lom je vysoká, systém aplikuje väčšiu brzdnú silu podľa toho, ako
silno je zošliapnutý brzdový pedál.
◆Prednárazové brzdenie
Keď systém vyhodnotí, že pravdepodobnosť čelnej kolízie s vozid-
lom je vysoká, systém varuje vodiča. Ak systém vyhodnotí, že prav-
depodobnosť kolízie je extrémne vysoká, automaticky sa zabrzdia
brzdy, aby pomohli vyhnúť sa kolízii alebo znížiť rýchlosť kolízie.
PCS (Prednárazový bezpečnostný systém)
: Ak je vo výbave
Prednárazový bezpečnostný systém používa predný senzor, aby
detekoval vozidlá pred vaším vozidlom. Keď systém vyhodnotí,
že pravdepodobnosť čelnej kolízie s vozidlom je vysoká, varova-
nie vyzve vodiča, aby vykonal vyhýbaciu akciu a potenciálny
brzdný tlak bude zvýšený, aby pomohol vodičovi vyhnúť sa kolí-
zii. Ak systém vyhodnotí, že pravdepodobnosť čelnej kolízie
s vozidlom je extrémne vysoká, automaticky sa zabrzdia brzdy,
aby pomohli vyhnúť sa kolízii alebo pomohli znížiť náraz pri kolí-
zii.
Prednárazový bezpečnostný systém môže byť vypnutý/zapnutý a na-
časovanie varovania môže byť zmenené. (S. 260)

2584-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HB_EE (OM12F19SK)
VÝSTRAHA
■Obmedzenia prednárazového bezpečnostného systému
●Vodič je výhradne zodpovedný za bezpečnú jazdu. Vždy jazdite bezpečne
a venujte pozornosť vášmu okoliu.
Za žiadnych okolností nepoužívajte prednárazový bezpečnostný systém
namiesto normálneho brzdenia. Tento systém nezabráni kolíziám alebo
zraneniam v každej situácii alebo nezníži poškodenie pri kolízii. Nespolie-
hajte sa príliš na tento systém. Inak to môže viesť k nehode s následkom
smrteľného alebo vážneho zranenia.
●Napriek tomu je tento systém navrhnutý pre vyhnutie sa alebo zníženie
nárazu pri kolízii, jeho účinnosť sa môže meniť podľa rôznych podmienok,
preto systém nemusí byť vždy schopný dosiahnuť rovnakú úroveň výkonu.
Prečítajte si pozorne nasledujúce podmienky. Nespoliehajte sa príliš na
tento systém a vždy jazdite opatrne.
• Podmienky, pri ktorých môže dôjsť k činnosti systému, aj keď nehrozí ne-
bezpečenstvo kolízie: S. 262
• Podmienky pri ktorých nemusí systém fungovať správne: S. 266
●Nepokúšajte sa sami skúšať činnosť prednárazového bezpečnostného sys-
tému, pretože systém nemusí riadne fungovať, a to môže viesť k nehode.
■Prednárazové brzdenie
●Funkcia prednárazového brzdenia nemusí fungovať, ak sú vodičom vyko-
nané určité činnosti. Ak je plynový pedál silno zošliapnutý alebo je otočený
volant, systém to môže vyhodnotiť tak, že vodič vykonáva vyhýbaciu akciu
a môže zabrániť funkcii prednárazového brzdenia v činnosti.
●V niektorých situáciách, keď je funkcia prednárazového brzdenia v činnos-
ti, môže byť činnosť tejto funkcie zrušená, ak je plynový pedál silno zo-
šliapnutý alebo je otočený volant a systém to vyhodnotí tak, že vodič
vykonáva vyhýbaciu akciu.
●Pri činnosti funkcie prednárazového brzdenia je vyvinutá veľká brzdná sila.
Navyše, pretože činnosť funkcie prednárazového brzdenia bude zrušená
potom, ako bolo vozidlo zastavené na približne 2 sekundy pomocou funk-
cie prednárazového brzdenia, vodič by mal zošliapnuť brzdový pedál, ak
je to nutné.
●Ak je zošľapovaný brzdový pedál, systém môže vyhodnotiť, že vodič vyko-
náva vyhýbaciu akciu a môže pozdržať načasovanie funkcie prednárazo-
vého brzdenia.

2594-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HB_EE (OM12F19SK)
4
Jazda
VÝSTRAHA
●Počas jazdy, napr. keď idete cez železničný prejazd, môže systém vyhod-
notiť, že možnosť kolízie s objektom, napr. závorami na železničnom pre-
jazde, je vysoká a uvedie do činnosti prednárazové brzdenie.
Aby ste v prípade núdze mohli s vozidlom odísť, napr. ak je systém v čin-
nosti na železničnom prejazde, vykonajte nasledujúce činnosti a prijmite
nutné opatrenia pre zaistenie vašej bezpečnosti.
• Ak sa vozidlo zastavilo, zošliapnite plynový pedál.
• Ak vozidlo spomaľuje, úplne zošliapnite plynový pedál. (S. 261)
• Vypnite prednárazový bezpečnostný systém. (S. 260)
■Kedy prednárazový bezpečnostný systém vypnúť
V nasledujúcich situáciách vypnite tento systém, pretože nemusí fungovať
správne, a to môže viesť k nehode s následkami smrteľných alebo vážnych
zranení:
●Keď je vozidlo ťahané
●Keď vaše vozidlo ťahá iné vozidlo
●Keď prevážate vozidlo pomocou nákladného vozidla, lode alebo podob-
ných spôsobov prepravy
●Keď je vozidlo zdvihnuté na zdviháku s bežiacim motorom a pneumatiky
sa môžu voľne pretáčať
●Keď kontrolujete vozidlo použitím bubnového testera, napr. vozidlového
dynamometra alebo testera rýchlomera, alebo keď používate vyvažovač-
ku kolies na vozidle
●Ak vozidlo nemôže jazdiť stabilne, napr., keď vozidlo utrpelo nehodu alebo
má poruchu
●Keď vozidlo ide športovým spôsobom alebo v teréne
●Keď je stav pneumatík zlý a tie potom nemôžu dobre plniť svoju funkciu
(S. 483, 499)
●Keď sú namontované pneumatiky iných ako predpísaných rozmerov
●Keď sú nasadené snehové reťaze
●Keď sú použité kompaktné rezervné koleso alebo sada pre núdzovú opra-
vu pneumatiky

2604-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HB_EE (OM12F19SK)
■Zapnutie/vypnutie prednárazové ho bezpečnostného systému
Stlačte spínač PCS na 3 sekun-
dy alebo dlhšie.
Výstražná kontro lka PCS sa roz-
svieti a na multiinformačnom
displeji sa zobrazí hlásenie, keď
je systém vypnutý.
Pre zapnutie systému stlačte spí-
nač PCS znova.
Prednárazový bezpečnostný sys-
tém je zapnutý vždy, keď je na-
štartovaný motor.
■Zmeny načasovania prednárazového bezpečnostného varovania
Stlačte spínač PCS, aby ste z obrazili aktuálne načasovanie varova-
nia na multiinformačnom displeji. Pri každom stlačení spínača P CS
pri zobrazenom stave sa načasov anie varovania zmení nasledovne.
Ak je nastavenie načasovania činnosti zmenené, nastavenie bude za-
chované do ďalšieho naštartovania motora.
Ďaleko
Varovanie bude zahájené skôr
ako pri prvotnom načasovaní.
Stredne ďaleko
Toto je prvotné nastavenie.
Blízko
Varovanie bude zahájené neskôr
ako pri prvotnom načasovaní.
Zmeny nastavenia prednárazového bezpečnostného systému
1
2
3

2614-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HB_EE (OM12F19SK)
4
Jazda
■Prevádzkové podmienky
Prednárazový bezpečnostný systém je zapnutý a vyhodnocuje, či je pravde-
podobnosť čelnej kolízie s vozidlom vysoká.
Jednotlivé funkcie sú funkčné pri nasledujúcich rýchlostiach:
●Prednárazové varovanie:
• Rýchlosť vozidla je približne 15 až 140 km/h.
• Relatívna rýchlosť medzi vaším vozidlom a vozidlom pred vami je približ-
ne 15 km/h alebo vyššia.
●Prednárazový brzdový asistent:
• Rýchlosť vozidla je približne 30 až 80 km/h.
• Relatívna rýchlosť medzi vaším vozidlom a vozidlom pred vami je približ-
ne 30 km/h alebo vyššia.
●Prednárazové brzdenie:
• Rýchlosť vozidla je približne 10 až 80 km/h.
• Relatívna rýchlosť medzi vaším vozidlom a vozidlom pred vami je približ-
ne 10 km/h alebo vyššia.
Systém nemusí fungovať v nasledujúcich situáciách:
●Ak bol odpojený a pripojený pólový nástavec akumulátora a potom vozidlo
po určitú dobu nešlo
●Ak je radiaca páka v R
●Ak bol vypnutý VSC (bude v činnosti iba funkcia prednárazového varovania)
■Zrušenie prednárazového brzdenia
●Ak nastane niektorá z nasledujúcich situácií, keď je funkcia prednárazového
brzdenia v činnosti, bude funkcia zrušená:
• Plynový pedál je silno zošliapnutý.
• Volant je ostro alebo prudko otočený.
●Ak je vozidlo zastavené činnosťou funkcie prednárazového brzdenia, čin-
nosť funkcie prednárazového brzdenia bude zrušená potom, ako bolo vo-
zidlo zastavené na približne 2 sekundy.

2624-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HB_EE (OM12F19SK)
■ Podmienky, pri ktorých môže dôjsť k činnosti systému, aj keď nehrozí
nebezpečenstvo kolízie
● V niektorých nasledujúcich situáciách môže systém vyhodnotiť, že nastala
možnosť čelnej kolízie a uvedie sa do činnosti.
• Keď je predok vozidla zdvihnutý alebo znížený, napr., keď je p ovrch vo-
zovky nerovný alebo zvlnený
• Keď predbiehate vozidlo pred vami,
ktoré zastavilo, aby odbočilo vpravo/
vľavo
• Keď idete okolo blížiaceho sa vozidla
pri odbočovaní vľavo alebo vpravo
• Keď idete po ceste, kde sa relatívna
poloha k vozidlu vpredu v susediacom
jazdnom pruhu môže zmeniť, napr. na
kľukatej ceste
• Keď sa rýchlo priblížite k vozidlu pred
vami

2634-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HB_EE (OM12F19SK)
4
Jazda
• Keď idete po tesnej ceste obklopenej nejakou konštrukciou, napr. v tuneli
alebo po oceľovom moste • Keď prechádzate extrémne blízko
okolo vozidla alebo konštrukcie
• Keď je nejaké vozidlo alebo objekt na
okraji vozovky v nájazde do zákruty
• Keď je na vozovke alebo okraji vozov-
ky reflexný objekt (veko kanálu, oce-
ľová doska atď.), schody, jama alebo
výčnelok
• Keď prechádzate miestom s kon-
štrukciou nízko nad vozovkou (nízky
strop, dopravná značka atď.)
• Keď je pri stúpaní do kopca nad vo-
zovkou konštrukcia (prejazd, doprav-
ná značka, billboard, osvetlenie ulice
atď.)

2644-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HB_EE (OM12F19SK)• Keď použijete automatickú umývačku vozidiel
• Keď sú na vozovke vzory alebo maľba alebo múr, ktoré môžu byť mylne
považované za vozidlo • Keď sa rýchlo priblížite k závore elek-
trickej mýtnej brány, závore na parko-
visku alebo k inej závore, ktorá sa
otvára a zatvára
• Keď sa približujete k nízko zaveseným
objektom, ktoré sa môžu dotknúť vo-
zidla, napr. transparent, konáre stro-
mov alebo ker
• Keď je vozidlo zasiahnuté vodou, sne-
hom, prachom atď. od vozidla pred
vami
• Keď prechádzate cez paru alebo dym
• Keď je predná časť vozidla zdvihnutá
alebo znížená